Որպես մեր մաս TURAS Land Rover Build նախագիծը, մենք բավականին ժամանակ անցկացրեցինք անվադողերի մասին մտածելով: Անվադողերը երկուսն էլ տրանսպորտային միջոցների կառուցման կարևոր տարր են, որոնք կարող են բարձրացնել իրավիճակի լայն տիրույթում տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը և ունակությունը, և նաև մեքենայի արտաքին տեսքի մեծ տարր են: Հաշվի առնելով սա, մենք որոշեցինք գործարկել այս կառուցման համար նախատեսված անվադողերի երկու հավաքածու ՝ Cooper Discoverer STT Pro- ն և Rotiiva All-terrain անվադողերը Nokian անվադողերից:
Mud Terrain ընդդեմ All Terrain անվադողերի, ինչ տարբերություններ կան:
Ընդհանուր առմամբ ցեխոտ տեղանքի անվադողերն ապահովում են արտաճանապարհային ճանապարհի ավելի լավ ձգում ծայրահեղ, խորը ցեխի, կեղտի, ժայռերի և ավազով լցված տեղանքով: Դրանք սովորաբար ունենում են ավելի ագրեսիվ քայլք և ապահովում են ավելի շատ բռնություն ճանապարհային պայմաններում: Բազմաթիվ ցեխոտ տեղանքով անվադողեր կարող են նաև լավ աշխատել մակերեսային ճանապարհներին և օրինական են օգտագործման համար ճանապարհներում, սակայն դրանք կարող են լինել ավելի աղմկոտ, պակաս վառելիքով աշխատող և, հնարավոր է, ավելի քիչ բռնելով հարթ մակերեսների վրա: Մյուս կողմից, բոլոր ռելիեֆային անվադողերը, ինչպես անունն է ենթադրում, նախատեսված են տարբեր մակերևույթների վրա կատարելու համար, այլ ոչ թե մասնագիտացված լինեն ցեխոտ տեղանքների նման:
Բոլոր ռելիեֆային անվադողերն ապահովում են ավելի շատ բռնում և ավելի քիչ թրթռում և աղմուկ ճանապարհի մակերևույթների վրա, և ճանապարհների վրա ավելի շատ էներգախնայող են, բայց կարող են նաև լավ աշխատել արտերկրային միջավայրում: Բոլոր տեղանքային անվադողերը նույնպես ունեն ավելի երկար կյանք, քան ցեխոտված անվադողերը: Փորձագետներից շատերին, երբ խորհուրդ են տալիս խորհուրդ տալ, թե որ տեսակի անվադողերն են ավելի լավ, սովորաբար պատասխանում են մեկ այլ հարցի: Որտեղ եք անում ձեր մեքենայի մեծ մասը: Եթե հիմնականում օգտագործում եք ձեր 4WD ճանապարհները և երբեմն հայտնվում եք խորը ցեխի մեջ, ապա գնացեք բոլոր տեղանքները, մյուս կողմից եթե ամեն հանգստյան օր (կամ ամեն օր) անցկացնում եք ճանապարհի հետքերով ընկած խորը ցեխի մեջ, ապա ցեխ տեղանքները ծայրահեղ պայմաններում կարող են շատ լրացուցիչ ձգում ապահովել:
Rotiiva AT (համատարած)
Rotiiva AT- ն (All-Terrain) ամառային անվադող է, որը գերազանց է կատարում ասֆալտին, բայց այն կարող է օգտագործվել նաև թեթև ճանապարհային երթևեկության համար, և այն կայուն է և մաշված նույնիսկ ավելի ծանր տրանսպորտային միջոցների համար: անվադողում բացառապես դիմացկուն է և դիմացկուն է ծակոտին և պարունակում է ուժեղ ամայի մանրաթելեր: Նույն նյութն օգտագործվում է ավիատիեզերական և պաշտպանական արդյունաբերության կողմից: Արամիդ մանրաթելն ամրացնում է կողային պատի ռետինը ՝ դիմակայելու արտաքին ազդեցություններին և անիվի եզրին սեղմելու համար: Բացի այդ, կենտրոնական կողի կայունացուցիչները խստացնում են անվադողը ճանապարհի շփման ժամանակ ՝ թույլ տալով, որ այն ավելի սահուն և սահուն կատարի:
Cooper Discoverer STT Mud Terrain
Cooper Discoverer STT Mud Terrain- ը մինչև այժմ ամենաէքստրեմալ արտաճանապարհային անվադողն է, որը Cooper- ն առաջարկում է ՝ ապահովելով արտերկրային ճանապարհների ուշագրավ կատարում ՝ առանց զոհաբերելու ճանապարհային ձգումը: Discoverer STT PRO- ն ունի կողային պատի ուսի հատվածում խոշոր, հատուկ մշակված ռետինե ճարմանդներ (կողային կծկողներ) `ցեխոտ կամ փափուկ տեղանքներում ձգումն ու բռնելով ուժեղացնելու համար, երբ կարևոր է առավելագույն բռնելը. Կողմնորոշում և ձևավորում: այս ձողերից խթանում է ձգումը թեքությունների վրա ՝ նվազեցնելով անվադողի կողային սայթաքման հավանականությունը: Փոխարինող ճարմանդների ասիմետրիկ գանգերը ցեխն ուղղում են ցեխաջրերը ՝ թույլ տալով, որ Discoverer STT PRO- ն հեշտությամբ անցնի ցեխոտ տեղանքները. Այս «գագաթները» գործում են որպես թիակներ, որպեսզի անվադողը պտտվի հետևողականորեն փորվեն. Scoop by scoop Discoverer STT PRO փորում ներսում և վստահորեն կքաշեն ձեր մեքենան ամենադժվար իրավիճակներում: Դրանք նաև շատ հիանալի տեսք ունեն Nakatanenga ANR Classic պողպատե շրջանակներով:
ANR դասականները
Երբ մենք առաջին անգամ տեսանք ANR-Classics պողպատե շրջանակները Nakatanenga- ից Abenteuer & Allrad մի փոքր առաջ ցուցադրվեց Գերմանիայում, մենք անմիջապես հետաքրքրվեցինք, թե որքան թույն են նրանք թվում: Դասական եզրագծի պարզությունն ու սև տարբերակը, պարզապես մեր կարծիքով, Պաշտպաններին առանձնացնում են: Բայց դրանք պարզապես զարմանալի չեն թվում, դրանք նաև շատ ուժեղ են `համապատասխան բութ մատներով, ներառյալ TUV- ի հաստատումը: 8X16- ը տեղավորվում է հողային Rover Defender- ին: մինչև 2016 թ. մոդելները և նույնպես տեղավորվում են անվադողերի տարբեր չափսերի, ներառյալ հետևյալը. 245/70 R 16, 255/65 R 16, 255/70 R 16,255 / 85 R 16,265 / 70 R 16,265 / 75 R 16,275 / 70 R 16,285 / 75 R 16,295 / 75 R 16:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար ANR Classics- ը կտտացրեք այստեղ:
Վերջին մեկնաբանությունները