Cume una parte di a nostra TURAS Prughjettu Land Rover Build, avemu passatu un bellu pezzu à pensà à i pneumatici. I Pneumatici sò à tempu un elementu impurtante di una custruzzioni di veiculi chì ponu arricchisce e prestazioni è l'abilità di u veiculu in una vasta gamma di situazioni, è sò ancu un elementu maiò di l'aspettu di un veiculu. Cù questu in mente, avemu decisu di corre cù dui gruppi di pneumatici per sta custruzzioni, Cooper Discoverer STT Pros è i pneumatici Rotiiva per tutti i terreni di Nokian Tyres.

Terrenu di Fangu vs. Pneumatici Tutti i Terreni, chì sò e differenze?

In generale i pneumatici di terrenu di fangu furniscenu una migliore trazione fora di strada nantu à terreni estremi è profondi di fangu, terra, roccia è sabbia. Di solitu anu un battistrada più aggressivu è furniscenu più presa in cundizioni fora di strada. Parechji pneumatici di terrenu fanguu ponu ancu riesce bè nantu à e strade asfaltate, è sò ghjuridichi da aduprà nantu à e strade, tuttavia ponu esse più rumurosi, menu efficienti in quantu à u consumu di carburante è potenzialmente furniscenu menu presa nantu à e superfici lisce. D'altra parte, tutti i pneumatici di u terrenu, cum'è u nome ne dice, sò destinati à funziunà nantu à una varietà di superfici invece di esse specializati cum'è terreni di fangu.

Tutti i pneumatici di u terrenu furniscenu più aderenza è menu vibrazioni è rumuri nantu à e superfici di a strada, è sò più efficienti in quantu à u carburante nantu à e strade, ma ponu ancu riesce bè in ambienti fora di strada. Tutti i pneumatici di u terrenu tendenu ancu à avè una durata di vita più longa di i pneumatici di fangu. A maiò parte di i sperti quandu sò dumandati cunsiglii nantu à chì tippu di pneumaticu hè megliu, rispondenu di solitu cù un'altra dumanda. Induve fate a maiò parte di a vostra guida? Se aduprate principalmente u vostru 4WD nantu à e strade è solu di tantu in tantu si ritrova in fangu prufondu, allora andate per tutti i terreni, d'altra parte se passate ogni weekend (o ogni ghjornu?) Imbuttendu via di fangu profondu nantu à e strade fora di a strada, allora fangu i terreni ponu furnisce assai trazione in più in cundizioni estreme.

U Rotiiva AT (All-Terrain)

U Rotiiva AT (All-Terrain) hè un pneumaticu d'estate chì funziona eccezziunale nantu à l'asfaltu, ma pò ancu esse adupratu per una guida ligera fora di strada, è hè resistente è resistente ancu in i veiculi più pesanti. in u pneumaticu hè eccezionalmente resistente è resistente à a puntura è cuntene fibre aramidi estremamente forti. U stessu materiale hè adupratu da l'industria aerospaziale è di difesa. A fibra aramida rinforza a gomma di i fianchi per resistà à l'impatti esterni è pressendu contr'à a flangia di a rota. Inoltre, stabilizatori nantu à a costula centrale rinfurzanu u pneumaticu in cuntattu cù a strada, permettendulu di fà più fluidu è fluente.

U Terrenu Fangu Cooper Discoverer STT

U Cooper Discoverer STT Mud Terrain hè u pneumaticu off-road più estremu di tutte e stagioni chì Cooper offre finu à oghje, chì furnisce prestazioni straordinarie fora di strada senza sacrificà a trazione in strada. U Discoverer STT PRO dispone di grandi tacchetti di gomma appositamente progettati (morsi laterali) nantu à a zona di e spalle di u fiancu, per arricchisce a trazione è l'aderenza in terreni fangosi o molli è in situazioni di striscia di roccia induve a presa massima hè essenziale: L'orientazione è u design di sti tacchetti prumove a trazione nantu à e pendenze, riducendu e possibilità di scivolamentu laterale di i pneumatici. E scalopette asimmetriche nantu à lugs alternanti dirigenu u fangu in i scoops di fangu per permettà à Discoverer STT PRO di attraversà terreni fangosi cun facilità: Queste "scoops" agiscenu cum'è pale per scavà cunzistente mentre u pneumaticu gira: Scoop per scoop u Discoverer STT PRO scava in è tirerà cun fiducia u vostru veiculu attraversu e situazioni più dure. Parenu ancu belli tremendi cù i cerchi in acciaio Nakatanenga ANR Classic.

 

I classici ANR

Quandu avemu vistu per a prima volta i quadri in acciaio ANR-Classics da Nakatanenga à u Abenteuer & Allrad spettaculu in Germania qualchì tempu fà, eramu subitu attratti da quantu stanu belli. A simplicità di u bordu classicu è l'opzione nera ghjustu à u nostru parè facenu chì i Difensori spuntinu, ma solu ùn parenu micca fantastichi, sò ancu assai forti cù tutti i pollici pertinenti, cumprese l'approvazione TUV. 8X16 si adatta à land Rover Defender. mudelli finu à u 2016 è si adattanu ancu à diverse dimensioni di pneumatici cumprese i seguenti; 245/70 R 16, 255/65 R 16, 255/70 R 16,255 / 85 R 16,265 / 70 R 16,265 / 75 R 16,275 / 70 R 16,285 / 75 R 16,295 / 75 R 16.

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