Ito ay isang malinaw na pahayag upang gawin na ang mga 4WD na sasakyan ay kailangang serbisyuhan. Karamihan sa atin ay naseserbisyuhan ang ating mga sasakyan, ngunit hindi lahat ng serbisyo ay may pantay na kalidad. Tinanong namin ang mga eksperto sa APB Trading Ltd. para sa ilang mabilis at simpleng tip para mapanatili ang iyong 4WD sa mabuting pagkumpuni at pagmomotor.

Kapag nakuha mo ang iyong sarili ng isang bagong pagmamataas at kagalakan, ang unang bagay na dapat mong gawin ay basahin ang manual nang detalyado. Magbibigay ito sa iyo ng maraming kapaki-pakinabang at mahalagang impormasyon tungkol sa iyong sasakyan kasama ang tamang timing/pag-iskedyul ng mga agwat ng serbisyo.


Ang pag-alam at pagtatakda ng tamang iskedyul ng serbisyo para sa iyong sasakyan ay mahalaga, at mahalaga din na magtakda ng iskedyul na nababagay sa iyong sariling mga pangangailangan at ang uri ng paggamit na pinaglagyan mo ng iyong sariling sasakyan. Karamihan sa mga manufacturer ng 4WD ay nagrerekomenda ng iskedyul ng serbisyo na 10-15,000KM, ngunit karamihan din ay nagmumungkahi na gawin mo itong mas madalas kung mahirap ka sa iyong sasakyan o gagawa ng maraming paghila atbp. Magandang ideya din na kumuha ng serbisyo kung ikaw gumugol ng oras sa isang maalikabok na kapaligiran. Hindi sinasabi na dapat mo ring regular na suriin ang iyong engine oil, brake fluid, clutch fluid, transmission oil, radiator overflow at power steering system.

Pressure ng Tiro

Ang pagkakaroon ng tamang presyon ng hangin sa iyong mga gulong ay napakahalaga at nakakaapekto sa mahabang buhay ng gulong pati na rin sa traksyon. Kung mayroon kang maling presyon para sa iyong kapaligiran ang gulong ay mas mabilis na masusuot o hindi pantay at hindi ka magkakaroon ng pinakamainam na traksyon.
Kapag nasa labas ng kalsada, ang pagmamaneho ng matigas na corrugated at mabato na mga kalsada ay isang napakahirap na kapaligiran para sa mga 4WD at kung hindi mo binabawasan ang presyon ng hangin kapag nagmamaneho sa naturang mga ibabaw, ang pagkasira ng iyong mga gulong at sasakyan ay lumalakas. Ang pangkalahatang pagpili ng tamang presyur ng gulong para sa iyong terrain ay lubos na magpapahusay sa fuel economy, makakabawas sa pagkasira at pinsala sa iyong mga gulong at sasakyan at magbibigay din sa iyo ng mas komportableng biyahe.

Huwag mag-overload ang iyong sasakyan

Kung mas maraming bigat ang dapat dalhin ng iyong sasakyan, mas mahirap itong gumana. Malinaw na kailangan naming i-load ang aming mga 4WD ng maraming kagamitan, ngunit dapat mong talagang magsikap na huwag mag-overload ang sasakyan. Ang mas maraming timbang ay nangangahulugan ng mas maraming pagkasira, mas maraming gasolina ang nagamit at sa huli ay isang mas maikling buhay ng sasakyan. Tingnan ang manual upang makita kung ano ang kargamento ng sasakyan at huwag lumampas dito. Kung ikaw ay humihila ng isang trail, siguraduhing hindi rin ito sobra sa timbang at ito ay ligtas na nakaimpake at balanse.

Mga bagay na masama para sa iyong 4WD

Maaari itong maging napakasaya sa pagmamaneho sa madulas, basa at malalim na putik. Maaari itong maging mapaghamong at napakasaya rin. Ngunit dapat mong malaman na ang pagmamaneho ng iyong 4WD sa putik ay isa sa mga pinakamasamang bagay na maaari mong gawin para dito. Maaaring makapasok ang Putik sa lahat ng bahagi ng iyong sasakyan , at ito ay nakasasakit, kinakaing unti-unti at napakahirap na ganap na maalis.

Maaaring harangan ng putik ang mga radiator at maaaring makabara ang lahat mula sa mga bearings hanggang at mga alternator. Walang mekanikal (o elektrikal) na hindi tumutugon nang masama sa putik, kaya tandaan ito. Katulad nito, hindi ka dapat 'kailanman' magmaneho sa tubig na may asin maliban kung wala kang ibang mga opsyon, dahil kahit gaano mo pa subukang linisin ang iyong sasakyan pagkatapos, paikliin mo pa rin ang buhay nito.


Ang mga workshop ng APB ay kumpleto sa gamit ng pinakabagong Autologic diagnostic equipment para magsagawa ng 4×4 servicing at maintenance sa buong hanay ng Land Rover nang hindi naaapektuhan ang warranty ng iyong manufacturer. Available ang performance tuning at power upgrades para sa karamihan ng mga sasakyang Land Rover. , Pajero at Isuzu.

Ang mga bihasang 4×4 na mekaniko ng APB ay maaaring humawak ng mga menor de edad o malalaking pag-aayos, paghahanda ng MOT, at ayusin ang pagsubok sa MOT sa pamamagitan ng appointment. Maaaring itama ng bodyshop ang anumang bagay mula sa isang bahagyang gasgas hanggang sa malubhang pinsala. Available din ang pagbabago ng chassis at muling pagbuo.