Обиласком Пољске

У овој функцији током турнеје по Пољској, Томек Мај нас води на турнеју по Пољској и препоручује неке знаменитости и руте за вожњу. Томек дели неколико савета за турнеју у Пољској, а дели и две руте вожње које пружају много тога за видети и урадити.

Речи и слике: Томасз Мај - Ланд4Травел

Историја Пољске траје више од хиљаду година, од средњовековних племена, христијанизације и монархије; кроз златно доба Пољске, експанзионизам и постајући једна од највећих европских сила; до његовог слома и поделе, два светска рата, комунизма и обнове демократије.

Корени пољске историје могу се пратити до гвозденог доба када су територију данашње Пољске насељавала различита племена, укључујући Келте, Ските, германске кланове, Сармате, Словене и Балте. Међутим, западно словенски Лехити, најближи преци етничких Пољака, основали су стална насеља у пољским земљама током раног средњег века. Лехитски западни полани, племе чије име значи „људи који живе на отвореним пољима“, доминирали су регионом и Пољској - која се налази у северно-средњоевропској равници - дали име.

У 18. веку Пољска, која је патила од анархије, почела је да пада у снажну зависност од Русије, а затим је нестала са мапа Европе као резултат три поделе. Независна земља Пољска постојала је тек у 20. веку, мада су се периодично појављивали њени остаци, попут Варшавског војводства, Пољског краљевства и Великог војводства Познањ. Потпуни препород Пољске догодио се тек након Првог светског рата, када је основана Друга пољска република након пропасти држава које су поделиле земљу. Постојао је до 1939. године када су Трећи рајх и СССР напали пољске земље и окупирали га. Тек 1944. године Пољска народна армија и совјетске трупе су постепено повратиле земљу.

По завршетку рата, Пољска се нашла иза такозване Гвоздене завесе, а власт су преузели комунисти. 1952. године нација је преименована у Пољску народну републику. До 1989. године њиме је управљао партијски систем у којем је водећу улогу имала Пољска удружена радничка партија. Осим те странке, постојале су и сателитске групе - ЗСЛ и СД. На крају се срушио као резултат процеса названог касније Јесен нација. Парламентарни избори 1989. године покренули су процесе демократизације и економских реформи који су омогућили Трећој републици Пољској да се придружи НАТО-у 1999. године, а затим Европској унији 2004. године.

У Пољској сваки регион може понудити нешто занимљиво. Подласје - татарска села и прашума Биаловиеза, Масурија - велика језера, километри макадамских путева и остаци немачких бункера, Западнопоморјанска - регија у којој је совјетска војска имала своју базу, где је данас било складиштено нуклеарно оружје - највећи домет војске у Европи. Биесзцзади је најдивљији и најмање насељен регион Пољске. То је регион са бурном историјом и до данас можете пронаћи уништена села и избрисане трагове људског присуства које је природа поново упила. Биесзцзади је био, и на неки начин је и даље пољски „дивљи запад“ (иако је на истоку). На југу се налази Краков - који је раније био пољска престоница, која има два занимљива рудника соли - Виелицзка и Боцхниа, а такође и највише пољске планине - планински масив Татра.

4 × 4 Вожња у Пољској.

Вожња 4к4 у Пољској је дозвољена само на приватним имањима или на одређеним теренским теренима. Не можете се возити по шумама, националним парковима или планинама. Теренски аутомобил могуће је користити на општинским и шумским путевима - који су доступни за аутомобилски саобраћај. Такође је забрањено камповање изван за то предвиђених простора - кампова или шумских кампова. То је првенствено због тога што, када се преноћи „у дивљини“, углавном не постоје подаци о томе ко је власник имања. А камповање без дозволе излаже путнике или новчаном казном / мандатом шумарских стражара или незадовољством фармера или власника земљишта.

Кад све ово кажем, у Пољској нема много места где је заправо потребна 4к4 вожња и готово свуда можете стићи обичним путничким аутомобилом. Ипак - могуће је пронаћи занимљиве руте, макадамске путеве и заборављене општинске путеве. Најлакши начин да то урадите је да унајмите компанију која организује 4 × 4 путовања по Пољској или потражите водича из региона који желите да посетите. Стазе нису општепознате, али можете их користити https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Постоје и западнопомеранске теренске руте, где је документовано неколико рута и доступне су у облику гпк датотека. Важно је напоменути да на овим рутама постоје и ограничења - на пример, групе до 4 аутомобила могу путовати преко њих.

Због ових ограничења, туризам 4к4 углавном није врло популарна активност у Пољској. У доба Цовид-19 ствари су се мало промениле и више људи кампује, али ако се иде на камповање, путнички аутомобили су обично довољни да вас одвезу тамо.

Многи путници користе ОсмАНД и пројекат Опен Стреет Мап. Ако желите да легално путујете по Пољској 4 × 4, потребно је да се наоружате телефоном са приступом Интернету, апликацијом мБДЛ (база података о шумама), сателитским приказом гоогле мапс и великом дозом локалног знања и искуства.

Североисточна Пољска

За дуже путовање од 12-14 дана препоручио бих североисточни део Пољске - Масурију и Подласје. За кратко једнодневно путовање идеална су подручја око Борне Сулиново, Дравско Поморские или утврђеног региона Миедзирзецки. И викенд - на месту где сам одрастао - Кашубији.

Прва станица је Гиерлоз, где вас водич може водити по Вучјој јазбини како бисте се неколико сати вратили у прошлост и заједно реконструисали ток покушаја атентата на Хитлера. Водич ће вас одвести до места где обични туристи не иду. Ако разговарате са водичем, можда ће вам омогућити да преноћите на обали језера Мој.

Тада можете возити дуж руске границе и тамо где се сусрећу земље Русија, Литванија и Пољска. Тројск - у близини Висзтиниец-а назива се „пољским хладом“.

Касније, одабиром сеоских путева, можете се возити кроз Атину и видети прелепи манастир након Камалдола на језеру Вигри. Из његове куле се пружа предиван поглед на језеро и околину. Занимљива чињеница за риболовце је да је језеро Вигри једно од два пољска језера у којима се мрена мрести. Поред тога, у Националном парку Вигри можете се возити шармантном железницом уског колосека.

Следећег дана у Националном парку Биебрза можете изнајмити сплав на реци Биебрза и организовати абarbецуе гозба на њему. Сплав се може изнајмити, нпр. У Копитково.

Након интензивног дана на сплаву, препоручујем да прођете сликовитом рутом између националног парка Биебрза, са које можете доћи до видиковаца и пасарела. Назив потиче од пута који је повезивао некадашње руске (царске) тврђаве - одбрамбене градове. Почиње у Осовиец-у и води према југу. Данас се „Царев пут“ алтернативно назива „иоосиострада“ (аутопут са лосовима) - без сумње ћете сазнати зашто.

Затим, идући на исток, кроз Тикоцин (замак и јеврејске синагоге) и Черемхову Трибу стићи ћете до Крушињана, села смештеног на татарској рути. Крушињане карактерише велика културна и верска разноликост његових становника. Приликом посете џамији или мизару - татарском гробљу, на тренутак можете да се осећате као да сте у нашој омиљеној централној Азији.

Након посете Крушињанима и дегустације татарске кухиње, крените на југ. Кроз легалне, шумске путеве доћи ћете до магичног места Биаłовиеза. Регија је која има свој јединствени шарм. Овде ћете моћи да напуните батерије посетом Место моћи. Пратите поучну стазу Зебра Зубра (бизонова ребра) - прву шумску стазу у Пољској, успостављену 70-их година. Стаза је прилично дуга, дугачка око 4 км, и завршава се у близини резервата Бисон Схов. Животиње у резервату су у полуприродним условима, на великим фармама прекривеним природном вегетацијом.

Резерват Бисон Схов је последње место на нашој рути, одатле ћете ићи асфалтним путевима до места одакле сте започели експедицију - Гиерłоз. На путу ћете видети и пасареле преко Нарева и ушћа Биебрзе у Нарев. Ако имате тренутак и желите, организујте кратки час историје. Проћи ћете кроз Визну - „Пољске термопиле“, где се 7. - 10. септембра 1939. године водила битка, где се 700 пољских бранилаца под командом капетана КОП-а Владислава Рагиниса суочило са немачким снагама генерала Хеинза Гудериана (42,000

Рута Борне Сулиново

Краћи од предлога - Борне Сулиново - Дравско Поморские је путовање кроз шуме у којима су скривени остаци совјетских трупа - бункери, нуклеарни силоси, напуштени градови и највеће војно полигон у Европи. Експедицију започињемо у Борни Сулиново - граду који се на мапама налази тек од 90-их. Ако желите да видите најзанимљивија места - предлажемо да користите локалног водича који најбоље познаје то подручје и моћи ће да добије све потребне дозволе. Друга могућност је коришћење једне од готових 4 × 4 рута доступних на Интернету. У Борни Сулиново вас такође чека неколико атракција - тамо можете возити тенк Т-72, ​​возити се / пливати амфибијом или возити свој аутомобил на право резервоарско поље.

Руте око Борне Сулиново дуге су око 400 км, неке од њих су тешке. Локални водич може вас одвести на врло тешку руту. Морате резервисати 4-5 дана да бисте возили сваку од рута.

„Дивље“ камповање у Пољској није легално. Спавање у шуми је могуће само на за то предвиђеним местима. Уз сагласност јавних управника шума, можете спавати на договореном месту. Ако је шума приватна, сагласност управника шуме није потребна, већ је потребна сагласност власника шуме. Слично томе - вожња у шуму - такође није могућа. Опште правило је да не смете улазити у шуме. Међутим, постоје изузеци од овог правила - на пример - приступ селу усред шуме или путу означеном знаком - „удостепниона до руцху коłовего“.
Многи региони у Пољској су припремили кампове и има их пуно. Свако од њих има своје прописе који наводе шта је дозвољено, а шта није. Најчешће постоји полицијски час и ломаче нису дозвољене уколико нису у за то предвиђеном простору. Опет се ово правило не односи на дивље кампове - којима управљају приватне особе. У погледу културе 4 × 4, ближи смо Западној Европи него Источној Европи или Централној Азији 🙂

О Ланд4Травел-у

Ми смо група пријатеља фасцинирана путовањима. Нашим путовањима желимо да потакнемо жељу да видимо нова места и знатижељу о свету. Удаљавамо се од уобичајених туристичких рута. Наша страст је путовање налик авантури и желимо да је поделимо са људима који путују с нама. Нећемо вас одвести на плаже Хургаде, али са нама ћете видети планине Кавказ, олупине бродова у Аралском мору или пингвине на обалама Патагоније. Ланд4травел није туристичка канцеларија. То је пројекат за оне који желе да ступе у контакт са природом, локалном културом и желе да осете атмосферу Цамел Тропхи током путовања легендарним теренцима Ланд Ровер Дисцовери. Пођите са нама и искусите чар азијских хотела и како изгледа крај света на рту Хорн.

Компанија је основана из страсти према путовањима - више од 20 година био сам повезан са корпорацијом, радио сам за неколико највећих пољских интернет портала. Након неког времена дошло је до обесхрабрења корпорације и потребе да се створи нешто што би дало велико задовољство. Тако сам позвао двоје фантастичних људи да раде са мном и тако је све почело. Тренутно имамо 6 експедицијски опремљених Ланд Ровера - са кровним шаторима, фрижидерима, шпоретима, тушевима за топлу воду и комплетном опремом за камповање.

Ове аутомобиле изнајмљујемо на фиксним линијама, а сами се возимо као водичи и механичари. До сада смо углавном путовали у Грузију, Јерменију, Киргистан, Узбекистан и Русију. Ове године (2020) боравили смо у Пољској због ЦОВИД-а. Путовали смо углавном у Масурију и Подласје, Кашубију и łауłави. Следеће године проширујемо нашу понуду тако да укључује Борне Сулиново и околину Дравско Поморские, као и Јура Краковско - Цзестоцховска и Биесзцзади. Ако пандемија дозволи, планирамо путовања у Алжир, Намибију, Грузију, Јерменију, Турску и балтичке земље - Литванију, Летонију и Естонију. Иначе - боравимо у Пољској и организујемо путовања по нашој прелепој земљи.
Ако заиста желите да возите 4к4 и осећате се као да сте на путовању за које је заиста потребан 4к4 - предлажем да пођете са нама, на пример, у Грузију или Јерменију, где ћете пробати неке праве друмска авантура, упознајте фантастичне људе, попијте вотку и заљубите се у ова места.