Као и већина власника 4ВД-а, увек сам уживао у осећају авантуре и стварној жељи да изађем и отприлике колико год могу и далеко у свом Ландровер Дефендеру. Понекад, да бисте доживели јединствене и авантуристичке излете, потребно је да своје возило одведете мало даље, а то захтева мало више самопоуздања и знања. Нажалост, ово не добијете увек читајући књигу или гледајући документарац. Имао сам среће да сам преговарао о зеленим тракама, прашумама, пустињама, плажама, планинским ланцима и глечерима у свом стандардном Ланд Ровер Дефендеру 90. Током свог релативно кратког живота према Ланд Ровер стандардима, имао сам среће да сам узео свој кратки точак база преко вулканских ланаца и ледењака на Исланду и кроз пустиње, прашуме и удаљени залеђе на тој великој прашњавој стени, Аустралији.

Као и већина људи који купују 4ВД први пут, сви имамо велике планове шта ћемо с њим и где желимо да га понесемо. По мом мишљењу, прво на шта сви треба да погледамо је придруживање 4ВД-у. удружите се и окружите се људима који ће вам с временом дати самопоуздање да сазнате више о свом возилу, а заузврат ће вам помоћи да будете боље припремљени да свој понос и радост одведете даље у непознато. Лично не бих урадио ни делић ствари које сам доживео у свом Ланд Роверу да нисам био члан 4ВД клуба.

Клуб власника сиднејског Ланд Ровера

Први клуб којем сам се придружио био је у Аустралији, након што сам своје возило послао у Сиднеј, одмах сам се распитао и недуго затим сам се пријавио у Клуб власника Ланд Ровер-а у Сиднеју. Након састанка са неким члановима, добио сам мноштво стручног знања о вожњи на четири точка у Аустралији, припремама пред пут и потенцијалним опасностима одласка на удаљене локације у аустралијском залеђу.

Први савет који сте добили приликом одласка у жбуње био је да увек носите пуно воде, други резервни точак, поставите радио за комуникацију и носите опрему за опоравак. Остали додаци који су временом додавани укључују шатор на крову, тенду, фрижидер са замрзивачем и туш кабину. Знао сам да је Аустралија велика земља, али нисам схватио да морате возити скоро 1000 км од Сиднеја пре него што сте стигли до црвене прљавштине. Временом смо се и ја и Ланд Ровер прилично навикли да морамо да возимо на велике даљине пре него што стигнемо до жељеног удаљеног одредишта. А захваљујући члановима клуба власника сиднејског Ланд Ровера, морао сам да научим гомилу ствари и са сигурношћу доживим нека одлична места.

Па зашто се учланити у клуб са 4ВД погонима? Па једноставан одговор је зашто не? Са толико предности, заиста није ништа мучно. Неки примери укључују могућност дружења са истомишљеницима и дељење ваше страсти према животном стилу, склапање нових пријатеља, одлазак у авантуре и учење нових вештина и наравно корист од приступа ограниченим стазама.

Није корисно само из перспективе скраћивања ваше кривине учења ако будете новопридошли у свет 4ВД-а, већ и многи клубови 4ВД-а раде сјајан посао у својим локалним заједницама широм света, а то се често заборавља. Погледајмо неке клубове са северне и јужне хемисфере и упоредимо неке од њихових активности и сјајан посао који раде у својим локалним заједницама. Придружио сам се огранку у Сиднеиу пре неколико година, одмах сам био импресиониран како је овај клуб устројен и разноликошћу активности које су се одвијале током целе године. Са седиштем у Сиднеиу НСВ Ланд Ровер Овнерс Цлуб (ЛРОЦ) основан је 1966. године и од свог оснивања клуб промовише одговорну вожњу на сва четири точка као легитимну рекреативну и породичну активност. Неке од месечних активности укључују викенд и продужена путовања која ће задовољити и почетнике и искусне возаче четвороточкаша. Остале активности укључују месечне састанке у клубу, редовна путовања са четири точка, различитог трајања, приступ подручјима која су иначе затворена за јавност и погон на сва четири точка, приступ Тхе ЛРОЦ Невс - месечном часопису, приступ библиотеци књига и видеа, курсеве обуке, укључујући обуку возача, ГПС навигација итд.

Једна од цоол ствари у вези са овим Ланд Ровер клубом је да не морате бити фанатик Ланд Ровера да бисте били део њега, заправо они имају доживотне чланове који немају чак ни 4ВД, тако да имају врло отворен политике.Овај клуб има много чланова са историјским возилима од првобитне серије 1948 до Ранге Роверса. Излети се организују како би се прилагодили посебно историјским возилима, као и технички дани за оне који желе да ураде сопствену штанцање. У клубу постоји богатство знања које покрива сваки модел и аспект обнове старијих возила. Обнова мотора, геarbволови, диференцијали, поправљање струје, заваривање заштитних зидова, прскање бојом - има чланова који би се сматрали стручњацима. Клуб такође брине о свом окружењу организовањем догађаја на којима сређују нетакнуте локације и одржавањем стаза, мој први утисак након придруживања овај клуб је био колико су еколошки свесни и фокусирани чланови, заиста их је брига.

Бугарски клуб Ланд Ровер

Бугарски клуб Ланд Ровер основана је неформално 2005. године и једноставно се звала „Ланд Ровер ентузијасти Бугарска“, а 2018. је поново регистрована као Ланд Ровер Цлуб Булгариа. Организација је започела као група ентузијаста који су покренули активности на очувању туристичке инфраструктуре у неким од најживописнијих места у Бугарској.

 

Клуб се сада брине и о бројним војним споменицима и неколико излетишта која имају клупе и столове у западном и централном делу Старе планине. Клуб такође активно подржава општине током природних катастрофа и ванредних ситуација.
Овај клуб се такође фокусира на удруживање људи који деле свој интерес за очување туристичких дестинација и који желе да се придржавају принципа Не остављај траг. Сви његови чланови деле техничке савете и улажу напоре да успоставе контакте са другим ентузијастима и клубовима из и изван Бугарске.

Клуб је недавно имао прилику да тестира новог Ланд Ровер Дефендера. Разговарајући са Кирилом Лиевом из кампа 4 × 4 рекао је да је '' у целини био импресиониран његовим могућностима, нови Дефендер је имао добру игру са некима од старијих возила у власништву чланова клуба.

Клуб власника Ланд Ровера Белгија

Разговарајући са Хенк тером Морсом из тиз Клуба власника Ланд Ровера у Белгији, нагласио је да је белгијски клуб власника Ланд Ровера (ЛРОЦБ) основан 1992. године и сада броји приближно 200 чланова. Хенк је такође нагласио да клуб месечно организује најмање једну клупску активност. Примери укључују чланове групе који се одважују на излете у суседној Француској, Немачкој и Холандији. Клуб такође организује дужа путовања у Пољску и Румунију (8-10 дана) где су тестирали своје Ланд Ровере док су се борили са много изазовнијим стазама. То је једна од предности живота на континенталној Европи, могућности истраживања суседних земаља и приступа хиљадама километара зелених трака.

Један од главних клупских догађаја током последњих година био је мобилизација огромних осам стотина возила у каменолому песка у Вавреу. У 2017. години клуб је такође прославио 25. годишњицу у Цхатеау де Цхеримонт ака Сцлаин ван ареа у Белгији, области која нуди неке врхунске стазе за 4ВД.

Један од главних догађаја у календару клубова за 2018. био је у Оостдуинкерке-у, који је отприлике 50 миља од Цалаиса, овај догађај се добро уклопио у 70-годишњицу Ланд Ровера и укључио је клуб који је окупио стотине возила на плажи.

Соцал Оверланд, Калифорнија

Масивни, широки отворени простори, љубав према великим возилима и обиље јефтиног горива чине САД природним инкубатором за растућу заједницу Оверландинга. Један од познатијих клубова је Соцал Оверланд, група која је активна не само у уживању у свом хобију већ и која ради на заштити драгоцене природне дивљине на свом прагу у Јужној Калифорнији.

Соцал Оверланд покренула су три пријатеља Јохн, Адам и Матт, који су уживали у Оверландингу као родитељи, упознајући своју децу са отвореним пустињама, пространим шумама и импозантним планинама региона. Донели су одлуку да „преузму вођство“ и помогну другима да изведу своје породице на копнена путовања, са циљем да их едукују о томе како безбедно путовати по земљи, избегавајући штету на околним подручјима.

Возе 2 - 4 дневна путовања на којима обично учествује 24 до 30 терена и деле их у групе од 7-10 терена, од којих свака има сезонског водича на стази. Групе су подељене ради безбедности, а затим се сви заједно окупљају у кампу увече. Џон процењује да су 60% до 70% учесника парови или породице. „Такође смо домаћини већих кампова на којима одржавамо бесплатне часове као што су прва помоћ, опоравак и пловидба копном. На тим камп путовањима може се угостити до 150 терена, а више од половине су породице “, каже Џон.

Један од фокуса клуба је научити децу да „не остављају траг“, као и пружање упутстава о првој помоћи, као и начину коришћења опреме за хитну комуникацију.

Колорадо Ланд Цруисерс, Колорадо

Колорадо има успешну заједницу Оверланд, који има тенденцију да се мало преклапа са техничким теренским групама. Клубови у овом региону су углавном породице и чланство се обично креће у старосној групи од 40 до 50 година. Клубови у региону се разликују по величини, мада неки од већих, попут Гранд Меса Јееп Цлуб-а и Миле Хи Јееп Цлуб-а, имају преко 100 чланова који плаћају чланарину. Ти клубови обично заказују један или два велика догађаја годишње где пуна недеља ће се провести на стазама. Међутим, већина излета су једнодневна или једнодневна камповања.

У Колораду су Јееп возила најзаступљенија међу клубовима и на путевима 4 × 4, посебно модели Вранглер ТЈ и Вранглер ЈК. Тоиота је вероватно друга најпопуларнија марка, са Тацомасом, 4Руннерима итд. Постоје неки клубови који су специфични за бренд (на пример, мора се возити џип), али одређени број клубова отворен је за све марке.

Цолорадо Јееп Гирлс, Колорадо

Значајан изузетак - имамо клуб чланова под именом „Цолорадо Јееп Гирлс”Коју чине само жене, извините дечаци. Релативно су нови (стари 3 године), али брзо расту и врло су активни са месечним радионицама за техничку подршку / одржавање, месечним излетима на стазама и доприносима у управљачким пројектима као што су чишћење смећа, ублажавање ерозије итд.

У следећем издању часописа заронићемо у то шта ови клубови раде како би заштитили и очували своју животну средину, а такође ћемо погледати и неке законодавне напоре који су у току у раду са управницима земљишта.

Дакле, за оне од вас који су нови на 4ВД турнеји и камповању, топло препоручујемо да се придружите клубу са 4ВД-ом у вашем подручју, то је само сјајан начин да смањите криву учења, а ако будете део клуба, то ће вам пружити вештине и самопоуздање да изађете тамо и безбедно уживате у дивном отвореном. Пратите чланак за наставак у броју 17 и срећне турнеје.