Gearboxes- у нас ёсць больш блізкі погляд на вырабатках Гarbox

як GEarbвалоў працаваць? Gearbпатлумачыў валоў.  Акрамя самога рухавіка, найбольш складаная частка любога транспартнага сродку з'яўляецца GEarbвол. Каб пазбегнуць знайсці сябе затрымаўся ў сярэдзіне на свежым паветры, мілях ад любога месца і з усіх сіл, каб патрапіць у механізм, важна, што вы клапоціцеся аб гэтай найважнейшай часткі Вашага аўтамабіля. Акрамя таго, варта ведаць некаторыя агульныя раннія прыкметы, што там можа быць праблемы наспявае, так што вы можаце вызначыць, якія праблемы, перш чым яны зразумеюць вас і ператварыць гэтую вялікую паездку ў незабыўную для ўсіх няправільных прычын.

GEarbвала, альбо перадачы, як гэта таксама вядома, знаходзяцца паміж каленчатым валам і прывадным вал, і яго працай складаецца ў тым, каб выкарыстоўваць сілу, створаную ваш рухавік, які круціць каленчаты вал (круцельная вось, якая прымае магутнасць ад рухавіка) і пераўтваральнай, што ў выкарыстоўваць імпульс прываднага вала пад кіраваннем аўтамабіля што ў канчатковым рахунку прыводзіць у дзеянне колы. Гэта тлумачэнне лёгка запісаць, але на самой справе значна складаней, на самай справе ўвасобіць у жыццё.

Але, дапусцім, дзякуючы вынаходлівасці двух французаў, Луі-Рэнэ Panhard і Левассору, якія распрацавалі першыя стандартную скрынку перадач, узяўшы механізм яны бачылі, якія выкарыстоўваюцца ў такарных, яны зрабілі некалькі адаптацый і вырабілі першую перадачу тры хуткасці, якія яны прадэманстраваў яшчэ ў 1894. Вядомая як «краш скрынка» з-за цяжкасці ў пераключэнні перадач, гэта базавая канструкцыя, якая да гэтага часу з'яўляецца адпраўной кропкай для большасці сучасных механічных каробак перадач, аднак, гэта больш сучасная сінхранізаваная GEarbвалы вынайшаў Эрл Томпсан для General Motors некалькі гадоў праз 38 ў 1922, якія да гэтага часу шырока выкарыстоўваюцца сёння.

Gearbвалоў Растлумачэнні

Гэта найбольш папулярныя канструкцыі складаецца з трох валаў: уваходны вал; планіроўка вала і галоўны вал, які працуе ў падшыпніках у Gearbвол корпус.
Рухавік прыводзіць ўваходных вал, які ў сваю чаргу прыводзіць у рух вал планіроўку.

Гэтая планіроўка вал круціцца шасцярні на галоўным вале, і яны свабодна круціцца, пакуль яны не будуць заблакаваныя з дапамогай сінхранізавалага прылады, якое шлицевый да вале. Гэта прылада сінхранізатараў, якое фактычна кіруецца кіроўцам, праз селектар стрыжань з відэльцам на ім, якая перамяшчае сінхранізатараў, каб уключыць перадачу. Упірацца кольцам, затрымліваючы прыладу ў сінхранізатара, з'яўляецца канчатковым удакладненнем ў сучасным гarbвалы, які прадухіляе зачапленне шасцярні да хуткасці вала не сінхранізаваныя.

 

Пазбягайце шкодныя звычкі, якія будуць уплываць на ваш GEarbox

Як вы можаце сабе ўявіць, з прыладай гэтак складанай і з такой колькасцю складаных рухаюцца частак, што вельмі важна, што вы добра клапаціцца пра яго і ёсць некаторыя простыя "шкодныя звычкі", вы можаце не рабіць падчас кіравання, каб дапамагчы спыніць непатрэбны знос:

• Не кладзіце руку на рычагу пераключэння перадач пры руху
• Ніколі не выкарыстоўвайце счапленне трымаць сябе на схіле
• Не раптам прымяніць цяжкую засланку, калі ў самым разгары, але рухавікі знаходзяцца на нізкіх абарачэннях.
• Не трымайце нагу на педалі счаплення пры руху па
• Не пакідайце машыну на перадачы, калі сядзелі канцтавары руху, пакласці яго ў нейтральнае становішча і ўзяць нагу з счаплення.

А таксама рабіць усё вышэй, захоўваючы на ​​вяршыні правяраючы ўзровень вадкасці перадачы і пасля рэкамендуемых інтэрвалаў абслугоўвання значна падоўжыць тэрмін службы вашай перадачы і пазбегнуць заўчаснага выхаду з ладу.

Рэчы, якія трэба паглядзець

Але, на жаль, як і ўсе механічныя рэчы, скрынкі перадач зношваецца і ў канчатковым рахунку, не ў стане выканаць, як яны былі распрацаваны, каб зрабіць. Ваш аўтамабіль, як правіла, пачынае праяўляць некаторыя агульныя папераджальныя знакі, якія вы павінны выглядваць, што вам сказаць, ваша перадача сутыкаюцца з пытаннямі або знаходзіцца ў непасрэднай небяспекі зрыву. Найбольш распаўсюджаныя сярод іх:;

Шум: Пазнаванне "гук" вашага аўтамабіля і, заўважыўшы якія-небудзь змены, гэта лепшы спосаб выявіць ранняе папярэджанне, што рэчы пачынаюць ісці не так, і праверыць гэта раней, чым пазней. Дыяпазон гукаў, якія могуць даць уяўленне аб розных пытаннях разнастайны і можа выяўляцца па-рознаму:

Ныццё і Howling - ня шум ад дзяцей у спіне, але на гэты раз ныць, што з'яўляецца раптоўна і становіцца гучным кароткі перыяд часу можа паказваць на пашкоджанне зубьев шасцярня або падшыпнікі ступіцах. Найбольш верагодным крыніцай з'яўляецца адсутнасць змазкі.

Грукат і Рыканне - нізкі скатных рыкаць або буркатанне, калі рухавік працуе, як правіла, з'яўляецца прыкметай няспраўнай качэння падшыпніка.

Buzzing або Шыпенне - Калі шасцярня ліверам робіць шыпенне або гудзеў гук, калі аўтамабіль рухаецца, асабліва пры паскарэнні або запаволення чэк на друзлы ніт або зношаныя гумовых ізалятары ў сдвиговой сувязі, якая з'яўляецца найбольш распаўсюджанай прычынай. Гэта таксама можа быць звязана з сагнутыя зруху відэльцы, стрыжні зруху / блакавання або празмернае рух у сінхранізатара рукавы. Ва ўсіх гэтых выпадках шум абумоўлены пераключалымі відэльцамі, кантактуюць пазы ў рукавах і шыпенне затым перамяшчаецца ўверх рычаг пераключэння перадач.

Трахал і Clunking - Калі адчуваюцца ў рычаг пераключэння перадач і пачуў пад аўтамабілем звычайна паказвае на зламаныя ці паслабленыя мацаванне рухавіка. Звычайна гук гучней, калі вы дазваляеце счапленне.

Шліфаванне і перанос праблем - Гэта «храбусценне» гук звычайна адчуваў сябе так жа, як чуў. Гэта, як правіла, з'яўляецца прамым вынікам збою ў працэсе сінхранізатара, выкліканага небудзь праблемы ў перадачы або з дапамогай асобнай муфты выпуску.

адсутнасьць адказаў - Калі ёсць запаволеная рэакцыя на ваш ўваход ці ёсць затрымка пры паскарэнні пасля націску на педалі акселератара, што прыйшоў час, каб атрымаць яго праверылі.

 

прылівы перадачы - ненармальнае паторгванні падчас пераключэння перадач.

Перагрэў - Калі індыкатар тэмпературы паказвае высокую тэмпературу, але ваш радыятар выдатна гэта можа быць выклікана запарушваннем вадкасці прахалодных ліній, падзенне ўзроўню вадкасці або няспраўнага алейнага помпы.

ўцечкі вадкасці - найбольш Г.Е.arbняўдачы вол звязаныя з уцечкай вадкасці, так што сочыце за гэтым. Калі вы думаеце, можа быць ўцечка паспрабаваць пракладкі кардона пад аўтамабілем, калі вы пакінуць яго на ноч, а затым шукаць доказ ўцечкі раніцай і месцазнаходжанне яго, здаецца, адкуль.

паленне пах - Ніколі не тое, што вы хочаце звязаць з вашым аўтамабілем, але звычайна выклікаецца перагрэў трансмісійнай вадкасці. Не панікуйце, проста атрымаць яго праверылі, як толькі вы можаце.

Перш за ўсё, гарантуючы, што вы трымаеце счапленне і трансмісійныя вадкасці даліць і рэгулярна працадзіць і замяніць іх на правільны клас у адпаведнасці з рэкамендацыямі інтэрвалаў абслугоўвання для вашага аўтамабіля будзе рабіць больш, чым што-небудзь, каб захаваць вашы перадач працуе плыўна і вам атрымліваць асалоду ад безаварыйнай аўтамабілізму.

Калі вы пачынаеце мець ёсць праблемы з вашым Гarbвол / перадача атрымаць ваш аўтамабіль ацэньваецца або ацаніць яго самастойна, калі ў вас ёсць некаторыя механічныя экспертызы, вы не заўсёды павінны плаціць вялізныя грошы вытворцы, каб вярнуць Ваша транспартны сродак на дарозе. Дзякуючы добра цэнах кампаній, як euro4x4parts Вы можаце набыць якасныя дэталі і камплекты, якія вы можаце атрымаць адсартаваныя без выдаткаў рукі і ногі. Робячы гэта, вы маглі б у канчатковым выніку зэканоміць сотні еўра. Euro4x4parts гэта адна прыпынку магазін, дзе вы можаце набыць усё вашыя 4WD механічных дэталі, будзьце то Г.Е.arbOX мантажныя камплекты, капітальны рамонт камплекты, фільтры, падшыпнікі або валы спіс бясконцы.

,en Euro4X4parts онлайн-каталог ўключае ў сябе больш, чым 90,000 нумары дэталяў з іх базамі дадзеных дэталяў і аксесуараў, якія ахопліваюць 99% усіх 4x4s на дарозе, што робіць яго унікальным пастаўшчыком па ўсёй Еўропе.

Электронны каталог дазваляе лёгка выбраць дакладную частка вам трэба, пазбягаючы непатрэбных вяртанне. Euro4x4parts таксама забяспечваюць часткі для старых аўтамабіляў, як BJ40, дзе яны забяспечваюць больш 400 часткі для гэтага культавага аўтамабіля ў адзіночку. Ці, калі вашы ваджэння Nissan Patrol яны назапасіць каля 570 часткі для гэтага папулярнага fourby. Так што гэта Toyota Land Cruiser 80, 100 або Mitsubishi Pajero euro4x4parts мае вы ахоплены.

70,000 частак,
ЗАПЧАСЦІ І АКСЭСУАРЫ
ЗА 99% АД 4WD транспартных сродкаў У ЕЎРОПЕ

Выхаваны на дарозе - малады французскі сямейны тур у свеце

Euro4x4Parts 4 × 4 аксэсуары

Кемпінг запаснога кола сумкі з Euro4x4Parts - Торба Усталёўваецца на запасное кола