Երբ մենք մտածում ենք Ավստրալիայի պատմության մասին, հատկապես 1770թ.-ին հարավարևելյան ծովափով մինչև 1800-ականների կեսերը մինչև 1840-ականների կեսերը, նավապետ Կուկի նավի՝ HMS Endeavour-ի ժամանման միջև ընկած ժամանակահատվածում, մենք հաճախ պատկերացնում ենք դատապարտյալների նավերը և մարդկանց, ովքեր ստիպված են բնակություն հաստատել այնտեղ: այս դաժան ու չոր հողը։ Իհարկե, դա շատ դժբախտների դեպքն էր, ովքեր նստել էին այս բանտային նավերը, և շատերն ավարտեցին իրենց կյանքի մնացած մասը ծանր աշխատանք կատարելով: Ուրիշների համար Ավստրալիան, հատկապես XNUMX-ականներից սկսած, սկզբից սկսելու տեղ էր և զբաղվածության մի քանի իրական հնարավորություններ էր ներկայացնում, հատկապես շահութաբեր հանքարդյունաբերության և հետագայում ոսկու տենդի ժամանակ: Այս հնարավորությունները կբերեն անգլիացիներին, իռլանդացիներին, ամերիկացիներին, չինացիներին և շատ այլ ազգությունների: Բայց ի տարբերություն այս մի շարք ներգաղթյալների, ովքեր ճանապարհորդում էին աշխատանք փնտրելու, կար մեկ խումբ, որն առանձնանում էր մնացածներից, և դրանք հմուտ հանքափորներ էին Քորնուոլից, որոնց ակտիվորեն փնտրում էին, հրավիրում և հավաքագրում Ավստրալիայի իշխանությունները՝ գալու և աշխատելու համեմատաբար երկրում: նոր հանքարդյունաբերություն Ավստրալիայում.
Ուրեմն ինչո՞ւ են Կորնիշի հանքափորներն առանձնացվել ավստրալական իշխանությունների կողմից և այդքան շատ փնտրված աշխատողներ: Անգլիայի հարավ-արևմուտքում գտնվող Կորնուոլում և Դևոնում ջրհորների արդյունահանումը շարունակվում է բրոնզե դարից սկսած: հանքարդյունաբերությունը կորնիշցիների արյան մեջ էր: Դարերի ընթացքում տարածաշրջանում արդյունահանվող հիմնական մետաղներից մի քանիսը ներառում էին անագը, պղինձը, արծաթը և ցինկը, բայց մի քանիսը, և նրանք դարերի ընթացքում մշակել էին հանքարդյունաբերության լավագույն սարքավորումներն ու տեխնիկան: Բայց, ինչպես յուրաքանչյուր այլ արդյունաբերություն, Կորնիշի հանքարդյունաբերությունը անցավ վերելքի և անկման միջով, երբ ժամանակին Մեծ Բրիտանիային մատակարարեց իր մետաղների մեծ մասը մինչև արդյունաբերության վերջնական փլուզումը, որը զուգորդվեց 1840-ականների սովի հետ: Այս երբեմնի եկամտաբեր հանքարդյունաբերությունը ստիպեց հազարավոր Կորնիշ հանքագործների և նրանց ընտանիքներին օգտվել հարավային կիսագնդում ընձեռված հնարավորություններից, և Ավստրալիայի հանքարդյունաբերության բումի և ոսկու տենդի հենց նոր մեկնարկի պայմաններում Կորնիշի հանքագործներն ու հանքարդյունաբերական ընկերությունները մեծ պահանջարկ ունեցան, և արդյունքում: ճանապարհն անցել են հանքարդյունաբերության վերջին սարքավորումներով:
Այս արկածախնդրության ընթացքում մենք ուսումնասիրեցինք այս տարածաշրջանի հանքարդյունաբերական անցյալը և չորս անիվների քարշակ ուղիների լաբիրինթոսը, որոնք ի սկզբանե կտրվել էին հանքագործների և առաջին վերաբնակների կողմից, որոնք ժամանել էին Բրիտանական կղզիներից տասնութ հարյուր կեսերին: Մենք կհետևեինք Կորնիշի առաջին վերաբնակիչների հետքերով և անմիջականորեն կտեսնեինք, թե ինչ կզգային նրանք NSW-ի միջինարևմտյան տարածաշրջանում ավելի քան հարյուր հիսուն տարի առաջ: Ծրագիրն էր այցելել NSW-ի ամենապատմական հանքարդյունաբերական քաղաքներից մեկը, որտեղ բնակություն են հաստատել բազմաթիվ հանքափորներ և նրանց ընտանիքները, ինչպես նաև զբաղվել հանքարդյունաբերության լավագույն ուղիներից, ճամբարել և ճանապարհին այցելել որոշ հետաքրքիր պատմական գաղութային/հանքարդյունաբերական թանգարաններ և ժառանգության վայրեր:
Ավստրալիայի պատմությունը և՛ հետաքրքրաշարժ, և՛ եզակի է աշխարհի ցանկացած այլ վայրում, և այս հանքարդյունաբերական բնակավայրերը այցելելը հիանալի միջոց էր հասկանալու, թե ինչպիսին էր այն առաջին ռահվիրաների և վերաբնակների համար, ովքեր ականապատել և աշխատել են այս հսկայական հողը: Սիդնեյում մենք հավաքեցինք Land Rover-ը և գնացինք M4-ով Կատումբայով և անցանք Լիթգոու, այստեղից մենք մեքենայով անցանք Լիթգոու միջով՝ դեպի Կապերթի, Գլեն Դևիս, այնուհետև դեպի պատմական Սոֆալա, Հիլ Էնդ, Մաջի և Գուլգոն քաղաքներ: Եթե դուք երբևէ հասնեք Ավստրալիա կամ հնարավորություն ստանաք ուսումնասիրել այս տարածքը 4WD-ով, ձեզ կներկայացվեն չորս անիվներով մի քանի հիանալի հետքեր, որոնք շրջապատում են Carpertee-ին: Դրանցից մի քանիսը ներառում են Gardens of Stone ազգային պարկը, որը տանում է դեպի Capertee Valley/Glen Davis և Pearson's look-ի հիանալի պանորամային տեսարան: Սա աշխարհի երկրորդ ամենամեծ կիրճն է և այն լավագույնս հասանելի է Capertee-ից: Կապերտին փոքր քաղաք է Հարավային կիսագնդի ամենամեծ փակ հովտի եզրին:
Այստեղից ոչ հեռու ոսկի հայտնաբերվել է Սաննի Անկյունում, Լիթգոուից արևմուտք, այնուհետև 1881 թվականին արծաթե առագաստը: Այստեղ Կորնիշը հանքարդյունաբերության առաջնագծում էր, շատերը մնացին տարածաշրջանում գյուղատնտեսությամբ զբաղվելու, երբ հանքերը չորացան:
Մենք շարունակեցինք ուղիներով դեպի Սոֆալա՝ անցնելով Գլեն Դևիսով: Սոֆալա ժամանելուն պես, շատ չանցավ, երբ մենք զգացինք ժառանգությունն ու նորագույն պատմությունը, որը շրջապատում է ձեզ այս հանգիստ բնակավայրում: Իր ժամանակներում Սոֆալան ոսկու արդյունահանման լավագույն քաղաքներից մեկն էր ողջ տարածաշրջանում, և դա տևեց մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկիզբը:
Սոֆալայից մինչև Հիլ Էնդ ուղին բավականին փոշոտ ճանապարհ է, որը ծածկում է մոտավորապես 38 կմ: Երբ դուք հասնում եք Հիլ Էնդ, թվում է, թե ձեզ հետ են տեղափոխել 1800-ականների կեսեր, այս քաղաքի պատմությունը շատ լավ պահպանված է: Ժառանգության Հիլ Էնդ քաղաքը ոսկու արդյունահանման հայտնի քաղաք էր Նոր Հարավային Ուելսում, որը հայտնի էր իր մեծ ոսկու գտածոներով, այն ժամանակին ուներ մոտ 9,000-10,000 բնակիչ, որոնց մեծ մասը կազմված էր Կորնիշից և Իռլանդիայից: Դեռ այն ժամանակ, երբ այս քաղաքը եռում էր տնտեսական հարստության ակտիվությամբ, որը ոսկու տենդը բերեց տարածք 1870-ականներին: Այս աճը հանգեցրեց նրան, որ քաղաքը կարողացավ աջակցել մոտ երեսուն փաբեր, մի քանի բանկ և ոչ թե մեկ, այլ երկու թերթ:
Հիլ Էնդը այն սակավաթիվ ժառանգության քաղաքներից է, որը կարող է պարծենալ նկարների համապարփակ հավաքածուով, որոնք արվել են, երբ քաղաքը ծաղկում էր հանքարդյունաբերության և ոսկու տենդի օրերին: Լուսանկարների այս եզակի հավաքածուն մի հարուստ բնակչի արդյունքն է, ով բավականաչափ մտածում էր, որ լուսանկարիչ աշխատի, որպեսզի անի բազմաթիվ լուսանկարներ, որոնք պատկերում էին, թե ինչպիսին էր կյանքը Հիլ Էնդում 1870-ականներին: Այս նկարներն այժմ օգնում են ազգային պարկերին՝ տեսողականորեն տեղեկացնելով այցելուներին, թե ինչպիսին էր հին օրերի կյանքը քաղաքում: Այս պատկերները ռազմավարականորեն տեղադրված են ամբողջ քաղաքում՝ ուղեկցվող տեղեկություններով, որոնք այցելուներին տալիս են հստակ պատկերացում, թե ինչ և որտեղ են եղել սկզբնական շենքերը: Ավստրալիայի ազգային պարկերի և վայրի բնության ծառայությունը նաև թանգարան է ղեկավարում գլխավոր ճանապարհից այն կողմ, որը պարունակում է բազմաթիվ լրացուցիչ լուսանկարներ և սարքավորումներ, որոնք վերաբերում են ոսկու տենդին: Երբ մտնում եք թանգարանի տարածքը, կտեսնեք բազմաթիվ հին տրանսպորտային արտեֆակտներ, ներառյալ շատ լավ պահպանված Վայրի Արևմուտքի տեսք ունեցող Քոբի և Կոդի ձիավոր մեքենան, որն ուղեկցվում է այդ դարաշրջանի այլ տրանսպորտային միջոցներով:
Թանգարանում դուք կնկատեք տարածաշրջանում հայտնաբերված աշխարհի ամենամեծ ոսկու կտորի իրական չափի նկարը. այս հսկայական բեկորն այն է, ինչ ի վերջո Հիլ Էնդը դրեց աշխարհի քարտեզի վրա: Մեկ այլ բան, որը դուք պետք է անեք քաղաքում գտնվելու ժամանակ, այցելությունն է Թագավորական հյուրանոց, այս նշանավոր շենքը քաղաքի միակ մնացած հանրային տունն է: Փաբը կառուցվել է 1872 թվականին և բլրի գագաթից նայում է քաղաքին, այն նաև հյուրանոց է, որն առաջարկում է գաղութային ոճով կացարան, որտեղ կարող եք մնալ այն սենյակներում, որոնք պահպանվել են այնպես, ինչպես նախկինում էին, և զբաղված։ բար և ռեստորան. Հյուրանոցի ճանապարհի մյուս կողմում կա «Վայրի Արևմուտքի տեսք ունեցող» փոքրիկ հացատուն, որը մինչ օրս մատուցում է կորնիշ խմորեղեն: Չնայած 1800-ականների վերջին հանքարդյունաբերության անկմանը, Հիլ Էնդը իսկապես վերածնունդ ապրեց 1908 թվականից սկսած, երբ Reward Company-ն սկսեց գործել մինչև 1920-ականները: 1945 թվականին Հիլ Էնդի բնակչությունը կազմում էր մոտ 700 մարդ, բայց շուտով այն կտրուկ նվազեց։ Հիսունականների սկզբին կորնիշցի ներգաղթյալների կողմից նորացված հանքարդյունաբերությունը կարճատև եղավ, և արդյունքում քաղաքի բնակչությունը արագորեն նվազեց: Այժմ հարյուր հիսունից ավելի բնակիչ ունեցող այս երբեմնի աշխույժ բնակավայրն այժմ շատ տարածված է այցելուների համար, ովքեր ցանկանում են ավելին իմանալ հանքարդյունաբերության մասին, որտեղ իրենց նախնիները ապրել և աշխատել են ավելի քան հարյուր հիսուն տարի առաջ:
Հաջորդ առավոտ մենք պայծառ ու վաղ արթնացանք, և մեր ճամբարը հավաքելուց և նախաճաշելուց հետո որոշեցինք ստուգել բազմաթիվ դիտակետերից մի քանիսը, որոնք գտնվում են քաղաքից ընդամենը մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա: Ճամբարից մեկ րոպեի ընթացքում դուք գտնվում եք թփուտում, որտեղ կան բազմաթիվ վայրի բնություն, ներառյալ կենգուրուները, որպեսզի տեսնեք, երբ ուսումնասիրեք տեսարժան վայրերը:
Տարածքում գտնվելիս մենք նաև ցանկանում էինք որոշ ֆոսսիկացիաներ անել, ուստի որոշեցինք մեր բախտը բերել Հիլ Էնդից հյուսիս գտնվող թույլատրված ֆոսիկացման վայրում: Տեղական արշավային/նվերների խանութներից մեկում ոսկու թավան գնելուց հետո մենք շարժվեցինք փնտրելու մեր դեռևս չբացահայտված հարստությունը: Ի զարմանս մեզ, մենք հանդիպեցինք մի տղայի, ով մի քանի օր շարունակ ընտանիքի հետ փորում էր այնտեղ և կարողացել էր ծանծաղ գետում ոսկի գտնել։ սա տեսնելն իսկական հաճույք էր:
Քաղաքն ուսումնասիրելուց երկու հիանալի օր անցկացնելուց հետո, այն շրջապատում է գեղատեսիլ տեսարանները, քարացած և զգալով այս տարածքի պատմական առատությունը, մենք ավարտեցինք մեր այցը նեղ և չկնքված Bridle Track-ով, որը կառուցվել էր հանքագործների կողմից նախքան մեկնելը: դեպի մեր վերջնական նպատակակետ՝ Մաջի:
Մուտքը դեպի 4WD միայն Bridle ուղու մուտքը շատ մոտ է Հիլ Էնդ քաղաքին: Երկուղին ձգվում է մինչև Դուրամանա (Բաթուրստից հյուսիս): Ընդհանուր առմամբ, ուղին կարելի է դասակարգել որպես հեշտ ուղի; թեև պետք է զգույշ լինել, քանի որ հայտնի է, որ ճանապարհի մակերեսը փոխվում է՝ կախված տարվա եղանակից և եղանակային պայմաններից: Bridle-ի ամբողջ երթուղին ներկայումս փակ է Մոնահանի Բլեֆում ժայռերի սահքի պատճառով; Լավ նորությունն այն է, որ այս ուղու 17 կմ դեռ հասանելի է Հիլ Էնդի կողմից:
Հայտնաբերվել է Հիլ Էնդում 1871 թվականին՝ երկրից երբևէ փորված ամենամեծ բնակտորներից մեկը: Այն ուներ 1.5 մետր երկարություն, կշռում էր 286 կգ և կազմված էր որձաքարի և ոսկու խառնուրդից:
Հարևան Գուլգոնգը և նրա հայտնի Պիոներների թանգարանը ստուգելուց հետո ժամանակն էր սահմանել դեպի Սիդնեյ վերադարձի ճանապարհի կողմնացույցը: Այս ճամփորդությունը առաջարկեց թարմացնող արկածային 4WD ճամփորդություն՝ զուգորդված կրթական այցով NSW-ի միջինարևմտյան շրջանի որոշ եզակի վայրեր: Սիդնեյից ընդամենը մի քանի ժամ մեքենայով կարող եք հեշտությամբ այցելել բոլոր տեսարժան վայրերը և ավարտել այս ճանապարհորդությունը երկար հանգստյան օրերին: Այս շաբաթավերջը նման է ժամանակի հետ ճանապարհորդության և ձեզ հիանալի պատկերացում կտա, թե ինչպիսին է եղել կյանքը տարածաշրջանի առաջին ռահվիրաների և հանքագործների համար: Այսպիսով, եթե դուք 4WD էնտուզիաստ եք և մոտ ապագայում ծրագրում եք ուղևորություն Ավստրալիա, մոռացեք լողափերի մասին, վարձեք 4WD և ուսումնասիրեք NSW-ի միջինարևմտյան շրջանը և անմիջապես զգաք, թե ինչպիսին էր կյանքը հազարավոր հանքագործների և նրանց համար: ընտանիքներ, որոնք լքել են Բրիտանական կղզիները ավելի քան հարյուր հիսուն տարի առաջ: «Holtermann Nugget»-ը հայտնաբերվել է 1872 թվականին Հիլ Էնդում Բերնհարդ Հոլտերմանի կողմից: Այն ուներ 1.5 մետր երկարություն, կշռում էր 286 կգ և կազմված էր որձաքարի և ոսկու խառնուրդից: Բայց մի խաբվեք իմ բացման խոսքին, այն դեռ պարունակում էր 93 կգ ոսկի: Հոլտերմանը ծնվել է Գերմանիայում 1838 թվականին և եկել է Սիդնեյ 1858 թվականին: Հոլտերմանը ծնվել է Գերմանիայում 1838 թվականին և եկել է Սիդնեյ 1858 թվականին: Նա տեղափոխվել է ոսկու դաշտեր 1861 թվականին, որտեղ դժվար էր գնալ 10 տարի առաջ այս մեծ հայտնագործությունից առաջ: Հոլտերմանը վերադարձավ Սիդնեյ և կառուցեց առանձնատուն Սենտ Լեոնարդսում (այժմ՝ Shore Gramma-ի մաս), որը ներառում էր աշտարակ և իր և «բտորի» վիտրաժը: Սակայն նրա իրական կիրքը լուսանկարչությունն էր, և նրա աշխատանքը այս ոլորտում կարևոր նշանակություն ունի Սիդնեյի պատմության համար:
1874 թվականին նոր հարուստ ոսկի արդյունահանող Բեռնարդ Օտտո Հոլտերմանը կառուցեց մի արտասովոր տուն Lavender Bay-ի վերևում, որն իր ամենաակնառու հատկանիշով հայտնի դարձավ որպես «Աշտարակներ»: Հոլտերմանը դարձել էր գաղութի ամենահարուստ մարդկանցից մեկը, երբ «Հույսի աստղ» ոսկու հանքը, որում նա բաժնետոմսեր ուներ, հրաժարվեց 1871 թվականին երկրից երբևէ փորված ամենամեծ բեկորներից մեկից:
Վերջին մեկնաբանությունները