I nummer 21 tittade vi närmare på nya Climate Action-regler som införs i hela Europa och utanför, vilket ger oss en överblick över vad som kommer på vägen. kapplöpning för att försöka vända effekterna av klimatförändringarna innan vi går för långt förbi vändpunkten. Med många regeringar som nu sätter ambitiösa mål på plats med fokus på att avsevärt öka antalet klimatvänliga fordon, ser vi många nya koncept och elfordon komma in på marknaden. Ett av dessa företag och deras fordon som har fångat våra ögon främst eftersom de tittade på att bygga några av sina fordon i Europa inkluderar det mycket innovativa USA-baserade företaget Canoo.

Så vilka är Canoo?

Det amerikanska företaget har utvecklat banbrytande elfordon som återuppfinner billandskapet med djärva innovationer inom design, banbrytande teknologier och en unik affärsmodell som trotsar traditionellt ägande för att sätta kunderna först. Utmärkt av sitt erfarna team från ledande teknik- och fordonsföretag – Canoo har designat en modulär elektrisk plattform specialbyggd för att ge maximalt fordonsinteriörutrymme som är anpassningsbart för alla ägare i fordonets livscykel för att stödja ett brett utbud av fordonstillämpningar för konsumenter och företag.
Canoo ser regeringar, investerare och konsumenter anpassa sig med exponentiell hastighet bakom hållbara transporter, och världen förändras djärvt för att anamma ESG-mål. Storbritannien har förbjudit försäljning av nya fordon med inre förbränningsmotor (ICE) från och med 2030 och försäljning av hybrider från och med 2035; Norges förbud träder i kraft 2025; Frankrike 2040; och delstaten Kalifornien 2035.

Dessa förändringar höjer förväntningarna, skapar efterfrågan på marknaden och utmanar djupt nuvarande affärs-, teknologi- och infrastrukturkapacitet. USA och EU överväger och har åtagit sig oöverträffade statliga utgifter för att inrikta sig på hållbar infrastruktur, teknik och mobilitet. Globalt finns det biljoner inriktade på ESG-relaterade investeringar. Canoo säger att "Vi designar för människor som arbetar hårt, spelar hårt och behöver något pålitligt, som håller och ger dig värde. Så låt oss ta en titt på vad som erbjuds;

Canoo Livsstilsfordon

Flex-fordonet för alla Canoo designade Lifestyle Vehicle för att vara kabinen framåt för att maximera inre utrymme och funktion, med exporterbar kraft och anpassningsmöjligheter – allt på ett litet fotavtryck. Nu tillgänglig i fyra varianter: bas, premium, äventyr och Livsstilsfordon – Lifestyle Vehicle är den ultimata mångsysslaren. Utan behov av ett motorrum har Lifestyle Vehicle Canoos unika gatufönster för förbättrad förarsikt. Canoo hävdar att Adventure-trimmet har mer markfrigång och en mer muskulös profil.

Stötfångarna har förbättrats och en glidplatta i metall har lagts till för ökad fordonshållbarhet. Och Canoos signaturstrålkastare och baklyktor fungerar som varumärkesidentifierare utan behov av en logotyp. Liksom alla Canoo-fordon är Lifestyle Vehicle en specialbyggd elbil baserad på företagets egenutvecklade och mycket mångsidiga plattformsarkitektur för flera ändamål. Livsstilsfordonet har det invändiga utrymmet som en stor SUV, med det yttre fotavtrycket av en kompakt bil och är gjord för urbana, äventyrliga, familjer, flottor, åkturer och mer. Förväntade specifikationer inkluderar upp till 300 hk och 332 lb.ft. med maximalt motorvridmoment med 250 mils batteriräckvidd. Livsstilsfordonet har riktat prissättning från $34,750 -$49,950[i] för leverans-, bas- och premiummodeller, före incitament eller tillvalsutrustning. Range topping Adventure trim priser kommer att tillkännages under de kommande månaderna. Canoo designade Lifestyle Vehicle för att vara kabinen framåt för att maximera inre utrymme och funktion, med exporterbar kraft och anpassningsmöjligheter – allt på ett litet fotavtryck. Nu tillgänglig i fyra varianter: bas, premium, äventyr och Livsstilsfordon – Lifestyle Vehicle är den ultimata mångsysslaren. Utan behov av ett motorrum har Lifestyle Vehicle Canoos unika gatufönster för förbättrad förarsikt. Canoo hävdar att Adventure-trimmet har mer markfrigång och en mer muskulös profil.

Van Campers notera., det här är framtiden………

Canoo Pickup

Canoos helelektriska pickup-truck ser ut som verksamheten, redo för jobbet och helgen. Med en kabin-framåt-design, steer-by-wire-teknik och egenutvecklad multi-purpose plattformsarkitektur, har pickupen en utdragbar flak som konkurrerar med USA:s mest sålda pickuptruckar på ett mindre fotavtryck – vilket gör det lättare att manövrera och bekvämare att köra.

Pickupen byggdes för att fungera för användare och har tillbehör som rymmer jobb på plats, inklusive exportbar kraft, avancerad yttre belysning, nedfällbart arbetsbord och lastförvaring, nedfällbara sidobord, sidosteg och förvaring, utdragbar säng med utrymme avdelare och laddningsport för flera tillbehör. Specifikationerna inkluderar dubbla eller bakre motorkonfigurationer, med 500+hk och 550 lb.-ft. vridmoment med dubbla motorer, fordonets nyttolastkapacitet på 1800 lbs. och 200+ miles av batteriräckvidd.
"Vi brinner så mycket för att bygga fordon som kan förändra människors liv", säger Tony Aquila, Executive Chairman, Canoo. "Vår pickup är lika stark som de tuffaste lastbilarna där ute och är designade för att vara exponentiellt mer produktiva. Denna lastbil fungerar för dig. Vi gjorde tillbehör för människor som använder lastbilar – på jobbet, helger, äventyr. You name it, vi gjorde det för att det är din plattform och hon är dålig till benet.” Canoos pickup byggdes med flera unika funktioner för att hjälpa kunder att göra mer med sina fordon:

Utdragbar sängförlängning:

Sängen för pickupen är sex fot lång och kan sträcka sig till en helt sluten åtta fot, vilket gör att stora föremål som en 4 x 8 fot plywoodskiva lätt får plats inuti. Draghandtagsflakförlängningen hjälper också till med lastning och lossning av lastbilen.

Fäll ner arbetsbord

För att erbjuda största möjliga nytta för kunderna har pickupen ett främre lastutrymme som kan hålla verktyg eller redskap, inklusive ett nedfällbart arbetsbord med eluttag. Arbetsstationsbordet är utdragbart för att låta kunderna ha maximerad arbetsyta när de är på språng, förutom att ge ett område att ta på sig utrustning innan de ger sig ut på upptäcktsfärd.

Nedfällbara sidobord:

Båda sidorna av fordonet rymmer ett fällbart bord i två expanderbara djup. Inbyggt i sidopanelen på lastbilsflaket, blir det nedfällbara sidobordet en arbetsbänk med multifunktionella strömkällor i närheten.

Integrerad överliggande perimeterbelysning:

Det tredje bromsljuset fungerar som ett takljus för att se inuti lastflaket på natten. Fordonet är också utrustat med perimeterbelysning på alla sidor av sängväggen för ökad synlighet.

Takräcke:

Pickupen har valfria takräcken i olika storlekar för extra lastförvaring. Takräcket är lättillgängligt från flaket eller via sidotrappan.

Camper Shell:

Pickupen har designats för att rymma en mängd olika husbilsskal för att passa så många användningsfall som möjligt. Pickupen är det tredje fordonet som kommer att baseras på företagets egenutvecklade multifunktionella plattformsarkitektur, vilket möjliggör en snabbare utvecklingstid.

Canoos EV-plattform integrerar funktionellt alla kritiska komponenter i en elektrisk drivlina för att vara så platt och effektiv som möjligt. Traditionella EV-plattformar har kraftenheter, stöttorn och mekaniska rattstång som sticker ut i fordonet och tar upp plats. Genom att införliva steer-by-wire och andra utrymmesbesparande teknologier, tillåter Canoos tunna plattform, utan behov av ett motorrum, företaget att erbjuda en flakstorlek jämförbar med USA:s mest sålda pickup på ett mindre fotavtryck. Enligt Canoo gör detta fordonet lättare att manövrera och bekvämare att köra och parkera i vilken terräng som helst.