Հարգելի պատճառով Վրաստանը հայտնի զբոսաշրջային վայր է: Երկիրն ունի շնչառական լանդշաֆտների, բարյացակամ մարդկանց և հիանալի և հետաքրքրաշարժ մշակույթի արտասովոր համադրություն: Այստեղ ակնհայտ է արևմտյան ստանդարտների համատեղումը կյանքի հանդեպ տիպիկ արևելյան մոտեցման հետ: Եվ Վրաստանում յուրաքանչյուր տարածաշրջան ունի իր ուրույն կողմերը, որոնք արժե փորձել:

Մենք վրացական մեր արկածախնդրությունը սկսում ենք Թբիլիսիի օդանավակայանում, որտեղ մեզ սպասում են արշավախմբի մեքենաներ: Կան մի քանի ընկերություններ, որտեղ դուք կարող եք վարձել նման մեքենաներ: Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք 4 × 4 մեքենա վարձել առանց անձնագրի, բայց նաև առանց տանիքի վրանների կամ ճամբարային այլ սարքավորումների, խորհուրդ եմ տալիս https://rent.martynazgruzji.pl/Եթե ​​ցանկանում եք այցելել Վրաստան Land Rovers արշավախմբով, փորձառու ուղեցույցների ղեկավարությամբ, ապա խորհուրդ եմ տալիս land4travel.com 😉

Ուդաբնո, Օազիս ակումբ

Մեր երթուղու առաջին կանգառը Թբիլիսիի Ուդաբնոյից 70 կմ հեռավորության վրա է, որտեղ գտնվում է Քինգա և Քսավիեր ղեկավարվող ակումբը: Դա հիանալի վայր է հանգստանալու համար ծանր աշխատանքային օր վարելուց հետո: Չնայած այն 70 կմ երկարություն ունի, քանի որ մեքենայով դուրս ենք գալիս ճանապարհից. Ճանապարհը տևում է 4 ժամ, և եթե անձրև գա, որոշ հատվածներ բավականին դժվար կլինեն: Ուդաբնոն հիանալի ելակետ է նաև Դավիթ Գարեջայի համար. Մի տեղ, որի բացակայությունը Վրաստան կատարելիք շրջագայությունից աններելի մեղք կլինի:

Դավիթ Գարեջան վանական շինությունների համալիր է, որը փորագրված է Կաչետիայի շրջանում գտնվող ժայռի մեջ: Հիմնադրվել է 13 սիրիացի վանականների կողմից 4-րդ դարում Գարեջա կոչվող լեռան լանջերին: Այնտեղ հաստատված վանականներից առաջինը կոչվեց Դավիթ, այստեղից էլ ՝ ամբողջ համալիրի անվանումը: Ներկայումս շենքերում ապրում են մի քանի վանականներ, և այս վայրի իրավական կարգավիճակն անորոշ է: Դավիթ Գարեջան գտնվում է Վրաստանի և Ադրբեջանի սահմանին, և այդ երկրները դեռ վիճում են տաճարային համալիրի պատկանելության շուրջ:

Սեպտեմբերի սկզբին Ուդաբնոյում տեղի է ունենում Oodabno փառատոնը, փառատոնում հնչում է լեհական և վրացական երաժշտական ​​նվագախմբերի երաժշտություն, փառատոնի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կարող եք գտնել Facebook- ում:

Երկու օր Ուդաբնոյում մնալուց հետո ժամանակն է շարունակել մեր ճանապարհը: Մեր նպատակը կլինի Դեդոպլիսչկարոն, որտեղ գտնվում է վաշլովանի ազգային պարկի տնօրինությունը (41.462607, 46.103662), որտեղ մենք ազգային պարկ մուտք գործելու թույլտվություններ կգնենք: Բայց մինչ այնտեղ հասնելը, մենք կանցնենք ցեխոտ հրաբուխների (41.245649, 45.843757) կողքով:

Գերեզմանոց դեպի Մուստո տանող ճանապարհին

Հարավ-արևելյան Կաչետիայի բլուրների և տափաստանների միջև աճում են փոքր հրաբխային կոներ: Ամանակ առ ժամանակ դրանցից վտարում են սառը ջուրը, գազը և երբեմն ցեխի հետ խառնված յուղը: Երբ սա թափվի ճանապարհների վրա, նրանք կստանան ճահիճ և սայթաքուն:

Հասնելով քաղաք ՝ մեր առաջին խնդիրն է այցելել այգու պաշտոնական գրասենյակ, որտեղ մենք ձեռք կբերենք մուտքի տոմսեր: Անհրաժեշտ ձեւականություններն ավարտելուց հետո մենք ճամբարում ենք Ալազանի գետի ափին, որը հիմնականում Վրաստանի և Ադրբեջանի սահմանն է: Այս պահին գնումները կարևոր են, քանի որ վերալիցքավորման հաջորդ հնարավորությունը մնացել է 2 լրիվ օր: Dedoplisckaro- ում նույնպես կարևոր է լիցքավորել ձեր մեքենաները և ամբողջությամբ լրացնել ձեր ջրի պաշարները: Իմ կարծիքով, Պարկ Վաշլովանին զբոսաշրջիկների համար անհայտ թաքնված գոհար է: Ոչ թե ես բողոքում եմ, ընդհակառակը - Սա նշանակում է, որ ամենայն հավանականությամբ հաջորդ 3 օրվա ընթացքում մենք մենակ կլինենք կամ գրեթե մենակ: Վաշլովանին դրախտ է արտաճանապարհային վարորդների համար. Այստեղ է, որ մենք երթևեկելու ենք չորացած գետի հունով, այստեղ է, որ մեր սրտերն ավելի արագ կխփեն կտրուկ բարձրանալուց կամ վայրէջքներից և այն այստեղ է (ինչպես շատերի մոտ Վրաստանից), որ մենք կարողանանք ճամբար անցկացնել այնտեղ, որտեղ մեզ դուր է գալիս, քանի դեռ հարգալից ենք և հետք չենք թողնում:

«Վաշլովանի» ազգային պարկը գտնվում է Վրաստանի ամենահարավային մասում ՝ հենց Ադրբեջանի հետ սահմանին: Դա անապատային և կիսաանապատային տարածք է, որտեղ բնակվում են անատոլիական ընձառյուծներ, գծավոր բորենիներ, շագանակագույն արջեր, գայլեր կամ լուսան ... …ավոք, մեր գտնվելու ընթացքում, հավանաբար, բոլոր վայրի կենդանիները կթաքնվեն խոտերի մեջ:

Մենք ճամբար ենք անցկացնում Միջնիս Կուրեում, Ալազանի գետի տաք ջրերի հենց վերևում, որի ջրանցքը մեզ բաժանելու է Ադրբեջանից: Աստղային երկինքը նույնպես զարմանալի է. Բացի Աֆրիկայից, ես այլ վայրում այսքան աստղ չեմ տեսել:

Մեր ճամբարը հավաքելուց հետո մենք շարժվում ենք դեպի հյուսիս ՝ դեպի բերրի Կախեթի շրջանի հսկայական խաղողի այգիներ: Այստեղ արտադրվում են ամենամեծ խորության և անարատ բույրերի գինիներ ՝ սեպարևի, ցինանդալի կամ գինձմարաուլի:

Կաչետիայում գտնվելու ժամանակ անպայման այցելեք Կվարելի քաղաք, որը հպարտանում է երկրի ամենահին գինու գործարաններով և ժայռափոր բունկեր, որն այժմ օգտագործվում է գինի պահելու համար: Թունելը գտնվում է քաղաքից մոտ 2 կմ դեպի արևմուտք և ունի կայուն 14C ջերմաստիճան, որն ակնհայտորեն իդեալական ջերմաստիճան է գինին պահելու համար: Մենք արդեն պարզել ենք ճամբարային մեր հաջորդ տեղը. Դա կլինի Ալազանիի կղզին, որը մենք գետ ենք հոսում:

Բայց մինչ այնտեղ հասնելը պետք է տեսնենք ևս մեկ տեղ ՝ Նեկրեսի վանքը, որը կառուցված է բարձր կովկասյան լեռնաշղթաներից մեկի գեղատեսիլ լանջին, որտեղ ամեն տարի Նեկրեսոբայի տոնի ժամանակ (7.11.) Ընդունված է զոհաբերել խոզուկ

Ընկերական ընկերությունից դուրս գալու ժամանակն է. Մենք ուղևորվում ենք սարեր: Այսօր մենք մեծ բարձրանում ենք դեպի 1880 մ բարձրության երեկոյան ժամ: Օմալո Ալվանիից դեպի լեռներ բարձր գտնվող գյուղ տանող ճանապարհը ընդամենը 70 կմ է, բայց դժվար և լի փոսերով, այնպես որ դրա վրայով զգուշորեն վարելը տևում է մոտ 4 ժամ, և այս ուղին հաստատ պահանջում է 4 × 4 մեքենա: Օմալոն մեկնարկային կետ է դեպի Շաթիլի արշավելու համար, մի քանի տասնյակ կիլոմետր դեպի արևելք:

Ալվանի - Օմալո ճանապարհը համարվում է ամենավտանգավորներից մեկը աշխարհում: Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ երթուղու յուրաքանչյուր կիլոմետրով ձեր կյանքը վերցնում եք ձեր ձեռքում, չնայած որոշ մարդկանց համար պատուհանից բացվող տեսարանը, անկասկած, կարող է բարձրացնել ադրենալինի մակարդակը: Այն նաև Կովկասի ամենաբարձր հոսող ճանապարհն է, և Աբանոյի լեռնանցքը (ծովի մակարդակից 2950 մ բարձրության վրա) նրա ամենաբարձր կետն է:

Այս երթուղին ընտրելիս կարևոր է ունենալ 4 × 4 մեքենա վարելու փորձ լեռնային հետքերով, ինչպես նաև ունենալ լավ տրանսպորտային միջոցի հեռավորության և չափի զգացողություն: roadանապարհն այնքան նեղ է, որ երբ բախվում եք դեպի դու, դու պետք է վարես հենց անդունդի եզրով:

Բուն Օմալոյում արժե տեսնել այնտեղի բերդը, և կարող ես ընտրել գիշերել հյուրատանը կամ այլ կերպ, կամ էլ ավելի բարձր ՝ Դարթլո գնալ և այնտեղ գիշերել արշավում վայրի բնության մեջ: Օմալոյից ձիով արահետ կա դեպի Շաթիլա, ամեն տարի մենք գայթակղվում ենք փորձել այն վարել մեր մեքենաներով և ամեն տարի ասում ենք ՝ միգուցե հաջորդ տարի: Ձմռանը ճանապարհը բոլորովին դժվարանցանելի է:

 

Թբիլիսիի հանրակացարան, մայրաքաղաք Վրաստանի մայրաքաղաքում

Roadամանակ առ ժամանակ ճանապարհի կողքով կարելի է տեսնել մի փոքրիկ մատուռ ՝ հուշարձան, որը հիշատակում է նրանց, ովքեր չեն կարողացել անցնել երթուղին լեռնանցքով: Եթե ​​դուք գոյատևեք մեքենայից… և դեռ լեռներ չեք հասցրել, ապա բախտը ձեզ բերել է, որ առջևում է մեկ այլ լեռնագնացություն ՝ այս անգամ դեպի Շաթիլի ՝ գյուղ, որը գտնվում է Օմալոյից մի քանի կիլոմետր արևելք:

Szatili- ն ժողովրդական մշակույթի եզակի հուշարձան է: Թվարկելով խորը միջնադար (մոտ 12-րդ դար), այս լավ պահպանված բերդաքաղաքը վեր է խոյանում Արգուն գետի կիրճում, Չեչնիայի սահմանից ընդամենը 4 կմ հեռավորության վրա:

Պատմական համալիրը բաղկացած է շուրջ 60 աշտարակներից, կապված պատերի կամ հենակետերի հետ: Ամբողջ կայքը կոմպակտ, ծայրաստիճան տպավորիչ ամրոց է, որի ստորոտում կա ճամբարային մեկ այլ տեղ: Շաթիլին, ինչպես Մուցոն, այն վայրն է, որը մասսայական զբոսաշրջությունը դեռ չի հայտնաբերել:

Դեպի Շաթիլա և հետադարձի ճանապարհը տևում է երկու օր, ուստի գնալով հյուսիս (ուղղություն ՝ դեպի Շաթիլի) մենք կարող ենք կանգ առնել omոմարդի ռաֆթինգի ճամբարում, որտեղ Գեորգին մեզ տանում է Արագվի գետի վրա ռաֆթինգի փորձի: Այստեղ կա վազքի ընտրություն ՝ մինչև 2+ դժվարությունը, և երբեմն ՝ 4+… Բոլորի համար կա ինչ-որ բան:

Հեռու գնալով մեր երթուղով `մենք միտումնավոր խուսափում ենք գերբեռնված Գրուզյան պատերազմի ճանապարհից: Դա Վրաստանի մայրաքաղաք Թբիլիսին Ռուսաստանի Վլադիկաուկ քաղաքին կապող հիմնական ուղին է: Բացի զբոսաշրջիկների հարյուրավոր մեքենաներից և ավտոբուսներից, որոնք զբոսաշրջիկներով գնում են Cminda Sameba- ն և kazbek- ը, որոնք բարձրանում են ձեր վրայով, դուք կգտնեք նաև գերբեռնված բեռնատարներ:

Oանապարհը դեպի Օմալո Վրաստանի ամենավտանգավոր ճանապարհներից մեկն է

Չնայած այն հանգամանքին, որ վրացական պատերազմի ճանապարհի 165 կմ երկարությամբ ունի բազմաթիվ տեսարժան վայրեր և բնակության վայրեր, իսկապես արժե այցելել երկու կետերը ՝ Տրուսոյի հովիտը և uteութի հովիտը:

Ոչ առանց պատճառի, Տրուսոյի հովիտը համարվում է Վրաստանի ամենագեղեցիկ հովիտներից մեկը. Բարձր գագաթները, բազմաթիվ հանքային աղբյուրները և գեղեցիկ հովիտն անհավանական տպավորություն են թողնում այցելուների վրա: Դեպի հովիտ տանող ճանապարհը նեղ և խորդուբորդ է ՝ վարելով այն կիրճի երկայնքով, որի հատակին հոսում է Թերեք գետը: Theանապարհի դժվարությունները պարգևատրվում են տեսարաններով. Լեռների բարձր գագաթները, նարնջագույն և սպիտակ տրավերտինը, իսկ հովտի վերջում locatedաքագորի ամրոցի գեղատեսիլ տեղակայված ավերակները:

Մեր արշավախմբի երթուղու քարտեզի մեկ այլ տեսարժան վայր Ուշգուլին է, վերին Սուանեթիում: Ուշգուլին Zիբիանի, Չվիբիանի, Չաժաշի և Մուրկմելի 4 գյուղերի համալիր է: Համալիրը տեղակայված է ծովի մակարդակից 2100 մետր բարձրության վրա `Էնգուրի գետի վրա, Շխարայի ստորոտում` Վրաստանի ամենաբարձր լեռը: Շատ հաճախ տարածքը ձյունով ծածկվում է մինչև կես տարի, և այս ժամանակներում Մեստիա տանող ճանապարհը դժվարանցանելի է:

Չնայած ճանապարհորդների մեծ մասը ընտրում է Ուշգուլա հասնել ավելի հեշտ երթուղով ՝ dուգդիդիից և Մեստիայից, մենք փոխարենը կընտրենք Լենտեխիով անցնող երթուղին this Այս ճանապարհի վրա հաստատ է, որ դա հեշտ չի լինի. Ջրհեղեղի գետեր, մի փոքր ցեխ, քարե, խորդուբորդ ճանապարհներ, կտրուկ բարձրանում և հեռախոսազանգեր չունեն: Գեղեցիկ, չէ՞: Եվ եթե սրան գումարեք այն փաստը, որ ձյունը հաճախ այնտեղ է ընկնում մինչև հուլիս, ապա էլ ի՞նչ եք ուզում մարտահրավերի տեսանկյունից: Առանց պատշաճ 4 × 4 բարձր կասեցման, այս տարածաշրջան մեքենա վարելը իմաստ չունի:

Վերին Սուանետի շրջանը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության ցուցակ է և միջնադարյան աշտարակներով լավ պահպանված (երկար մեկուսացման շնորհիվ) լեռնային տեսարանի օրինակ է: Չաժաշի գյուղում կան դրանցից ավելի քան 40-ը, որոնք կառուցվել են 9-րդ և 12-րդ դարերի միջև: Երբ աշտարակներն օգտագործվում էին որպես պաշտպանական աշտարակներ զավթիչների դեմ, առաջին հարկում գտնվող սենյակները օգտագործվում էին որպես բնակելի տարածքներ, իսկ վերին հարկում կար ամբարարան: Քարե աշտարակները Վերին Սուանետիայի լանդշաֆտի բնութագրական տարրն են և հասնում են մինչև 20 մետրի:

Ուշգուլին շրջապատված է բաց կանաչ մարգագետիններով, իսկ հետին պլանում միշտ փայլում է Շկարիի սպիտակ գագաթը: 5,000 տարվա պատմություն ունեցող այս լեռը Վրաստանի ամենաբարձր գագաթն է: Եթե ​​դուք երբևէ որոշեք մի փոքր ավելի երկար մնալ Ուշգուլայում, դա հիանալի հիմք է սառցադաշտերով զբոսանքի համար: Ուղևորությամբ արշավը տևում է մոտ 10 ժամ:

Իջնելով Մեստիա ՝ մեր արշավախմբի մեկ այլ քաղաք, մենք սկզբում գնում ենք սարով, մանրախիճով և անձրևի տակ առկայորեն ցեխոտ ու սայթաքուն ճանապարհով, որն ի վերջո իր տեղը զիջում է բետոնին և ասֆալտին: Չնայած Ուշգուլին և Մեստիան ընդամենը 45 կմ հեռավորության վրա են, այս մեքենան մեզանից կտևի մոտ 3 ժամ:

Մեստիան Սուանետիայի մայրաքաղաքն է, մի փոքրիկ քաղաք, որը կարծես գոնե դրսից լիներ ՝ գերմանական կամ շվեյցարական հանգստավայր: Այստեղ կա օդանավակայան, լավ հյուրանոց, անթիվ հանրակացարաններ և ռեստորաններ:

Մեստիայից Zուգդիդի տանող ճանապարհը, չնայած լեռնային է ու ոլորուն, ասֆալտապատ է: Այս հատվածի վրա իրականում կա միայն մեկ տեսարժան վայր ՝ vվարիի ամբարտակը, Ինգուրի գետի վրա (42.762417, 42.039227): Ըստ վրացիների ՝ դա աշխարհի ամենաբարձր կամարային ամբարտակն է: Կառուցվել է Խորհրդային Միության օրոք ՝ ընկեր Չրուշչովոյի նախաձեռնությամբ: Ընդամենը մի քանի տարի աշխատելուց հետո պարզվեց, որ ամբարտակը գտնվում է վատ վիճակում և աղետի վտանգի տակ է, ուստի այն պետք է վերակառուցվեր: 271 մ բարձրությունը զարմանալի տպավորություն է թողնում: Բերքահավաքից հետո կարող եք այնտեղ լողալ - կամ վարձել ռեակտիվ դահուկ կամ պոնտոն:

Մեր վրացի ընկերը մեզ համար թարմ այծ պատրաստեց

Ուշգուլի, գտնվում է Մեծ Կովկասի լեռների ամենաբարձր գագաթներից մեկի ՝ Շխարայի ստորոտի մոտ, 2,100 մետր բարձրության վրա (6,900 ոտնաչափ)

Հետագայում գնալով Բաթումիի ուղղությամբ ՝ մեր երթուղու մեր հաջորդ կետը, մենք գնում ենք Անակլիա այցելելու, որտեղ առաջին գիշերը ճամբար կանցկացնենք Սև ծովի լողափում: Սա հիանալի ճամբարային տարածք է, հատկապես նրանք, ովքեր իրենց երեխաներին տանում են իրենց հետ. Անակլիան վրացական ափին ունի միակ ջրատարը:

Մենք Բաթումիից մոտ մեկ տասնյակ կիլոմետր հեռավորության վրա կատարում ենք մեկ այլ, շատ կարճ կանգառ ՝ կանգ առնելով ձկնաբուծարանում, որտեղ կարող եք գնել ձեր նախընտրած ձկները ծովից որսված: Justիշտ ժամանակին այն պատրաստել լողափի երեկոյան խարույկի վրա:

Հաջորդ գիշերային մնալու համար մենք կանգ ենք առնում Կոբուլետտիում ՝ ծովափնյա հանգստավայրում, լողափում, որոշ ծառերի ստվերի տակ: Այն սիրված վայր է, որտեղ գիշերում են նաև տեղացի զբոսաշրջիկները. Երբեմն աղմկոտ է, բայց այստեղ կարող եք հանդիպել շատ հետաքրքիր մարդկանց: Հուլիսին այստեղ երաժշտական ​​փառատոն է անցկացվում:

Իմ կարծիքով ՝ մեկ օրը բավարար է Բաթումիի առաջարկածի մեծ մասը տեսնելու համար. Եթե չես սիրում աննպատակ քայլել, նստել ծովափնյա փաբերում կամ պառկել լողափի արևի լոգանքով: Որոշ բաներ, որոնք հաստատ արժե դիտել. Արգոյի ճոպանուղին, Ալի և Նինո քանդակները. «Վրացի ադրբեջանցի զույգ, քայլում են զբոսավայրով» և նաև համոզվեք, որ լավ «Աջար խաչաուրի» ուտեք նավահանգստի պանդոկներից մեկում: ,

Մի քանի ժամ տեսարժան վայրեր այցելելուց հետո մենք նորից ճանապարհ ընկանք. Այս հատվածը հեշտ չի լինի, չնայած առաջին կիլոմետրերն այդպես կթվան: Մենք կզբաղվենք SH1 հին երթուղով Խուլոյի միջոցով, Գոդերձին անցնում է մինչև Ախալցիքլե:

Սկզբից մենք վարվելու ենք գեղեցիկ ասֆալտապատ ճանապարհով, որը ժամանակի ընթացքում ավելի ու ավելի է նեղանում, մինչև վերջապես դառնա մանրախիճի արահետ: Traveանապարհորդների մեծ մասն ավելի հեշտ ճանապարհ է ընտրում, բայց մենք դեռ կգնանք այս ճանապարհով ՝ այցելելու Տիմուրան ՝ մեր հին ընկերը: Մենք նրան ծանոթացանք մի քանի տարի առաջ, երբ մոլորվեցինք այս տարածաշրջանում:

Խուլոյում մենք թեքվում ենք աջ և Աջարիայի փոքրիկ գյուղերով, որտեղ անցնում ենք արտաճանապարհային դյուրանցումներով ՝ Գոդերձի հասնելու համար: Այս տարածքում ամեն տարի արտաճանապարհային հանրահավաք է անցկացվում, որին մասնակցում են մեքենաներ Վրաստանից, Ռուսաստանից և Թուրքիայից

Գոդերձիի լեռնանցքը հաղթահարելուց հետո մենք դեռ երկար ճանապարհ ունենք անցնելու Ախալցիքլե - ճանապարհին պետք է զգույշ լինեք, որպեսզի աչք չթողնեք - մեքենայով վարվելիս ձախ կողմում կանցնեք Jova- ն `գեղեցիկ վրացի, ով ճանապարհի եզրին է վազում: բար Բացի համեղ խենթություններից, այնտեղ կարող եք համալրել համեղորեն մաքուր, նախաթորած չա-չա ՝ խաղողից պատրաստված ուժեղ օղի: 😉

Շաթիլի, պատմական բարձրլեռնային գյուղ Վրաստանում, Չեչնիայի սահմանի մոտ:

Մի քանի ժամ մեքենա վարելուց հետո մենք վերջապես կհասնենք Վարդա ՝ մեր արշավախմբի նպատակակետը: Անպայման կանգ առեք դիտակետում (41.379207, 43.287176), որտեղից կարող եք հիանալ ռոք քաղաքի ամբողջ համայնապատկերով: Վարզիան բացարձակ «պետք է տեսնել» Վրաստանում ճանապարհորդելիս:

Rockայռաքաղաքը հիմնադրվել է 12-րդ և 13-րդ դարերի սկզբին ՝ սկզբում որպես ամրոց բանակի համար, որը հետագայում վերածվել է վանքի:

Ամբողջ համալիրը գտնվում է ծովի մակարդակից 1300 մ բարձրության վրա և գեղեցիկ տեղակայված է Մտկվատի գետի կիրճի վերևում: Այսօր պահպանվել է ընդամենը շուրջ 250 սենյակ, ինչպես նաև միջանցքների, թունելների և ջրահեռացման համակարգերի առանձին մասեր: Իր ծաղկման շրջանում այնտեղ միաժամանակ մնում էր մինչև 60,000 մարդ:

Քեֆեր անցկացրեք Տիբլիսի քաղաքի կենտրոնում ՝ նախքան մեքենաները տեղափոխվելը

Մեկ գիշերվա ընթացքում ճամբարելիս լավագույնն այն է, որ գետի մյուս կողմում ընտրեք մեծ մաքրություն կամ էլ ճամբարեք վանքից 1.5 կմ հեռավորության վրա գտնվող տաք աղբյուրի մոտ:

Մտածելով մեր վերադարձի երթուղու մասին ՝ մենք ունենք երթուղու երկու տարբերակ. Մեկը հեշտ է ՝ ասֆալտ բորժոմի պուրակի միջով կամ ավելի դժվար ուղի ՝ տաբացկուր ազգային պարկի միջով և… բնականաբար, մենք ընտրում ենք 2-րդ տարբերակը, այլ անգամ կարող ենք այցելել Բորժոմի:

Տաբացկուրիում մենք կվայելենք արտաճանապարհային լավ վարումը, մենք հյուսիսից շրջում ենք լճի շուրջը և Բակուրիանիից Մանգլիսի իսկապես դժվար ճանապարհով, իսկ վերջում դեպի Թբիլիսի ուղիղ ասֆալտապատ ճանապարհով ավարտում ենք մեր ճանապարհը:

Թբիլիսին `Վրաստանի մայրաքաղաքը նույնպես արժե տեսնել: Անկասկած, դա ամենահետաքրքիր քաղաքներից մեկն է, որը ես հնարավորություն եմ ունեցել այցելել: Վերջին տարիներին այն շատ է փոխվել, բայց պահպանել է իր յուրահատուկ բնույթը:

Եթե ​​եւս երկու օր ժամանակ ունեք, ապա արժե այցելել Վրաստանի մայրաքաղաք Թբիլիսի: Քաղաքի առանցքային կետը Ազատության հրապարակն է, որը հսկայական շրջապտույտ է, որի մեջտեղում գտնվում է patորջիայի հովանավոր սուրբ Georgeորջի արձանը: Հետո, քայլելով Պուշկինի փողոցով, բախվում ենք հին քաղաքի ավերակների և փարոս պահողի հուշարձանի հետ: Իմ կարծիքով ՝ քաղաքը շատ ավելի լավ տեսք ունի մթնելուց հետո, երբ լույսերը լուսավորում են շենքերն ու հուշարձանները, և դա իրոք հոյակապ է թվում:

Վերադարձի ճանապարհին մենք կմտնենք ծծմբային լոգարաններ, որոնք քաղաքի թուրք բնակիչների ժառանգությունն են, և մերսում կանենք: Ավելի հանգստացնող բան չկա, մանավանդ գրեթե մեկամսյա արշավախմբի դժվարություններից հետո