kaanefoto: 16: 9Clue CC 2.0 Flickr

Phillips Hummel Kudu Overlandist selgitab, et ettevõtte eesmärk on, et külalised ühineksid oma maismauriiklusega oma 4 × 4i sõidukites. Selle ekspeditsioonid hõlmavad rajad ja rajad, mis ulatuvad läbi suurejoonelise Euroopa ja Maroko maastike. Selles funktsioonis liitume Kudu ühega oma hiljutistest Maroko ekskursioonidest.

Parvlaevast lahkumine hakkab kasvama, kui me töötame oma teed välja Santanderist Salamanca suunas meie esimese transiidilaagri suunas.

Rühm oli varahommikul äratanud, et valmistuda Salamancast lahkumiseks ja Algecirase suunas. Olles ostnud sadamas vajalikud piletid, viib grupp hilja pärastlõunal sõitma Tangier Medile. Kogu vajalik sõidukite paberitöö toimub parvlaeva pardal ja siis sõidame sealt maha ning sõidame läbi piiri ja peamearby laagris Tangieris, et nautida meie esimest öö Marokos.

päev 1 - Me jätame laagri Tangieris ja sõidame kiirtee äärde, üks kord kiirteel mööda Rabati suunas, seejärel Fessi suunas Guercifi. See kiirtee on tasuline kulu umbes £ 15 sõiduki kohta. Me kõik täidame Guercifis kütuse ja siis peame ööbima Ben Yakoubi laagrisse. See laager on Plateau Rekkami väravas.

Maastik on sageli karm ja ebaühtlane

päev 2 - Hommikul lahkume Camp Ben Yakoubist ja leiame väikese poe, kus me varumeid mõnedes sätetes. Siis me peame rajad, nad on väga karmid, kivised ja rasked ning veedame suurema osa päevast esimesel ja teisel käigul. Me peame mööda platoo Rekkami, aeglaselt, väikese järve suunas, kus me õhtul puhkama hakkame, ja kasutame me täna hommikul meie õhtusöögiks pakutavaid sätteid.

päev 3 - Jätame oma metsalaagri hommikul ja jätkame aeglaselt Plateau Rekkamiga. Rajad muutuvad paremaks, kui hakkame sisenema põllumajandusmaale, siis maapiirkondade teedele enne lühikest tõrva ja siis jälle teele. Tee on esialgu küllaltki hea, kuid halveneb kiiresti, kui ületame palju väikesi jõgesid ja mõrasid, millega me Boudnibi suunas kokku puutume. Boudnibis asume ööbimislaagrisse Camping Rekkamis.

päev 4 - Me lahkume laagrist ja peame tanklasse tankima. Seal on ka väike kauplusarby, kus me jälle oma sätted taastame. Kui me kõik oleme toidetud ja varustatud, siis peame linnast välja, peagi me jõuame üle väga kivise jõesängu ja seejärel tühja kvartali. Siinsed rajad on mõistlikult kiireid ja tasasel pinnal, millel on kaugeleulatuvad vaated. Me peatume lõunasöögiks maalilisel kuristikul, kust avaneb vaade Alžeeriale, enne kui jätkate Alžeeria piiril asuvasse oru. Me läbime selle rööbastee läbimisel palju armee vaatetorne. See osa on väga tolmune ja tolmune ning me peame läbima palju jõevoodeid, enne kui peatume jälle lõunaks varjulises peopesas, mis sisaldab väikest oja, mis jookseb läbi selle. Pärast lõunat hakkavad rajad muutuma märgatavalt rohkem liivaseks, kui me peame Egg Chebbi, Merzouga poole, kus me leiame selle õhtu meie laagri. Me veetsime selles laagris kaks ööd. Ja mõned grupist kasutavad võimalust minna siin kaamelirattale.

Rajadel

päev 5 - teine ​​päev Merzougas. Täna on puhkepäev ja neile, kes vajavad mehaanilist tööd, on kohalik garaaž, mida Phillip on kasutanud eelmistel reisidel ja soovitab grupile. Kuigi siin viibib Philip ka hommikueelne väljasõitarby dunes, et anda neile juhtidele, kes sooviksid mõnda düüniga sõita, harjuda harjuma nendes tingimustes. Hommiku keskel naaseb see grupp tagasi laagrisse.
Pärastlõunal vaatame päikeseloojangut vaatama vabatahtlikult ekskursioonid luitedesse. See on innustav sõit, kus püüame võimalikult suured luited nii kõrged ja nautida sealt kaunist päikeseloojangut. Samuti on võimalus neile, kes ei soovi siin sõita, et teha kaamelid, et näha luited, et näha päikeseloojangut.

Me läheme salajasesse oaasisse, kus meil on lõunasöök.

päev 6 - Jätame Merzouga maha pärast kütuse täitmist ja peame nüüd Zagora suunas. Rajad, millega me hommikul kokku puutume, on segu liivast, kivist ja jõesängidest. Suundume suure wadi / jõe voodi poole, mida peame ületama, Philip ütleb, et see võib mõnikord olla problemaatiline sõltuvalt praegusest veetasemest. Leidsime, et see on ok, kuid piirkond oli selle asemel väga kuiv ja tolmune. Lõpetame Laci raideris lõunasöögi, enne kui ületame suure kuivanud järve, mis oli ka väga kuiv ja tolmune, kuigi Philip selgitas, et kui me oleksime leidnud, et see on niiske, oleks see tähendanud pikka ümbersõitu. Siis oleme jälle tagasi jämedatele radadele, mis viivad lõpuks asfaltsi, mis viib meid meie laagrisse ööseks Zagoras.

päev 7 - Me lahkume laagrist ja läheme Zagora linna, kus on suurepärane vürtsikauplus ja ka vapustav trinkipood.arby. Mehaanilist tööd vajavatele inimestele on Zagoras üks parimaid garaaže, mis asuvad veidi vähem samal tänaval.
Pärast kütusekulu taasalustamist peame linnast mööda asfalteerima Mhamidi suunas, kus peatume kohviga, enne kui jälle jälle lööb. Rajad viivad meid Chigaga liivaluite poole, Phillip juhib meid salajase oaasi juurde, kus meil on lõunasöök.

Nomadic Huts Foto:Carlos ZGZ

Pärast lõunasööki muutub tee mõneks ajaks väga karmiks, enne kui jõuame Iriki järve. Järv on kuiv ja meie ristmik on äärmiselt tolmune, ilmselt oleks see niiske, et see oleks peaaegu läbimatu. Kui me järve üle jõuame, pöörduvad jäljed tagasi jämeda kivirajale, mis viib meid sõjaväepostile, enne kui me siseneme Forum Zugidi linna, kus me ööbime.

päev 8 - Me lahkume laagrist ja peame tanklasse ja mõned väikesed poed laovarudesse. Teel, jääme asfaltteele Tata suunas. Kui me Tata lahkume, siis me oleme jämedatele rööbasteedele, mis viivad jõesängu. Need jõesängid võivad olla segu nii liivast kui ka kivist ning need võivad sageli olla üsna suured. See on üsna aeglane, kui me läbime väikeseid ja kaugemaid külasid, läbides hämmastavaid maastikke ja pidevalt muutuvaid kivimoodustusi. Me lõunasime kõrbes kõrva ees, enne kui jätkame jälle mööda teed Taliouine suunas, kus me ööbime.

päev 9 - Täna on meie viimane väljasõidupäev, nüüd oleme jõudnud mägedesse, mis liiguvad mööda mõningaid erinevaid rajad, mõned aeglased ja karmid ning mõned veidi kiiremad. Me lõpetame selle päeva Marrakechis, kus me kaks ööbime. See puhkeküla või -laager asub hotelli territooriumil, nii et neile, kes võiksid selles staadiumis soovida veidi luksust, on valik, kus peatuda.

Päev - 10 Marrakech Mõned meist otsustasid uurida Marrakechi hämmastavaid värvikaid souke ja teha mõned kauplused, teised otsustavad hotelli basseinis laiskuda.

Päev - 11 Täna on varane algus, me jõuame tagasi kiirteele ja peame üles riiki, et püüda pärastlõunal sõita tagasi Hispaaniasse ja seejärel Tarifasse, kus me ööbime.

Päev - 12 Me lahkume Tarifast ja liigume Hispaania kaudu Salamanca poole meie lõpliku transiitlaagrisse.

Päev - 13 lahkume Salamancast ja sõidame Santanderini ja saame praami tagasi Portsmouthisse. Hämmastav seiklus eksootilises kohas meie taga. Me lõõgastame ja lõdvestume ning mõtleme kogemuste üle.

Kudu Overlandiga saate ühendust võtta oma veebilehel või telefoni või e-posti teel

T. 01278 424153
M: 07456 668530
E.[meiliga kaitstud]