Putování po Maroku - pouště a duny s Kudu Overland

úvodní fotka: 16: 9Clue CC 2.0 Flickr

Phillip Hummel z Kudu Overland vysvětluje, že cílem společnosti je, aby se hosté zapojili do svých pozemních expedic ve svých vlastních vozidlech 4 × 4. Jedná se o expedice zahrnující využití tras a stezek, které se táhnou nádhernou krajinou a krajinou Evropy a Maroka. V této funkci jsme se připojili k Kudu na jednom z jeho nedávných marockých cest.

Vylodění z trajektu začíná očekávat očekávání dobrodružství před námi, když pracujeme na cestě z Santanderu směrem k Salamance pro náš první tranzitní tábor.

Skupina se probudila brzy ráno, aby se připravila na odchod ze Salamanky a vydala se na Algeciras. Po zakoupení požadovaných vstupenek v přístavu, skupina palubě pozdní odpoledne trajekt do Tangier Med. Veškeré nezbytné papírování vozidla se provádí na palubě trajektu a poté na vylodění projíždíme hranicí a vydáme se na ne.arby tábor v Tangieru si užil naší první noci v Maroku.

Den 1 - Opustíme tábor v Tangieru a vydáme se na dálnici, jednou na dálnici se vydáme po pobřeží směrem na Rabat a pak na Fes a pak na Guercif. Tato dálnice je mýtným nákladem kolem £ 15 na vozidlo. Všichni jsme se naplnili palivem v Guercifu a pak se vydáme na noc do tábora Ben Yakoub. Tento tábor se nachází u vstupní brány Plateau Rekkam.

Den 2 - Ráno odjíždíme z Camp Ben Yakoub a najdeme malý obchod, kde se skladujeme na některých ustanoveních. Pak se vydáme na koleje, jsou velmi drsné, kamenité a tvrdé a většinu dne trávíme na prvním a druhém rychlostním stupni. Jdeme podél Plateau Rekkam, pomalu, směrem k malému jezeru, kde budeme k večeru na divokém táboře, a využijeme ustanovení, která jsme dnes ráno dopili na naše večeři.

Den 3 - Dopoledne opouštíme divoký tábor a pomalu pokračujeme podél Plateau Rekkam. Dráhy se zlepšují, když začínáme vstupovat do zemědělské oblasti, pak na venkovských silnicích před krátkým stintem na dehtu, a pak opět vyrazíme po silnici. Cesta je zpočátku dobře dobrá, ale rychle se zhoršuje, jak přejíždíme mnoho malých řek a vpustí, se kterými se setkáváme až k Boudnibu. Na Boudnib jsme se usadili v našem táboře na noc v Camping Rekkam.

Den 4 - Opouštíme tábor a vydáme se na čerpací stanici, která doplní palivo. Tam je také malý obchod nearby, kde opětovně doplňujeme naše rezervy. Jakmile jsme všichni poháněni a připraveni, vyrazíme z města, brzy se ocitneme v kříži velmi kamenitého koryta řeky a pak na prázdnou čtvrť. Trasy zde jsou poměrně rychlé a na rovném povrchu s dalekosáhlými výhledy. Zastavíme se v malebné soutěsce na oběd, která má výhled na Alžírsko, než pokračujeme a klesáme dolů do údolí podél alžírské hranice. Projíždíme mnoho vojenských strážních věží, když jdeme touto trasou. Tato část je velmi hrbolatá a zaprášená a musíme překonat mnoho říčních koryt, než se opět zastavíme na oběd ve stinném palmovém háji, který obsahuje malý potok. Po obědě začnou být stopy znatelně písčitější, když míříme na Egg Chebbi, Merzouga, kde na tento večer najdeme náš kemp. V tomto kempu strávíme dvě noci. A někteří ze skupiny využijí příležitosti jít na velbloudí jízdu, zatímco tady.

Den 5 - Druhý den v Merzouga. Dnes je den odpočinku a pro ty, kteří vyžadují mechanickou práci, je místní garáž, kterou Phillip použil na předchozích cestách a doporučuje skupině. Zatímco tady Philip také vyrazí na výletarby duny, aby ty řidiče, kteří by chtěli vyzkoušet některé duny řízení příležitost si zvyknout na řízení v těchto podmínkách. V polovině dopoledne se tato skupina vrací do tábora na odpočinek.
Odpoledne se vydáme na volitelný výlet s průvodcem do dun. To je vzrušující jízda, kde se snažíme dostat co nejvýše na velké duny, a tam si vychutnávat odměnu za krásný západ slunce. K dispozici je také možnost pro ty, kteří nechtějí jet zde, aby se velbloudí jízdu po dunách vidět západ slunce.

Den 6 - Po zaplnění palivem odejdeme za Merzougou a vydáme se směrem na Zagora. Stopy, se kterými se ráno setkáváme, jsou směsicí písku, kamene a říčních koryt. Jdeme směrem k velkému vádí / korytu řeky, které budeme muset překonat, Philip říká, že to může být někdy problematické v závislosti na aktuální hladině vody. Zjistili jsme, že je to v pořádku, ale místo bylo velmi suché a prašné. Zastavíme se v Lac raideru na oběd před tím, než přejdeme velké vyschlé jezero, které bylo také velmi suché a prašné, ačkoli Philip vysvětlil, že kdybychom zjistili, že je mokrý, znamenalo by to dlouhou objížďku. Pak jsme zase zpátky na drsných tratích, které nakonec vedou na asfalt, který nás zavede do našeho tábora na noc v Zagora.

Den 7 - Opustíme tábor a vydáme se do města Zagora, kde je nádherná prodejna koření a také báječná prodejna cetek.arby. Pro ty, kteří vyžadují mechanickou práci, je jedna z nejlepších garáží v Zagora, která se nachází o něco dále na stejné ulici.
Po opětovném nabití se vydáme ven z města na asfalt směrem k Mhamidu, kde se zastavíme u kávy a pak se znovu zasáhneme. Trasy nás vedou k písečným dunám Chigaga, Phillip nás vede k tajné oáze, kde budeme mít oběd.

Po obědě se na chvíli na silnici stane velmi hrubá, než se dostaneme k jezeru Iriki. Jezero je suché a naše křižovatka je extrémně prašná, zřejmě kdyby byla mokrá, bylo by to téměř neprůchodné. Jakmile jsme přes jezero, stopy se vracejí zpět k hrubým kamenným stezkám, které nás vedou kolem vojenského stanoviště předtím, než vstoupíme do města Forum Zugid, kde jsme na noc tábořili.

Den 8 - Opouštíme tábor a vydáme se na čerpací stanici a do několika malých obchodů, abychom mohli znovu zásobit zásoby. Na silnici, jsme na asfaltové silnici do Tata. Když odjíždíme z Taty, jsme na hrubých tratích vedoucích do některých říčních koryt. Tyto říční koryty mohou být směsí písku i kamene a mohou být často docela balvanité. Dojíždění je poměrně pomalé, když projíždíme malými a vzdálenými vesnicemi, projíždíme úžasnou krajinou a stále se měnícími skalními útvary. My oběd pod pouštním trnem, než pokračovat znovu podél tratí směrem k Taliouine, kde jsme tábor na noc.

Den 9 - Dnes je náš poslední den off-roadingu, nyní jsme v horách, které jezdí po různých typech tratí, některé pomalé a drsné a některé trochu rychlejší. Končíme tento den v Marrákeši, kde jsme tábořili na dvě noci. Tento kemp je v areálu hotelu, takže pro ty, kteří by v této fázi chtěli trochu luxusu, je volba jejich místo, kde se ubytovat.

Den - 10 Marrakech Někteří z nás se rozhodli prozkoumat úžasné barevné souks z Marrakechu a udělat nějaké nakupování, jiní se rozhodnou lenošit u hotelového bazénu.

Den - 11 Dnes je časný začátek, vracíme se na dálnici a vydáme se nahoru do země, kde jsme se postarali o odpolední trajekt zpět do Španělska a pak do Tarify, kde jsme na noc tábořili.

Den - 12 Opouštíme Tarifu a zamíříme do Španělska směrem k Salamance do našeho konečného tranzitního kempu.

Den - 13 opouštíme Salamancu a jedeme do Santanderu a chytíme trajekt zpátky do Portsmouthu. Úžasné dobrodružství na exotickém místě za námi. Relaxujeme a odpočíváme a reflektujeme zážitek.

Kudu Overland můžete kontaktovat prostřednictvím svých webových stránek nebo telefonicky nebo emailem

T. 01278 424153
M: 07456 668530
E.[chráněno e-mailem]