I denne funktion på touring Polen tager Tomek Maj os med på en tur rundt i Polen og anbefaler nogle seværdigheder at se og ruter at køre. Tomek deler nogle tip til touring i Polen og deler også to kørselsruter, der giver masser at se og gøre.

Ord og billeder: Tomasz Maj - Land4Travel

Polens historie spænder over tusind år fra middelalderlige stammer, kristning og monarki; gennem Polens guldalder, ekspansionisme og at blive en af ​​de største europæiske magter; til dets sammenbrud og skillevægge, to verdenskrige, kommunisme og genoprettelse af demokrati.

I Polen har vi også vores eget Palæstina.

Rødderne i den polske historie kan spores tilbage til jernalderen, da det nuværende Polens område blev afgjort af forskellige stammer, herunder kelter, skyter, germanske klaner, sarmater, slaver og balter. Det var dog de vestslaviske lechitter, de nærmeste forfædre til etniske polakker, der etablerede permanente bosættelser i de polske lande i den tidlige middelalder. De lechitiske vestpoler, en stamme, hvis navn betyder "mennesker, der bor i åbne marker", dominerede regionen og gav Polen - som ligger i den nord-centraleuropæiske slette - sit navn.

Fantastisk eventyr for "voksne". Smal sporvidde, Białowieza.

I det 18. århundrede begyndte Polen, der led under anarki, at falde i en stærk afhængighed af Rusland og forsvandt derefter fra kortene over Europa som et resultat af tre partitioner. Et uafhængigt land Polen eksisterede ikke før i det 20. århundrede, selvom dets vestigiale former med jævne mellemrum dukkede op, såsom hertugdømmet Warszawa, Kongeriget Polen og Storhertugdømmet Poznan. Den fulde genfødsel af Polen fandt sted først efter første verdenskrig, da den anden polske republik blev oprettet efter sammenbruddet af de partitionerende nationer. Det eksisterede indtil 1939, da Det Tredje Rige og USSR invaderede polske lande og besatte det. Det var først i 1944, at den polske folkehær og de sovjetiske tropper gradvis genvandt landet.

Efter krigens afslutning befandt Polen sig bag det såkaldte jerntæppe, og kommunisterne overtog magten. I 1952 blev nationen omdøbt til den polske folkerepublik. Indtil 1989 blev det styret af et partisystem, hvor den ledende rolle blev spillet af det polske forenede arbejderparti. Bortset fra dette parti var der også satellitgrupper - ZSL og SD. Det kollapsede i sidste ende som et resultat af en proces, der senere blev kaldt Nations of Autumn. Parlamentsvalget i 1989 igangsatte processerne med demokratisering og økonomiske reformer, der gjorde det muligt for Den tredje republik Polen at tilslutte sig NATO i 1999 og derefter Den Europæiske Union i 2004.

I Polen har hver region noget interessant at tilbyde. Podlasie - Tatar landsbyer og Bialowieza Primeval Forest, Masuria - store søer, kilometer med grusveje og tyske bunkerrester, West Pomeranian - en region, hvor den sovjetiske hær havde deres base, hvor atomvåben blev opbevaret og placeret der i dag - det største hærområde I Europa. Bieszczady er den vildeste og mindst befolkede region i Polen. Det er en region med en turbulent historie, og den dag i dag kan du finde ødelagte landsbyer og udslettede spor af menneskelig tilstedeværelse, der genoptages af naturen. Bieszczady var og er på en måde stadig et polsk "vildt vest" (selvom det er i øst). Mod syd er der Kraków - som tidligere var den polske hovedstad, som har to interessante saltminer - Wieliczka og Bochnia og også de højeste polske bjerge - Tatra-bjergkæden.

4 × 4 Kørsel i Polen.

4 × 4 kørsel i Polen er kun tilladt på private ejendomme eller på udpegede off-road kurser. Du kan ikke køre i skovene, nationalparkerne eller bjergene. Det er muligt at anvende en off-road bil på kommunale og skovveje - der stilles til rådighed for biltrafik. Det er også forbudt at campere uden for de udpegede områder - campingpladser eller skovcampingpladser. Dette skyldes primært, at når man overnatter "i naturen", er der generelt ingen oplysninger tilgængelige om, hvem der ejer ejendommen. Og camping uden tilladelse udsætter rejsende for enten en bøde / mandat fra skovvagterne eller for landmandens eller grundejerens utilfredshed.

Har du nogensinde sovet 250 meter under jorden? Nu er din chance! Saltmine i Bochnia

Når det er sagt, er der ikke mange steder i Polen, hvor der faktisk kræves 4 × 4-kørsel, og du kan nå næsten overalt med en almindelig personbil. Ikke desto mindre er det muligt at finde interessante ruter, grusveje og glemte kommunale veje. Den nemmeste måde at gøre dette på er at ansætte et firma, der organiserer 4 × 4 ture rundt i Polen eller kigge efter en guide fra den region, som du vil besøge. Sporene er ikke almindeligt kendte, men du kan bruge dem https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Der er også de vestpommerske off-road-ruter, hvor flere ruter er blevet dokumenteret og er tilgængelige i form af gpx-filer. Det er vigtigt at bemærke, at der også er begrænsninger på disse ruter - for eksempel kan grupper på op til 4 biler kun rejse over dem.

På grund af disse begrænsninger er 4 × 4 turisme ikke meget generelt en meget populær aktivitet i Polen. I tiderne med Covid-19 ændrede ting sig en smule, og flere mennesker camping, men hvis du går på camping, er personbiler normalt nok til at få dig derhen.

Mange rejsende bruger OsmAND og Open Street Map-projektet. Hvis du vil rejse rundt i Polen med 4 × 4 lovligt, skal du bevæbne dig med en telefon med internetadgang, mBDL-appen (database om skove), google maps satellitvisning og en stor dosis lokal viden og erfaring.

Nordøstlige Polen

For en længere - 12-14 dages tur, vil jeg anbefale den nordøstlige del af Polen - Masurien og Podlasie. For en kort tur - en uges tur er områderne omkring Borne Sulinowo, Drawsko Pomorskie eller Międzyrzecki befæstede region ideelle. Og i weekenden - på det sted, hvor jeg voksede op - Kashubia.

Det første stop er Gierloz, hvor din guide kan vise dig rundt i Wolf's Lair, så du kan gå tilbage i tiden i et par timer og rekonstruere løbet af Hitlers mordforsøg sammen. Guiden fører dig til steder, hvor almindelige turister ikke rejser. Hvis du taler med guiden, giver de dig måske mulighed for at overnatte ved bredden af ​​Lake Moj.

Derefter kan du køre langs den russiske grænse, og hvor landene Rusland, Litauen og Polen mødes. Trojsk - nær Wisztyniec kaldes den 'polske koldpol'.

Senere, ved at vælge landdistrikterne veje, kan du køre gennem Athen og se det smukke kloster efter Camaldolese ved Wigry Lake. Dens tårn tilbyder en vidunderlig udsigt over søen og dens omgivelser. En interessant kendsgerning for lystfiskere er, at Wigry Lake er en af ​​de to polske søer, hvor hvidfisk gyder. Derudover kan du i Wigry National Park køre på en charmerende smalsporet jernbane.

Den næste dag, i Biebrza National Park, kan du leje en tømmerflåde på Biebrza-floden og organisere abarbecue fest på det. Flåden kan lejes fx i Kopytkowo.

Efter en intens dag på tømmerflåden anbefaler jeg at gå langs den maleriske rute mellem Biebrza National Park, hvorfra du kan nå udsigtspunkter og gangbroer. Navnet kommer fra den vej, der forbandt de tidligere russiske (tsaristiske) fæstninger - defensive byer. Det starter i Osowiec og løber sydpå. I dag kaldes “Tsarens vej” alternativt “Łosiostrada” (elgens motorvej) - du finder ud af hvorfor uden tvivl.

Vores piger kan håndtere deres egne forhindringer

Gå derefter øst gennem Tykocin (slottet og de jødiske synagoger) og Czeremchowa Tryba og nå Kruszyniany, en landsby beliggende på Tatar-ruten. Kruszyniany er præget af en stor kulturel og religiøs mangfoldighed af sine indbyggere. Når du besøger en moske eller en mizar - den tatariske kirkegård, kan du et øjeblik føle, at du var i vores foretrukne Centralasien.

Split ærtesuppe, surkål og svineknitzel er blot nogle af de traditionelle måltider, du skal prøve på vejen.

Efter at have besøgt Kruszyniany og smagt tatarisk køkken, gå sydpå. Via lovlige skovveje når du det magiske sted Białowieża. Det er en region, der har sin egen unikke charme. Det er her, du kan genoplade batterierne ved at besøge stedet for strøm. Følg uddannelsesstien Żebra bubra (bisons ribben) - den første skovnatursti i Polen, der blev etableret i 70'erne. Stien er ret lang, ca. 4 km lang og slutter nær Bison Show Reserve. Dyrene i reservatet er under semi-naturlige forhold på store gårde dækket af naturlig vegetation.

Bison Show Reserve er det sidste sted på vores rute, derfra vil du gå ad asfaltveje til det sted, hvorfra du startede din ekspedition - Gierłoż. På vejen vil du også se gangbroer over Narew og flodmundingen af ​​Biebrza til Narew. Hvis du har et øjeblik, og du har lyst til det, skal du organisere en kort historieundervisning. Du vil passere gennem Wizna - ”Polish Thermopylae”, hvor der den 7.-10. September 1939 blev kæmpet, hvor 700 polske forsvarere under ledelse af KOP-kaptajnen Władysław Raginis stod over for de tyske styrker af general Heinz Guderian (42,000

Borne Sulinowo-rute

Det kortere af forslagene - Borne Sulinowo - Drawsko Pomorskie er en tur gennem skovene, hvor resterne af sovjetiske tropper er skjult - bunkers, nukleare siloer, forladte byer og den største militære træningsplads i Europa. Vi starter ekspeditionen i Borny Sulinowo - en by, der kun har været på kortene siden 90'erne. Hvis du vil se de mest interessante steder - foreslår vi at bruge en lokal guide, der kender området bedst og vil være i stand til at få alle de nødvendige tilladelser. En anden mulighed er at bruge en af ​​de færdige 4 × 4 ruter, der er tilgængelige på Internettet. Der er også et par attraktioner, der venter på dig i Borny Sulinowo - du kan køre en T-72 tank der, ride / svømme i et amfibisk køretøj eller køre din egen bil på et rigtigt tankmark.

Hovedkvarter for den røde hær indtil 1992. Kæmpe sandkasse til 4x4s- tankfelter i Borne Sulinowo

Ruterne omkring Borne Sulinowo er cirka 400 km lange, nogle af dem er vanskelige. En lokal guide kan tage dig med på en meget vanskelig rute. Du skal reservere 4-5 dage til at køre hver af ruterne.

Forladt officervilla i Borne Sulinowo.

"Vilde" camping i Polen er ikke lovligt. Det er kun muligt at sove i skoven på bestemte steder. Med samtykke fra de offentlige skovforvaltere kan du sove på et aftalt sted. Hvis skoven er privat, er skovforvalterens samtykke ikke nødvendigt, men skovejerens samtykke er nødvendig. Tilsvarende er det heller ikke muligt at køre ind i skoven. Den generelle regel er, at du ikke må komme ind i skovene. Der er dog undtagelser fra denne regel - for eksempel - adgang til en landsby midt i en skov eller en vej markeret med et skilt - “udostępniona do ruchu kołowego”.
Mange regioner i Polen har forberedt campingpladser, og der er mange af dem. Hver af dem har deres egne regler, der skitserer, hvad der er tilladt, og hvad der ikke må. Oftest er udgangsforbud på plads, og bål er ikke tilladt, medmindre de er i et bestemt område. Igen gælder denne regel ikke for vilde campingpladser - administreret af privatpersoner. Med hensyn til 4 × 4 kultur er vi tættere på Vesteuropa end Østeuropa eller Centralasien 🙂

Om Land4Travel

Vi er en gruppe venner, der er fascineret af rejser. Med vores ture ønsker vi at udløse ønsket om at se nye steder og nysgerrighed omkring verden. Vi kører væk fra de sædvanlige turistruter. Vores lidenskab er eventyrlignende rejse, og vi vil dele denne lidenskab med folk, der rejser med os. Vi tager dig ikke til Hurghadas strande, men hos os vil du se Kaukasus-bjergene, skibsvrag i Aralsøen eller pingviner ved bredden af ​​Patagonien. Land4travel er ikke et turistkontor. Det er et projekt for dem, der ønsker at komme i kontakt med naturen, den lokale kultur og ønsker at føle atmosfæren i Camel Trophy, mens de rejser i legendariske Land Rover Discovery SUV'er. Kom med os og oplev charmen ved asiatiske hoteller, og hvordan verdens ende ser ud på Cape Horn.

En traditionel bygning i Podlasie.

Virksomheden blev grundlagt af lidenskab for rejser - i over 20 år var jeg tilknyttet selskabet, jeg arbejdede for et par af de største polske internetportaler. Efter nogen tid kom modet fra selskabet og behovet for at skabe noget, der ville give stor tilfredshed. Så jeg inviterede to fantastiske mennesker til at arbejde sammen med mig, og sådan startede det. Vi har i øjeblikket 6 ekspeditionsudstyr Land Rovers - med tagtelte, køleskabe, ovne, varmtvandsbrusere og fuldt campingudstyr.

Vi elsker Land Rovers, efter at have lavet en smule tilpasning, er vi tilbage med biler, som vi kan stole på.

Vi lejer disse biler på faste ruter, og vi kører os selv som guider og mekanikere. Indtil videre har vi hovedsagelig rejst til Georgien, Armenien, Kirgisistan, Usbekistan og Rusland. I år (2020) boede vi i Polen på grund af COVID. Vi rejste hovedsageligt i Masurien og Podlasie, Kashubia og Żuławy. Næste år udvider vi vores tilbud til også at omfatte Borne Sulinowo og nærheden af ​​Drawsko Pomorskie samt Jura Krakowsko - Częstochowska og Bieszczady. Hvis pandemien tillader det, planlægger vi ture til Algeriet, Namibia, Georgien, Armenien, Tyrkiet og de baltiske lande - Litauen, Letland og Estland. Ellers - vi bliver i Polen og organiserer ture rundt i vores smukke land.
Hvis du virkelig vil køre en 4 × 4 og føle, at du er på en tur, der virkelig kræver en 4 × 4 - foreslår jeg at gå med os, for eksempel til Georgien eller Armenien, hvor du får smagt noget rigtigt off- road adventure, møde fantastiske mennesker, drikke vodka og forelske sig i disse steder.