Le nouvel Outpost AT offre aux conducteurs sur route et hors route une conduite polyvalente et durable dans toutes les conditions. La bande de roulement agressive est conçue pour aider les VUS, les multisegments et les camionnettes à relever les défis hors route difficiles, le pneu est renforcé avec Aramid Shield ™ - ce sont des fibres d'aramide résistantes à la perforation intégrées sous la bande de roulement pour offrir une résistance extrême aux surfaces accidentées et aux dangers de la route. Et nous avons certainement constaté que ces pneus étaient plus résistants que les pneus précédents dans une gamme de conditions difficiles. En fait, nous avons régulièrement subi des crevaisons sur les parois latérales au fil des années en conduisant à certains endroits, et lorsque nous avons revisité ces endroits avec l'Outpost AT, nous n'avons jusqu'à présent eu aucune crevaison.

Ces nouveaux éléments de conception de la bande de roulement aident les conducteurs à se sentir plus à l'aise et en sécurité sur les terrains difficiles. Certifié avec le flocon de neige de montagne à trois pics, le composé de caoutchouc adaptable du pneu offre une conduite confortable et confiante sur n'importe quelle surface et par tous les temps, grâce à l'entreprise qui a inventé les pneus d'hiver.

La TURAS L'équipe a conduit ce pneu sur du sable, de la boue, des routes forestières accidentées, des flancs de montagnes rocheux et, plus récemment, sur une variété de pistes accidentées et de voies vertes. Récemment, nous avons beaucoup voyagé à travers les routes de campagne éloignées ou «bohereens» dans le parc national des montagnes de Wicklow, situé juste au sud de la ville de Dublin. Couvrant 20,483 XNUMX hectares, le parc national des montagnes de Wicklow a la particularité d'être le plus grand des six parcs nationaux d'Irlande. C'est aussi le seul situé à l'est du pays.

Le parc national s'étend sur une grande partie des montagnes de Wicklow. La tourbière et la bruyère des hautes terres recouvrent les pentes des hautes terres et les sommets arrondis. Les vastes panoramas ouverts ne sont interrompus que par des plantations forestières et des routes de montagne étroites et sinueuses. Des cours d'eau rapides descendent dans les lacs profonds des vallées boisées et poursuivent leur cours dans les basses terres. et tout au long de ces explorations, nous avons constamment eu une conduite douce, silencieuse et confortable. Conduire pendant des heures dans des parcs nationaux éloignés et des endroits éloignés des options d'assistance ou de récupération fiables, il est réconfortant d'avoir une telle confiance dans les pneus dont vous dépendez pour votre voyage en toute sécurité.

Comme l'a déclaré Olli Seppälä, responsable de la R&D chez Nokian Tyres, "Nokian Tyres est réputé pour son savoir-faire approfondi en matière de technologie de pneus et de tests polyvalents qui aident à assurer la sécurité des conducteurs, même dans des conditions extrêmes". « Outpost AT est le dernier exemple de cet engagement et représente notre offre de pointe pour les conducteurs de SUV et de camions légers. Nous avons passé des années à concevoir et à tester ce pneu, en incorporant de nouvelles fonctionnalités qui en feront une option durable et polyvalente sur et hors route.

Outpost AT s'engage à aider les conducteurs à étendre leur terrain, leur ténacité et leur voyage grâce à des fonctionnalités forgées qui leur permettent de suivre là où leurs aventures les mènent.

Étendez votre terrain

Outpost AT aide les conducteurs à éliminer leurs limites et à aller en toute confiance partout où leurs trajets l'exigent, renforçant les expériences sur route et hors route grâce à une traction suprême pour toutes les conditions de conduite.

L'Outpost AT de NOKIAN TIRES est doté d'un motif de bande de roulement 3D spécial qui aide le pneu à s'épanouir dans des conditions difficiles. Le nouveau dessin de bande de roulement du pneu reflète la diversité des terrains qu'il est conçu pour affronter, améliorant l'adhérence et la maniabilité sur n'importe quelle surface, de l'asphalte chaud à la boue molle et la neige au gravier défoncé.

Les flancs Summit - des pics au sommet des flancs du pneu - offrent une adhérence supplémentaire lorsque le pneu s'enfonce dans des surfaces molles et offrent un design esthétiquement saisissant qui symbolise les ambitions robustes des conducteurs du pneu. Les encoches d'épaulement cimentent l'adhérence robuste du pneu au point où les flancs rencontrent le motif de la bande de roulement.

Canyon Cuts se forme à l'intersection de la bande de roulement 3D et des épaules, permettant aux conducteurs de bénéficier d'une adhérence supplémentaire lorsqu'ils rencontrent des surfaces imprévisibles. Et ces surfaces incluent la neige et la gadoue - Outpost AT est certifié avec l'emblème du flocon de neige de montagne à trois sommets. Le nouvel Outpost AT est conçu pour combiner la polyvalence d'un pneu toutes saisons avec des capacités de tenue de route en hiver.

« Les conducteurs de véhicules robustes veulent profiter de leurs aventures et rentrer chez eux en toute sécurité, quels que soient les défis auxquels ils ont été confrontés », ajoute Seppälä. « Nous avons conçu l'Outpost AT pour prospérer sur la boue, la neige, le gravier et l'asphalte, car la traction et l'adhérence ne réduisent pas seulement nos limites ; ils nous aident à repousser nos limites et à profiter de nos voyages.

Prolongez votre ténacité

Outpost AT est doté d'une technologie pour protéger les conducteurs dans les environnements les plus difficiles.

La technologie Aramid Shield™ confère au pneu une durabilité et une résistance aux crevaisons extrêmes. La bande de roulement et les flancs du pneu sont protégés par des fibres d'aramide extrêmement résistantes, le même matériau utilisé dans les gilets pare-balles et l'industrie aérospatiale. L'aramide incrusté sous la bande de roulement aide à protéger contre les crevaisons dues aux terrains accidentés et aux dangers de la route, tandis qu'il renforce les parois latérales pour aider à prévenir les éruptions causées par les nids-de-poule et autres obstacles.

Tout au long de la bande de roulement, les protections Gravel renforcent la protection anti-crevaison de l'Outpost AT. Ils renforcent le fond des rainures profondes du pneu, le protégeant des terrains rocheux et permettant au pneu de se faufiler confortablement sur des surfaces accidentées.
La structure robuste de l'Outpost AT supporte une capacité de charge élevée et fait du pneu une option idéale pour les travaux lourds et les loisirs, sur ou hors route.
« Outpost AT est l'un des pneus les plus résistants que nous ayons jamais fabriqués », déclare fièrement Seppälä. "Il est suffisamment agressif pour offrir une durabilité ultime grâce à Aramid Shield ™ et suffisamment raffiné pour offrir un confort tout au long du parcours."

Prolongez votre voyage

Outpost AT offre un kilométrage élevé grâce à une bande de roulement sur mesure dont le paysage est forgé avec des éléments de protection. Un motif de bande de roulement profond dépasse la profondeur de son prédécesseur, le Rotiiva AT, de 1,5 mm et les versions LT-métriques de 2,5 mm. La bande de roulement approfondie, 11,5 mm et tailles LT 15 mm, prolonge la durée de vie de l'Outpost AT et renforce sa capacité à maîtriser les terrains difficiles. Les conducteurs peuvent profiter d'une économie de carburant grâce à un composé de caoutchouc durable et durable conçu pour minimiser la résistance au roulement et maintenir les émissions à un faible niveau. En tant que leader mondial du développement durable, plus de 90 % des produits de Nokian Tyres se classent dans les catégories de résistance au roulement les plus basses. Les lamelles tridimensionnelles aident l'Outpost AT à lutter contre la neige, la gadoue et l'eau stagnante, prolongeant les trajets dans des conditions difficiles. Et les supports de stabilité et les élévateurs à rainures confèrent une structure robuste au pneu, offrant aux conducteurs une tranquillité d'esprit lorsqu'ils naviguent sur de longs trajets sur des surfaces difficiles. Comme toujours, Nokian Tyres aide les conducteurs à connaître exactement la durée de vie restante de la bande de roulement. Son indicateur de sécurité de conduite breveté, disponible dans la dernière génération de chaque produit Nokian Tyres, affiche clairement le pourcentage de bande de roulement disponible afin que les conducteurs sachent quand il est temps d'acheter leur prochain ensemble.

Le nouvel Outpost AT est un choix intelligent qui permet aux conducteurs de profiter longtemps des avantages du pneu.
La durabilité n'est pas seulement définie par la résistance aux défis d'aujourd'hui, mais aussi par la confiance que le pneu affrontera les obstacles de demain », conclut Seppälä.