Je legrační, jak si můžete začít myslet: „Už jsme na to přišli – vše, co kdy budeme potřebovat, jsou Jeep Wranglery.“ Jsou to skvělé vozidlo, ale pak Gladiator přišel s větším nákladovým prostorem, mnohem vyšší nosností a hlavně: dostatečným prostorem, aby měl jak střešní stan, tak plně skládací střechu. Ano, víte kam to směřuje…

Náš nablýskaný nový Gladiator dorazil v červenci a během několika minut byly odeslány objednávky na sadu a vybavení.
Prioritou č. 1 byly vysoce kvalitní předměty s velkým množstvím organizovaného úložiště a odolným nastavením, které by vydrželo roky používání.
Prioritou č. 2 bylo udržet náklady pod kontrolou, být chytří v tom, kde jsme utratili náš omezený rozpočet.
Priorita č. 3 … a to pro nás bylo nové: možnost mít na stejném vozidle kabriolet a střešní stan.

Říká se však, že okno do duše vozidla se zobrazuje přes jeho kola, takže první krok byl pro naše přátele na Extrémní terén abychom nás spojili se sadou Matná černá kola Mammoth Split 8. To nám umožnilo použít pneumatiku skladové velikosti a zároveň poskytlo offset, který poskytl širší postoj. Gladiator okamžitě vypadal zlomyslněji. S kabrioletem je potřeba zachovat černá látková sedadla důležitým faktorem, takže další na seznamu byla sada neoprenových potahů sedadel. Očekáváme, že v nadcházejících letech z této věci vysáváme tuny nečistot, takže ochrana těchto sedadel je klíčová. To byl rozsah našich „úprav“ interiéru. Výborně – naše náklady byly zatím pod kontrolou.

Další krok – zakryjte otevřenou korbu nákladního auta – potřebujeme někde v bezpečí, kam umístit veškerou naši přistávací výbavu. Naši místní přátelé z Nomad Ventures v Escondido (SoCal) přijali naši objednávku na Alucab Canopy se sadou střešního nosiče. I když to byla největší útrata (kromě samotného Gladiátora), potřebovali jsme něco pevného, ​​na co namontujeme náš 3-místný softshellový stan. Instalace baldachýnu trvala jen asi 2 hodiny a podle našeho názoru Gladiator vypadá ještě lépe. Pokud jde o organizaci, chtěli jsme, aby postel byla bez nepořádku a vše bylo snadno dosažitelné. Uvažovalo se o vybudování vlastního zásuvkového systému, ale nakonec dávalo smysl pořídit si hotový systém, protože dělá 95 % toho, co vlastní řešení, ale za mnohem nižší cenu.

Abych to shrnul, právě jsme postavili plně schopný Overland Gladiator za použití pouhých 3 velkých nákupů: baldachýnu, střešního stanu a systému ložné plochy pro nákladní auto… to je opravdu ono! Nejdůležitější ze všeho je, že skládací střecha se stále posouvá dozadu. Jít nahoře bez v Kalifornii je nyní k dispozici pro každého, kdo chce vyzkoušet náš zbrusu nový Gladiator na svém dalším velkém dobrodružství. Dokonce vám pomůžeme naplánovat cestu, bez předchozí zkušenosti!