Vous avez donc un 4 × 4 et prévoyez de participer à un rallye ou de vous familiariser avec un tout-terrain sérieux. Ou peut-être rêvez-vous d'aventures terrestres avec du camping sauvage sous les étoiles ? Dans cet article, les experts de euro4x4parts Mecazine vous explique pourquoi il est si important de connaître votre véhicule. Quels que soient vos projets, il est important de connaître votre 4×4 et de bien le paramétrer afin que le véhicule soit adapté à vos exigences et aux conditions qu'il rencontrera sur le terrain et ainsi réduire les risques de panne ou de casse.

Différents 4x4 et différentes configurations peuvent être destinés à des usages très variés. Du green-laning du week-end à l'overlanding, en passant par le rallye-raid et le tout-terrain extrême, etc. Il est important de connaître son 4×4, ses caractéristiques et ses limites. Vous serez alors prêt à choisir les bonnes pièces et accessoires pour votre installation.

Si vous avez un 4 × 4 et que vous avez l'intention de profiter de la voie verte, des pneus tout-terrain et une suspension plus ferme sont indispensables. Si votre 4×4 doit être utilisé pour de longs trajets terrestres et peut-être du camping sauvage, vous aurez besoin de : pneus tout-terrain, élévateur à suspension, accessoires de camping et équipement de navigation. Pour une utilisation rallye-raid ou compétition, en plus d'une configuration tout-terrain standard, il peut nécessiter une modification complète du véhicule tel que carrosserie renforcée, arceau de sécurité, etc. afin de répondre aux normes de sécurité.

Enfin, pour le tout-terrain extrême, vous vous pencherez sur des pneus tout-terrain surdimensionnés, des suspensions dites "extrêmes", une direction hydraulique, un treuil, un arceau de sécurité, etc... Dès lors, il devient évident qu'un 4x4 de base avec stock la configuration reste comme n'importe quel autre véhicule et peut ne pas se comporter comme prévu lorsque vous le poussez au-delà de ses limites de base.

Voici donc quelques éléments de base que vous devez connaître lors du choix et de l'installation de votre 4 × 4 afin qu'ensemble, ils correspondent à vos plans et à vos exigences.

L'une des notions fondamentales qui déterminent au juste ce dont est capable votre 4×4 est décrite en termes d'« angles ».

1 – Angle d'approche

L'angle d'approche, également appelé angle d'attaque, désigne l'angle entre le point de contact avec le sol et l'élément de carrosserie le plus bas à l'avant du 4×4. C'est l'angle auquel un obstacle peut être approché avant que le véhicule ne le touche.

2 – Angle de départ

L'angle de départ désigne de même l'angle entre le point de contact avec le sol et l'élément de carrosserie le plus bas à l'arrière de votre 4×4. C'est l'angle auquel vous pouvez laisser un obstacle.

3 – Angle de rampe

L'angle de rampe, également appelé angle de rampe, désigne l'angle entre les 2 points de contact avec le sol et l'élément le plus bas sous le milieu du 4×4. Cet angle détermine la capacité à franchir un obstacle tel qu'une crête. C'est l'angle qui fait la différence entre les conceptions à empattement long (LWB) et à empattement court (SWB). Ces derniers ont un meilleur angle de rampe et donc une meilleure capacité de dégagement.

Liquidation

La garde au sol est la hauteur mesurée entre le sol et l'élément le plus bas du véhicule. Pour un 4 × 4 avec une conception d'essieu solide, il s'agit le plus souvent du différentiel. Il s'agit d'une valeur clé à prendre en compte lorsque vous vous dirigez sur des rochers ou lorsque les deux roues traversent des pistes profondes.


Conclusion:

Ces angles ainsi que la garde au sol peuvent être modifiés & améliorés pour augmenter les performances tout-terrain de votre 4×4 que vous soyez en expédition ou en compétition. Comme nous l'évoquions plus haut, vous pouvez changer la suspension et les pneus de votre 4×4, pour ce genre de modifications.
En termes d'amélioration de la capacité de votre 4 × 4, l'une des premières étapes consiste généralement à installer un kit de levage de suspension.

L'effet immédiat est une amélioration des angles d'attaque, de départ et de percée.

Euro4x4parts fournitures kits avec différentes options de levage qui couvrent une vaste gamme de marques et de modèles de 4 × 4.