21-րդ համարում մենք ավելի մոտիկից նայեցինք Կլիմայական գործողությունների նոր կանոնակարգերին, որոնք ներդրվում էին ողջ Եվրոպայում և դրանից դուրս՝ մեզ տալով ընդհանուր պատկերացում այն ​​մասին, թե ինչ է սպասվում ճանապարհին: Էլեկտրական և ջրածնային շարժիչով մեքենաների թվի աճն անխուսափելի է և իրականում շատ անհրաժեշտ, քանի որ մենք: մրցավազք՝ փորձելով հակադարձել կլիմայի փոփոխության հետևանքները, նախքան բեկումնային կետն անցնելը: Քանի որ շատ կառավարություններ այժմ դնում են հավակնոտ թիրախներ՝ կենտրոնանալով կլիմայական պայմանների համար հարմար տրանսպորտային միջոցների քանակի զգալի ավելացման վրա, մենք տեսնում ենք բազմաթիվ նոր հայեցակարգերի և EV մեքենաների մուտքը շուկա: Այս ընկերություններից մեկը և նրանց մեքենաները, որոնք հիմնականում գրավել են մեր աչքը: քանի որ նրանք նայում էին Եվրոպայում իրենց մեքենաներից մի քանիսի կառուցմանը, որը ներառում է ամերիկյան Canoo նորարարական ընկերությունը:

Այսպիսով, ովքեր են Canoo-ն:

Ամերիկյան ընկերությունը մշակել է բեկումնային էլեկտրական մեքենաներ, որոնք նորովի են հայտնագործում ավտոմոբիլային լանդշաֆտը դիզայնի համարձակ նորարարություններով, առաջնակարգ տեխնոլոգիաներով և յուրահատուկ բիզնես մոդելով, որը հակասում է ավանդական սեփականությանը` հաճախորդներին առաջին տեղում դնելու համար: Հատկանշվելով առաջատար տեխնոլոգիական և ավտոմոբիլային ընկերություններից իր փորձառու թիմով՝ Canoo-ն նախագծել է մոդուլային էլեկտրական հարթակ, որը հատուկ կառուցված է մեքենայի ներսում առավելագույն տարածք ապահովելու համար, որը հարմարեցված է մեքենայի կյանքի ցիկլի բոլոր սեփականատերերի համար՝ սպառողների համար տրանսպորտային միջոցների լայն կիրառման համար: և բիզնեսներ։
Canoo-ն տեսնում է, որ կառավարությունները, ներդրողները և սպառողները համահունչ են կայուն տրանսպորտի հետևում էքսպոնենտալ արագությամբ, և աշխարհը համարձակորեն շարժվում է դեպի ESG-ի նպատակները: Մեծ Բրիտանիան 2030 թվականից արգելել է ներքին այրման շարժիչների (ICE) նոր մեքենաների վաճառքը, իսկ 2035 թվականից՝ հիբրիդների վաճառքը. Նորվեգիայի արգելքը ուժի մեջ է մտնում 2025թ. Ֆրանսիա 2040 թ. իսկ Կալիֆորնիա նահանգը 2035 թ.

Այս տեղաշարժերը մեծացնում են ակնկալիքները, ստեղծում շուկայական պահանջարկ և խորապես մարտահրավեր նետում ներկայիս բիզնեսին, տեխնոլոգիաներին և ենթակառուցվածքային կարողություններին: ԱՄՆ-ն և ԵՄ-ն դիտարկում են և կատարել են աննախադեպ պետական ​​ծախսեր՝ ուղղված կայուն ենթակառուցվածքներին, տեխնոլոգիաներին և շարժունակությանը: Ամբողջ աշխարհում կան տրիլիոններ, որոնք ուղղված են ԷՍԳ-ի հետ կապված ներդրումներին: Canoo-ն ասում է, որ «Մենք նախագծում ենք այն մարդկանց համար, ովքեր քրտնաջան աշխատում են, քրտնաջան խաղում և կարիք ունեն ինչ-որ հուսալի բանի, որը երկարակյաց կլինի և ձեզ արժեք կտա: Այսպիսով, եկեք տեսնենք, թե ինչ է առաջարկվում.

Canoo Lifestyle Vehicle

Flex-Vehicle for Everybody Canoo-ն նախագծել է Lifestyle Vehicle-ը, որպեսզի այն լինի տնակում, որպեսզի առավելագույնի հասցնի ինտերիերի տարածքն ու գործառույթը, արտահանվող հզորությամբ և հարմարեցման ընտրանքներով՝ բոլորը փոքր չափով: Այժմ հասանելի է չորս ձևաչափերով՝ բազային, պրեմիում, արկածային և Lifestyle Vehicle Delivery – Lifestyle Vehicle-ը վերջնական բազմաֆունկցիոնալ տարբերակ է: Առանց շարժիչի խցիկի անհրաժեշտության՝ Lifestyle Vehicle-ն ունի Canoo-ի եզակի փողոցային պատուհանը՝ վարորդի տեսանելիության բարելավման համար: Canoo-ն պնդում է, որ Adventure զարդարանքն ունի ավելի մեծ տարածք և ավելի մկանային պրոֆիլ:

Բամպերները բարելավվել են, իսկ մեքենայի դիմացկունությունը մեծացնելու համար ավելացվել է մետաղական սահող թիթեղ: Իսկ Canoo-ի ֆիրմային լուսարձակներն ու հետևի լուսարձակները ծառայում են որպես ապրանքանիշի հիմնական նույնացուցիչներ՝ առանց լոգոյի անհրաժեշտության: Ինչպես Canoo-ի բոլոր մեքենաները, Lifestyle Vehicle-ը հատուկ նախագծված EV է, որը հիմնված է ընկերության սեփական և բազմակողմանի բազմաֆունկցիոնալ պլատֆորմի ճարտարապետության վրա: Lifestyle Vehicle-ն ունի մեծ SUV-ի ներքին տարածք՝ կոմպակտ մեքենայի արտաքին հետքով և ստեղծված է քաղաքային, արկածային, ընտանիքների, նավատորմի, ձիավարման և այլնի համար: Սպասվող տեխնիկական բնութագրերը ներառում են մինչև 300 ձիաուժ և 332 ֆունտ-ֆուտ հզորություն: շարժիչի առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 250 մղոն մարտկոցի տիրույթով: Lifestyle Vehicle-ը թիրախավորել է գնագոյացում՝ սկսած $34,750-ից $49,950[i] առաքման, բազային և պրեմիում մոդելների համար, նախքան խթանները կամ լրացուցիչ սարքավորումները: Առաջիկա ամիսներին կհայտարարվի արկածային հարդարման գների տեսականին: Canoo-ն նախագծել է Lifestyle Vehicle-ը, որպեսզի այն լինի տնակում, որպեսզի առավելագույնի հասցնի ներքին տարածքն ու գործառույթը, արտահանվող հզորությամբ և հարմարեցման տարբերակներով. այս ամենը փոքր չափով: Այժմ հասանելի է չորս ձևաչափերով՝ բազային, պրեմիում, արկածային և Lifestyle Vehicle Delivery – Lifestyle Vehicle-ը վերջնական բազմաֆունկցիոնալ տարբերակ է: Առանց շարժիչի խցիկի անհրաժեշտության՝ Lifestyle Vehicle-ն ունի Canoo-ի եզակի փողոցային պատուհանը՝ վարորդի տեսանելիության բարելավման համար: Canoo-ն պնդում է, որ Adventure զարդարանքն ունի ավելի մեծ տարածք և ավելի մկանային պրոֆիլ:

Van Campers-ը նկատի ունեցեք, սա ապագան է………

Canoo Pickup Truck

Canoo-ի ամբողջովին էլեկտրական պիկապ բեռնատարը գործնական տեսք ունի՝ պատրաստ աշխատանքի և հանգստյան օրերին: Ունենալով խցիկի առջևի դիզայն, ղեկ առ մետաղալար տեխնոլոգիա և սեփական բազմաֆունկցիոնալ պլատֆորմի ճարտարապետություն՝ պիկապ բեռնատարն ունի երկարաձգվող հարթ մահճակալ, որը մրցում է Ամերիկայի ամենավաճառվող պիկապ բեռնատարների հետ ավելի փոքր չափով, ինչը դարձնում է ավելի հեշտ մանևրելու և ավելի հարմար: վարել.

Պիկապ բեռնատարը կառուցվել է օգտագործողների համար աշխատելու համար և ունի աքսեսուարներ, որոնք հարմարեցնում են տեղում աշխատատեղերը, այդ թվում՝ արտահանվող հզորություն, առաջադեմ արտաքին լուսավորություն, ծալովի աշխատանքային սեղան և բեռների պահեստավորում, շրջվող կողային սեղաններ, կողային և պահեստային սեղաններ, երկարացվող մահճակալ՝ տարածությամբ։ բաժանարարներ և բազմակողմանի լիցքավորման միացք: Տեխնիկական բնութագրերը ներառում են երկակի կամ հետևի շարժիչի կոնֆիգուրացիաներ՝ 500+ ձիաուժ և 550 ֆունտ-ֆուտ հզորությամբ: երկակի շարժիչներով ոլորող մոմենտ, մեքենայի բեռնատարողությունը 1800 ֆունտ: և 200+ մղոն մարտկոցի հեռահարություն:
«Մենք այնքան կրքոտ ենք տրանսպորտային միջոցների կառուցման հարցում, որոնք կարող են փոխել մարդկանց կյանքը», - ասաց Թոնի Ակվիլան՝ Canoo-ի գործադիր նախագահ: «Մեր պիկապ բեռնատարը նույնքան ամուր է, որքան այնտեղի ամենակոշտ բեռնատարները և նախագծված է էքսպոնենցիալ ավելի արդյունավետ լինելու համար: Այս բեռնատարը աշխատում է ձեզ համար: Մենք աքսեսուարներ ենք պատրաստել այն մարդկանց համար, ովքեր օգտագործում են բեռնատարներ՝ աշխատանքի ժամանակ, հանգստյան օրերին, արկածային: Անվանեք այն, մենք դա արեցինք, քանի որ դա ձեր հարթակն է, և նա մինչև ոսկորները վնասված է»: Canoo-ի պիկապ բեռնատարը կառուցվել է մի քանի եզակի հատկանիշներով, որոնք կօգնեն հաճախորդներին ավելին անել իրենց մեքենաների հետ.

Քաշվող մահճակալի երկարացում.

Պիկապ բեռնատարի մահճակալը վեց ոտնաչափ երկարություն ունի և կարող է ձգվել մինչև ամբողջովին փակ ութ ոտնաչափ՝ թույլ տալով, որ մեծ իրերը, ինչպիսիք են 4 x 8 ֆուտանոց նրբատախտակի թերթիկը, հեշտությամբ տեղավորվեն ներսում: Ձգվող բռնակով մահճակալի երկարացումը նաև օգնում է բեռնատարը բեռնել և բեռնաթափել:

Ծալովի աշխատանքային սեղան

Հաճախորդների համար առավելագույն օգտակարություն առաջարկելու համար պիկապն ունի առջևի բեռների պահեստավորման տարածք, որը կարող է պահել գործիքներ կամ հանդերձանք, ինչպես նաև ներառում է ծալովի աշխատասեղան՝ էլեկտրական վարդակներով: Աշխատանքային կայանի աղյուսակը երկարաձգվում է, որպեսզի հաճախորդներին հնարավորություն ընձեռի առավելագույն աշխատանքային մակերես ունենալ շարժման ժամանակ, ի լրումն այն տարածքի, որը կարող է հագցնել հանդերձանքը նախքան հետազոտության մեկնելը:

Շրջված կողային աղյուսակներ.

Մեքենայի երկու կողմերում տեղադրված է շրջվող սեղան երկու ընդարձակվող խորություններում: Ներկառուցված բեռնատարի մահճակալի կողային վահանակի մեջ՝ շրջվող կողային սեղանը դառնում է աշխատասեղան՝ մոտակայքում գտնվող բազմաֆունկցիոնալ էներգիայի աղբյուրներով:

Ինտեգրված վերգետնյա մահճակալի պարագծային լուսավորություն.

Երրորդ արգելակային լույսը կրկնապատկվում է որպես վերևի լույս՝ գիշերը բեռների մահճակալի ներսում տեսնելու համար: Մեքենան նաև հագեցած է անկողնու պատի բոլոր կողմերի պարագծային լուսավորությամբ՝ լրացուցիչ տեսանելիության համար:

Տանիքի դարակ.

Պիկապ բեռնատարն ունի կամընտիր տանիքի դարակաշարեր՝ փոփոխական չափսերով՝ լրացուցիչ բեռների պահպանման համար: Տանիքի դարակը հեշտությամբ հասանելի է հարթ մահճակալից կամ կողքից:

Camper Shell:

Պիկապ բեռնատարը նախագծված է տեղավորելու տարբեր ճամբարային պատյաններ՝ հնարավորինս շատ գործածման պատյաններ տեղադրելու համար: Պիկապ բեռնատարը երրորդ մեքենան է, որը հիմնված կլինի ընկերության բազմաֆունկցիոնալ պլատֆորմի ճարտարապետության վրա՝ հնարավորություն տալով արագացված զարգացման ժամանակացույցը:

Canoo-ի EV պլատֆորմը ֆունկցիոնալ կերպով միավորում է էլեկտրական ուժային համակարգի բոլոր կարևոր բաղադրիչները՝ հնարավորինս հարթ և արդյունավետ լինելու համար: Ավանդական EV պլատֆորմներն ունեն ուժային ագրեգատներ, հարվածային աշտարակներ և մեխանիկական ղեկային սյուներ, որոնք դուրս են ցցվում մեքենայի մեջ և տեղ են զբաղեցնում: Ընդգրկելով ղեկ առ մետաղալար և տարածություն խնայող այլ տեխնոլոգիաներ՝ Canoo-ի բարակ հարթակը, առանց շարժիչի խցի կարիքի, թույլ է տալիս ընկերությանն առաջարկել հարթ մահճակալի չափս, որը համեմատելի է Ամերիկայի ամենավաճառվող պիկապ բեռնատարի հետ՝ ավելի փոքր չափով: Ըստ Canoo-ի՝ դա մեքենան դարձնում է ավելի հեշտ մանևրելու և ցանկացած տեղանքում ավելի հարմար մեքենա վարելու և կայանելու համար: