Историја навигационих технологија

Људи су плутали огромним пространствима копна и отвореним морима најмање 4000 година, а вероватно и много дуже. Прва западна цивилизација забележена да је развила методе за навигацију на мору били су Феничани који су са око 2000БЦ користили графиконе и осматрања сунца и звезда како би пронашли своју локацију и одредили смер свог путовања. Напредак времена и историје и људска домишљатост довели су нам до сталног тока иновација јер су откривене технике и развијене технологије за стално унапређивање способности људи да се крећу великим и непознатим удаљеностима.

Еарли Инструментс

Ширина се може лако открити навигацијом по звездама, а морнари Северне хемисфере могли би да нађу географску ширину свог тренутног положаја мерењем надморске висине Северне звезде изнад хоризонта, а овај угао у степенима био је ширина брода. „Исландски сунчеви камен“ је врста минерала за који се сматра да је коришћен за лоцирање сунца у облачним и снежним условима, поларизовањем сунчеве светлости када се користи за гледање у сунце и одређивањем азимута чиме се олакшава навигација раним морнарима. од сунца у разним условима.

Једна од првих човекове навигационе технологије био је Маринер-ов компас, који је био предак модерног магнетног компаса. Ови рани компаси често су сматрани непоузданима јер разлика између правог севера и магнетног севера, а магнетна варијација није схваћена.

Током 13. века морнари су почели да снимају детаљне записе о путовањима и трансформисали су ове записе у карте, стварајући тако прве наутичке карте. Рани графикони су били нетачни, али су и даље вредни. Ове карте нису показале ширину или дужину, али постоје ознаке које су показале смјер путовања компаса између главних дестинација.

Неки од првих инструмената који су морнари користили за одређивање географске ширине били су астролаба и квадрант. Астролаба је измишљена у древној Грчкој, а астрономи су је првотно користили да кажу време, а морнари су је у употребу увели у петнаестом веку како би измерили положај сунца и звезда и тако одредили ширину. Око 1730. године, два мушкарца широм света, енглески математичар Јохн Хадлеи и амерички проналазач Тхомас Годфреи, сваки је самостално изумио октант, што је морнарима дало много тачнији алат за одређивање угла између хоризонта и сунца, месеца или звезде, да би се израчунала ширина. Овај инструмент је касније даље развио Адмирал Јохн Цампбелл који је предложио модификовани дизајн који је 1757. произвео први секстант.

Кроз све ово време били су доступни алати за одређивање географске ширине, али дужина је била тежа и могла се проценити, а не мерити, дужина се израчунавала упоређивањем разлике у времену дана између почетне локације и нове локације, али све до у осамнаестом веку чак и најтачнији сатови дневно могу изгубити и до 10 минута, што би могло довести до нетачности рачунања места до 150 миља или више.

Међутим, проналазак тачног хронометра из 1764. године коначно је пружио тачно средство за израчунавање дужине. 1884. године главни Меридијан (смјештен на дужини од 0 °) успостављен је на међународном нивоу као меридијан који пролази кроз Греенвицх, Енглеска.

МОДЕРНА НАВИГАЦИЈА

20. век је наставио да развија лакоћу традиционалних инструмената и донео је неке важне нове технологије у навигацији, укључујући радар, радио светла, жироскопске компасе и глобалне системе за позиционирање.

Жироскопски компас је изумљен 1907. године и представља побољшање у односу на магнетни компас на то не утичу спољна магнетна поља и увек указује на прави север. Први радио-детекцијски и дометни (радарски) систем почео је да се користи 1935. и могао је да се користи за проналажење објеката који су били изван опсега вида одбијајући радио таласе против њих.

Између 1940. и 1943. у САД-у је развијен навигацијски систем назван „Навигација дугог домета (Лоран) и користили су пулсне радио сигнале између бројних„ станица “за одређивање положаја бродова, тачно је било на неколико стотина метара, али је било ограничено на покривеност локацијом различитих станица.

Крајем 20. века глобални систем за позиционирање је заменио Лорана. ГПС систем користи исти принцип разлике у времену од засебних сигнала као код Лорана, али са ГПС сигнали долазе из сателита који круже око земље. Данас се у сазвежђу ГПС налазе укупно 24 сателита. Постоје такође и 24 оперативна сателита ГЛОНАСС, ГЛОбал НАвигатион Сателлите Систем ”, руски је свемирски сателитски навигациони систем. Постоје и 24 Галилео навигацијски сателити, Галилео је европски глобални навигациони сателитски систем који је представљен 2016. године.

ГПС / ГЛОНАСС / Галилео је сада најтачније средство глобалне навигације. ГПС има тачност до једног метра. Већина модерних ГПС система које данас користе и морнари и истраживачи копна користе сигнале са ГПС и / или ГЛОНАСС сателита.

 

 

 

 

 

ФОКС-7 ОФФРОАД ГПС

Наши читаоци ће бити упознати са нашим навигационим системом за навигацију који се много користи и на који се ослањају када истражујемо непознату територију и изван путеве, а то је ФОКС-7 Оффроад навигациони систем из Navigattor.цом Фок 7 поседује високо пријемни ГПС пријемник који је 10 пута тачнији од позиционирања доступног на телефону или таблету.

Ове јединице су савршене за теренску навигацију, тако робусне и поуздане да се могу користити на бициклима и четвороношцима, као и на теренским возилима. Оффроад навигацију изводи апликација ОзиЕкплорер, уз прилагођени интерфејс који је развила компанија Navigattor.

Топографске мапе широм света за ОзиЕкплорер бесплатне су за власнике Navigattor ГПС уређаји и унапред се инсталирају на уређај по захтеву приликом наручивања са Navigattor.

Као и рани маринери, обележавањем непознатих рута на својим листама, апликација ОзиЕкплорер омогућава вам да учитавате путне тачке и датотеке праћења у ГПКС формату и да шаљете, а такође и извозите руте и делите са другима.

Тим на Navigattor моћи ће да вас саветује о доступним светским топографским мапама и такође може унапред инсталирати све мапе које вам требају на уређај пре него што вам пошаљу ФОКС-7 јединицу.

Навигацијски системи су прешли дуг пут, а количина технологије компримиране у тако робустан и поуздан уређај је импресивна. Можете сазнати више о ФОКС-7 на NavigattorЦом..