És curiós com pots començar pensant: "Ho tenim clar: els Jeep Wranglers són tot el que necessitarem". Són un vehicle fantàstic, però després el Gladiator va sortir amb més espai de càrrega, una capacitat de càrrega útil molt més gran i el més important: espai suficient per tenir tant una tenda de campanya al terrat com un sostre totalment convertible. Sí, ja saps on va això...

El nostre nou i brillant Gladiator va arribar al juliol i en pocs minuts es van enviar les comandes de kit i equipament.
La prioritat número 1 era per a articles d'alta qualitat, amb molt d'emmagatzematge organitzat i una configuració duradora que suportaria anys d'ús.
La prioritat núm. 2 era mantenir els costos sota control, saber on ens gastem el nostre pressupost limitat.
Prioritat #3... i això era nou per a nosaltres: la possibilitat de tenir un camió convertible i una tenda de campanya al terrat en el mateix vehicle.

Tanmateix, diuen que la finestra de l'ànima d'un vehicle es mostra a través de les seves rodes, així que el primer pas va ser per als nostres amics de Terreny extrem per connectar-nos amb un conjunt de Rodes Mammoth Split 8 negre mat. Això ens va permetre utilitzar el pneumàtic de mida d'estoc, alhora que proporcionava una compensació per donar aquesta posició més àmplia. El Gladiator semblava més dolent immediatament. Amb un sostre convertible, la necessitat de mantenir els seients de tela negra és una consideració important, de manera que un conjunt de fundes de neoprè era el següent a la llista. Esperem treure tones de brutícia d'aquesta cosa durant els propers anys, de manera que protegir aquests seients és clau. Aquesta va ser l'abast de les nostres "modificacions" interiors. Excel·lent: els nostres costos estaven sota control fins ara.

El següent pas: tanqueu el llit obert del camió, necessitem un lloc segur per posar tot el nostre equip de sobreterratge. Els nostres amics locals de Nomad Ventures a Escondido (SoCal), van prendre la nostra comanda d'un Alucab Canopy amb un kit de portaequipatges. Tot i que aquesta va ser la despesa més gran (a part del mateix Gladiator), necessitàvem alguna cosa sòlida on muntar la nostra tenda de closca tova per a 3 persones. El dosser només va trigar unes 2 hores a instal·lar-se i, segons la nostra opinió, fa que el Gladiator sembli encara millor. Pel que fa a l'organització, volíem que el llit estigués sense desordres amb tot fàcilment accessible. Es va considerar la construcció d'un sistema de calaixos personalitzat, però al final va tenir sentit comprar un sistema disponible, ja que fa el 95% del que fa una solució personalitzada, però a un cost molt més baix.

En resum, acabem de construir un Overland Gladiator totalment capaç utilitzant només 3 grans compres: el dosser, una tenda de campanya al terrat i un sistema de coberta per a camions... això és realment! El més important de tot, la capota convertible encara llisca cap enrere. Anar en topless a Califòrnia ja està disponible per a qualsevol persona que vulgui provar el nostre nou Gladiator en la seva propera gran aventura. Fins i tot t'ajudarem a planificar el viatge, sense necessitat d'experiència prèvia!