overlanding的历史和起源。 人们普遍认为，过度着陆这一术语起源于澳大利亚，用于描述远距离放牧牲畜，开辟新的牧场或运输牲畜。
照片：大卫霍尔特
在澳大利亚的1906和1910之间，阿尔弗雷德·坎宁（Alfred Canning）进行了调查并开辟了一条库存路线，将牛1500公里从陆地从金伯利区带到金矿区。 他于次年返回开始建造51井，这些井分别为行进一天（20 km），为牲畜提供食物。
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该路线在1910完成，从Halls Creek到Wiluna。
另一位着名的澳大利亚人Len Beadell也经常将自己的名字与陆地进行相关联，Beadell也是一名测量员，道路建设者，丛林人，艺术家和作家，负责管理超过6000公里道路的建设并开放孤立的沙漠地区（从2.5到1947，澳大利亚中部的一些1963百万平方公里。
Overlanding开始与其更现代化的用途相关联，如车辆的旅行和探索，通常是4WD，还有20世纪中期的摩托车。 由各种汽车制造商生产的四轮驱动车辆的可用性导致探索这些航线的人数增加。
照片：Aleksander Veljkovic www.rustikatravel.com
由于Camel Trophy和Land Rover G20 Challenge等高调活动，Overlanding可能在4世纪的最后几十年中成为公众意识最突出的时刻。 全球金融危机导致决定停止在4中运行G2008 Challenge。
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一般来说，过度扩张从未如此受欢迎，每年全世界都有很多优秀的陆地演出，包括我们最喜欢的活动之一， Abenteuer and Allrad 在德国巴特基辛根展出。
围绕这项活动已经出现了整个行业，并且有很多车辆，配件和定制服务可供那些计划在遥远的地方进行长途旅行的人使用。
澳大利亚以外早期流行的陆上航线是伦敦到加德满都和欧洲/非洲等欧洲/非洲航线，如伦敦到开普敦或开罗到开普敦。
照片：Nicolas Genoud gekoexpeditions.com
70和80的定期覆盖者报告说，由于这些路线变得越来越受欢迎，因此这些路线保持相对不变，事实上直到新西兰民主主义人民共和国时期才出现太大的变化，因为几个非洲国家的政治不稳定导致风险和难度增加通过其中一些路线。 非洲的陆地覆盖仍然非常受欢迎，遍及整个非洲，尽管这些日子里，长期的非洲跨性别探险活动不太常见。 当然，过度扩张并不仅限于非洲，越来越多的公司在欧洲和北半球提供扩展的引导陆上经验，例如罗马尼亚，冰岛，巴尔干半岛和俄罗斯的航线。
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陆上车辆有各种形状和大小，例如大型4WD公共汽车在非洲（或冰岛）运载大型集团，可靠的路虎卫士，丰田陆地巡洋舰，改装的贝德福德卡车，各种类型的车辆都是巨大的，可以通过访问轻松识别任何主要的远征博览会的停车场，如 Abenteuer and Allrad.
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有能力的陆上运输车辆需要非常可靠和可靠，能够穿越极不平坦的地形并穿过大块深水而不会切断。 还可以拖曳越野探险拖车，以扩大陆上集团可用的设备和资源范围。 屋顶帐篷也几乎成为了陆地帐篷活动的代名词，因为屋顶帐篷允许在各种各样的地形上安置避难所，如果在危险的野生动物区域内搭帐篷，也可以提供额外的安全感。或昆虫可能存在。 如果您有兴趣参加其中一项陆上冒险活动 TURAS 杂志， 联络方式 和我们。
overlanding的历史和起源。
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