Електромобілі з’являються всюди на автосалонах по всьому світу, і на нещодавньому автосалоні в Нью-Йорку в квітні 2022 року все було не інакше. Одним з них, який привернув нашу увагу, був прототип повністю електричного пікапа B3 Bollinger Motors Class 2. На початку цього року компанія Bollinger змінила свою увагу з орієнтації на споживачів на комерційні транспортні засоби, оскільки вони помітили тенденцію до того, що компанії активно починають переглядати свої існуючі парки транспортних засобів, і приймалися рішення щодо того, який тип електромобіля відповідатиме їхнім майбутнім потребам. Фактично в січні 2022 року вони скасували замовлення споживачів на привабливі B1SUV і B2 pick up EV.

«Ми прагнемо надавати революційні повністю електричні транспортні засоби для клієнтів автопарків», — сказав Роберт Боллінгер, засновник і генеральний директор Bollinger Motors. «Я з нетерпінням чекаю підтримки інноваційних компаній, таких як New York Con Edison, і розвитку наших відносин з ними, оскільки вони прагнуть подавати приклад у досягненні своїх цілей сталого розвитку».

Об’єднавшись із Con Edison, який є другим за величиною виробником сонячної енергії в США, їхні зобов’язання щодо чистої енергії включають план електрифікації парку автомобілів із зобов’язаннями електрифікувати 80% парку легкових автомобілів до 2030 року та 100% до 2035 року. Con Edison доручив Bollinger Motors розробити прототип фургона класу 3 для початкового пілотування. Con Edison попередньо планує інтегрувати ці транспортні засоби, разом з іншими додатками класів 3-6, у свій автопарк до 2024 року. «Оскільки США наближаються до вирішального моменту впровадження електромобілів, Bollinger Motors розвиває міцні робочі відносини з потенційними компаніями. автопарк і комерційні клієнти, і наша робота з Con Edison служить лише одним із прикладів індивідуальних рішень, які ми можемо запропонувати», – сказав Френк Дженкінс, директор з комерційних продажів.

«Наші повністю електричні платформи та кабіни шасі пропонують широкий вибір комерційних застосувань, які добре адаптуються до конкретних випадків використання та робочих циклів, які вимагають сучасні комерційні автопарки

Bollinger Motors, заснована в 2015 році Робертом Боллінджером, є американською компанією зі штаб-квартирою в Оук-Парку, штат Мічиган. Bollinger Motors вироблятиме повністю електричні платформи та кабіни шасі для комерційних автомобілів класів 3-6. www.BollingerMotors.com.

Відповідно до Bollinger, використовуючи їх надійну ДНК від Bollinger B1 і B2, їхні комерційні платформи класів 3–6 будуть довговічними, надійними, електричними робочими звірами.

Їхні платформи базуються на єдиному баченні ефективності, економічності та довговічності. Одночасно розробляючи класи від 3 до 6, вони працюють над своїми акумуляторними блоками, компонентами високої напруги та задньопривідними силовими агрегатами, щоб забезпечити різноманітні варіанти для автопарків по всьому світу.

Bollinger B2CC

Bollinger B2CC — це перша і єдина в світі платформа вантажівки з повністю електричним шасі та кабіною класу 3, яка пропонує необмежену кількість варіантів робочих вантажівок. “Унікальні особливості Bollinger B2 Chassis Cab – включаючи 5,000 фунтів. корисне навантаження та велике джерело енергії для електроінструментів — роблять його ідеальним для малих і великих підприємств», — говорить генеральний директор Роберт Боллінгер. «Комерційні автопарки зможуть знизити загальну вартість експлуатації, купуючи вантажівку, розроблену, сконструйовану та виготовлену в США. B2CC є ідеальним варіантом для муніципалітетів, паркових служб, транспортних засобів реагування на надзвичайні ситуації, аеропортів, будівництва, озеленення, електриків, сантехніків, безпеки, нетактичних військових тощо. Bollinger B2 Chassis Cab буде побудовано на базі Bollinger Motors, яка очікує на патент. Повнопривідна база електронного шасі, яка лежить в основі Bollinger B1 Sport Utility Truck і B2 Pickup. Він буде доступний як з 2-дверною, так і з 4-дверною кабіною та з різною довжиною колісної бази.

АККУМУЛЯТОРИ — СЕРЦЕ ВСЬОГО

З першого дня вони розробляють власні акумуляторні батареї. Їхня BMS (система керування батареєю) була розроблена власними силами та добре підходить для їхніх платформ класу 3–6

ЗРОБЛЕНО В США

Вони розташовані в районі Детройта, прямо в центрі автомобільної події. Мета компанії — отримати якомога більше компонентів і матеріалів, виготовлених у США, і зібрати кінцевий продукт на Середньому Заході.

НАВКОЛИШНЄ СЕРЕДОВИЩЕ

Їхні повністю електричні платформи адаптовані до існуючих кузовів комерційних вантажівок, що допоможе прискорити впровадження автопарку в секторі, який має значний вплив на викиди та навколишнє середовище. Вони співпрацюють з екологічними організаціями, постачальниками та інженерними фірмами, щоб створити передові рішення, які сприятимуть цим необхідним змінам галузі. Електромобілі є фундаментальною частиною ДНК Bollinger Motors. Вони знають, що майбутнє за електрикою, і, як зазначено на їх веб-сайті, вони повністю віддані справі допомоги світу, щоб це майбутнє стало реальністю.