Ավստրալիան մոլորակի ամենաչոր բնակեցված մայրցամաքն է. սա փոշոտ երկիր է, որտեղ Ավստրալիայի մայրցամաքի յոթանասուն տոկոսը դասակարգվում է որպես կիսաչոր, չոր կամ անապատ: Այնտեղ շատ հաճախ անձրև չի գալիս, իսկ տարեկան միջին տեղումների քանակը կազմում է ընդամենը 200 մմ կամ ավելի քիչ: Այն կարող է նաև շոգ լինել, երբ առավելագույն ամառային ջերմաստիճանը հասնում է պայթուցիկ 50 աստիճանի, և այս բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում դուք չեք գտնի շատ մարդկանց, ովքեր ապրում են այս դաժան միջավայրում, և երկրի բնակչության միայն 3%-ն է այն անվանում տուն:
Երբ ես ապրում էի Ավստրալիայում մի քանի տարի առաջ, իմ փորձառություններից մեկը իմ Land Rover Defender-ը տանելն էր Ավստրալիայի տասը անապատներից մեկը: Այս վիթխարի հողում ուսումնասիրելու շատ անապատներով, կարմիր կեղտը և անապատի ավազները վերացնելն ինձ համար առաջնահերթություն էր: Բայց ոչ միայն դա, իմ 4X4-ում այդքան հեռավոր լինելու գրավչությունը և քաղաքից հեռու գտնվելու ընթացքում ինքնաբավ լինելու հավանականությունը իսկական գրավչություն էր:
Ես հիմնված էի Սիդնեյում, ուստի պլանում էր ընտրել մի անապատ, որը և՛ հասանելի, և՛ անվտանգ կլիներ, քանի որ ես ճանապարհորդում էի միայն մեկ ուրիշի հետ՝ իմ ընկեր Բրյուսիի Բրիսբենից և իմ հոգաբարձու 2002 թվականին Land Rover Defender-ի հետ: Ավստրալիայի քարտեզը նայելուց հետո ես անմիջապես ծանոթացա ավելի մեծ անապատների հետ, ինչպիսիք են Սիմփսոնը, Գիբսոնը և Մեծ Վիկտորիանական անապատները, բայց մեկը, որն այնքան էլ հայտնի չէր և հարմար մոտ էր Սիդնեյին, Ստրզելեցկի անապատն էր, ես երբեք չէի լսել: դրանից։ Քանի որ Սիդնեյից մեքենայով ընդամենը երկու-երեք օր էր, որոշումն ընդունվեց, մենք կուղևորվեինք Հարավային Ավստրալիայի համեմատաբար հասանելի հեռավոր հյուսիսային շրջան: Ընդհանուր 80,000 կմ2 կամ 50,000 քառակուսի մղոն մակերեսով Ստրզելեցկի անապատը Ավստրալիայի յոթերորդ ամենամեծ անապատն է:
Land Rover-ով ցանկացած ընդարձակ ճամբարային կամ զբոսաշրջային ուղևորությունից առաջ ես միշտ հաճույք եմ ստանում ուղևորությունների պլանավորումից և այն վայրերի վերաբերյալ լայնածավալ հետազոտություններից, որոնք ես նախատեսում եմ այցելել: Ինձ համար դա ոչ միայն որևէ վայր այցելելն է, այլ նաև ավելի կարևոր է հասկանալ դրա աշխարհագրությունը, ինչպես է այն ստացել իր անունը և, իհարկե, իր պատմությունը: Այն, ինչ ես իմացա Ստրզելեցկի անապատի և, ավելի կարևոր է, այն մարդու մասին, ում անունով այն կոչվել էր, ինձ լիովին զարմացրեց:
Այսպիսով, ինչպե՞ս է Ստրզելեցկի անապատը ստացել իր անունը: Տարածքը հայտնաբերել և անվանել է Չարլզ Ստուրտը 1845 թվականին՝ ի պատիվ լեհ հայտնի հետախույզ Էդմունդ Ստրզելեցկիի: Ստուրտը բրիտանացի հետախույզ էր, ով բազմաթիվ արշավախմբեր է առաջնորդել Ավստրալիայի կենտրոն՝ փնտրելու տխրահռչակ ներքին ծովը: Էդմունդ Ստրզելեցկին Լեհաստանից եկել է Ավստրալիա և նրան վերագրվում է 1839 թվականին Ավստրալիայի ամենաբարձր գագաթը Կոսցիուսկո լեռը բարձրանալու և անվանակոչելու համար (կոչվել է հայտնի լեհ ազգային հերոսի անունով): Մինչ Ավստրալիա տեղափոխվելը Էդմունդ Ստրզելեցկին նաև ուսումնասիրել է աշխարհի հեռավոր մասերը, ներառյալ Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկան, Արևմտյան Հնդկաստանը, Չինաստանը, Հնդկաստանը և Եգիպտոսը, և անհավատալիորեն նա արել է այս ամենը մինչև իր երեսունհինգերորդ տարեդարձը:
Իր ճանապարհորդությունների ընթացքում կուտակել է երկրաբանական և հանքաբանական հետազոտության լայնածավալ գիտելիքներ, և հենց այդ հմտություններն են ստիպել Ավստրալիայում NSW-ի այն ժամանակվա նահանգապետին հրավիրել նրան ուսումնասիրելու այն, ինչ գտնվում է Ավստրալիայի մակերեսի տակ: Ավստրալիայի տեղագրությունը վերլուծելու և ուսումնասիրելու ընթացքում նա հայտնաբերեց ոսկի և հանքանյութեր Սնոուի լեռներում և Վիկտորիայի Գիպսլենդ շրջանի երկայնքով:
Շտրզելեցկու ձեռքբերումների հետագա ուսումնասիրության ընթացքում ես իմացա, որ նա ոչ միայն հետախույզ էր, այլ նաև մարդասեր և մարդասեր, ով մեծ հետաքրքրություն ուներ համաշխարհային գործերով: 1840-ականների կեսերին Ավստրալիայում մի քանի տարի անցկացնելուց և այդքան բանի հասնելուց հետո նա մեկնեց Իռլանդիա՝ լսելով Մեծ սովի մասին և օգնեց օգնություն տրամադրել սովամահներին կարտոֆիլի աղետալի սովի ժամանակ: Ստրզելեցկին անձնուրաց կերպով անցկացրել է ավելի քան երկու տարի Իռլանդիայի արևմուտքում՝ աշխատելով աղքատների հետ, որտեղ նրան վերագրվում է հազարավոր կյանքեր փրկելու պատասխանատվությունը՝ իր ղեկավարած սովի օգնության ռեսուրսների կառավարման միջոցով: Իռլանդական սովի ժամանակ իր մարդասիրական աշխատանքից հետո նա շարունակեց օգնել իռլանդական ընտանիքներին՝ նոր կյանք փնտրելու Ավստրալիայում, և նա նաև նշանակալի դեր է խաղացել այլ միջազգային գործերում, օրինակ՝ Ղրիմի պատերազմի ժամանակ վիրավորված զինվորներին օգնելը:
1849 թվականին Ստրզելեցկին տեղափոխվում է Լոնդոն, որտեղ նրան շնորհվում է Թագավորական աշխարհագրական ընկերության անդամ Ավստրալիայում կատարած հետախուզումների և հայտնագործությունների համար: Նա մահացել է 1873 թվականին Լոնդոնում, յոթանասունյոթ տարեկան հասակում, սկզբում թաղվել է Լոնդոնի Քենսալ Գրին գերեզմանատանը, նախքան նորից թաղվել Լեհաստանի իր հայրենի քաղաքում՝ Պոզնանում: Ստրզելեցկին հատկապես հիշվում է Ավստրալիայում իր հետախուզումներով, սակայն նրա մարդասիրական աշխատանքը, հատկապես իռլանդական սովի ժամանակ, պետք է հիշել որպես նրա գլխավոր ձեռքբերումներից մեկը, որը վերագրվում է հազարավոր սովամահ երեխաների կյանքեր փրկելու՝ սննդամթերք և օգնություն բաժանելու իր ստորագրված մեթոդներով։ նրանց, ովքեր դրա կարիքն ամենաշատն էին զգում:
Այս նոր գտած գիտելիքներով մենք համալրեցինք Land Rover-ը հիմնական պաշարներով և շարժվեցինք դեպի Ստրզելեցկի անապատ՝ հիշելով, որ շատ ջուր բերենք: Մեր ճամփորդությունը սկսվեց Սիդնեյից, որտեղ մենք շարժվեցինք դեպի Ֆլինդերս լեռնաշղթա, այնուհետև դեպի Արկարուլա Վուլկատունհա ազգային պարկի ուղղությամբ: Սա մի քանի օր մեքենայով և գիշերային կանգառ էր արևելյան ափից, և մենք անցանք տասներկու հարյուր մղոն ընդհանուր տարածություն մինչև հասանք հանքանյութերով հարուստ Արկարուլա փոշոտ փոքրիկ քաղաքը: Այստեղ մենք ճամբար հիմնեցինք Արկարուլա շրջանից հյուսիս, և հենց այս պահից է, որ դուք իսկապես սկսում եք ձեզ հեռու զգալ, երբ մտնում եք անապատի եզրերը: Մենք գնացինք արահետով մինչև Moolawatana կայարան և անցանք Hopeless լեռան մոտով; Balcanoona-ից առաջին տասնհինգ մղոնները շատ կոպիտ և փոշոտ են, բազմաթիվ լվացումներով, ուստի մեքենա վարելիս զգուշություն է պահանջվում: Moolawatana-ից մինչև Mt Hopeless դա մոտավորապես քառասուն մղոն է, և ուղին նույնպես բավականին կոպիտ է մասերում: Երկուղին ավելի ու ավելի է դառնում քարքարոտ, երբ մոտենում ես Moolawatana Homestead-ին: Ընդհանուր առմամբ, Արկարուլայից հարյուր քառասուն մղոն դեպի հյուսիս, դուք ի վերջո կհանդիպեք Ստրզելեցկի ուղու: Մեծ T խաչմերուկում մենք թեքվեցինք աջ դեպի Ստրզելեցկի ուղին, նախքան անապատով ևս տասնութ մղոն քշելը, նախքան Մոնտեկոլինա Բորում ճաշելու կանգ առնելը:
Ստրզելեցկի անապատում գերակշռում են ընդարձակ ավազուտները, որոնց տարածքի զգալի մասը պաշտպանված է որպես տարածաշրջանային արգելոց, վտանգված Դասկի Հոփինգ մկնիկը կոչում է այս չոր հողը տուն: Ստրզելեցկիի իրական «ուղին» ի սկզբանե այրվել էր իռլանդացի Հարրի Ռեդֆորդի որդու կողմից՝ անասունների գող, ով 1,000 գողացված անասուն քշեց անհետևանք երկրի կենտրոնական Քվինսլենդից մինչև Ադելաիդա: Հարրին ի վերջո բռնվեց, բայց նոր ֆոնդային երթուղի ստեղծելու իր խիզախ ջանքերի շնորհիվ նա բաց թողնվեց և դարձավ Ավստրալիայի պատմության ամենամեծ անասուններից մեկը, ով ասում է, որ հանցագործությունը չի վճարում: Սակայն Ավստրալիայի ամենահայտնի հետախույզներ Բուրկի և Ուիլսի ողբերգական մահն էր՝ առաջին սպիտակ հետախույզները, ովքեր 1860 թվականին հասան մայրցամաքի վերին ծայրին, որն իսկապես դրեց Ստրզելեցկի անապատը քարտեզի վրա:
Այս հողի տեղագրությունը բավականին տպավորիչ է, և իմանալով, որ դուք շրջում եք «Մեծ Արտեզյան» կոչվող տարածքի վրայով, դուք կզգաք մի շատ յուրահատուկ բան: Մեծ Արտեզյան ավազանը հնագույն ջրի աղբյուր է, որը հայտնաբերվել է անապատի հատակի տակ և հեշտացնում է այս չոր միջավայրը պայթելու վայրի բնության հետ ջրհեղեղի ժամանակ: Մեծ Արտեզյան ավազանը նաև աշխարհի ամենամեծ ստորգետնյա ջրամբարներից մեկն է, որը ձևավորվել է 100-ից 160 միլիոն տարի առաջ: Մենք նաև հարվածեցինք Էյր լճի ավազանի ծայրամասերին, որն ընդգրկում է Ավստրալիայի մոտավորապես մեկ վեցերորդը: Այս ավազանը պարունակում է աշխարհի վերջին չկարգավորվող մեծ գետային համակարգերից մեկը: Ժամանակ առ ժամանակ այս գետերը լցվում են ջրով մուսոնային անձրևներից, որոնք ճանապարհ են անցնում ամբողջ երկրով դեպի Էյր լիճ:
Երբ մենք շարունակեցինք դեպի հյուսիս՝ դեպի անապատ ևս երեսուն մղոն, մենք մեր աչքերը փակ պահեցինք, երբ որոնում էինք մի ուղի, որն անջատվում էր դեպի աջ. այն եղել է HEMA-ի տեղագրական քարտեզի վրա, բայց չուներ անուն և ցուցանակ չէր:
Բավականին սյուրռեալիստական է մեքենա վարելը դեպի 1950-ականների այս վառ բրիտանական կառուցված Լեյլանդի ժանգոտ ավտոբուսի մասունքը, որն աչքի է ընկնում անապատի մեջտեղում: Երկհարկանի ավտոբուսը, ըստ երևույթին, էժան գնվել է դեռևս յոթանասունականներին մի քանի երիտասարդների կողմից որպես երեկույթի ավտոբուս և քշել են այնքան ժամանակ, քանի դեռ այն չի կարողացել այլևս վարել, մինչ այդ այն աշխատում էր Սիդնեյի փողոցներում շատ տարիներ առաջ: Վերջին տարիներին ավտոբուսը Ավելի հայտնի է որպես ավստրալացի նկարիչ Ջոշուա Յելդհեմի բնակելի տարածք և տուն: 1970 թվականին ծնված նկարիչը մեքենայով անցնում էր ծայրամասով՝ ոգեշնչում փնտրելով անսահման Դինգո ցանկապատի երկայնքով և պատահաբար բախվեց ավտոբուսի միջով: Պատմությունն ասում է, որ նա այնտեղ մնաց վեց տարի: Տարիների ընթացքում հարյուրավոր այցելուներ իրենց անուններն են գրել այնտեղից մեկնող ավտոբուսի պատերին, եթե նրանք երբևէ վերադառնան:
Դեղին ավտոբուսից մի քանի պարտադիր նկարահանումներից հետո այն վերադարձավ Land Rover-ով և գնաց մեր վերջնական նպատակակետ՝ Քեմերոնի անկյուն, որը նաև հայտնի է որպես Անկյունային երկիր: Անկյունի երկիրը հենց այն է, ինչ հուշում է անունը. դա այն տարածքն է, որտեղ հանդիպում են Նոր Հարավային Ուելսի, Քվինսլենդի և Հարավային Ավստրալիայի ծայրամասերը: Նոր Հարավային Ուելսի Հողամասերի դեպարտամենտի գեոդեզիստ Ջոն Բրյուեր Քեմերոնի անունով այստեղ դուք կգտնեք փաբ, կպահեք որոշ (ոչ էժան) վառելիք և ցնցուղ և զուգարան: Ըստ երևույթին, խանութը Քվինսլենդի բիզնես է՝ NSW փոստային ինդեքսով և Հարավային Ավստրալիայի հեռախոսահամարով, շփոթե՞լ եք: Փաբի կողքին դուք կգտնեք նաև մշտական նշիչ, որը նույնացնում է երեք նահանգների ճշգրիտ խաչմերուկը և գտնվում է աշխարհահռչակ Դինգո ցանկապատի կողքին:
Ժամանելով այս հայտնի ծայրամասային փաբը, որտեղ գտնվում է ոչ մի տեղ, մենք շատ արագ հայտնվեցինք, որ նստած էինք բարի երկու աթոռների վրա՝ մեր փոշոտ ներկված հագուստով, պատվիրելով երկու սառը գարեջուր: Ես իսկապես չեմ կարող հիշել, որ մի շիշ գարեջուր երբևէ այդքան լավ համտեսած լինի: Ընդամենը մեկ շաբաթվա ընթացքում այս մինի արկածն ինձ օգնեց իրականացնել կյանքի հավակնություն, որն էր մեքենայով անցնել և ճամբարել անապատում իմ 4WD-ով: Բայց իրական հուզմունքն այստեղ սովորելն էր մի մարդու մասին, ում մասին ես երբեք չէի լսել մինչ այս ճանապարհորդությունը: Էդմունդ Ստրզելեցկին շատ բանի հասավ իր հետախուզման և մարդասիրական աշխատանքի շնորհիվ, և, ինչպես ասում են, կրթությունը ողջ կյանքի ճանապարհորդություն է, որի նպատակակետն ընդլայնվում է, երբ դուք ճանապարհորդում եք:
Վերջին մեկնաբանությունները