Pronalaženje mreže prljavih staza u Francuskoj zahtijeva neka istraživanja i kada ih locirate, pitanje je kako ćete znati možete li voziti po njima? Općenito vam je dopušteno koristiti postojeću javnu traku, iako pazite na znakove koji pišu "Propriété privée", to znači privatno vlasništvo i trebali biste držati dalje od tih traka. U Francuskoj se ista pravila primjenjuju na vožnju po zelenim stazama kao u Velikoj Britaniji i mnogim drugim europskim zemljama, voze se polako i u malim skupinama i čuvaju sve vaše leglo u automobilu, tragovi su uglavnom u dobrom stanju, ali mogu biti prašnjavi i grubi. posebno ako idete u šumska područja.

Jedno od mnogih groblja u regiji

Dobre zemljovidne karte za Francusku uključuju memorijsku kartu (IGN) 1: 25000. Ove karte jasno identificiraju greenlanes. Ako se pridružite Codeveru http://www.codever.fr oni će vam poslati korisnu knjižicu koja objašnjava gdje možete legalno dobiti Greenlane. Ostale korisne karte uključuju IGN bleu Carte de Randonnee 1: 25000 Ovo su detaljne karte koje pokrivaju sve do uskih putova, čak i staje, rijeke i izvore. Ako znate gdje idete, ove su karte vrlo korisne jer je pokriven svaki dio Francuske.

Veliki ratni muzej u gradu Albertu

Nedavno smo putovali sjevernim dijelom Francuske i imali smo priliku istražiti neke od zona zelenila pretežno u regiji Somme. Mjesto gdje je 100 prije godinu dana službeno završio prvi svjetski rat. Svatko tko je u ovom dijelu svijeta trebao bi pokušati posjetiti i vidjeti iz prve ruke ovo područje i pokušati doživjeti ono što su mnogi mladići pretrpjeli tijekom Prvog svjetskog rata.

Istraživanje regije Somme

Urezana u povijesnim knjigama kao bitka svih bitaka, rano ujutro 1 srpnja 1916, britanski generali su naredili više od 100,000 britanskih pješaka iz njihovih rovova sjeverno od rijeke Somme u Francuskoj.

Kontinentalni doručak nakon dobrih noći spava u krovnom šatoru

Britanci su bili uništeni tog jutra, što je rezultiralo tisućama žrtava koje bi ušle u povijest kao jedan od najvećih gubitaka u jednom danu nanesene bilo kojoj vojsci u povijesti modernog ratovanja. Unatoč ogromnim gubicima nastalim prvog dana bitke na Somi, ofenziva se nastavila sve dok se rat nije završio na 11th of 2018.

Provjera rute

Vožnja 4WD staza kroz ovo područje je vrlo skromno iskustvo dok prolazite grobljem nakon groblja s prepoznatljivim bijelim i tamno sivim križevima koji dominiraju krajolikom. Mnogi natpisi uklesani na križevima pročitali su '' Vojnik Velikog rata poznatog Bogu '' i postoje veliki spomen-spomenici izgrađeni u spomen na različite savezničke zemlje koje su se borile u mnogim bitkama u regiji.

Naš Kelly Kettle dobiva puno koristi na našim putovanjima

Ne možete si zamisliti kako je to izgledalo za mladiće s obje strane rovova koji su stigli ovamo iz cijelog svijeta između 1916-1918.Back-a u to vrijeme najprepoznatljivije vozilo koje je pregovaralo o ovom blatnjavom krajoliku tijekom bitke na Sommi. bio je britanski tenk Mark 1, prvi svjetski tenk koji je sudjelovao u borbama. Ime “tenk” je u početku bio tajni kod koji su Britanci koristili za čuvanje tajne i prikrivanje njegove istinske svrhe.

Još jedan savršeni kamp u regiji Somme

Ovo vozilo je razvijeno u 1915-u kako bi se razbio zastoj rovovskog rata. Mark 1 imao je 6 cilindar i 105 konjički benzinski motor, njegove glavne prednosti uključivale su preživljavanje mitraljeza i vatre iz malog oružja u "Ničijoj zemlji", budući da je mogao putovati preko teškog blatnog terena, voziti se prekoarbPrelazio je praznine između neprijateljskih rovova, također je korišten za nošenje zaliha i trupa kroz teški muljeviti teren.

Postavljanje Jamesa Barouda

Lako biste mogli provesti nekoliko dana obilazeći pjesme 4WD u Sommeu s toliko mjesta povijesnog značaja i mjesta sjećanja. Blato u Sommi je vrlo različito od svega što smo ikada iskusili, vrlo je sklisko i teško.

Streljivo prikazano u jednom od mnogih muzeja u regiji

ISTRAŽIVANJE TRAKOVA U FRANCUSKOJ U 4WD - Bez uvrede za autobusne ture, ali posjeta 4WD ili sudjelovanje u 4WD turneji zaista vam omogućuje da doživite i apsorbirate ovaj krajolik dok se vozite s bojnog polja na bojište uz uske prljave staze koje vas vode pravo u srce ove povijesne regije.

Za vrijeme bitke na Sommi ova zemlja je bila uzburkana stalnim bombardiranjem bombi koje su dovele do preplavljivanja zemlje teškom kišom i snijegom, a sve je to rezultiralo vrlo neugodnim uvjetima za muškarce i vozila koja su morala pregovarati o ovom vrlo izazovnom okoliš.

Odabir mjesta za još jednu noć.

Riječ opreznosti pri vožnji ovim područjem u 4WD-u je, provjerite jeste li se držali određenih staza i 4WD desnog puta. Možda je prošlo nešto više od 100 godina od bitke na Sommi, ali njezina ostavština i opasnosti još uvijek su vrlo stvarne danas, milijuni neeksplodiranih municija koji su ostali pokopani ispod površinskog sloja tla u ovoj regiji. Francuske i belgijske vlasti i vojska i dalje čiste i otkrivaju tone bombi svake godine. Dakle, pridržavanje ustaljenih pjesama ili odlazak na turneju s poznatim turnejama 4X4, kao što su Battlefields 4X4 dobro je savjetovano s obzirom na potencijalne opasnosti.

Ako se odlučite posjetiti regiju Somme, postoje brojne mogućnosti o tome kako posjetiti ove stranice s raznim uslugama obilaska koje uključuju autobusne ture i prilagođene 4WD ture na bojišta. Glavna 4WD touring usluga zove se Battlefields. 4X4, nude 4WD vođene ture koje su osmišljene kako bi omogućile malim grupama posjet bojnim poljima, kultnim grobljima i spomenicima i pristup nekim od europskih bojišta prvog i drugog svjetskog rata.

Oni vas vode duž prava puta, preko bojnih polja, dajući vam jedinstven i informativan komentar o CB radiju od iskusnih Battlefield Guides.

Kampiranje u kampu Les Puits Toumants koji se nalazi pokraj australskog spomenika

Dok danas istražujete putanje izvan mreže u Sommeu, za razliku od slika koje biste vidjeli u povijesnim knjigama, zapanjujuća razlika između sjeverne Francuske i Belgije i 1914-1918-a je boja. Danas su polja svijetlo žuta, zelena, s prepoznatljivim crvenim makovima vidljivim diljem regije. Tijekom Velikog rata, boja bi bila pretežno smeđe i sivo blato, a tisuće kratera stvoreno stalnim bombardiranjem granata.

No, vozeći se ovim područjem u 4WD i svjedočeći o bitkama, koje se sastoje od velikih travnatih kratera i rovova, i veličanstvenih spomenika koji poštuju stotine tisuća muškaraca koji su služili u ovom ratnom kazalištu, to stvarno oživljava ovo mjesto. ,

Francuska ima dobru reputaciju kada su u pitanju kampovi s velikim izborom. U regiji Somme postoji niz kampova koji nude razne parkove za putnike u blizini bojišta Somme i rijeke Somme. Boravili smo u kampu Les Puits Tournants koji se nalazi u blizini Australskog memorijala. Većina parcela nalazi se neformalno u neobilježenim područjima oko dominantnog ribarskog jezera koje se nalazi u središtu kampa. To je izvrsna lokacija za postavljanje kampa i istraživanje ove regije.

Vrijeme je za večeru nakon dugog dana obilaska regije Somme

Lako biste mogli provesti nekoliko dana obilazeći pjesme 4WD u Sommeu s toliko mjesta povijesnog značaja i mjesta sjećanja. To je vrlo skromno iskustvo i kao ono koje nikad prije nismo iskusili. Preporučujemo svakome tko će biti na turneji po sjeveru Francuske ili blizu njega i posjetiti ovo mjesto mjesto i vrijeme koje se nikada ne smije zaboraviti.