Smakämnen CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM kombinerar D250SA 20A laddaren med SMARTPASS 120 strömhanteringsenhet för det ultimata off-road laddningssystemet.
I utgåva 7 av tidningen fick vi en titt på det nya CTEK 140A dubbelbatteri. CTEK är en av världens ledare inom fordonsstyrningssystem och med 140A-off-road-lösningen har du introducerat det ultimata 12V-kraftpaketet för ditt fordon. 140A OFF ROAD LOAD SYSTEM PACKAGE består av CTEK D250SA Dual Smart Charger och Smartpass tillsammans med en NY CTEK DIGITAL POWER MONITOR som ger dig fullständig kunskap och kontroll över din tillgängliga batterikraft.
denna nya CTEK batteridemonitoren visar hur mycket tid du ska gå innan ditt sekundära servicebatteri är helt urladdat eller helt laddat. Med det här systemet kan du luta dig tillbaka och slappna av, eftersom du vet hur länge ditt batteri kommer att vara.
Paketet är också relativt enkelt att installera i ditt tågbil.
Fördelar med dubbla batterisystem
Så vad är fördelarna med dubbla batterisystem? Tja, när du blir van vid att ha ett system som CTEK 140 Offroad-lösning ombord är mycket svårt att resa på längre resor utan en.
En av de verkliga fördelarna är att kunna bygga läger i ett par dagar och köra kylskåp, campingbelysning och ladda några av dina prylar utan att behöva oroa dig för att ditt startbatteri går dött.
System som CTEK 140A är konstruerad för att säkerställa att batteriet med djupcykel laddas smart, utan chans att fordonets startbatteri är urladdat. Om du planerar att förlänga din campingresa kan du nu enkelt koppla en solpanel till CTEK 140A gör att du kan fylla på ditt djupa cykelbatteri när du är stillastående och njut av din favorit fjärrplats på plats längre.
Installera CTEK 140A Offroad Solution
Smakämnen CTEK 140A dubbla batterisystem är konstruerat för att enkelt kunna installeras i din 4WD och kommer lätt att förstå installationsanvisningar och råd.
Typiskt bör startbatteriet vara mellan 55Ah och 100Ah för fordonsapplikationer. Också startbatteriet ska aldrig vara djupt urladdat. När du ansluter systemet till en solpanel är det
rekommenderade att utmatningen ska vara mellan 50W och 300W. Utgångsspänningen får inte överskrida den angivna spänningsgränsen för D250SA. Om möjligt, anslut den negativa ledningen direkt till batteriet. För att få D250SA att stödja en smart generator måste du ansluta Red Smart Generator-kabeln till tändningen.
Temperatursensorn ska fästas på servicebatteriet. För mer information om hur du installerar systemet, Klicka här
Frågor och svar
Mitt batteri består av en bank med flera batterier. Är det ett problem?
Inte så länge som kombinationen ger en nominell 12-volt, och all ström som dras från banken passerar genom shunten.
Kan CTEK MONITOR övervaka mitt motorens startbatteri och min servicebatteri?
Nej det kan inte. Servicebatteriet är kontinuerligt och behöver därför kontinuerlig övervakning. Startbatteriet är emellertid endast föremål för periodiska tunga belastningar följt av flottörladdning och behöver därför inte övervakas.
Vilka batteristorlekar kan Smartpass 120 användas med?
28 - 800Ah
Var i bilen ska jag passa D250SA?
Nära till sekundärbatteriet och så coolt som möjligt.
Kan jag använda D250SA för litiumbatterier?
Nej, det fungerar bara med blybatterier.
Smakämnen CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM kombinerar D250SA 20A laddaren med SMARTPASS 120 strömhanteringsenhet för det ultimata off-road laddningssystemet.
Senaste kommentarerna