Од Корнвола до Аустралије - Рударска прича

Када размишљамо о историји Аустралије, посебно у периоду између доласка брода капетана Кука - ХМС Ендеавоур - дуж југоисточне обале 1770. до средине до краја 1800-их, често замишљамо бродове осуђеника и људе који су приморани да се населе у ова сурова и сува земља. Наравно, то је био случај са многим несрећницима који су се укрцали на ове затворске бродове и многи су на крају провели остатак живота радећи тежак посао. За друге је Аустралија, посебно од 1840-их па надаље, била место за почетак испочетка и представљала је неке стварне могућности за запошљавање, посебно у уносном буму рударства и каснијој златној грозници. Ове могућности би довеле Енглезе, Ирце, Американце, Кинезе и многе друге националности у своје гомиле. Али за разлику од већег броја ових имиграната који су путовали у потрази за послом, постојала је једна група која се издвајала од осталих, а то су били вешти рудари из Корнвола које су аустралијске власти активно тражиле, позивале и регрутовале да дођу и раде у релативно нова рударска индустрија у Аустралији.

Па зашто су аустралијске власти издвојиле корншке рударе и тако веома тражене раднике? Ископавање бунара у Корнволу и Девону на југозападу Енглеске траје прилично од бронзаног доба; рударство је било у крви староседеоца Корниша. Током векова неки од главних метала ископаних у региону укључивали су калај, бакар, сребро и цинк, да споменемо само неке, а они су развили неке од најбољих рударских уређаја и техника током векова. Али, као и свака друга индустрија, рударска индустрија Корниша је прошла кроз процват и крах пошто је некада снабдевала УК већином својих метала до коначног колапса индустрије, заједно са глађу 1840-их. Ова некада уносна рударска индустрија приморала је хиљаде рудара из Корниша и њихових породица да искористе могућности које су представљене на јужној хемисфери, а са аустралијским бумом рударства и златном грозницом која је тек почела, рудари и рударске компаније из Корниша били су у великој потражњи и као резултат тога прешли са најновијом рударском опремом.

У овој авантури истражили смо рударску прошлост овог краја и лавиринт гусеница са погоном на четири точка које су првобитно исекли рудари и први досељеници који су стигли са Британских острва средином XNUMX. Ишли бисмо стопама првих досељеника из Корниша и из прве руке видели шта би они искусили у региону средњег запада Новог Јужног Јужног Велса пре више од сто педесет година. План је био да посетимо један од најисторијских рударских градова у Новом Јужном Југу где су се населили бројни рудари и њихове породице и да се ухватимо у коштац са неким од најбољих рударских стаза, кампујемо и успут посетимо неке занимљиве историјске колонијалне/рударске музеје и локалитете наслеђа.

Аустралијска историја је истовремено фасцинантна и јединствена за било које друго место у свету, а посета овим рударским насељима био је одличан начин да се разуме како је било првим пионирима и насељеницима који су копали и обрађивали ову огромну земљу. У Сиднеју смо спаковали Ланд Ровер и кренули М4 кроз Катомбу и даље до Литхгова, одавде смо се возили кроз Литхгов према Капертију, Глен Дејвису и затим до историјских градова Софала, Хилл Енд, Мудгее и Гулгонг. Ако икада стигнете у Аустралију или добијете прилику да истражите ову област у 4ВД-у, биће вам представљене неке одличне гусенице са погоном на четири точка око Царпертееја. Неки од њих укључују Национални парк Гарденс оф Стоне који води до одличног панорамског погледа на долину Цапертее/Глен Давис и Пеарсонов видиковац. Ово је други највећи кањон на свету и најбоље му је приступити из Капертија. Каперти је мали град на ивици највеће затворене долине на јужној хемисфери.

Недалеко одавде је пронађено злато у Сунни Цорнер-у, западно од Литхгова, а затим 1881. године сребрни гребен. Овде су Корнишани били на челу рударства, а многи су остали да се баве фармама у региону када су рудници пресушили.
Наставили смо стазама ка Софали пролазећи кроз Глен Дејвис. По доласку у Софалу, убрзо смо искусили наслеђе и новију историју која вас окружује у овом мирном насељу. Софала је у своје време била један од најбољих рударских градова у целом региону и то је трајало све до почетка Другог светског рата.

Стаза од Софале до Хилл Енда је пристојна прашњава стаза која покрива отприлике 38 км. Када стигнете у Хилл Енд, осећате се као да сте враћени у средину 1800-их, историја овог града је веома добро очувана. Град наслеђа Хил Енд био је популаран град рударства злата у Новом Јужном Велсу, познат по великим налазиштима злата, некада је имао популацију од око 9,000 -10,000 становника, а велики део њих чинили су Корнишани и Ирци. Некада је овај град врвио од привредног богатства које је златна грозница донела у ово подручје 1870-их. Овај раст резултирао је тиме да је град могао да издржава скоро тридесет пабова, неколико банака и не једну већ две новине.

Хилл Енд је један од ретких градова баштине који се може похвалити свеобухватном колекцијом слика које су снимљене када је град напредовао током рударских дана и златне грознице. Ова јединствена колекција фотографија резултат је богатог становника који је размишљао довољно унапред да запосли фотографа да сними бројне фотографије које су забележиле живот у Хил Енду 1870-их. Ове слике сада помажу националним парковима тако што визуелно обавештавају посетиоце о томе какав је живот био у граду у стара времена. Ове слике су стратешки постављене по целом граду праћене информацијама које посетиоцима дају јасну слику о томе шта су и где су стајале првобитне зграде. Аустралијска служба за националне паркове и дивље животиње такође води музеј одмах поред главног пута који садржи много додатних фотографија и предмета опреме релевантних за златну грозницу. Када уђете у простор музеја, видећете мноштво старих транспортних артефаката, укључујући веома добро очувану кочију која је вукла коња Цобб анд Цо у пратњи других превозних средстава из тог доба.

У Музеју ћете приметити слику највећег злата на свету откривеног у региону у природној величини; овај огроман грумен је оно што је на крају ставило Хилл Енд на светску мапу. Још једно што морате учинити док сте у граду је посета хотелу Роиал, ова знаменита зграда је једина преостала јавна кућа у граду. Паб је изграђен 1872. године и гледа на град са врха брда, такође је хотел који нуди смештај у колонијалном стилу где можете да одседнете у собама које су очуване баш као што су биле некада, и ужурбано бар и ресторан. Преко пута хотела налази се мала пекара „изгледа дивљег запада“ која и данас служи корнисх колаче. Упркос опадању рударства у касним 1800-им, Хилл Енд је доживео нешто попут оживљавања од 1908. надаље када је компанија Ревард почела са радом све до 1920-их. Године 1945. популација Хил Енда је била око 700, али је убрзо опала прилично драматично. Обновљено рударење од стране имиграната из Корниша раних педесетих било је кратког века и као резултат тога становништво града је брзо опадало. Са сада нешто више од сто педесет становника ово некада ужурбано насеље данас је веома популарно за посетиоце који желе да сазнају више о рударској индустрији у којој су њихови преци живели и радили пре више од сто педесет година.

Следећег јутра устали смо ведри и рано и након што смо спаковали камп и доручковали, одлучили смо да погледамо неколико од бројних видиковаца који се налазе само неколико километара од града. Ви сте прилично у жбуњу у року од минут вожње од кампа са пуно дивљих животиња, укључујући кенгуре, које можете видети док истражујете знаменитости.
Док смо били у области, такође смо желели да урадимо нешто фосирања и зато смо одлучили да искористимо срећу на дозвољеном месту за фосирање северно од Хилл Енда. Након што смо купили златну тепсију у једној од локалних продавница за камповање/поклоне, кренули смо у потрагу за нашим тек неоткривеним богатством. На наше запрепашћење срели смо једног момка који је ту фосирао са својом породицом неколико дана и успео да пронађе нешто злата у плитком потоку; ово је била права посластица за видети.
Након што смо провели два сјајна дана истражујући град, који окружује сликовите погледе, истражујући и доживљавајући обиље историје коју ова област може да понуди, нашу посету смо завршили вожњом дуж уске и незапечаћене стазе Бридле Трак коју су изградили рудари пре него што смо кренули идемо до нашег коначног одредишта, Мудгее.

Приступ само 4ВД улазу на Бридле стазу је веома близу града Хилл Енд. Стаза води све до Дурамана (северно од Батхурста). Уопштено, стаза се може класификовати као лака стаза; иако се мора водити рачуна јер је познато да се површина пута мења у зависности од доба године и временских услова. Цела рута стазе Бридле тренутно је затворена због одрона камења на Монахан'с Блуфф; добра вест је да је 17 км ове стазе још увек доступно са стране Хилл Енда.

Пронађен у Хил Енду 1871. године, један од највећих груменова икада ископан из земље. Био је дугачак 1.5 метара, тежак 286 кг и био је састављен од мешавине кварца и злата.

Након што смо посетили суседни Гулгонг и његов чувени музеј пионира, дошло је време да се постави компас за повратак у Сиднеј. Ово путовање је понудило освежавајуће авантуристичко путовање 4ВД у комбинацији са едукативном посетом неким јединственим локацијама у средњем западном региону Новог Јужног Јужног Велса. На само неколико сати вожње од Сиднеја лако бисте могли да посетите све атракције и завршите ово путовање током дугог викенда. Овај викенд је као путовање у прошлост и пружиће вам одлично разумевање како је изгледао живот првих пионира и рудара у региону. Дакле, ако сте 4ВД ентузијаста и планирате путовање у Аустралију у блиској будућности, заборавите на плаже, изнајмите 4ВД и истражите регион средњег запада Новог Јужног Јужног Велса и искусите из прве руке какав је живот био за хиљаде рудара и њихових породице које су напустиле Британска острва пре више од сто педесет година. „Холтерманов грумен” је 1872. године пронашао Бернхард Холтерман на Хил Енду. Био је дугачак 1.5 метара, тежак 286 кг и био је састављен од мешавине кварца и злата. Али немојте да вас завара моја уводна реч, у њој је још увек било 93 кг злата! Холтерман је рођен у Немачкој 1838. године, а у Сиднеј је дошао 1858. Холтерман је рођен у Немачкој 1838. и дошао у Сиднеј 1858. године. Преселио се на златна поља 1861. где је било тешко ићи 10 година пре овог великог открића. рударских подвига, Холтерман се вратио у Сиднеј и изградио вилу у Сент Леонардсу (данас део Шор Грама) која је укључивала торањ и витраж на њему и „грумену“. Међутим, његова права страст била је фотографија и његов рад у овој области је од значаја за историју Сиднеја.

Године 1874. новопечени рудар злата Бернард Ото Холтерман саградио је изванредну кућу изнад залива Лаванде која је постала позната, по својој најочигледнијој особини, као 'Куле'. Холтерман је постао један од најбогатијих људи у колонији када је рудник злата Звезда наде, у коме је имао акције, одустао од једног од највећих груменова икада ископаних из земље 1871.