Vivint a les Illes Britàniques, Irlanda i Europa continental, sovint donem per fet la varietat de països que podem arribar als nostres 4WD en qüestió de dies. Amb l’atractiu de que cada vegada es faci més popular a tot Europa, ens encanta sentir-nos sobre individus i grups que emprenen aventures que sovint són només un passeig en ferry. Una d’aquestes aventures inclou un viatge amb Compass Adventures a la recerca de les Northern Lights a l’espectacular nord de Noruega.

Com a país, Noruega té molt a oferir quan es tracta de paisatges diversos. Situat entre les latituds 57 ° i 81 ° N, i les longituds 4 ° i 32 ° E. Bona part del país està dominada per terrenys muntanyencs, amb una gran varietat de característiques naturals provocades per les glaceres durant la darrera glaciació.

Per Llei, heu de seguir l’arada de neu

Els més notables són els fiords; profunds solcs tallats a la terra inundada pel mar després del final de la glaciació. La costa oest del sud de Noruega i la costa del nord de Noruega presenten alguns dels paisatges costaners més impressionants del món, i National Geographic denomina els fiords noruecs com a atractiu turístic més important del món. Amb les llums del nord visibles al nord del país, hi ha molt per veure.

Gel, gel i més gel

Clima:

Les parts sud i occidental de Noruega estan completament exposades a l'Atlàntic i, per tant, experimenten més precipitacions, però tenen hiverns més suaus en comparació amb les parts de l'est i l'extrem nord del país. A causa de l’alta latitud de Noruega, experimentareu llargs dies. Des de finals de maig fins a finals de juliol, el sol no cau completament sota l’horitzó a les zones al nord del cercle àrtic (d’aquí ve la descripció de Noruega com a “Terra del Sol de mitjanit”).

Arribant amb èxit al nord de Noruega

Animals:

El depredador més gran de les aigües noruegues és l'espermatozoide i el peix més gran és el tauró de pastura. El depredador més gran al nord, a terra, és l’ós polar, però també viuen els óssos marrons a la part continental noruega. L’animal terrestre més gran de la part continental és l’alc, similar als alces que es troben a Amèrica del Nord.

Càmping salvatge a Noruega

Noruega té unes lleis excel·lents pel que fa al càmping salvatge, que té una de les lleis d'accés públic més liberals d'Europa, que li permeten acampar sense preocupacions durant un parell de dies en terrenys sense conrear. El càmping salvatge a Noruega es troba recollit a l'Alemanya, que és bàsicament el dret d'accés públic de qualsevol home o dona.

La temperatura pot baixar fins a una temperatura molt freda -30

Amb totes aquestes coses positives, com és realment fer una excursió, acampar i explorar el vostre 4WD a Noruega durant els mesos d’hivern?

Exploració amb Compass Adventures

Fa poc ens vam trobar amb Rob Seaborn de Compass Adventures que acabava de tornar d’un viatge a Nordkapp en un comboi de vuit vehicles, tot a la recerca de les llums del nord. Compass Adventures es basa a South Yorkshire al Regne Unit i han guanyat una reputació molt positiva com a empresa turística que porta clients a llocs emblemàtics d'Europa i del Regne Unit. Però és el seu viatge anual al Nordkapp, al nord de Noruega, per perseguir els espectaculars “Northern Lights” d’Aurora Borealis, que és sens dubte un dels punts més destacats.

Una de les dues avaries del viatge, sense bromes de Land Rover si us plau!

Rob, un experimentat experimentador que ha tractat algunes de les pistes més difícils del món tant a l’hemisferi nord com al sud, ens va dir que va dirigir el seu primer viatge a l’Àrtic Noruega el 2008 i que torna cada any des dels principals grups entusiastes que estan disposats a agafar-se. en aquest repte de tota la vida. Després de fer deu vegades aquest viatge, Compass Adventures ha obtingut coneixements experts en exploració de clima fred i càmping àrtic, cosa que ajuda a explorar aquesta part del món en condicions extremes. El viatge des del Regne Unit recorre aproximadament 4,500 milles o 7,200 km, cosa que recorre uns paisatges espectaculars durant el camí. La ruta cap a Noruega incorpora viatges a Dinamarca, Holanda, Alemanya, Suècia i després cap a Noruega.

Descansant després d’un altre llarg dia de conducció

En aquest recent viatge, Rob tornaria a estar al capdavant del seu fiable Cruiser Land 2005, Troopy. Un total de vuit vehicles realitzaran aquest viatge anual i inclouen dos defensors Puma, un Hylux, un parell de discoteques Land Rover i una ambulància convertida de 4x4 Mercedes Military.


Aquest viatge té disset dies en total amb alguns llargs dies de conducció. Abans de la sortida, Rob insisteix que tots els vehicles estan ben equipats per al viatge. Per començar, calen bons pneumàtics d’hivern i una modificació recomanada abans de la sortida és la instal·lació d’un preescalfador de motors com Webatso. És important tenir en compte que les temperatures poden baixar fins a -30, de manera que tots els vehicles també han de portar cadenes de neu entre altres coses. Rob ha dit que "a causa de la naturalesa del medi ambient i el fred extrem, les vostres habilitats de conducció d'hivern es posaran a prova en aquesta aventura, de ben segur" '.

Cap al nord

Per tant, si no t’agrada l’hivern conduir aquesta expedició no és per a tu. L’allotjament en ruta és una barreja de motels, cabanes de troncs i càmping per aquells aventurers de nucli dur. També és important tenir en compte que quan arribeu a Nordkapp els mesos de desembre i gener, tindreu gairebé quatre hores de foscor, i per la banda de l'experiència de veure les Northern Lights, val la pena el sol.

La fàbrica de destrals a Suècia

Rob ens va dir que tots els vehicles d’aquest recent viatge ho van fer allà i tornant amb seguretat en el que era un altre viatge èpic, malgrat que dos dels Land Rovers es descomponien en el camí. Una de les falles va ser ordenada per un mecànic finlandès molt útil que va obrir pràcticament el seu taller a mitja nit per acollir els nois i, per sort, li van diagnosticar que no era massa greu.

Les Northern Lights són un espectacle increïble

Rob ens ha explicat que aquest viatge incorpora la visita i l'experiència de diferents cultures. Altres activitats de mostra inclouen allotjar-se al famós hotel Ice Hotel, visitar una fantàstica fàbrica de destrals feta a mà a Suècia, creuar el pont Øresund, que és el pont de carretera i ferrocarril més llarg combinat d'Europa, experimentant uns paisatges hivern increïbles i descobrir-los un cop d'ull. de les Northern Lights que ha de ser un dels punts forts del viatge.

La Zona Aurora

L’Aurora (Northern Lights) és més freqüent a l’escandinàvia septentrional en una banda que s’estén entre 66 ° N i 69 ° N, que simplement s’anomena Zona Aurora. L’Aurora és un aparador lluminós natural que s’origina a uns 150,000.000 km de distància (93,000,000 milles) a la superfície del sol.


Aquest fenomen que comença al sol és causat per una explosió de matèria electromagnètica anomenada expulsió de masses coronals (CME). Aquesta expulsió de masses coronals envia a l'espai un flux de partícules solars carregades electrònicament conegudes com a vent solar i aquestes partícules quan es tanquen a la Terra creen les fascinants Llums del Nord. És interessant assenyalar que també podeu veure les Llums del Nord a Finlàndia, Suècia, Islàndia, Groenlàndia i Canadà.

Un viatge de tota la vida

Després d’haver parlat amb Rob un parell de vegades, pots intuir ràpidament la seva passió per assegurar-se que els seus clients experimentin un viatge de tota la vida, i que juntament amb la seva experiència de turisme hivernal 4WD, Compass Adventures sens dubte marca totes les caixes a l’hora de dirigir una Aventura 4WD. Per tant, si una de les coses de la llista de cubs és explorar Noruega en el seu 4WD i veure els Northern Lights amb tota la seva glòria, podeu contactar amb Rob i el seu equip per obtenir més detalls sobre aquesta èpica aventura.

L’allotjament és una barreja d’hotels, cabanes i càmping

 

El mundialment famós Ice Hotel

 

Fet un altre dia ..

 

Robs molt estimat i ben viatjat Tropa

Conducció de convois

La carretera cap a Nordkapp està oberta al trànsit durant tot l'any, però a l'hivern funciona amb conducció de combois. Bàsicament, el que això vol dir és que tots els vehicles han d’unir-se a un comboi per arribar a Nordkapp. El punt de trobada del comboi és a la cruïlla de Skarsvåg, a 13 km de Nordkapp.

Normalment en un comboi, l'arada de neu condueix davant d'un comboi de cotxes. El conductor de l'arada és el responsable del comboi i pot rebutjar el seguiment de vehicles si no estan equipats adequadament per a la gira. La norma general és que no hi ha d'haver més gent al comboi que el que els salvadors poden estalviar.

Roba d’hivern

És important vestir-se adequadament a l’hivern a Noruega. Perquè la vostra estada a Nordkapp sigui el més còmoda possible, es recomana vestir-se per les condicions. Porta roba càlida i còmoda.


Es recomana l’ús de llana o qualitat similar. Porteu diverses capes de roba per regular fàcilment la temperatura eliminant o afegint capes. Es recomana que la roba exterior estigui folrada i impermeable al vent. Si teniu la intenció de mantenir-vos fora durant períodes de temps prolongats, també us recomanem: Sabates d’hivern, guants o mitges, barrets, jaqueta d’hivern i pantalons impermeables, mitjons de llana, roba interior llarga i un jersei gruixut, preferiblement de llana o similar. qualitat.