Русија - Циљ Мурманск КСНУМКСВД Тоуринг на руском полуострву Кола

Русија - Циљ Мурманск КСНУМКСВД Тоуринг на руском полуострву Кола

Које дестинације долазе на памет кад помислите да путујете на север? Скандинавија, Карелија, Лапонија? И још више на сјевероистоку? Руски полуоток Кола, смештен између Бијелог мора и Барентсовог мора. А у Колу, нађете највећи град северно од поларног круга: Мурманск.

Мурманск је познат по томе што има луку без леда током целе године, као и за смештај руске војне флоте и њених подморница. Али Кола је много више од Мурманска. Шта још има да се истражи на овом енигматском полуострву на северу Русије, које је доступно истраживачима КСНУМКС × КСНУМКС из целе Европе?

Да бисмо пронашли неке одговоре на ово питање, почетком септембра кренули смо да учествујемо на јединственој експедицији КСНУМКС × КСНУМКС, коју је организовала швицарска организација ГекоЕкпедитионс (Геко су познати и по вођеним копненим експедицијама на Исланду, прелазећи намиб пустиње и друге егзотичне дестинације као што су Мадагаскар, Алжир и Монголија).

Ово путовање има широку привлачност и усмерено је исто толико на људе који желе истражити удаљени северни део изнад Европе, као и онима који су препланули који су више навикли на истраживање Африке. Ово путовање је права авантура и такође је дубоко урањање у огромној и импозантној природној дивљини.

Путовање се одвија у идеалном времену године (почетком септембра) када обилује боје боја у природи, сјеверна свјетла почињу своје космичке светлосне емисије и има мање комараца него лети, а ипак је ипак пријатно топло.

Како наша авантура почиње, стиже до гужвастог кеја у малом граду Травемунде, у северној Немачкој, срећемо Ницолас Геноуда, из Геко Екпедитионс. Ницолас и неки други учесници на предстојећем путовању окупили су се за јело на тераси. Атмосфера је дивна и сви су узбуђени да започну на путовању. Након оброка, неки додатни учесници су се придружили журци на мјесту састанка у луци укрцавања трајекта у Финску.

Након веома пријатног преласка путовање се наставља како група прелази у Финску. Прекрасна равна цеста прелази шуме и језера скоро КСНУМКС км.
Рано следећег јутра долазимо до руске границе. Ту је чињеница да докази о предностима путовања са Геко експедицијама почињу да се очитавају.

Будући да је агенција већ имала
обезбедили смо све потребне документе за добијање визе (укључујући и посебне дозволе за зону), све што је остало да урадимо било је да таласамо код царинских службеника. Према томе, наш пут (претходно одобрен) је у потпуности под контролом. Геко такође пружа све неопходне покриће за осигурање возила.

Недавно очвршћивање руско-европских односа не чини нам никакве услуге, а нашем великом очају, наше кобасице и укусни специјални сиреви не прелазе границу. Жалимо се јер ће их немогуће замијенити у Русији.

С друге стране, Русија се брзо развија, чак иу својим најудаљенијим регионима и немамо проблема да допуњујемо своје снабдевање квалитетним алтернативама у три града у којима ћемо проћи на нашем путовању. Улазимо у први град ових градова, Кандалаксха, на крају дана. И ово је права полазна тачка наших авантура.
НЕМАМО НИСИМ ТАБЉЕНИ НА Ф **** КОНФЕРЕНЦИЈАМА
Са великим ентузијазмом и неким нестрпљењем почињемо следећег дана. Први део ове турнеје обухвата истраживање јужне обале полуотока Кола. Путујемо два дана дуж Бијелог мора. На наше изненађење, време је пријатно упркос чињеници да смо већ северно од Арктичког круга. Светлост на обали је мекана, готово је нестварна.

Прелазимо шумске стазе, отварамо путеве преко плажа, и приобликујемо обалне ријеке на малу плиму. Нормално, ниједан од овога не би требао бити проблем, са нивоом воде КСНУМКС-а до КСНУМКС цм, али нисмо рачунали на наизглед свеобухватни округли шљунак. Прва возила се заглавила и од првог дана наши риболовци су нам добро послужили.
Те ноћи кампујемо у величанствену и мирну увалу, окружену боровом шумом у којој се налази патрола (видимо пуно свежег смећа на прилазној стази). На обзорју залива можемо видјети како Руси калибрирају своје нове војне подморнице. За вечеру, Николас припрема лосос за нас, који је раније током дана куповао од неких локалних рибара. Припрема га у папилоту куваној са жеравицом. Делигхтфул. Вечер се наставља са великим смехом око добродошлице, где сви тргују причама о својим претходним обиласцима и авантурама КСНУМКС × КСНУМКС.

НА КРАЉЕВСТВУ БЕАРОВА И ВОЛОВА

Следећег дана имамо прилику да зауставимо и истражимо мали напуштени рудник аметиста. Био је рудник отвореног копа. Кинези су дошли да уклоне чврсту челичну машинерију да га преобрате, а Руси нису шампиони за демонтажу и рециклажу. Није тешко пронаћи лепе камење аметисте и флуорита који леже около. Свако тражи камење са носима на тло за око КСНУМКС минута. Касније се заустављамо у капели, гдје се локални рибари окупљају да се моле за чудесно улов.

Затим искористимо слабу плиму и возимо дуж стана и приступачних плажа које нам омогућавају да брзо напредујемо (магични тренутак). На крају дана, када изађемо из борове шуме, изненада долазимо до мини арктичке пустиње. Мала пешчана дина су откривена нашим изненађеним очима. Какав контраст. Не траје много пре него што сви уживамо у одличној пешачкој вожњи. После играња као дјеца, поставили смо логор између борове шуме и дина. Ми не недостаје никакво дрва за огромну ватру која нас загрева након мрака.
До сада смо стигли до источне тачке које возило може доћи на полуотоку Кола. Источна половина полуострва остаје скоро депопулисана површина доступна само бродом. "Царство медведа и вукова".

ДЕЕП У ШУМИ ГДЕ НЕМА ДОМАЋА.

После ових 'предјела' сада почињемо један од опрезнијих делова на путу. Планирано је да се из Бијелог мора попне до средишњег дијела полуотока, прелазећи тајгу кроз брда и језера око КСНУМКС км. Стазе су у време гулага направили неки несретни заточеници ... Али од тада, вегетација је поново преузела своја права и поново преузела, а мостови од трупаца су само сенка њихових бивших ја. Често је мудрије прескочити их и одбацити ријеке. Николас сазива групу и консултује нас. Нема сумње да се креће на ову руту без потпуног пристанка групе. Ово ће бити тешко и неопходна је узајамна помоћ. Поред тога што је захваћена вегетацијом, стаза је на неким мјестима изузетно мокра. Постоји много поплављених подручја. Одлеђивање у јуну потпуно претвара северно тло у мочвару. Нека подручја су проширена великим трупцима постављеним уздужно како би се помогло проласку претходних возила кроз ову рупу. Испоставило се да је то замка, ти „крокодили“. Они стоје усправно чим их одвезу. Ова подручја се узимају врло споро и наши виткови се често користе. У одређеним тренуцима, испред возила се налази путописац, са пилом у руци. Највеће гране су раширене или нарезане. Када дебло КСНУМКСм у пречнику пређе стазу, пробијамо моторне тестере.

На КСНУМКС дан, најтежи део овог дела је завршен. Поново се придружимо обележеном трагу са сјевера. Ово нам коначно даје прилику да боље ценимо раскошан амбијент кроз који пролазимо. Жуто-црвена поља се такмиче са белим лишајима и другим вишебојним маховинама, док миротилци дотикују шуму са светлом црвеним мрљама. Ово је заиста очаравајућа шума, у којој човек више не влада, посматрамо многе мале жестоке птармигане. На тлу још увек носе своје летње перје, али чим узму лет, видимо да је доња крила већ преузела своју бијелу зимску ливарију.
Ова стаза се вуче у срце шуме, када изненада доведе до дугачке траке равног асфалта КСНУМКС км широким КСНУМКСм. Стара, напуштена писта војне авијације. Користимо прилику да убрзамо прошлу КСНУМКСкм / х, што одлично за морал.
Стижемо до Кировск, рударског града у подножју планине Кхибини, где нас чекају собе у најбољем хотелу у региону, које обично уживају олигарси и политичари, (осим ако су исти)… Као две главне мине у региону су власништво извјесног господина Путина и још једног помоћника по имену Медведев.

СТРАНЕ ЕМОТИЈЕ, ДАНТЕСКУЕС И СУРРЕАЛИСТС !!!

Остављамо добро одмаралиште за следећи, најтежи део овог путовања. Југозападни прелазак на централне планине. Ове планине нису високе, само КСНУМКСм надморске висине. Али потпуно одсуство инфраструктуре их чини веома тешким за приступ. Прелазак на њих је такође да се приступи светим језерима саамис (који су наводно напуњени натприродном снагом), стварни мали драгуљи у срцу планине.

Први дан је савршен. Док се приближавамо првим озбиљним крилима, можемо видјети да је ниво воде на овом нагибу прилично низак, знак да није кишо последњих дана. Када се одјавите, неке од партија пусте и "очисте ветробранско стакло". Кампирамо на ивици величанственог првог језера. Контраст плавих вода и жуто-црвених шума је запањујуће. У КСНУМКС минутима поставили смо нашу групну склониште јер је време постало кишовито и врло хладно.

Ако Никола није био овде и није имао искуство, нико не би веровао да је то могуће проћи кроз возило. Свеукупно, скоро десетак КСНУМКСкКСНУМКСс пређе ове планине сваке године.

Успон се тестира, морамо пењати велике блокове камена мокро с мршавом пљуском. Хилук пицкуп није на журци због ниског размака од земље. Али, захваљујући одличном читању терена, Патрицк, возач, руководи са мајсторском руком која изненађује све. Међутим, то је далеко од искуства великих делова песка у којем је навикнут да вози.

Повремено се облак покрије и сунце долази да оживи боје. Спецтацулар! Емоције су јаке, ми уживамо у дантеском и надреалном декору. Заустављамо се за ручак на пролазу, окружен вертикалним каменим зидовима КСНУМКСм. Осећамо се као да смо освојили Еверест ... и то је само почетак.
Пре него што се спустимо, морамо проћи кроз ову планинску долину, која изгледа да нема видљиву стазу. Међутим, Николас нам самоувјерено каже: "Тамо је" ... Срећом, он је тај који води пут, што свакога увјерава. Затим морамо прећи два планинска језера. А падине око језера су стрме! Понекад се појебавамо са центиметрима да их поштедимо. Спуштени део подразумева делимичну вожњу у кориту реке која бар даје чврсто дно.

ХЕЛЛ ОФ ТХЕ СЕВЕР

Следећег дана поново се спуштамо и стижемо до ивице дрвећа. Терен се мења. И поново улазимо у мочвару карактеристичну за ове сјеверне шуме. Срећом, камење никада није далеко, што помаже да се избјегне потпуно потонуће возила у блату. Али ова камења брзо постају извор проблема за најнижа возила. Једва видљиви у блату, изненаде возаче. Возила се заглављују један за другим. Аксле, опруге, доње контролне руке ... Све што није КСНУМКСцм изнад земље вероватно ће висити на стеновитом избочењу.

Возило Геко Патрол опремљено је пнеуматицима БФГоодрицх Муд КСНУМКС-ина, и постаје прави Ст. Бернард групе. Међутим, међусобна помоћ превладава. Витло не успије, а затим КСНУМКС. Без обзира на све, сви смо свесни да учествујемо у истинској и тешкој експедицији, у непрецизном окружењу, за који је врло мало Западњака имало прилику да се диви.
Захваљујући стрпљењу и труду, награда коначно стиже, језеро, нестварно изгледа, омеђено пјешчаном плажом. Нека магија на крају света ... али то је само западна обала. Још увек морамо да га заобишемо. Потребна су још два дана вожње, између мочвара, спектакуларних висинских стаза и предивног језера. Управо у овом делу путовања прелазимо кроз најдубље браде. Сва возила прелазе преко брода без потешкоћа до КСНУМКСмКСНУМКС воде. Патрол прелази први, са КСНУМКСм сигурносним ужетом причвршћеним на задњој страни. Возила ће моћи безбедно да прођу. Импресивно за путнике који су навикли на Африку ...

Како се приближавамо једном од посљедњих ријечних прелаза, оронули мост нам даје тешко вријеме. Наша рута је стално блокирана блатом (сва возила без изнимке су се заглавила). Онда напокон стижемо до обале ове КСНУМКС м широке реке са ниским нивоом воде ... а такође, погодили сте, округли и клизави облутци. Коначно, користећи двоструко витло, сви су прешли преко. Требало је КСНУМКС сати да превазиђемо овај пасус, али на срећу у добром летњем расположењу. Велико плаво небо, сунце, КСНУМКС степени, луде боје и обилна вода ...

Вечерас, придружујемо се цивилизацији и проводимо ноћ под лавву, или тепее номадских узгајивача, са њеним громогласним дрвеним ватром у центру. Спектакуларни аурора бореалис такође игра на небу који се креће од једног хоризонта до другог, као да поздрави наш долазак на светим земљама саамис. Пол и Моника пролазе око боца Рума која је пролазила кроз царинску мрежу. Добро вече.

САКРЕДНЕ ПЛАНИНЕ

Пролазећи кроз планине, Николас предлаже да се попнемо на врх масивне суседне планине. Сада када смо овдје, након свега ...
Добра стара потрага за стазом нас води до краја. Заустављамо на тренутак на ивици циркуса, који доминира цијелом тундром која се спушта до Барентског мора. Лепо је време. Светлост која влада овде је једноставно јединствена. Нема потребе за филтрима на Пхотосхоп-у или Инстаграм-у. Све изгледа дубоко и "засићено", мешајући мекоћу и непознатост. На крају крајева, зар не саамис приписују чудне моћи овим планинама? На врху се налази низ камених високих платоа. Вјетрови трагови кроз ово поље гигантских шљунака. После кратке шетње, коначно стигнемо до литице која гледа на неприступачно и потпуно очувано језеро. Ставимо и дивимо се без икакве речи.

ЗАДОВОЉАВАЈУЋИШЋЕ, ЖЕЉЕЊЕ И ПОШТОВАЊЕ

Стаза која води натраг на сјевероисточно од Мурманска је лијепа. О КСНУМКСкм од главног града на сјеверу, сусрећемо прво старо рибарско село које је пало у заборав. Садржи олупине запуштених или покварених бродова, оронуле дрвене бараке и стазе које заузима вегетација ... Чудно мјесто, које је још увијек насељено. Наша осећања осцилирају између чуђења, туге и поштовања. Ту је лепота у овим остацима процвата прошлости. И живот се увек држи тих невероватних места. Откривене су нафтне депонијеarbУскоро би могао да промени договор.

Настављамо кроз изгубљене стазе до мора. Сидереал лепота. Увек је шљунак, али овог пута је одбио број. Међутим, сада видимо огромне шљунке, до пречника КСНУМКС пречника, полирани, бисерни и округли или овални. Огромна шљунчана плажа, плажа арктичког јурског парка. Неке од ових стена су више од КСНУМКС метара високо на плажи, што олакшава замишљање насиља елемената у којима море успева да пропали те огромне стијене до плаже. Осјећамо се мали, врло мали на крају свијета.

Мурманск се не слаже са својом горданом и индустријском репутацијом, већ нам открива модеран и пријатан град. Обилазак кроз кафић жељезничке станице, остатак старих совјетских кантина, подсећа нас где смо. Посетимо први руски нуклеарни ледолик, Лењин и откријемо читав део руског поларног истраживања. Веома узбудљиво.

Након добро заслуженог одмора, кренули смо од Мурманска да напустимо Русију на сјеверозападном путу до Норвешке. Сада је средином септембра и свуда постоји експлозија боје. Наш излаз из Русије преко норвешке луке Киркенес чини се као крај бескорисног путовања, иако још увек нисмо код куће.

Сви смо свесни да смо живели и доживјели изузетну и заиста повлашћену експедицију. Кроз заједничку несрећу и заједнички настојање да учествују у тиму, успостављене су снажне везе између учесника. На организационој страни, и административна припрема и вођење и надзор Геко експедиција били су веома високи стандарди, императивни услов за успех такве авантуре. Честитам и захваљујем Ницоласу, Оливиеру и Герарду.

Сада када смо је пробали, имамо снажну жељу да се вратимо у Русију.

Русија - Циљ Мурманск КСНУМКСВД Тоуринг на руском полуострву Кола