Farë është presioni i ajrit? Këtu është një shembull i shpejtë vizual. Merrni një copë metali katror 1 i cili është me këmbë 1 i gjatë dhe peshon paund 1. Duke qëndruar atë pjesë të metaleve në fundin e saj në një shkallë, ajo do të ushtronte X 1 paund forcë për inç katror të forcës (1psi). Nëse do të përdorni një pjesë të gjatë 10 këmbë të të njëjtit metal, do të aplikonte presion 10psi etj.

Mënyra se si gazet si ajri ushtrojnë presion në brendësi të një enë të mbyllur si një gomë, është nëpërmjet veprimit të atomeve të ajrit që përplasen me anët e gomës. Atomet brenda gomave vazhdimisht godasin anët e gomave, këto goditje ushtrojnë një presion të jashtëm mbi gomën. Ka dy mënyra për të rritur këtë presion të jashtëm. Njëra është që të vendosin më shumë atomet e ajrit në gomë, sa më shumë goditjet me brendësinë e gomave, aq më shumë presion ushtrohet mbi gomën. Mënyra tjetër është rritja e temperaturës së atomeve brenda gomave, aq më e lartë temperatura aq më shpejt lëvizin atomet dhe për këtë arsye ata më shumë bien ndesh me brendësinë e gomave.

Kur mbushni gomat tuaja të automjeteve jeni duke përdorur një pompë për të rritur presionin e ajrit brenda gomës duke rritur numrin e atomeve që e përbëjnë ajrin brenda gomave, zakonisht gomat përmbajnë presionin e ajrit 30-40psi.

Ju gjithmonë duhet t'i rregulloni presionet e gomave kur ngisni makinën në plazh, kjo bën një ndryshim të madh

Tani mund të imagjinoni që temperatura e jashtme e ajrit ose moti mund të kenë një efekt të drejtpërdrejtë në presionin e gomave të automjetit tuaj. Gomat mund të deflojnë gjatë motit të ftohtë sepse ajri që përmban brenda tyre 'kontraktohet' kur ato janë të ftohta, pasi atomet brenda përplasen më pak me muret e gomës. Sipas prodhuesve të gomave, presioni i ajrit mund të bjerë me 1-2psi për çdo ndryshim 12C në temperaturë. Për shembull nëse temperatura bie nga 30C në 0c, presioni juaj i gomave mund të bjerë deri në 5psi.

Gjithmonë kontrolloni informacionin në gomën tuaj para se të rregulloni presionin tuaj të gomave

Ju gjithashtu duhet të kontrolloni gjithmonë presionin tuaj të gomave kur makina juaj, dhe gomat janë të ftohta, fërkimi midis rrugës dhe gomave mund të ngroh gomën dhe ajrin brenda, duke i dhënë një lexim të pasaktë të presionit të gomave.

Në mënyrë të ngjashme në një mot shumë të ngrohtë gomat e psi mund të rriten. Pra, duke e ditur të gjithë këtë, ka kuptim që të kontrolloni rregullisht presionin e gomave, veçanërisht kur ndryshojnë stinët.