У овом броју можете слушајте наш недавни подцаст разговор са Францоисе Грациет Холландер. Францоисе је један од оснивача и власника Euro4x4parts а уједно је и ентузијастичан и врло успјешан оффроад тркач.

Францоисе је одрасла у Алзану близу њемачке границе. Али од раног доба осећала је да неће остати у Алзану и имала је чежњу за путовањем и истраживањем света.

Пре године КСНУМКС Францоисе није много знао о КСНУМКС × КСНУМКС и оффроад свету. Радила је на високом положају у маркетингу компаније за широку потрошњу, али била је незадовољна тим радом и тражила је промену сцене.

Францоисе & Францк пре трке ..

Када је први пут сазнала за забаву изван путева и индустрију, то је била преко бившег мужа Георгеа који је сада власник Euro4x4parts. Георге је предложио да се покрене компанија у аутомобилској индустрији. Али у почетку није била сигурна шта би могла учинити у индустрији. Како је Џорџ већ радио у аутомобилској индустрији, он је сугерисао да постоји велика потражња за резервним деловима за делове клима уређаја и за четири по четири дела и да би то могло бити добро подручје за истраживање. И тако је почело.

Францоисе Холландер

Од самог почетка обоје су желели да компанија буде међународна, а не оно што је био случај у већини осталих компанија, што су видели у индустрији, када су проучавали конкуренцију и видели да ту индустрију насељавају углавном локалне компаније.

Од почетка су планирали да оснују „европску“ компанију са европском базом података и веб страницом на три језика. Што је било од почетка. Одатле су свесно одлучили да преузму што више различитих националности и језика на особље.

Сада Euro4x4parts има чак КСНУМКС различитих језика на којима говори њихово особље и они су продали производе у сто педесет различитих земаља широм света. Euro4x4parts пронашао је снажну и лојалну корисничку базу пружањем врло широког спектра делова и додатака, од којих многи нису лако доступни у неким земљама и удаљеним деловима света. И наравно, како интернет куповина и даље расте као прилика за купце и компаније, СЕОоптимизирана веб локација ЕуоКСНУМКСкКСНУМКС СЕО оптимистично поставља потребне производе пред купце који претражују.

За Францоисе КСНУМКС × КСНУМКС турнеја нуди прилику да се мање путује и да уживате у истраживању неких удаљених и лепих места која нису доступна већини људи. Током турнеје по Францоисесовим групама увек су мале, са не више од КСНУМКС возила.

Објашњава: „Мислим да излазак на пут заиста одговара основној потреби људи. Потреба да имамо пуну слободу и аутономију за путовања. То вас ставља у позицију у којој заиста можете радити оно што желите. Можеш изаћи. Не требате никога или било шта друго. Можете слиједити властите жеље и слиједити своје расположење и зауставити се кад год и гдје год желите. То је нешто што се никада неће променити. И шта год да одаберете. Само КСНУМКС × КСНУМКС може вас одвести у најудаљеније делове света “.

Питали смо Францоисе куда види како КСНУМКС × КСНУМКС индустрија иде, а она објашњава да мисли да ће КСНУМКС × КСНУМКС турнеја расти још више него тада.
Такође се мењају и теренске трке и такмичења. Францоисе објашњава да постоји много мање екстремне конкуренције као она, а постоји много више људи из иностранства. Она сматра да је то зато што људи генерално не желе да "трпе" тешкоће теренских трка и да на крају желе више опуштајућег и забавног времена.

Ово је тренд који Францоисе утврђује да индустрија треба узети у обзир. За њу, тркајући у Ланд Ровер Дефендер-у, тим путује кроз потпуно удаљена и неприступачна места. Потребна је одређена обавеза да бисте се пребродили и уживали у овој врсти такмичења.

Францоисе објашњава: „ОК, около је дрво или дрвеће или је грмље. У почетку кажете да је то немогуће, али онда мислите, и кажете у реду, могу да се попнем на КСНУМКС метре овде и причврстим витло и померим КСНУМКС метара напред. Први одговор је тамо код стабла и онда идемо мало даље и друга осовина прелази. А онда имате нову ситуацију у којој вас заправо морају скинути са управљача и видети кроз толико стабала да вам омогућава да напредујете даље, а ово су трофејне трке, и ми то волимо. Волимо то јер нас чини да се осећамо као да смо на почетку света. То је невероватан осећај. Такође „возимо“, и обожавамо вожњу и возимо заиста брже кроз брже деонице. Али, трофеји су увек тешки и знате да је то тешко, знате да то није нешто што сви могу, али када то учините и испуните, осећате се тако поносно, поносни на оно што сте учинили. А ви кажете, да!

Да бисте сазнали више о Францоисе и чули њене приче, погледајте епизода КСНУМКС од TURAS Кампирање и КСНУМКСВД Авантуре Подцаст.