6 4WD turistické trasy v Evropě

Přemýšlíte o vzdáleném 4WD a Camping Adventure v Evropě v následujících měsících? Pokud máme věřit tomu, co říkají někteří odborníci, dálkové cestování by mohlo být další největší věcí. Na jižní polokouli si Australané užívají vzdálený 4WD turné po oslí roky, zabalují svá vozidla a řeší kultovní stopy po celé zemi dolů, není pochyb o tom, že Australané jsou požehnáni, že mají ve svém obrovském množství tolik možností řídce osídlený kontinent.

Jistě, že nemáme velké otevřené prostory a pouště, jaké mají v Austrálii, ale to neznamená, že Evropa nemá co nabídnout. Ve skutečnosti naopak, ohraničený Severním ledovým oceánem na severu, Atlantickým oceánem na západě a Středozemním mořem na jihu, můžete snadno strávit celý život návštěvou vzdálených kempů a prozkoumáním sítě tras, které spojují přibližně 10,180,000 4 XNUMX čtverečních kilometrů velmi rozmanitého terénu. Došli jsme k některým z nejznámějších evropských operátorů pohonu čtyřkolek, abychom zjistili, jaké drahokamy mají ve svých zahradách.

1.TRACK - STARA PLANINA COUNTRY - SERBIA DISTANCE -200-250KM

Nedávno jsme dohnali Aleka Veljkoviče z Rustika Travel, který se specializuje na dobrodružné cestování po Balkáně. Relativně nová operace, která byla otevřena v roce 2011, poskytuje kompletní škálu služeb spojených s dobrodružným cestováním, která zahrnuje cestovní konzultace, předem uspořádané zájezdy, zakázkové balíčky, ubytování a všechny druhy dopravy.Alek je jednou z hlavních cest pro lidi pokud jde o zájezdy v regionu 4WD, bývalý novinář a prvotřídní fotograf, Alek nám dává nahlédnout do několika úžasných skladeb v Srbsku a Černé Hoře.
Tato stezka sleduje hlavní hřeben balkánské hory zvané Stara Planina v Srbsku, která se táhne podél srbsko-bulharské hranice a dosahuje asi 2110 m v nejvyšším bodě (odtud se 10 minutová túra dostanete na Midzor, nejvyšší 2170 m) vrchol hory). Stezka obsahuje spoustu otevřených travních porostů, které jezdí po hřebenech, ale také některé potenciálně zablácené průchody lesem, kterým je těžké se vyhnout.

Z velké části leží nad 1000 m, očekávejte některé neuvěřitelné výhledy. Je možné několik variant tras, např. Můžete přeskočit obtížný výstup na průsmyk Beledje a vrchol Bratkové strany (v části této části se vyskytuje docela velké poškození vodou na stezce, která se táhne do obtížné kategorie), můžete se vydat po silnici z Topli Dol směrem k jezeru Zavoj, můžete z této strany vylézt směrem na Mramor a Bratkovou stranu. Mějte na paměti, že stezky nejsou označeny a existuje mnoho možných variací, doporučuje se organizovat prohlídku po pevnině nebo získat místní vedení.

Mezi rysy, které by na této trase neměly chybět, patří působivé skály Babin Zub (je možné jet až na vrchol skal), vrchol Midzor (nejvyšší vrchol hory), některé z velkolepých vodopádů Stara Planina (horní vodopád Pilj je například jen 150 m od stezky), Vrtibogské travní porosty a velkolepý Arbinje údolí jsou úžasné.
Rudé skalní koryta řeky ArbÚdolí inje může být nejkrásnějším místem pro divoké táboření v Srbsku. Mezi další zajímavosti patří jezero Zavoj (také skvělé místo k táboření), jeskyně Ponor nad vesnicí Dojkinci, výstup na vrchol Kopren a výstup na vrchol Kukla, skvělý výhled na krajinu. Alek doporučuje, abyste také navštívili hospodu ve vesnici Dojkinci, pokud ji míjíte, která vaří své vlastní pivo, nebo navštivte vesnici Gostuša, která je působivá pro svou etno architekturu zachovanou po celá staletí. Údolí řeky Toplodolska je také lákadlem, které si zaslouží několik dní prozkoumání, s mnoha vodopády, z nichž některé vyžadují procházku, aby vám přinesly turistické boty.

Alek zdůraznil, že při jízdě podél hraniční hlídkové stezky v jihovýchodní části této trasy (od vrcholu Tupanac dále) dbejte na to, aby nedošlo k náhodnému nelegálnímu překročení hranice do Bulharska, protože hranice je v některých bodech vzdálena jen několik metrů .
Přestože se jedná o přírodní park, neexistují žádná přísná pravidla pro kempování, takže můžete kempovat prakticky kdekoli se vám líbí. Oblíbenými Aleky jsou údolí říčních skal a u jezera Zavoj můžete také najít nějaké skvělé kempování ve vyšších nadmořských výškách na nekonečných loukách s pastvinami (například u vodního pramene ve Vrtibogu). Pro ty z vás, kteří milují divoké táboření, očekávejte, že budou odfouknuty.

Po cestě se vydáte na stezku ze směru na malé městečko Kalna (je možné několik vstupů do terénu, stejně jako zpevněnou silnici ve směru na lyžařské středisko Babin Zub) a nakonec ji ukončíte u obce Krivodol , po zpevněné silnici ve směru na Dimitrovgradské město.

 

2. TRACK - HIGHLANDS TRAIL COUNTRY - MONTENEGRO DISTANCE -250 km

Tato stezka je vhodná pro vozidla standardní výroby, i když se doporučuje, aby se tato trať nezkoušala v SUV, zejména u vozů s nízkou až střední světlou výškou, zejména kvůli velmi skalnatému terénu. Ze stejného důvodu jsou povinné pneumatiky s velmi silnými bočnicemi (nejlépe třídy AT)! Tato trasa také zahrnuje otevřenou louku s pastvinami přes velmi vzácné lesy. Je snadné se vyhnout rizikovým částem, a to i v případě deštivého počasí, ale nesnažte se řídit příliš brzy v sezóně (před červnem), protože vzhledem k vysoké nadmořské výšce trati může být kvůli sněhu často neprůchodná. závěje, které tam mohou být hluboko do jara.

Toto je pravděpodobně jedna z cest s nejvyšší průměrnou nadmořskou výškou na Balkáně, vznášející se mezi 1500 a 1900 metrů. Až se přiblíží k hlavnímu městu Černé Hory, budete sjíždět až na samém konci. Většina velmi atraktivních divokých táborů se nachází v nadmořské výšce 1700 m (takže se připravte na chladné noci i v polovině léta!). Trať začíná u malého města Zabljak, ležícího v nadmořské výšce 1450 mv národním parku Durmitor na severu Černé Hory, a vrhá se do Sinjajeviny, obrovské náhorní plošiny, která je pravděpodobně největší hornatou horskou oblastí svého druhu v Evropě. (průměr asi 80 km). Ze Sinjajeviny následuje centrální černohorské pohoří na jih, protínající hory, jako jsou Lola, pohoří Moraca a Maganik, než sestoupí do údolí hladiny moře poblíž Podgorice. Tato úžasná trasa neprochází žádným sídlištěm (vesnicí ani městem), ale narazíte na kočovné chaty pastýřů, kde si lidé zachovali starodávné způsoby života. Je to většinou špína a štěrková dráha, která překračuje velmi krátké části asfaltu na dvou místech. Na několika místech jsou možné zajímavé (o něco technicky obtížnější) zkratky, ale protože nejsou označeny, doporučuje se odborné vedení.

Mezi zajímavosti na trase patří četná horská jezera. Jeden z nich se nachází nedaleko Zabljaku na začátku stezky (Vrazje a Riblje, což znamená Čertovo a rybníkové jezero). Zabojské jezero se nachází v krásném borovém lese a asi 10 km od hlavní stezky. Kapitánské jezero (Kapetanovo jezero) je ve druhé části stezky a je to pravděpodobně nejatraktivnější jezero v Černé Hoře, často nazývané „centrum Černé Hory“, protože je geograficky uprostřed země. Je velký, vysoký (1700 m) a má mnoho pastýřských chat, včetně dvou improvizovaných kaváren. Je to skvělé místo na přestávku. Velmi členitá krajina, připomínající střední Asii více než Evropu, vám dává zvláštní pocit odlehlosti a bytí mimo známý svět.

Vezměte na vědomí, že podél této stezky neexistují ani hotely ani čerpací stanice. Nezapomeňte tedy do Žabljaku naplnit své palivové nádrže, než vstoupíte do Sinjajeviny, protože vaše další šance na doplnění paliva bude Podgorica, asi 250 km daleko. Pokud jste v pořádku s velmi základním spartánským typem ubytování, abyste si mohli odpočinout od kempování, můžete získat pokoje nabízené místními obyvateli u kapitánského jezera (bez koupelny, toalety venku).

3. TRACK - ZEMĚ TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA - RUMUNSKO VZDÁLENOST -80 km

Nedávno jsme dohonili britského expat Marka Newbyho Taylora, který provozuje Transylvánské offroad Tours, společnost pro silniční a záchrannou službu, která vás zavede do srdce rumunské historické krajiny. Marcus nám laskavě dal pokles na jedné z jeho oblíbených skladeb hned vedle dálnice Transfagarasan.

Poté, co si užili nádherný výhled na slavnou dálnici Transfagarasan a než se vydáte na tuto trať, můžete si odpočinout v noci na Ana B + B, navrhl Marcus. Vede to britský expat a jeho krásná rumunská manželka, která nabízí všestranné ubytování pro jednotlivce i rodiny s možností večeře a ranních jídel a dokonce i oběd s sebou.

Ráno se vydejte pomocí map Google a vydejte se na Nou Roman, zastavte se v garáži Lukoil na křižovatce 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) a doplňte všechny úrovně a nápoje. Jakmile se dostanete k Nou Romanu, začnete s trekem starobylými saskými vesnicemi, včetně toho, co je považováno za původní saské osídlení v 13. století, Sasaus.Keep po polních cestách na sever k Dealu Frumos, kde můžete navštívit zrekonstruované (ale ne veřejně) otevřený) opevněný saský kostel. Jen pošlete e-mail Marcus Taylor na [chráněno e-mailem] den předem a on vám může zařídit, aby se setkal s klíčovým držitelem a získal přístup k prozkoumání středověké budovy a jejího území. Pokud se cítíte jako oběd v restauraci, je příjemné místo hned za vesnicí zvanou Pensiunea Elisabeta, kde jste může ochutnat některé tradiční rumunské svorky.

Pohybujte se na sever přes Movile, kde můžete vidět stovky neolitických kopců, jak tečkují zvlněnou krajinu, než dosáhnete pěkného malého odpočinkového místa ve stínu na 46.10583, 24.8993. Od této chvíle pokračujte lesní cestou dolů po 106 zpevněné silnici a poté jděte přes Apoldo do Vulcanu, znovu pomocí google map, než se znovu připojte ke stopě a zamířte do Sarpatoc, kde najdete pěkné místo k divokému táboře nebo pokračujte dolů po kopce na Sighisoara, kde je široký výběr úžasných hotelů a restaurací, stejně jako krásné středověké procházky městem mezi starými hradbami citadely.

V suchém počasí není žádné náročné terénní cvičení, některé prašné tratě, ale spousta trávy, kde si můžete užít bezprašný cestovní zážitek. Za mokrého počasí se některé trasy (zejména v lesích) mohou velmi rychle zakrýt, což je výzvou i pro zkušené offroadery. Je vhodné mít alespoň pneumatiky AT a alespoň jedno z vozidel ve skupině musí být vybaveno navijákem. Pokud se ocitnete v nesnázích, můžete kontaktovat Marcus Taylor z Transylvánie Offroad, který vám může zajistit různé druhy pomoci z bezplatného zotavení (i když www.rescue4x4.ro) z obtížného místa k úplnému zotavení do garáže a zařídit opravy za rozumnou cenu.

 

4. TRACK - SPRENGISANDUR COUNTRY - ISLAND DISTANCE -419 KM

Island je velkolepým místem pro 4WD turné. Interiér ostrova je většinou neobydlený a všude, kam se obrátíte, jsou úžasné, drsné a někdy pusté výhledy. Můžete řídit hodiny a nikdy vidět jiné vozidlo

Trať Sprengisandur ve středu Islandu vás zavede přímo přes vysočinu a jede mezi dvěma horskými ledovci Hofsjökull a Vatnajökull.

Tato drsná, prašná cesta přivádí cestovatele údolím mezi dvěma obřími ledovci a také vyžaduje projíždět dvěma hlubokými řekami. Trať Sprengisandur je trasa s celkovou vzdáleností pouze 419 km, ale s odhadovanou dobou jízdy 13 hodin. Toto trvání je způsobeno vlnitým a nerovným povrchem trati a požadavkem na brodění několika řek na trati. Při cestě touto cestou je možné zastavit poblíž středu trasy a strávit noc v horské chatě, která se nachází přímo mezi dvěma ledovci 800 metrů nad mořem v Nyidalur.

Sprengisandur je přístupný pouze v létě - stejně jako v jiných částech vnitřní pouště je v zimě neprůchodný kvůli sněhu a na jaře kvůli povodním.

Při jízdě přes Sprengisandur vám bude představen naprosto mimozemský průhled, majestátní vysočiny pouště táhnoucí se do dálky, spousta podivných skalních útvarů a neúrodná krajina. Kromě těchto dvou ledovců můžete z trati zachytit skvělé výhledy na sopky Askja a Herðubreið.

Křížení této dráhy může být náročné na jízdu, hrubý zvlněný povrch dráhy může vyvolat velmi prudký pohyb ve vozidlech a boky dráhy se také nemusí vždy snadno rozeznat, takže je nutná konstantní koncentrace, aby se zabránilo náhodnému řízení mimo trať.

Poté, co strávil noc v Nyidaluru a zotavoval se z prvních 7 hodin hrbolatého řízení, zbytek trasy, jak se trať sestupuje z náhorní plošiny mezi ledovce, je stejně dechberoucí jako první část a stejně členitá. Nakonec poblíž východního pobřeží se asfaltová silnice znovu objevuje, když se přibližujete k oblasti Mývatn. Mývatn je mělké jezero nacházející se v oblasti aktivního vulkanismu na severu Islandu, jeho název (islandský mý) a vatn („jezero“); jezero středních živočichů) pochází z velkého počtu mušek (středních) ) najdete v létě.

5. DOPRAVA SILNIČNÍ - EN2 SILNIČNÍ ZEMĚ - PORTUGALSKÁ VZDÁLENOST - 739 km

Portugalsko má mnoho silnic a cest, které oceňují naprostou krásu a rozmanitost země, ale podle José Almeidy stojí jedna silnice nad zbytkem. Národní silnice číslo 2 nebo jednoduše EN2 (Estrada Nacional v portugalštině), jak je známo, má celkovou délku 739.260 Kms (459.355 mil), což z ní činí nejdelší silnici v zemi a jednu z nejdelších na světě. EN2 doslova protíná celou zemi středem spojujícím města Chaves na severu s Farem na jižním okraji Algarve, jen pár set metrů od Atlantického oceánu.

Silnice byla formálně zřízena 11. května 1945 na základě oficiálního nařízení vlády, kterým byla stanovena kritéria pro klasifikaci silnic podle nového Národního plánu silnic. V té době velká část jeho trasy odpovídala mnoha menším a starším silnicím, z nichž některé sahaly až do středověku nebo dokonce do římských dob.

V průběhu let došlo k několika úpravám z hlediska dispozice, ale ve svém současném formátu protíná 11 okresů, 35 okresů a 11 měst, nemluvě o některých nejdůležitějších řekách a starých železnicích v zemi. Cestou po EN2 v severní polovině země začne cestovatel oceněním mnoha z pohoří Portugalska, kde silnice dosahuje maximální nadmořské výšky přes 1000 mts, a nabízí cestujícím dechberoucí výhledy, pokud oko vidí.

Ve druhé polovině cesty, jižně od řeky Tagus, je krajina a charakter země oddělený světem, s obrovskými zvlněnými rovinami a nekonečnými poli korku a olivovníků na obou stranách silnice. Architektura, kuchyně a tradice jižního Portugalska jsou stále poznamenány vlivy, které Arabové zanechali během svého pobytu na Pyrenejském poloostrově po dobu pěti století. Na posledním úseku má silnice jeden z nejvíce klikatých úseků přes hory vnitřního Algarve, než se dostane na slunné pobřeží Algarve.

Abychom opravdu ocenili zážitek z jízdy s EN2, měli byste mít alespoň 5 až 7 dní dostatek času, abyste si mohli prohlédnout místní kulturu, pochutnat si na kuchyni, navštívit nejdůležitější zajímavá místa a co je nejdůležitější interagovat s místními obyvateli cesta.

6. TRACK - DONEGAL - WILD ATLANTIC WAY COUNTRY - IRSKO DISTANCE - VARIES

Jednou z krajů na trase Wild Atlantic Way, která nabízí některé výjimečné 4WD stopy k prozkoumání, je County Donegal. Donegal se nachází na severozápadě a je jedním z největších hrabství v Irsku na délce 85 mil a šířce 41 mil s mnoha ostrovy. Rozkládá se na ploše 1.2 milionu akrů (cca 500,000 600 hektarů). Dvě třetiny půdy tvoří drsné pastviny a pahorkatiny v nadmořské výšce 2000 až XNUMX stop. Nebudete zklamáni.

Donegal je známý svými drsnými horami a drsnými pastvinami, které pokrývají sedmdesát procent hrabství vzdálenými stopami, které meandrují ohromující 1.2 milionu akrů nebo pět set hektarů odlehlé země. Tato ohromující část Irska se svými údolími naplněnými jezerem, neznečištěnými moři, svislými mořskými útesy, rozsáhlými větrnými bažinami, skalnatým pobřežím a písečnými plážemi je ideální divočinou pro objevování ve vašem 4WD.

Pokud jste o tomto pobřežním dobrodružství ještě neslyšeli, pravděpodobně budete brzy, protože irské turistické oddělení aktivně propaguje tento turistický klenot do zbytku světa, jednoduše nazvaný The Wild Atlantic Way.Take ve vzdálených stopách po celém západním pobřeží z Irska, začíná od malebného města Kinsale v hrabství Cork a prochází hrabaty Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim a končí v hrabství Donegal. Případně můžete začít v Donegalu a postupovat dolů po pobřeží do Kinsale.