Rust është korrozioni i metaleve që ndodh nën kushte të caktuara, është një reaksion kimik (oksidimi) ndërmjet çelikut, hekurit, oksigjenit dhe ujit që shkakton shfaqjen e oksidit të hekurit (ose ndryshkut). Shkaku më i zakonshëm i ndryshkut në automjete është ekspozimi i metaleve në ujë. Ujë i kripur shkakton ndryshkje të ndodhë më shpejt, pasi uji i kripur përshpejton procesin e oksidimit. Në automjetet çdo pjesë që janë bërë prej çeliku ose hekuri mund të ndryshkohen, nga panelet dhe fusha deri tek pjesët kritike si shasi, varet dhe përbërës të tjerë strukturorë.

Përkufizimi: "ndryshk" është një shtresë e kuqe ose e verdhë-kafe e oksid hekuri që është formuar në hekur ose çelik nga oksidimi, veçanërisht në prani të lagështisë.

Kushtet e shpesh të ashpra dhe të lagështa të drejtimit të rrugës jashtë rrugës, gjithashtu, kur kombinohen me ndryshk, përshpejtojnë shkatërrimin e komponentëve të rëndësishëm. Për shembull, shumë shoferë të Offroad dhe ekspeditës hasin probleme të përsëritura me varet e dyerve në automjetet e tyre. Varet e lirshme, të thyera ose ndryshkuese mund të jenë një dhimbje e vërtetë dhe madje edhe një rrezik, kur në rrugë.


Të kuptuarit e sfidave me të cilat ballafaqohen automjetet jashtë rrugës në baza ditore, kompania gjermane,
Offroad Monkeys vendosën të ndërtojnë pjesë të forta që janë shumë të besueshme dhe janë të dizajnuara për të duruar, dhe kanë projektuar dhe ndërtuar varka të Land Rover që mund të përdorin ekstrem që shpejt do të shkaktojnë komponente më pak të mira për t'u prishur.

Projektuar dhe ndërtuar në lokalet e veta të teknologjisë së lartë në Gjermani, këto varëse janë prodhuar nga alumini me cilësi të lartë të avionit me lubrifikim me cilësi të lartë. Ky alumin ka rezistencë shumë të fortë korrozioni dhe të gjithë alumini ka jetëgjatësi shumë të gjatë dhe mund të prodhohet për të qenë më e fortë se çeliku.


Certifikatat Offroad Monkey janë bërë me bulona çeliku inox të brendshëm me groove spirale për shpërndarjen e lubrifikimit lubrifikues në mënyrë optimale dhe varet gjithashtu kanë kushineta çelik inox të cilat mund të zëvendësohen nëse nevojitet pa pasur nevojë të zëvendësojnë të gjithë varen.
Për ata Mbrojtës që kanë një gomë rezervë në derën e pasme, natyrisht kjo ngarkesë merr një taksë të rëndë në dyert origjinale derën e pasme. Shumë shoferë Defender janë të njoftuar me veshin e fortë të varësave të derës dhe zhurmave të zhurmës dhe kërcitës që mund të bëhen nga një derë e pasme e plakjes. Kjo ishte arsyeja Offroad Monkeys vendosi gjithashtu që të zhvillojë varës të dyerve të pasme të qëndrueshme, duke përdorur sërish alumini me forcë të lartë.

Këto varëse përdorin kushineta shkëmbyese të fërkimit dhe bulonat kanë një zakon të trashë spiral për shpërndarje më të mirë të yndyrës në të gjithë varen, yndyrat lubrifikojnë dhe luftojnë ndryshkun. Zinxhirët mund të përballojnë përdorimin e përhershëm të përhershëm pa u veshur jashtë. Përveç kësaj, dizajni i saktë i varësave dhe pajisjes së saktë do të thotë se nuk do të ketë ndërhyrje në ujë ose lagështi në dyert.

Offroad Monkeys- Real Inxhinieri Zgjidhja e problemeve të përbashkëta

La Offroad Monkeys ekipi bën gjithçka, nga komponentët në pjesën e përfunduar në seminarin e tyre. Ky biznes familjar ka prodhuar pjesë për industrinë e automobilave dhe motorëve për shumë vite dhe ekipi vazhdimisht thekson rëndësinë e përdorimit të materialeve më të mira, për të siguruar saktësinë dhe besueshmërinë më të lartë dhe gjithashtu për të luftuar fillimin e ndryshkut dhe për të rritur në këtë mënyrë jetëgjatësinë e pjesëve.
Për më shumë informacion ju mund të vizitoni Faqja e internetit të Offroad Monkey. Ose rënie në dhe të shohin ato në Abenteuer and Allrad në qershor.

http://www.offroad-monkeys.uk/