Toto je honba za pokladem, ale pro historii, ne pro zlato “

USA protíná více než 164,000 4 mil dálnice - součást XNUMX milionů mil veřejné silniční sítě. To je fantastické, pokud chcete jet na libovolné místo, ale odsunulo původní „silnice“ nebo trasy divokého západu na něco víc než na příběhy, které nejlépe zažijete prostřednictvím hollywoodských filmů. Většina cest je ztracená, zarostlá nebo prostě vybledla v obrovských vzdálených řádcích země po celé zemi.

Roger Mercier je mužem @Scoutoverland na Instagramu, což je účet, který stojí za kontrolu všem, kdo se zajímají o původní Overlanders ze Severní Ameriky. Když se řekne „originální Overlanders“, máme na mysli průkopníky, kteří cestovali po celé zemi na koních, s vozy nebo dokonce pěšky. Žádní landrovery, žádné džípy, dokonce ani Ford-T Ford - to byli lidé, kteří překročili Ameriku v 1800. století.

Rogerův zájem začal před několika desítkami let, kdy odcestoval za prací do Las Vegas, kde si nechával vlastní Jeep Wrangler na víkendové (někdy i týdenní) nájezdy do otevřených zemí Nevady, Idaho a Montany. Jedná se o státy s obrovským množstvím neomezeného území, kde je naprosto legální odbočit z dálnice a jet po špíně jakýmkoli směrem, který si vyberete - do cesty vám prostě stojí jen velmi málo soukromých pozemků. "Bavilo mě hledat a zkoumat staré opuštěné budovy - přemýšlel jsem o jejich historii." Když cestujete sami, zastavíte se, kde chcete, kdy chcete, a uvidíte toho mnohem víc, “uvedl Roger během našeho rozhovoru.

Když objevil zapomenutější památky, budovy a umístění, Roger začal zkoumat, kde by se mohly nacházet staré rychlostní silnice, trasy, kterými se Pony Express vydal, a další slavné cesty, jako je Oregonská stezka a Kalifornská stezka. Použil historické mapy Pony Express v kombinaci s dalšími informacemi mapujícími cesty ze starých dolů do měst duchů, které jsou rozeseté po západních státech.

Se značným množstvím informací shromážděných z let zkoumání a výzkumu zmapoval Roger terénní trasu z Kanady do Mexika - to je 4,500 mil primárně po polní cestě (přibližně 73% trasy). Rozhodl se oslavit svůj odchod tím, že cestoval všemi přednastavenými segmenty na jedné nepřetržité cestě. Tato cesta nebyla jen kvůli jízdě po prašných cestách, měla najít a sledovat historii těchto úžasných cest - pokus znovu prožít boje, těžkosti a úspěchy původních cestujících, i když spíše v Jeepu než na hřbet koně.
Roger shromáždil tolik informací o této trase, tolik úžasných obrázků (které zrcadlil starými fotografiemi pro srovnání „nyní vs. tehdy“), absolutně doporučujeme podívat se na jeho stránky www.overlandfrontier.com.

Požádali jsme ho, aby se podělil o své oblíbené zajímavosti ze své cesty (nemáme dostatek prostoru, abychom pokryli všech 4,500 mil…). Jeho první doporučení pro kohokoli, kdo uvažuje o vyzkoušení této trasy: The Skyline Tram and Ghost Mine in Idaho. Postaven v roce 1883, velká část tramvaje a okolních mlýnských konstrukcí stále stojí. S městem duchů Bayhorse sedí nearby, je to příjemné místo k návštěvě. Město je nyní chráněno a je přístupné veřejnosti.

Další oblíbený? Poušť Owyhee - zadní vrátka do pouště Black Rock, Kalifornie Trail, Applegate Trail, Overland Mail Trail a Pony Express. Hloubka historických informací o Rogerově Instagramu v poušti Owyhee je neuvěřitelná. Existují podrobnosti o domorodých amerických kmenech, které žily v této oblasti, o jejich útocích na bělochy a kteří používali tyto stezky, které byly na stezkách zabity ... hodiny a hodiny čtení.

Položili jsme otázku, na kterou se Roger ptá skoro každý - můžeme získat mapu celé trasy. Odpověď? Ne. Když však vysvětlí proč, dává to velký smysl.

Za prvé, mnoho historických památek a ruin je nyní choulostivých, což znamená, že pokud by se jich buldozerem dostalo velké množství návštěvníků, mohla by být některá z těchto památek zničena.

Dalším důvodem je, že informace již jsou k dispozici, a proto je úkolem skládání puzzle to, díky čemu je tato trasa dlouhá 4,500 XNUMX mil tak obohacující, pokud na to přijdete. Mapy USGS poskytují podrobnosti o původních trasách Pony Express, přičemž některé z cest mají po cestě dokonce tečkované fyzické značky, aby uklidnily pozemní lodě, které jsou na správné cestě. Rogerovy webové stránky a informační kanály Instagramu také poskytují dostatek informací pro všechny zkušené overlandery, aby mohli snadno najít a sledovat trasu.

Posledních devět let byl Roger Mercier na cestě; objevovat téměř všestrannou cestu napříč Amerikou. Ne špína kvůli špíně. Zaměřil se na vzrušující a legendární stezky, které procházejí srdcem amerického Divokého západu.

To nás přivádí k hlavnímu důvodu, proč to nechce příliš usnadnit: Každý, kdo se pokouší o tuto trasu, potřebuje vážné zkušenosti se vzdáleným, offroadovým cestováním. Během kterékoli části trasy by cestující mohl být stovky kilometrů od jakékoli civilizace nebo od pomoci v případě nehody nebo poruchy. V mnoha těchto odlehlých oblastech není služba odtahovky, sanitka ani voda. Pouhá schopnost sledovat mapu navíc nezkušeným obyvatelům pevniny nepomůže, aby si trasu užili, protože úseky se mohou stát neprůjezdnými kvůli sesuvům skal nebo záplavám - každý, kdo se pokouší o tuto trasu, musí mít schopnost navigovat v divočině a pak najít cestu zpět na zvolenou cestu, bez ohledu na to, jak daleko je vede neočekávaná objížďka.

 

Pozitivní je, že zkušenosti lze získat v průběhu času, zejména pokud kdokoli, kdo je ochotný, absolvuje trénink dovedností v řízení silnic. Doporučuje se cestovat ve skupinách po 2 nebo více vozidlech a pokud plánujete, že budete mimo síť několik dní nebo déle, zjistěte, kolik vody si myslíte, že potřebujete, a poté vynásobte 10. Roger doporučuje, aby kdykoli Overlander po jeho trase by měl mít ve svém vozidle ekvivalent jídla a vody v hodnotě jednoho měsíce.

Pokud plánujete nadzemní cestu v USA někdy brzy, podívejte se @scoutoverland na Instagramu nebo navštivte Overlandfrontier.com …. Přinejmenším vás bude inspirovat k průzkumu, hledání skvělé stezky, poznání její historie a potěšení ze 4 × 4 v terénu, pro který byl navržen.