Σκέφτεστε ένα απομακρυσμένο 4WD και Camping Adventure στην Ευρώπη τους επόμενους μήνες; Αν θέλουμε να πιστέψουμε αυτό που λένε ορισμένοι από τους ειδικούς, το απομακρυσμένο ταξίδι θα μπορούσε να είναι το επόμενο μεγαλύτερο πράγμα. Στο Νότιο Ημισφαίριο οι Αυστραλοί απολαμβάνουν απομακρυσμένες περιηγήσεις 4WD για χρόνια γαϊδουριού, συσκευάζοντας τα οχήματά τους και αντιμετωπίζοντας εμβληματικές πίστες σε όλο το Land Down Under, δεν υπάρχει αμφιβολία γι 'αυτό, οι Αυστραλοί είναι ευλογημένοι που έχουν τόσες πολλές επιλογές στο τεράστιο και αραιοκατοικημένη ήπειρος.

Αυτό είναι που έχουμε χάσει όλοι τους τελευταίους μήνες

Σίγουρα δεν έχουμε τους μεγάλους ανοιχτούς χώρους και τις ερήμους όπως στην Αυστραλία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η Ευρώπη δεν έχει τίποτα να προσφέρει. Στην πραγματικότητα, το αντίθετο στην πραγματικότητα, οριοθετείται από τον Αρκτικό Ωκεανό στα βόρεια, τον Ατλαντικό Ωκεανό στα δυτικά και τη Μεσόγειο Θάλασσα στα νότια που θα μπορούσατε εύκολα να περάσετε μια ζωή επισκέπτοντας απομακρυσμένα κάμπινγκ και εξερευνώντας το δίκτυο των διαδρομών που συνδέουν περίπου 10,180,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα πολύ διαφορετικού εδάφους. Έχουμε συναντήσει μερικούς από τους πιο γνωστούς χειριστές περιοδείας 4WD στην Ευρώπη για να δούμε τι πολύτιμους λίθους έχουν στις αυλές τους.

1. TRACK - STARA PLANINA COUNTRY - ΣΕΡΒΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ -200-250KM

Πρόσφατα επικοινωνήσαμε με τον Alek Veljkovic από το Rustika Travel που ειδικεύεται σε ταξίδια περιπέτειας στα Βαλκάνια. Μια σχετικά νέα επιχείρηση που άνοιξε το 2011, παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών που σχετίζονται με ταξίδια περιπέτειας που περιλαμβάνουν ταξιδιωτικές συμβουλές, προκαθορισμένες εκδρομές, προσαρμοσμένα πακέτα, διαμονή και όλους τους τύπους μεταφορών. Η Alek είναι μια από τις κύριες πηγές όταν πρόκειται για περιηγήσεις 4WD στην περιοχή, πρώην δημοσιογράφος και φωτογράφος κορυφαίας κατηγορίας, ο Alek μας δίνει μια εικόνα για μερικά υπέροχα κομμάτια τόσο στη Σερβία όσο και στο Μαυροβούνιο.
Αυτό το μονοπάτι ακολουθεί την κύρια κορυφογραμμή του βουνού των Βαλκανίων που ονομάζεται Stara Planina στη Σερβία, που εκτείνεται κατά μήκος των συνόρων Σερβίας-Βουλγαρίας, φτάνοντας περίπου τα 2110 μέτρα στο υψηλότερο σημείο (από όπου μια πεζοπορία 10 λεπτών θα σας οδηγήσει στο Midzor, το ύψος των 2170 μ. κορυφή του βουνού). Το μονοπάτι διαθέτει πολλά ανοιχτά λιβάδια ιππασίας κατά μήκος των κορυφογραμμών, αλλά και μερικά δυνητικά λασπωμένα περάσματα μέσα από το δάσος που είναι δύσκολο να αποφευχθούν.

Ως επί το πλείστον, βρίσκεται πάνω από 1000 μέτρα, περιμένετε απίστευτες φωτογραφίες. Πολλές παραλλαγές διαδρομών είναι δυνατές, για παράδειγμα, μπορείτε να επιλέξετε να παραλείψετε τη δύσκολη ανάβαση στο πέρασμα Beledje και την κορυφή Bratkova Strana (τμήματα αυτής της ενότητας παρουσιάζουν αρκετά βαριά ζημιά στο νερό στο μονοπάτι, που εκτείνεται στη δύσκολη κατηγορία), μπορείτε να πάρετε Ο δρόμος από το Topli Dol προς τη λίμνη Zavoj, μπορείτε στη συνέχεια να ανεβείτε προς την κατεύθυνση των Mramor και Bratkova Strana από εκείνη την πλευρά. Λάβετε υπόψη ότι τα μονοπάτια δεν φέρουν σήμανση και υπάρχουν πολλές πιθανές παραλλαγές, συνιστάται να οργανώνετε μια οργανωμένη περιήγηση ή να λαμβάνετε τοπικές οδηγίες.

Τα χαρακτηριστικά που δεν πρέπει να χάσετε κατά μήκος αυτής της διαδρομής περιλαμβάνουν εντυπωσιακούς βράχους του Babin Zub (μπορείτε να οδηγήσετε μέχρι την κορυφή των βράχων), την κορυφή Midzor (την υψηλότερη κορυφή του βουνού), μερικούς από τους πολλούς εντυπωσιακούς καταρράκτες της Stara Planina (ο άνω καταρράκτης Pilj είναι, για παράδειγμα, μόλις 150 μέτρα από το μονοπάτι), τα λιβάδια Vrtibog και τα εντυπωσιακά Arbη κοιλάδα inje είναι καταπληκτική.
Οι κόκκινες κοίτες του ποταμού βράχου ArbΗ κοιλάδα inje μπορεί να είναι το πιο όμορφο μέρος για άγρια ​​κατασκήνωση στη Σερβία. Άλλα αξιοθέατα περιλαμβάνουν τη λίμνη Zavoj (επίσης ένα υπέροχο μέρος για κατασκήνωση), το σπήλαιο Ponor πάνω από το χωριό Dojkinci, την ανάβαση στην κορυφή Kopren και την ανάβαση στην κορυφή Kukla, μια υπέροχη γραφική θέα. Ο Alek συνιστά να επισκεφθείτε επίσης την παμπ στο χωριό Dojkinci εάν το περάσετε που παρασκευάζει τη δική του μπύρα ή επισκεφθείτε το χωριό Gostuša, το οποίο είναι εντυπωσιακό για την εθνοτική αρχιτεκτονική του που διατηρείται εδώ και αιώνες. Η κοιλάδα του ποταμού Toplodolska είναι επίσης ένα αξιοθέατο που αξίζει μερικές ημέρες εξερεύνησης, με πολλούς καταρράκτες, μερικοί από τους οποίους απαιτούν μια βόλτα για να φέρουν τις μπότες πεζοπορίας σας.

Ο Alek τόνισε ότι ενώ οδηγούσε κατά μήκος του μονοπατιού περιπολίας στα σύνορα στο νοτιοανατολικό τμήμα αυτής της διαδρομής (από την κορυφή Tupanac και μετά) προσέξτε να μην κάνετε τυχαία παράνομη διέλευση συνόρων στη Βουλγαρία, καθώς τα σύνορα βρίσκονται σε μερικά σημεία μόνο λίγα μέτρα μακριά .
Παρόλο που πρόκειται για ένα φυσικό πάρκο, δεν υπάρχουν αυστηροί κανόνες για κάμπινγκ, οπότε μπορείτε να κατασκηνώσετε σχεδόν οπουδήποτε θέλετε. Τα αγαπημένα Aleks είναι οι κοιλάδες του ποταμού με κόκκινα βράχια και δίπλα στη λίμνη Zavoj, μπορείτε επίσης να βρείτε υπέροχο κάμπινγκ στα υψηλότερα υψόμετρα στις ατελείωτες πεδιάδες λιβαδιών (για παράδειγμα, κοντά στην πηγή νερού στο Vrtibog). Για όσους από εσάς λατρεύετε το κάμπινγκ, περιμένετε να εκνευριστείτε.

Προχωρώντας, μπαίνετε στη συνέχεια το μονοπάτι από την κατεύθυνση της μικρής πόλης Kalna (υπάρχουν αρκετά σημεία εισόδου εκτός δρόμου, καθώς και ο ασφαλτοστρωμένος δρόμος προς την κατεύθυνση του χιονοδρομικού κέντρου Babin Zub), και τελικά βγείτε από το χωριό Krivodol , παίρνοντας τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο προς την πόλη του Dimitrovgrad.

 

2. TRACK - HAILLAND TRAIL COUNTRY - ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΟΝΤΕΝΗΓΡΟ -250KM

Αυτό το μονοπάτι είναι κατάλληλο για εργοστασιακά οχήματα αν και συνιστάται να μην δοκιμάσετε αυτό το κομμάτι σε ένα SUV ιδιαίτερα σε ένα με χαμηλή έως μέτρια απόσταση από το έδαφος κυρίως λόγω του πολύ βραχώδους εδάφους. Για τον ίδιο λόγο είναι υποχρεωτικά τα ελαστικά με πολύ ισχυρά πλευρικά τοιχώματα (κατά προτίμηση AT class)! Αυτό το κομμάτι ενσωματώνει επίσης ένα ανοιχτό λιβάδι μέσα από μερικά πολύ σπάνια δάση. Είναι εύκολο να αποφύγετε τυχόν επικίνδυνα μέρη, ακόμη και σε περίπτωση βροχερού καιρού, ωστόσο, μην προσπαθήσετε να το οδηγήσετε πολύ νωρίς στη σεζόν (πριν από τον Ιούνιο), επειδή η φύση του ίχνους σε μεγάλο υψόμετρο μπορεί συχνά να την κάνει αδιαπέραστη λόγω του χιονιού παρασύρει που μπορεί να είναι εκεί βαθιά μέσα στην άνοιξη.

Αυτό είναι πιθανώς ένα από τα μονοπάτια με το υψηλότερο μέσο υψόμετρο στα Βαλκάνια, που κυμαίνεται μεταξύ 1500 και 1900 μέτρων. Θα κατεβείτε μόνο στο τέλος της πίστας καθώς πλησιάζει την Ποντγκόριτσα, την πρωτεύουσα του Μαυροβουνίου. Τα περισσότερα από τα πολύ ελκυστικά σημεία άγριας κατασκήνωσης βρίσκονται σε υψόμετρο 1700 μέτρων (οπότε προετοιμαστείτε για κρύες νύχτες, ακόμη και στα μέσα του καλοκαιριού!). Η διαδρομή ξεκινά από τη μικρή πόλη Zabljak, που βρίσκεται σε υψόμετρο 1450 μ. Στο εθνικό πάρκο Durmitor στο βόρειο τμήμα του Μαυροβουνίου, και βυθίζεται στη Sinjajevina, ένα τεράστιο οροπέδιο ορεινών περιοχών που είναι πιθανώς η μεγαλύτερη ορεινή περιοχή του είδους του στην Ευρώπη (περίπου 80 km σε διάμετρο). Από τη Sinjajevina ακολουθεί την κεντρική οροσειρά του Μαυροβουνίου νότια, διασχίζοντας βουνά όπως η Λόλα, τα βουνά Moraca και το Maganik πριν κατεβούν στην κοιλάδα της στάθμης της θάλασσας κοντά στην Ποντγκόριτσα. Αυτό το φοβερό κομμάτι δεν περνά από κανένα οικισμό (είτε χωριό είτε πόλη), αλλά θα συναντήσετε νομαδικές καλύβες βοσκών όπου οι άνθρωποι έχουν διατηρήσει τους αρχαίους τρόπους ζωής. Είναι ως επί το πλείστον χωματόδρομος και χωματόδρομος, διασχίζοντας πολύ μικρές μερίδες από άσφαλτο σε δύο σημεία. Σε πολλά σημεία είναι δυνατές ενδιαφέρουσες (ελαφρώς πιο τεχνικά δύσκολες) συντομεύσεις, αλλά επειδή δεν επισημαίνονται, συνιστάται η καθοδήγηση από ειδικούς.

Τα αξιοθέατα κατά μήκος της διαδρομής περιλαμβάνουν πολλές λίμνες βουνών. Ένα από αυτά βρίσκεται κοντά στο Zabljak στην αρχή της διαδρομής (Vrazje και Riblje, που σημαίνει Devil's and Fish λίμνη) Η λίμνη Zaboj βρίσκεται σε ένα πανέμορφο πευκοδάσος και περίπου 10 χλμ. Έξω από το κύριο μονοπάτι. Η λίμνη του καπετάνιου (Kapetanovo jezero) βρίσκεται στο δεύτερο μέρος του μονοπατιού και είναι ίσως η πιο ελκυστική λίμνη στο Μαυροβούνιο, που συχνά αποκαλείται «το κέντρο του Μαυροβουνίου», δεδομένου ότι βρίσκεται γεωγραφικά στο κέντρο της χώρας. Είναι μεγάλο, έχει ύψος (1700 μ.) Και διαθέτει πολλές καλύβες βοσκού, συμπεριλαμβανομένων δύο αυτοσχέδιων καφέ. Είναι ένα υπέροχο μέρος για ένα διάλειμμα. Το πολύ τραχύ τοπίο, που μοιάζει με την κεντρική Ασία περισσότερο από την Ευρώπη, σας δίνει μια ιδιαίτερη αίσθηση απόστασης και ότι βρίσκεστε εκτός του γνωστού κόσμου.

Λάβετε υπόψη ότι, κατά μήκος αυτής της διαδρομής, δεν υπάρχουν ούτε ξενοδοχεία ούτε πρατήρια καυσίμων. Γι 'αυτό φροντίστε να γεμίσετε τις δεξαμενές καυσίμων σας στο Žabljak πριν μπείτε στη Σιντζαγιένα, γιατί η επόμενη ευκαιρία σας για ανεφοδιασμό θα είναι η Ποντγκόριτσα, περίπου 250 χλμ. Μακριά. Εάν είστε εντάξει με κάποιο πολύ βασικό, λιτό τύπο καταλύματος για να κάνετε ένα διάλειμμα από το κάμπινγκ, μπορείτε να πάρετε δωμάτια που προσφέρονται από τους ντόπιους στη λίμνη του Captain (χωρίς μπάνιο, τουαλέτα έξω).

3. TRACK - TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA COUNTRY - ΡΟΥΜΑΝΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ -80KM

Πρόσφατα επικοινωνήσαμε με τον Βρετανό απόδημο Marcus Newby Taylor, ο οποίος διαχειρίζεται την Transylvania Off Road Tours, μια εταιρεία περιοδείας και διάσωσης εκτός δρόμου που σας μεταφέρει στην καρδιά του ιστορικού τοπίου της Ρουμανίας. Ο Marcus μας έδωσε ευγενικά το χαμηλότερο σημείο σε ένα από τα αγαπημένα του κομμάτια, ακριβώς έξω από τον αυτοκινητόδρομο Transfagarasan.


Αφού απολαύσετε την καταπληκτική θέα στον περίφημο αυτοκινητόδρομο Transfagarasan και πριν αντιμετωπίσετε αυτό το κομμάτι, μπορείτε να ξεκουραστείτε το βράδυ στο Ana B + B, πρότεινε ο Marcus. Αυτό διευθύνεται από έναν Βρετανό απόδημο και την υπέροχη ρουμάνα σύζυγό του, που προσφέρει ευέλικτη διαμονή για μεμονωμένους ταξιδιώτες και οικογένειες, με την επιλογή για βραδινά και πρωινά γεύματα, ακόμη και για ένα γεύμα σε πακέτο για να πάρετε μαζί σας.

Ξεκινώντας το πρωί, χρησιμοποιήστε τους χάρτες google για να κατευθυνθείτε προς το Nou Roman, σταματήστε στο γκαράζ Lukoil στη διασταύρωση 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) για να αυξήσετε τα επίπεδα και τα ποτά σας. Μόλις φτάσετε στο Nou Roman, ξεκινάτε το ταξίδι σας αν και αρχαία σαξονικά χωριά, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού σαξονικού οικισμού στον 13ο αιώνα, Sasaus. Συνεχίστε να ακολουθείτε τα χωματόδρομα βόρεια προς το Dealu Frumos όπου μπορείτε να επισκεφθείτε ένα ανακαινισμένο (αλλά όχι δημόσια) ανοιχτή) οχυρωμένη σαξονική εκκλησία. Απλώς στείλτε email στον Marcus Taylor στο [προστασία μέσω email] μια μέρα νωρίτερα και μπορεί να κανονίσει να συναντήσετε τον κάτοχο του κλειδιού και να αποκτήσετε πρόσβαση για να εξερευνήσετε το μεσαιωνικό κτίριο και τα εδάφη του. Εάν αισθάνεστε σαν ένα μεσημεριανό εστιατόριο, υπάρχει ένα ωραίο μέρος λίγο έξω από το χωριό που ονομάζεται Pensiunea Elisabeta όπου μπορείτε μπορείτε να δοκιμάσετε μερικά παραδοσιακά βασικά ρουμανικά.

Προχωρώντας βόρεια προς Movile

Συνεχίστε να κατευθύνεστε βόρεια μέσω του Movile, όπου μπορείτε να δείτε εκατοντάδες νεολιθικούς αναχώματα να στρίβουν το τροχαίο τοπίο πριν φτάσετε σε ένα ωραίο μικρό σημείο ανάπαυσης στη σκιά στις 46.10583, 24.8993. Από αυτό το σημείο ακολουθήστε τον δασικό δρόμο μέχρι τον 106 πλακόστρωτο δρόμο και στη συνέχεια πηγαίνετε μέσω του Apoldo στο Vulcan, για άλλη μια φορά χρησιμοποιώντας χάρτες google πριν επανέλθετε στην πίστα και κατευθυνθείτε προς το Sarpatoc όπου μπορείτε να βρείτε ένα ωραίο σημείο για άγρια ​​κατασκήνωση ή να προχωρήσετε λόφους στη Σιγκισοάρα, όπου υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία από καταπληκτικά ξενοδοχεία και εστιατόρια, καθώς και όμορφες μεσαιωνικές βόλτες στην πόλη μέσα στα παλιά τείχη της ακρόπολης.

Στον ξηρό καιρό υπάρχει λίγο και καθόλου προκλητικό offroading, μερικά σκονισμένα κομμάτια αλλά πολύ γρασίδι όπου μπορείτε να απολαύσετε μια εμπειρία περιαγωγής χωρίς σκόνη. Σε υγρό καιρό ορισμένες από τις πίστες (ειδικά στα δάση) μπορούν να γίνουν πολύ βαρετές πολύ γρήγορα, προσφέροντας μια πρόκληση ακόμη και για τους έμπειρους offroader. Συνιστάται να έχετε τουλάχιστον ελαστικά AT και τουλάχιστον ένα από τα οχήματα της ομάδας να είναι εξοπλισμένο με βαρούλκο. Εάν βρεθείτε σε μπελάδες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Marcus Taylor που είναι η Transylvania Offroad που μπορεί να κανονίσει διάφορα είδη βοήθειας από τη δωρεάν ανάκτηση (ωστόσο www.rescue4x4.ro) από ένα δύσκολο σημείο για πλήρη ανάκτηση σε ένα γκαράζ και να κανονίσετε επισκευές σε λογική τιμή.

 

4. TRACK - SPRENGISANDUR COUNTRY - ΙΣΛΑΝΔΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ -419KM

Η Ισλανδία είναι ένα υπέροχο μέρος για περιηγήσεις 4WD. Το εσωτερικό του νησιού είναι ως επί το πλείστον ακατοίκητο, και όπου κι αν γυρίσετε υπάρχουν μερικές καταπληκτικές, τραχιά και μερικές φορές έρημες φωτογραφίες. Μπορείτε να οδηγείτε για ώρες και να μην βλέπετε ποτέ άλλο όχημα

Η διαδρομή Sprengisandur, στο κέντρο της Ισλανδίας, σας οδηγεί κατευθείαν στα υψίπεδα, οδηγώντας ανάμεσα στους δύο παγετώνες του Hofsjökull και του Vatnajökull.

Αυτό το τραχύ, χωματόδρομο φέρνει τους ταξιδιώτες μέσα από μια κοιλάδα ανάμεσα στους δύο γιγάντιους παγετώνες και απαιτεί επίσης οδήγηση μέσα από δύο βαθιά ποτάμια. Η πίστα Sprengisandur, είναι μια διαδρομή με συνολική απόσταση μόλις 419km αλλά με εκτιμώμενο χρόνο οδήγησης 13 ώρες. Αυτή η διάρκεια οφείλεται στην κυματοειδή και ανώμαλη επιφάνεια της γραμμής και στην απαίτηση να διασχίσει πολλά ποτάμια καθ 'οδόν. Όταν ταξιδεύετε σε αυτήν τη διαδρομή, μπορείτε να σταματήσετε κοντά στη μέση της διαδρομής και να περάσετε τη νύχτα σε μια ορεινή καλύβα που βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα στους δύο παγετώνες 800 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας στο Nyidalur.

Το Sprengisandur είναι προσβάσιμο μόνο το καλοκαίρι - όπως και άλλα μέρη της εσωτερικής ερήμου, είναι αδιάβατο το χειμώνα λόγω του χιονιού και την άνοιξη λόγω πλημμυρών.

Οδηγώντας σε όλη την Sprengisandur, σας παρουσιάζεται μια εντελώς ξένη θέα, μαγευτικές ερημικές ορεινές περιοχές που εκτείνονται σε απόσταση, πολλοί περίεργοι βράχοι και άγονα τοπία. Εκτός από τους δύο παγετώνες, μπορείτε να απολαύσετε υπέροχη θέα στα ηφαίστεια Askja και Herðubreið από την πίστα.

Η διέλευση αυτής της πίστας μπορεί να είναι δύσκολη οδήγηση, η τραχιά κυματοειδής επιφάνεια του στίβου μπορεί να προκαλέσει μια πολύ έντονη κίνηση στα οχήματα και οι πλευρές της πίστας δεν είναι πάντα εύκολο να διακριθούν, επομένως απαιτείται συνεχής συγκέντρωση για να αποφευχθεί η κατά λάθος οδήγηση εκτός πίστας.

Έχοντας περάσει τη νύχτα στο Nyidalur και ανάρρωσε από τις πρώτες 7 ώρες της ανώμαλης οδήγησης, η υπόλοιπη διαδρομή καθώς η πίστα κατεβαίνει από το οροπέδιο μεταξύ των παγετώνων είναι εξίσου συναρπαστική με το πρώτο μέρος και εξίσου τραχιά. Τελικά κοντά στην ανατολική ακτή, ο άσφαλτος εμφανίζεται ξανά καθώς πλησιάζετε στην περιοχή Mývatn. Το Mývatn είναι μια ρηχή λίμνη που βρίσκεται σε μια περιοχή ενεργού ηφαιστείου στο βόρειο τμήμα της Ισλανδίας, το όνομά του (Ισλανδικά m “(« midge ») και vatn (« λίμνη ») · η λίμνη των midges) προέρχεται από τον τεράστιο αριθμό μύγες (midges ) να βρεθεί εκεί το καλοκαίρι.

5. ΟΔΙΚΟ ΔΡΟΜΟ - EN2 ΟΔΙΚΗ ΧΩΡΑ - ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ -739KM

Η Πορτογαλία έχει πολλούς δρόμους και διαδρομές για να εκτιμήσει την καθαρή ομορφιά και την ποικιλομορφία της χώρας, αλλά σύμφωνα με τον José Almeida, ένας δρόμος συγκεκριμένα στέκεται πάνω από τους υπόλοιπους. Η εθνική οδός αριθμός 2 ή απλά το EN2 (Estrada Nacional στα Πορτογαλικά) όπως είναι γνωστό, έχει συνολικό μήκος 739.260 χιλιόμετρα (459.355 μίλια), καθιστώντας τον το μεγαλύτερο δρόμο της χώρας και έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο. Το EN2 διασχίζει κυριολεκτικά ολόκληρη τη χώρα μέσω της μέσης που συνδέει τις πόλεις Chaves στο βορρά με το Faro στο νότιο άκρο του Αλγκάρβε, μόλις μερικές εκατοντάδες μέτρα από τον Ατλαντικό Ωκεανό.

Ο δρόμος ιδρύθηκε επισήμως στις 11 Μαΐου 1945 ως αποτέλεσμα επίσημου διατάγματος της κυβέρνησης, ορίζοντας τα κριτήρια για την ταξινόμηση των δρόμων βάσει του νέου εθνικού οδικού σχεδίου. Εκείνη την εποχή, ένα μεγάλο μέρος της διαδρομής του αντιστοιχούσε σε πολλούς μικρότερους και παλαιότερους δρόμους, μερικοί από τους μεσαιωνικούς και ακόμη και τους ρωμαϊκούς χρόνους.

Το Ν2 έχει μήκος 739 χλμ

Με τα χρόνια ο δρόμος έχει υποστεί αρκετές προσαρμογές όσον αφορά τη διάταξη, αλλά με την τρέχουσα μορφή του, διασχίζει 11 περιοχές, 35 κομητείες και 11 πόλεις, για να μην αναφέρουμε μερικά από τα πιο σημαντικά ποτάμια και παλιούς σιδηροδρόμους της χώρας. Οδηγώντας κατά μήκος του EN2 στο βόρειο μισό της χώρας, ο ταξιδιώτης θα ξεκινήσει εκτιμώντας πολλές από τις οροσειρές της Πορτογαλίας, όπου ο δρόμος φτάνει σε ένα μέγιστο υψόμετρο άνω των 1000 mts, προσφέροντας στους ταξιδιώτες εκπληκτική θέα όσο το βλέμμα μπορεί να δει.

Στο δεύτερο μισό του ταξιδιού, νότια του ποταμού Τάγου, το τοπίο και ο χαρακτήρας της γης είναι ένας κόσμος χωρισμένος, με απέραντες κυματιστές πεδιάδες και ατελείωτες εκτάσεις φελλού και ελαιόδεντρων και στις δύο πλευρές του δρόμου. Η αρχιτεκτονική, η κουζίνα και οι παραδόσεις του νότου της Πορτογαλίας εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται από τις επιρροές που άφησαν οι Άραβες κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στην Ιβηρική χερσόνησο για πέντε αιώνες. Στο τελευταίο τμήμα, ο δρόμος έχει ένα από τα πιο τυλιγμένα τμήματα στα βουνά του εσωτερικού Αλγκάρβε, πριν φτάσει στην ηλιόλουστη ακτή του Αλγκάρβε.

Για να εκτιμήσετε πραγματικά την εμπειρία οδήγησης του EN2, τουλάχιστον 5 έως 7 ημέρες θα πρέπει να σας δώσει αρκετό χρόνο για να ζήσετε την τοπική κουλτούρα, να απολαύσετε την κουζίνα, να επισκεφθείτε τα πιο σημαντικά σημεία ενδιαφέροντος και το πιο σημαντικό να αλληλεπιδράσετε με τους ντόπιους μαζί ο ΤΡΟΠΟΣ.

6. ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ - ΔΟΝΗΓΚΑΛ - ΧΩΡΑ ΑΘΛΗΣ ΑΤΛΑΝΤΙΚΟΥ ΤΡΟΠΟΥ - ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΙΡΛΑΝΔΙΑΣ - ΔΙΑΦΟΡΕΣ

Μια από τις κομητείες κατά μήκος της διαδρομής Wild Atlantic Way, που προσφέρει μερικές εξαιρετικές διαδρομές 4WD για εξερεύνηση είναι η County Donegal. Το Ντόνεγκαλ βρίσκεται στα βορειοδυτικά, είναι μια από τις μεγαλύτερες κομητείες στην Ιρλανδία μήκους 85 μιλίων και πλάτους 41 μιλίων με πολλά νησιά. Καλύπτει έκταση 1.2 εκατομμυρίων στρεμμάτων (περίπου 500,000 εκτάρια). Τα δύο τρίτα της γης αποτελούνται από τραχιά βοσκοτόπια και υψίπεδα μεταξύ 600 και 2000 πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Δεν θα απογοητευτείτε.


Η Ντόνεγκαλ φημίζεται για τα τραχιά βουνά και τα άγρια ​​λιβάδια που καλύπτουν το εβδομήντα τοις εκατό του νομού με απομακρυσμένες διαδρομές που διασχίζουν ένα εντυπωσιακό 1.2 εκατομμύριο στρέμματα ή πεντακόσια εκτάρια απομακρυσμένης γης. Αυτό το εντυπωσιακό μέρος της Ιρλανδίας με τις κοιλάδες με τις λίμνες, τις μη ρυπασμένες θάλασσες, τους κατακόρυφους γκρεμούς της θάλασσας, την εκτεταμένη ανεμοδαρμένη πεδιάδα, τις απόκρημνες ακτές, τις αμμώδεις παραλίες, είναι μια ιδανική έρημος για εξερεύνηση στο 4WD.

Το τοπίο στο Ντόνεγκαλ είναι καταπληκτικό

Αν δεν έχετε ακούσει ακόμα για αυτήν την παράκτια περιπέτεια, πιθανότατα σύντομα, καθώς το Ιρλανδικό Τμήμα Τουρισμού προωθεί ενεργά αυτό το στολίδι περιήγησης στον υπόλοιπο κόσμο, που ονομάζεται απλά Ο άγριος Ατλαντικός τρόπος. Λαμβάνοντας απομακρυσμένες διαδρομές σε ολόκληρη τη δυτική ακτή της Ιρλανδίας, ξεκινά από τη γραφική πόλη Kinsale στο County Cork και περνά από τις κομητείες Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim πριν τελειώσει στο County Donegal. Εναλλακτικά, μπορείτε να ξεκινήσετε από το Ντόνεγκαλ και να προχωρήσετε μέχρι την ακτή μέχρι το Kinsale.

Αυτό είναι ένα απομακρυσμένο μέρος της Ιρλανδίας με πολλά κομμάτια 4WD για εξερεύνηση