За пару дзён да вялікай паездкі, якую мы нядаўна адправілі, мы заўважылі лужыну паліва на пад'ездзе пад Land Rover 90. Цяпер кожны, хто валодае Land Rover Defender або смею сказаць, любы тып Land Rover, будзе добра прывык да вадкасці, якія з'яўляюцца пад вашай гонарам і радасцю.

Мы не былі ўпэўненыя, адкуль бярэцца паліва, але праблему трэба было высветліць, бо 20-гадоваму Defender трэба было прайсці 3000 км туды і назад усяго за пару дзён. Пасля некаторага далейшага расследавання і пасля таго, як папрасілі парады ў нашага гуру Land Rover, Марціна, мы выявілі, што праблема была з рэгулятарам ціску паліва. Гэта не з'яўляецца незвычайным, на самай справе гэта можа быць даволі часта ў TD5 Defenders. У асноўным насіць слёзы, і старэнне пломбаў звычайна можа выклікаць праблему. Няспраўны рэгулятар ціску паліва можа выклікаць некалькі праблем, калі не вырашыць іх, уключаючы ўцечкі і страту ціску паліва, але гэта таксама можа паўплываць на прадукцыйнасць.

Як ні дзіўна, пару месяцаў таму аўтамабіль страчваў магутнасць, і мы не маглі зразумець, у чым праблема, бо на дыягнастычнай машыне нічога не з'яўлялася, магчыма, гэта была праблема з рэгулятарам ціску паліва. Іншыя праблемы могуць таксама ўключаць няспраўную працу на халастым ходу, пропускі запальвання і спыненне працы. У прынцыпе, праблемы ўзнікаюць, калі фарсункі не падаюць належным чынам, іншымі словамі, паліўная фарсунка ўпырсквае паліва пад высокім ціскам у камеру згарання, і гэта з'яўляецца важным аспектам для здаровай працы рухавіка.

Сістэма падачы паліва Td5

Выдаленне некаторых нітаў можа быць складаным.

Паліўны помпа Bearmach

 

Паліўная сістэма ў асноўным складаецца з паліўнага бака, паліўнага фільтра, блока датчыка ўзроўню, помпы, паліўнага помпы, рэгулятара ціску, фарсунак і спадарожных кампанентаў. Рухавік TD5 не абсталяваны паліўным помпай. Замест гэтага паліва з помпы, усталяванай на баку, падаецца на фарсункі праз каналы ў галоўцы цыліндраў, дзе сціскаецца да вельмі высокага ціску. На мадэлях TD5 не ўстаноўлены трос акселератара, замест гэтага да педалі акселератора прымацаваны датчык становішча.

Замена новага рэгулятара ціску паліва можа быць складанай працай, вам варта не спяшацца, калі робіце гэта ў першы раз, і звярніцеся за парадай да кіраўніцтва вашага аўтамабіля. Паліўная сістэма ў асноўным складаецца з паліўнага бака, паліўнага фільтра, блока датчыка ўзроўню, помпы, паліўнага помпы, рэгулятара ціску, фарсунак і спадарожных кампанентаў.