Tomek og teamet hos Land4Travel tager os med på endnu et eventyr over land i Albanien, et land i det sydøstlige Europa. Det ligger ved Adriaterhavet og Det Ioniske Hav i Middelhavet og deler landgrænser med Montenegro mod nordvest, Kosovo mod nordøst, Nordmakedonien mod øst og Grækenland mod syd.

I 2022 tog vi til Albanien – i 7 biler – mest Land Rovers og en Toyota. Vi bor alle i forskellige polske byer, så vi valgte Cieszyn til mødestedet.

Vi kørte gennem Slovakiet, Ungarn og Serbien på to dage – gruppen var så disciplineret, at den hver morgen var klar til at tage af sted et par minutter tidligere end dagen før. Vi ankom til krydset med Albanien i Hania og Hotit – og meget venlig service, grænsekontrollen ser nøjagtig ud som i ethvert civiliseret land – vi giver pas, bildokumenter, grænsevagten tjekker om vi har et grønt kort og … vi er allerede i Albanien.

Vores første nat i Albanien falder på den charmerende og varme Skadar-sø – og på en af ​​de bedste campingpladser, vi nogensinde har været på – smukt beliggende, med en god restaurant, rene toiletter og ryddelige campingpladser. Vi nyder disse forhold, for meget snart – vil vores bolig se helt anderledes ud.

Næste punkt på dagsordenen er nationalparken nær byen Teth. Vi skal ad en smuk bjergvej og stopper ved passet, 1650m over havets overflade. I Teth blev vi budt velkommen af ​​lokale børn, meget seje børn, der taler flydende engelsk. De inviterer os til at bruge en agriturisme-facilitet, der drives af deres forældre - de vil være gode forretningsfolk en dag. Vi tager imod en invitation til middag – bouillon med et stykke fårekød, pommes frites, fåreost, yoghurt, agurk og tomatsalat – alt smager fantastisk!

Vi organiserer natten ved siden af ​​for at besøge ruinerne af en gård, lige ved siden af ​​et lille vandkraftværk. En uanmeldt albansk person besøger os til middag, og vi erfarer ret hurtigt, at han er konservator på kraftværket. Det ser ud til at han bliver hos os til i morgen tidlig 😉 Vi havde hørt at der er sådan en skik her. Pigerne er lidt overraskede, men vi følte, at dette skulle betragtes som en lokal attraktion. Du kan ikke noget af sproget, så vi sidder og udveksler et par kendte ord: Enver Hoxha, Lewandowski, AC Milan osv.
Den næste dag starter med en svømmetur i en iskold bjergflod, et besøg i Grunas-vandfaldet og det utroligt charmerende Blue Eye. Vi stopper for natten i en stor lysning med udsigt over en smal vej, der fører langs en bjergafsats. Om aftenen, siddende ved bålet, ser vi lysene fra biler bevæge sig langs denne vej - chaufførerne her er meget effektive.

Næste dag tager vi mod Shkodra. De lokale griner frygteligt ad os, når vi siger, at vi foretrækker at campere og køre til mere fjerntliggende steder. Vejen er forholdsvis sikker, selvom vi passerer mange kors og endda kapeller med navnene på mange ulykkesofre. Jo lavere ned vi kommer, jo mere ser vi, at kvartererne er bedre udviklet til landbrug og klart også rigere.

Vi går ind i Shkodra – den første association for mig er ligheden med kirgisiske byer, lignende stil på gader, bygninger, butikker, lignende kørestil for chauffører. Vi kører rundt i byen, tanker vores biler og tager til Koman. Der overnatter vi i naturen i en gammel, forladt bigård.

Om morgenen står vi i kø til færgen til Fierz. Få vores færgebilletter og derefter trække dig tilbage til en lang fortælling for en aften ved bålet. Vi sætter biler op ved siden af ​​turister fra Frankrig – de rejser i en kæmpe off-road MAN, som næsten ikke kan få plads på færgen. Udsigten fra færgen er uforglemmelig - ruten løber langs en opdæmmet flod med et vandkraftværk for enden.

Vi lander nær Fira og tager til Valbone-dalen for at lede efter overnatning. Vi vælger en eng i nærheden af ​​bygningerne – og går hen for at spørge værterne, om vi må overnatte der. Vi møder meget gæstfrie mennesker – og de insisterer på, at vi i stedet skal sove hjemme hos dem. De inviterer os til haven på god kaffe og rakija, de vil bare ikke lade os gå, men til sidst kommer vi på en eller anden måde tilbage til resten af ​​besætningen. Vi laver aftensmad, og nu inviterer vi albanerne på mad – vi tilbringer en meget hyggelig aften i deres selskab. I nat sover vi under åben himmel.

Næste morgen viser det sig, at deres kvinder om aftenen inviterede vores kvinder over til deres morgenkaffe. Albanerne tog imod os i et beskedent, men meget ryddeligt hus. Hans døtre forkæler os med traditionel tyrkisk kaffe (de kalder det 'turka kaffe' *). Efter kaffen tager familiens yngste os med på en svømmetur i en smuk bjergflod. Vi siger farvel og går videre.

Næste stop er Berat – en smuk historisk by med en fæstning, der knejser over sig. Vi stopper ved en lokal campingplads lige ved floden. Det er sent, men vi går stadig ud på en nattetur rundt i byen – gaderne er fyldt med mennesker, vi føler os meget trygge. Om morgenen besøger vi byen og fæstningen, selvom varmen er forfærdelig. Vi bevæger os gennem Osum-kløften, vi planlægger at overnatte i kløften, og næste dag – en tur gennem bjergene til de varme kilder i Permet.

Næste by på ruten er Gijokaster – vi besøger en monumental fæstning bygget af tyrkerne og går rundt i den smukke by. Mange grækere bor her, der er endda et græsk konsulat. Vi fortsætter vores rejse gennem Saranda (en moderne badeby), hvorfra vi, efter at have spist lækker fisk og skaldyr, tager af sted til en campingplads på stranden, som vi kalder "Den Dominikanske Republik".

Vores næste destination er den vilde Gijpe-strand, som nås af en smal, stejl vej, der fører langs bjergsiden, kun tilgængelig for 4×4-køretøjer. Vi tilbringer to dage der, og vi sover i telte eller under åben himmel. Udover os er der i bugten også nogle franskmænd i en autocamper bygget på Toyota LJ80 og tre andre SUV'er – Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser J5 og Nissan Patrol.

De er noget af et hold, med dem Kasia, en polak, en robotstuderende fra Berlin, og Jan, hvis bedstefar kæmpede i slaget om Storbritannien.

Efter to dages dase og solbadning forlader vi paradisstranden. Vi tager til "Albanici" - en vingård i det centrale Albanien - hvor vi overnatter blandt druebuskene og spiser aftensmad, hvor værten serverer os en ret med albansk køkken.

Om morgenen bryder vi lejren og tager SH21-vejen til grænsen til Montenegro, deres grænsevagt undskylder over for os for at skulle vente 5 minutter. Vi passerer gennem Montenegro, Serbien (med overnatning), Ungarn og Slovakiet.

Vi har den sidste nat i en charmerende bakke i Slovakiet, næste dag vågner vi, spøger, spiser morgenmad, siger farvel til de andre deltagere, og klokken 8 er vi allerede i Piła.

 

OM LAND4TRAVEL

Land4Travel er en gruppe venner, der er fascineret af rejser. Med sine ture ønsker gruppen at sætte gang i lysten til at se nye steder og nysgerrigheden om verden. De kører væk fra de sædvanlige turistruter. Deres passion er eventyrlignende rejser, og de ønsker at dele denne passion med folk, der rejser med dem. De vil ikke tage dig til Hurghadas strande, men med dem vil du se Kaukasusbjergene, skibsvrag i Aralsøen eller pingviner ved Patagoniens kyster. Land4travel er ikke et turistkontor. Det er et projekt for dem, der ønsker at komme i kontakt med naturen, lokal kultur og vil føle atmosfæren fra Camel Trophy, mens de rejser i legendariske Land Rover Discovery SUV'er. Tag med dem og oplev charmen ved asiatiske hoteller, og hvordan verdens ende ser ud ved Kap Horn.