Кыргызстан - адна з самых прыгожых і маляўнічых краін Цэнтральнай Азіі. 94% яго плошчы складаюць горы, таму яе часта называюць Швейцарыяй Азіі. У асяроддзі высокіх заснежаных вяршынь горныя даліны поўныя кветак.
Тут усё яшчэ бачны моцны ўплыў Расіі, але мясцовая традыцыя ўсё яшчэ вельмі культывуецца. Падарожнічаючы па Кыргызстане, вы ўсё яшчэ можаце сустрэць паляўнічых, паляваць на арлоў, начаваць у юрце, паспрабаваць кумыс альбо навучыцца тэхніцы пляцення лямцавых дываноў.
Першая сапраўдная кыргызская трапеза ў Бішкеку - на сняданак у Чайхана НАВАТ на вуліцы Фучыка
На мой погляд, Кыргызстан - ідэальная краіна для пазадарожных забаў - галоўным чынам таму, што яна танная, а па-другое, гэта самая бяспечная і прадказальная краіна з усіх дзяржаў Цэнтральнай Азіі.
Кыргызстан - самая дэмакратычная краіна ў Цэнтральнай Азіі, хаця гэтая дэмакратыя часта заканчваецца рэвалюцыяй у Бішкеку, якая суправаджаецца зменай улады. Тым не менш прэзідэнты Кыргызстана не застаюцца на пасадзе дзесяцігоддзямі, як гэта адбываецца ва Узбекістане ці Казахстане. Паездка ў Кыргызстан - гэта ў асноўным зносіны з прыродай. Лепшы спосаб пазнаёміцца з гэтай цудоўнай краінай - сустрэцца з мясцовымі жыхарамі.
n Таш Рабат, ваш гід правядзе вас да пошуку наскальных малюнкаў
Вы можаце кіраваць аўтамабілем 4 × 4 дзе заўгодна ў Кыргызстане, і пакуль вы не разбураеце мясцовасць, ніхто не будзе звяртаць на вас увагі. Большасць горных дарог - гравійныя, часта закапаныя камянямі і самі па сабе складаныя для кіроўцаў. Падобна рэкам у далінах, гэтыя дарогі, акрамя таго, што яны пахаваны лавінамі, таксама затапляюцца падчас адліг.
Шматлікія масты могуць быць разбіты гэтымі працэсамі, а потым трэба шукаць брады, і ў многіх выпадках - мастоў няма (і ніколі іх не было) - магчымы толькі пераход праз брод, калі ўзровень вады не занадта высокі, у у гэтым выпадку не варта рызыкаваць паспрабаваць пераправу. Самым распаўсюджаным кіргізскім пазадарожнікам з'яўляецца ... конь, альбо, магчыма, УАЗ 452 (буханка), але ўсе віды Toyota таксама распаўсюджаныя.
У Кыргызстане паліва не дарагое прыкладна 50 сантыметраў за літр, і запраўляць яго трэба ў асноўным на станцыях "Газпром" (сіні лагатып) або "Бішкек Петралеум" (зялёны лагатып BP).
Афіцыйнымі мовамі з'яўляюцца кіргізская і руская, і ў цэлым большасць людзей не размаўляе на іншых мовах.
Міліцыя, законы, штрафы і хабары - на жаль, кожны жыхар Кыргызстана ведае, што калі яго спыніць супрацоўнік ДАІ, трэба заплаціць хабар і ўсё. Памер хабару залежыць ад выгляду і памеру "правапарушэння", але калі вы плаціце больш за 500 - 1000 сомаў, паліцыя зарабіла з вас шмат грошай.
Замежнікаў рэдка затрымліваюць без прычыны - мяне аднойчы затрымалі за тое, што я прабіў чырвонае святло. Часцей за ўсё міліцыя чакае па дарозе з Бішкека ў Ісык-Куль, Бішкека ў Ош і Бішкека ў Нарын. Іншыя кіроўцы будуць папярэджваць вас, што яны "стаяць", міргаючы агеньчыкамі. Прыватныя камеры хуткасці, уладальнікі якіх дзеляцца з паліцыяй грашыма любых штрафаў, папулярныя ў краіне ўжо некаторы час.
Перавал Тосар, вышыня 3,960 м над узроўнем мора не стварыў ніякіх цяжкасцей для Land Rover.
Стыль кіравання, як правіла, звычайна рог, гудок і гудок, хто мае самы гучны гудок, той мае прыярытэт. Таксама варта быць рашучым за рулём, кыргызы неадкладна карыстаюцца любой нерашучасцю. Рух за гарадамі не такі інтэнсіўны, і вы заўважыце, што большасць аўтамабіляў на дарозе, як правіла, не ў добрым стане.
Пераходзіць ці не пераходзіць? Гэты мост па-ранейшаму ў даволі добрым стане.
Стан дарог Кыргызстана, скажам так, не з'яўляецца падставай для гонару кіргізаў. Хоць стан галоўных дарог М41, М39 альбо А365 паміж Ісык-Кулем і Бішкекам у парадку (у асноўным асфальт), астатнія дарогі ... дрэнныя альбо вельмі дрэннае. Калі раней у нейкі момант там быў асфальт, то зараз выбоіны або каляіны.
Наш сэрвісны грузавік, нягледзячы на прывад на чатыры поўны прывад, не змог ездзіць усюды самастойна.
Кыргызстан - гэта не толькі коні і горы, ён таксама мае захапляльную гісторыю
Горныя дарогі маюць лепшы альбо горшы якасны жвір. Асноўныя гравійныя дарогі могуць быць як таркі, якія эфектыўна вібруюць вашы машыны да апошняга шрубы. Дарогі высока ў гарах часта абмываюцца ручаямі, якія іх разразаюць на кавалкі, і часта бываюць глыбокія каляіны, калі дажджавая вада імкліва цячэ ўздоўж дарогі.
Вы можаце лагераваць у дзікай прыродзе ўсюды, дзе знойдзеце падыходнае месца. У горшым выпадку ноччу вас разбудзяць авечкі, коні, кіргізы альбо ўсе разам. Вы таксама можаце спаць у юртах, размешчаных побач з асноўнымі турыстычнымі месцамі. Добра паспрабаваць загадзя забраніраваць месца ў гэтых юртах, бо там можа быць шмат людзей. Начны кемпінг у юрце каштуе каля 800 сомаў.
Кол-Су - на гэты раз поўны вады, трапіць туды вельмі эмацыянальна
Гэта не краіна для вегетарыянцаў. На сталах дамінуюць лагман і самсы, бешбармак, курдак і піелміені ... Для еўрапейца самым эфектным будзе бешбармак, альбо "пяць пальцаў" - гэта сумесь макароны і бараніны альбо конскага мяса, залітага тлушчам і мясным булёнам . Усё ядуць адной рукой, без выкарыстання сталовых прыбораў.
Лагман - гэта суп з кавалкам смажанага мяса, вялікай колькасцю гародніны, бульбы, морквы, перцу і памідораў.
Гэта страва, якую часцей за ўсё ядуць кіргізы, і, вядома, у ёй шмат тлушчу. Самса - гэта запечаная булачка з курыным мясам і смажаным лукам. Кошт адной булачкі складае каля 50 сомаў. Курдак - на мой погляд, лепшае страва з Кыргызстана - смажаная ялавічына, конь ці бараніна, моцна запраўленая і падаецца з вялікай колькасцю смажанай і свежай цыбулі, бульбы і папрыкі.
На кожным базары і на кожнай прыдарожнай паркоўцы вы таксама можаце паспрабаваць шашлык з бараніны, не адзін з маіх улюбёных. А піць? Купіце кіргізскі кавун, безумоўна, лепшае для гарачага надвор'я.
У канцы ліпеня - пачатку жніўня яны самыя танныя, бо вырошчваюцца ў Кыргызстане. Калі вы папросіце невялікі кавун, чакайце каля 6 кг і паверце мне, ён напэўна будзе смачным і салодкім.
Кіргізы ніколі не саходзяць з каня ... ніколі
Дазвольце мне падзяліцца з вамі нядаўняй паездкай у гэтую цудоўную краіну. Мы дабіраемся да Бішкека - сталіцы Кыргызстана - пасля больш чым 10 гадзін палёту (з Турэцкай авіякампаніяй).
На першую ноч мы выбіраем паўночны бок салёнага возера ІсыкКуль плошчай больш за 6,280 км². Па дарозе туды мы праязджаем па тэрыторыі, дзе 3 гады таму праходзілі III Сусветныя качавыя гульні. Мерапрыемства, якое праходзіць раз на два гады, падчас якога мы мелі магчымасць убачыць больш за 3 канкурэнтаў з 3,000 краін, якія спаборнічалі паміж сабой у больш чым 80 спартыўных дысцыплінах. Мы бачылі паляванне з сабакамі, паляванне з арламі і саколамі, барацьбу, стральбу з лука і вельмі эфектную булачку-бору, спаборніцтвы, падобныя на гандбол, дзе замест мяча вы гуляеце з тушамі авечак, а гульцы ездзяць на конях, а не бегаюць па танцпляцоўка. вялікае травяністае поле. Хоць гэта ўсяго каля 70 км, падарожжа да раёна ЧопонАта зойме цэлы дзень.
Па дарозе ў Каракол - горад, размешчаны ля падножжа Цянь-Шаня, мы праходзім міма папулярных курортаў, размешчаных на паўночным беразе возера. Ні адзін з іх не нагадвае чароўныя, акуратныя курорты ў заходнім стылі. Але па ўсходніх, постсавецкіх мерках, так, гэта цудоўна!
У Караколе шмат гарачых крыніц і пешаходных дарожак. Некаторыя з іх вядуць вельмі і вельмі высока. Адным з самых прыгожых месцаў у парку з'яўляецца возера Ала-Куль - маршрут да яго вядзе па бурных рэках, надзвычай зялёных цяснінах, высокіх горных перавалах (3900 м над узроўнем мора), гарачых альпійскіх крыніцах Алтын-Арашан ... Затым мы паехалі ў Ак Суу, і там. пачакайце тых, хто хоча адправіцца ў горны паход.
У Кыргызстане запрашэнне на юрту не з'яўляецца незвычайным
Ад парку па складаным і патрабавальным маршруце праз перавал Тосар вышынёй 4000 м мы накіроўваемся да наступнага месца, якое павінна быць у спісе коўшаў кожнага падарожніка ў Кыргызстан - возера СонгКол. Ён размешчаны на вышыні 3000 м над узроўнем мора, у запаведніку Каратал-Япырык, а само возера даступна для турыстаў толькі летам. На працягу 200 дзён у годзе возера і дарога, якая вядзе да яго, цалкам пакрытыя снегам і недаступныя для турыстаў. Улетку ён ператвараецца ў мірны аазіс. Вакол возера няма гасцініц, інтэрнатаў і рэстаранаў. Толькі спакой і дзівосна прыгожая прырода вам гарантаваны.
Гэты мост на шляху да Колсу быў таксама вельмі трывалым
Наступны пункт нашага маршруту экспедыцыі - перыядычнае возера Колсу, размешчанае недалёка ад кітайскай мяжы. Проста патрапіўшы туды, вы атрымаеце шмат адрэналіну. Павароты на шляху да возера вельмі складаныя, і, нарэшце, прыбыццё да возера - гэта вельмі эмацыянальны досвед.
Завершым паездку ў Бішкеку, па дарозе туды, праходзячы праз Таш Рабат - караван-сарай XV стагоддзя, размешчаны на вышыні 15 м над узроўнем мора, і маляўнічы перавал MELS - названы ў гонар спадароў - Маркса, Энгельса, Леніна і Сталіна .
Дзікі кемпінг - невялікі кавалак Кыргызстана для нас саміх
Калі нам пашанцуе, мы можам злавіць сапраўднае кіргізскае вяселле ў нашай апошняй базе ў Бішкеку!
Кыргызстан адкрыты, і гэта адна з краін, якую я шчыра рэкамендую любому. Незалежна ад таго, любяць яны ездзіць на матацыкле, кані, ровары ці машыне. Памятайце: у Кыргызстане цёпла, суха і танна. Прынамсі, летам і ў пачатку восені.
Кыргызстан - захапляльная краіна для наведвання, і кожная новая паездка прыносіць новыя адкрыцці і новыя цуды. Поўны прывад - гэта неабходнасць для належнага вывучэння краіны, і, хаця часам езда там можа выклікаць нервовыя разлад, мы можам без ваганняў рэкамендаваць яго як пункт прызначэння для вывучэння.
Наступную паездку ў Кыргызстан мы пачынаем 28 жніўня.
апошнія каментары