A gumiabroncs élettartamának növelése

A gumiabroncsok állapota fontos a vezetés biztonsága szempontjából. Ezen öt aranyszabály betartásával maximális futásteljesítményt, biztonságos teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosíthat gumiabroncsainak.
1. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A gumiabroncsok közötti egyenetlen légnyomás befolyásolja járműve vezetési tulajdonságait, és egyenetlenül kopnak a gumik.
2. Minden 5,000-10,000 kilométer (3,000-6,000 mérföld) után forgassa el a gumiabroncsok helyzetét az első és a hátsó tengely között, mivel a gumiabroncsok eltérően kopnak a különböző pozíciókban. Ne felejtse el ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását a gumiabroncsok cseréjekor.
3. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokat a gumiabroncs oldalán lévő gördülési irányjelzésnek megfelelően szerelte-e fel. Ha a gumiabroncsokat a kijelölt gördülési irányukkal ellentétesen szerelik fel, vezetési tulajdonságaik nem minden körülmények között lesznek optimálisak.
4. Vezessen simán. A pánikfékezés és az oldalcsúszás lerövidíti a gumiabroncsok hasznos élettartamát, és ez különösen igaz a szöges gumikra.
5. Gumiabroncscsere során ellenőrizze, hogy a régi gumiabroncsok nem kopnak-e egyenetlenül. A megfelelően felszerelt és gondosan vezetett gumik egyenletesen kopnak. Ha a gumiabroncsok egyenetlen kopást mutatnak, mérje meg autója dőlésszögét, és szerelje fel és egyensúlyozza ki a gumikat egy professzionális javítóműhelyben.

Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását

Könnyedén tesztelheti gumiabroncsai állapotát az otthonában található eszközök segítségével. A gyufa- és érmetesztek különösen alkalmasak a nem szöges abroncsok állapotának értékelésére. A Nokian Tyres legújabb termékei vezetésbiztonsági jelzőfényekkel vannak felszerelve. A vezető a jelzőfények segítségével ellenőrizheti a gumik állapotát és biztonságát. A jelző a gumiabroncs középső felületén található, és a gumiabroncs fő hornyának mélységét mutatja milliméterben; más szóval azt mutatja, hogy mennyi futófelület maradt. Kéteurós érmével ellenőrizheti állapotát. Az érme szélén lévő ezüstgyűrű négy milliméternél rövidebb. Ha az érme a horonyba helyezésekor csak kicsit is a futófelület fölé emelkedik, érdemes megfontolni a gumiabroncsok cseréjét.

Gumiabroncs tárolása

1. Hőmérséklet A raktárhelyiség hőmérséklete +25 ºC alatt legyen, lehetőleg sötét és +15 ºC alatt legyen. A gumi tulajdonságai megváltozhatnak, befolyásolva a gumiabroncs végső élettartamát, ha a hőmérséklet 25 ºC felett van vagy 0 ºC alatt van. A hűvös tárolásnak nincs káros hatása a gumitermékekre.
2. Páratartalom A rendkívül párás körülményeket kerülni kell. A raktár levegőjének páratartalma nem lehet olyan magas, hogy páralecsapódás keletkezzen a gumiabroncsokon. A gumiabroncsokat nem szabad olyan körülmények között tárolni, ahol esőnek, fröccsenő víznek stb.
3. Fény A gumiabroncsokat védeni kell a fénytől, különösen a közvetlen napfénytől és az erős, magas ultraibolya tartalmú mesterséges fénytől.
4. Oxigén és ózon Az ózon nagyon erősen romboló hatással van az abroncsokra. A raktár nem tartalmazhat ózont termelő berendezéseket, például fénycsöveket vagy higanygőzlámpákat, nagyfeszültségű elektromos berendezéseket, villanymotorokat vagy bármilyen más elektromos berendezést, amely szikrát vagy hangtalan elektromos kisülést kelthet.
5. Alakváltozások A gumiabroncsokat lehetőség szerint szabadon kell tárolni természetes formájukban, hogy ne legyenek feszültségnek, nyomásnak vagy csavarodásnak kitéve. A hosszú tárolás során kialakult erős deformációk nyomás alatt eltörhetnek.
6. Oldószerek, olajok, zsírok, hő A gumiabroncsokat különösen óvni kell az oldószerekkel, olajokkal vagy zsírokkal való érintkezéstől, bármilyen rövid ideig is. A gumiabroncsokat védeni kell az erős fénysugárzóktól és az elektromos hegesztésből származó fröccsenéstől is.
7. Gumiabroncsok kezelése A gumiabroncsok raktári kezelése során soha ne ejtse le a gumiabroncsokat 1,5 m-nél magasabbra. A gumiabroncsok megsérülhetnek, ha leejtik a perem területéről. Tipikus következménye lehet a megtört gyöngy. Ha megtört peremmel rendelkező abroncsot talál, nem javasoljuk, hogy ilyen gumiabroncsot szereljen felnire.

Oldalfal jelölések

A gumiabroncson feltüntetett legfontosabb információ a gumiabroncs mérete. A méretjelölést számok és betűk sorozataként adjuk meg, például , 205/55 R 16 94 V XL gumiabroncs esetén Az első két ábra a gumiabroncs szélességét és profilját mutatja. Ebben az esetben az autó 205 milliméter széles abroncsot fogad el. A gumiabroncs profilja a gumiabroncs magasságának és szélességének arányára vonatkozik. Ebben az esetben a gumiabroncs magassága a keresztmetszeti szélességének 55 százaléka. A következő 16-os szám a felni átmérőjét mutatja hüvelykben. Az utolsó szám a terhelési index. Ebben a példában a terhelési index 94, ami azt jelenti, hogy egy gumiabroncs 670 kg terhelést tud elbírni. A 91-es terhelési indexnél a gumiabroncs terhelése 615 kg. Gépkocsijának megfelelő terhelési indexet kell választania, mert ellenkező esetben a gumiabroncsok a szokásosnál gyorsabban elhasználódnak, és menet közben megsérülhetnek. Az utolsó előtti V betű a sebességbesorolást, vagy a gumiabroncs megengedett legnagyobb sebességét adja meg, ebben a példában a V azt jelenti, hogy a gumiabroncs nem haladhatja meg a 240 kilométer/óra sebességet. Az utolsó „XL” betűkombináció nem minden gumiabroncs-jelölésben található, miért van ez? Az XL azt jelenti, hogy az autó alkalmas Extra Load indexű abroncsra. Példánkban a terhelési index 94. Ha az index 91 lenne, nem lenne szükség az XL jelölésre. A DOT jelölés megkönnyíti a gumiabroncs gyártási helyének és korának ellenőrzését. Az első két jelölés azt a gyárat jelzi, ahol a gumiabroncs készült. Az utolsó négy számjegy a gyártás hetét és évét jelzi. Ha a kód például 1314, akkor az abroncs 13. 2014. hetében készült.

Tekintse meg új Nokian Tyres Rotiiva videónkat