Jako součást našeho TURAS Projekt Land Rover Build, jsme strávili nějaký čas přemýšlením o pneumatikách. Pneumatiky jsou důležitým prvkem konstrukce vozidla, který může zvýšit výkon a schopnosti vozidla v různých situacích, a jsou také významným prvkem vzhledu vozidla. S ohledem na tuto skutečnost jsme se rozhodli pro tuto konstrukci použít dvě sady pneumatik, Cooper Discoverer STT Pros a terénní pneumatiky Rotiiva od Nokian Tyres.

Mud Terrain vs. All Terrain Tires, jaké jsou rozdíly?

Obecně bahnité terénní pneumatiky zajišťují lepší trakci v terénu v extrémně hlubokém blátě, špíně, kameni a písku. Obvykle mají agresivnější běhoun a poskytují lepší přilnavost v terénních podmínkách. Mnoho bahnitých terénních pneumatik může také dobře fungovat na silnicích s povrchovou úpravou a je povoleno je používat na silnicích, mohou však být hlučné, méně palivově účinné a potenciálně poskytovat menší přilnavost na hladkých površích. Naproti tomu všechny terénní pneumatiky, jak název napovídá, jsou navrženy tak, aby fungovaly na různých površích, místo aby byly specializované jako bahnité terény.

Všechny terénní pneumatiky poskytují větší přilnavost, méně vibrací a hluku na povrchu vozovky a jsou na silnici silnější z hlediska spotřeby paliva, ale mohou také dobře fungovat v terénních podmínkách. Terénní pneumatiky mají také obvykle delší životnost než pneumatiky na blátě. Většina odborníků, kteří jsou požádáni o radu, který typ pneumatiky je lepší, obvykle odpoví jinou otázkou. Kde nejvíce řídíte? Pokud své 4WD používáte hlavně na silnicích a jen občas se ocitnete v hlubokém bahně, pak se vydejte do všech terénů, na druhou stranu, pokud trávíte každý víkend (nebo každý den?) Připojováním se hlubokým bahnem na terénní cesty, pak bahno terény mohou poskytnout spoustu extra trakce v extrémních podmínkách.

Rotiiva AT (All-Terrain)

Rotiiva AT (All-Terrain) je letní pneumatika, která vyniká na asfaltu, ale lze ji použít i pro lehkou jízdu v terénu a je odolná a odolná i na těžších vozidlech. v pneumatice je výjimečně odolný a odolný proti propíchnutí a obsahuje extrémně silná aramidová vlákna. Stejný materiál využívá letecký a obranný průmysl. Aramidové vlákno posiluje gumu bočnice tak, aby odolala vnějším nárazům a tlaku na přírubu kola. Kromě toho stabilizátory na středovém žebru zpevňují pneumatiku při kontaktu s vozovkou, což jí umožňuje plynulejší a plynulejší výkon.

Bahenní terén Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT Mud Terrain je nejextrémnější celoroční sezónní pneumatika, kterou společnost Cooper dosud nabízí, poskytuje pozoruhodný výkon v terénu, aniž by obětovala trakci na silnici. Discoverer STT PRO je vybaven velkými speciálně navrženými gumovými zarážkami (bočními zahryzovači) v oblasti ramen boční stěny, které zlepšují trakci a přilnavost v blátivých nebo měkkých terénech a v situacích, kdy se plazíte po skalách, kde je maximální přilnavost nezbytná: Orientace a design těchto zarážek podporuje trakci ve svahu a snižuje tak pravděpodobnost bočního prokluzu pneumatiky. Asymetrické hřebenatky na střídajících se výstupcích směřují bahno do naběračů bláta, aby umožnily systému Discoverer STT PRO snadno protáhnout blátivé terény: Tyto „naběrače“ fungují jako lopaty, které se při otáčení pneumatiky důsledně zakopávají: Scoop by kopeček Discoverer STT PRO a sebevědomě protáhnou vaše vozidlo i v těch nejnáročnějších situacích. Vypadají také skvěle s ocelovými ráfky Nakatanenga ANR Classic.

 

ANR CLassics

Když jsme poprvé viděli ocelové rámy ANR-Classics od Nakatanenga na Abenteuer & Allrad show v Německu před chvílí, okamžitě nás přitahovalo, jak skvěle vypadají. Jednoduchost klasického ráfku a černá varianta podle našeho názoru dávají Defenders vyniknout. Ale prostě nevypadají úžasně, jsou také velmi silné se všemi příslušnými palci nahoru, včetně schválení TUV. 8X16 se hodí pro Land Rover Defender modely do roku 2016 a hodí se také pro různé velikosti pneumatik, včetně následujících; 245/70 R 16, 255/65 R 16, 255/70 R 16,255 / 85 R 16,265 / 70 R 16,265 / 75 R 16,275 / 70 R 16,285 / 75 R 16,295 75/16 R XNUMX.

Pro více informací o ANR Classics klikněte zde.