Od Cornwalla do Avstralije - Rudarjeva zgodba

Ko razmišljamo o zgodovini Avstralije, zlasti v obdobju med prihodom ladje kapitana Cooka - HMS Endeavour - vzdolž jugovzhodne obale leta 1770 do sredine do konca 1800. stoletja, si pogosto predstavljamo ladje za zapornike in ljudi, ki so bili prisiljeni naseliti se v ta ostra in suha dežela. Seveda je to veljalo za številne nesrečnike, ki so bili vkrcani na te zaporniške ladje in mnogi so na koncu preživeli preostanek svojega življenja na težkem delu. Za druge je bila Avstralija, zlasti od 1840-ih naprej, kraj za začetek znova in predstavljala nekaj resničnih zaposlitvenih priložnosti, zlasti v dobičkonosnem razcvetu rudarstva in pozneje v zlati mrzlici. Te priložnosti bi prinesle Angleže, Irce, Američane, Kitajce in številne druge narodnosti. Toda za razliko od številnih teh priseljencev, ki so potovali v iskanju dela, je bila ena skupina, ki je izstopala od ostalih, in to so bili usposobljeni rudarji iz Cornwalla, ki so jih avstralske oblasti aktivno iskale, povabile in zaposlile, da pridejo delat v razmeroma nova rudarska industrija v Avstraliji.

Zakaj so torej avstralske oblasti izpostavile kornške rudarje in tako zelo iskane delavce? Kopanje vrtin v Cornwallu in Devonu na jugozahodu Anglije poteka precej že od bronaste dobe; rudarjenje je bilo v krvi domorodcev Cornish. Skozi stoletja so nekatere od glavnih kovin, ki so se pridobivale v regiji, vključevale kositer, baker, srebro in cink, če jih naštejemo le nekatere, v stoletjih pa so razvili nekaj najboljše rudarske opreme in tehnik. Toda tako kot vsaka druga panoga je rudarska industrija Cornish doživela razcvet in zlom, saj je nekoč oskrbovala Združeno kraljestvo z večino svojih kovin do končnega propada industrije, skupaj z lakoto v 1840-ih. Ta nekoč donosna rudarska industrija je prisilila na tisoče korniških rudarjev in njihovih družin, da so izkoristili priložnosti, predstavljene na južni polobli, in ko se je avstralski rudarski razcvet in zlata mrzlica pravkar začela, so bili kornski rudarji in rudarska podjetja v velikem povpraševanju in posledično se prebili z najnovejšo rudarsko opremo.

Na tej avanturi smo raziskovali rudarsko preteklost te regije in labirint štirikolesnih tirov, ki so jih prvotno izrezali rudarji in prvi naseljenci, ki so prišli z Britanskih otokov sredi XNUMX. Sledili bi po stopinjah prvih kornijskih naseljencev in iz prve roke videli, kaj bi doživeli v regiji srednjega zahoda NSW pred več kot sto petdesetimi leti. Načrt je bil obisk enega najbolj zgodovinskih rudarskih mest v NSW, kjer so se naselili številni rudarji in njihove družine, ter se spopasti z nekaterimi najboljšimi rudarskimi stezami, taboriti se in ob poti obiskati nekaj zanimivih zgodovinskih kolonialnih/rudarskih muzejev in znamenitosti dediščine.

Avstralska zgodovina je fascinantna in edinstvena kjer koli drugje na svetu in obisk teh rudarskih naselij je bil odličen način, da razumemo, kako je bilo prvim pionirjem in naseljencem, ki so rudarili in obdelovali to ogromno zemljo. V Sydneyju smo spakirali Land Roverja in se z M4 peljali skozi Katoombo in naprej do Lithgowa, od tu smo se peljali skozi Lithgow proti Caperteeju, Glen Davisu in nato naprej do zgodovinskih mest Sofala, Hill End, Mudgee in Gulgong. Če boste kdaj prispeli v Avstralijo ali boste imeli priložnost raziskati to območje s štirikolesnim pogonom, vam bodo predstavili nekaj odličnih gosenic s štirikolesnim pogonom, ki obkrožajo Carpertee. Nekateri med njimi vključujejo narodni park Gardens of Stone, ki vodi do odličnega panoramskega razgleda na dolino Capertee/Glen Davis in Pearsonov razgled. To je drugi največji kanjon na svetu in je najlažje dostopen iz Caperteeja. Capertee je majhno mesto na robu največje zaprte doline na južni polobli.

Nedaleč od tod je bilo zlato najdeno na Sunny Cornerju, zahodno od Lithgowa in nato leta 1881 srebrni greben. Tu so bili Cornish v ospredju rudarjenja in mnogi so ostali kmetovati v regiji, ko so se rudniki posušili.
Nadaljevali smo po stezah proti Sofali skozi Glen Davis. Ko smo prispeli v Sofalo, smo kmalu spoznali dediščino in novejšo zgodovino, ki vas obdaja v tem mirnem naselju. Sofala je bila v svojem času eno najboljših mest rudarjenja zlata v celotni regiji in to je trajalo vse do začetka druge svetovne vojne.

Proga od Sofale do Hill Enda je spodobna prašna proga, dolga približno 38 km. Ko prispete v Hill End, se zdi, kot da ste bili prepeljani nazaj v sredino 1800. stoletja, zgodovina tega mesta je zelo dobro ohranjena. Mesto dediščine Hill End je bilo priljubljeno mesto rudarstva zlata v Novem Južnem Walesu, ki je zaslovelo po velikih najdbah zlata, nekoč je imelo približno 9,000 do 10,000 prebivalcev, velik delež pa so sestavljali Cornish in Irci. V tistem času je to mesto polno dejavnosti zaradi gospodarskega bogastva, ki ga je zlata mrzlica prinesla na območje v 1870-ih. Ta rast je povzročila, da je mesto lahko podpiralo skoraj trideset lokalov, nekaj bank in ne enega, ampak dva časopisa.

Hill End je eno redkih mest z dediščino, ki se lahko pohvali s obsežno zbirko slik, ki so bile posnete, ko je mesto cvetelo v dneh rudarjenja in zlate mrzlice. Ta edinstvena zbirka fotografij je rezultat bogatega prebivalca, ki je bil dovolj premišljen, da je zaposlil fotografa, da bi posnel številne fotografije, ki so ujeli, kakšno je bilo življenje na Hill Endu v 1870-ih. Te slike zdaj pomagajo nacionalnim parkom z vizualnim obveščanjem obiskovalcev o tem, kakšno je bilo življenje v mestu v starih časih. Te slike so strateško postavljene po mestu, skupaj z informacijami, ki obiskovalcem dajejo jasno sliko o tem, kaj in kje so bile prvotne zgradbe. Avstralska služba za nacionalne parke in divje živali vodi tudi muzej tik ob glavni cesti, ki vsebuje številne dodatne fotografije in predmete opreme, ki so pomembni za zlato mrzlico. Ko vstopite v muzej, boste videli veliko starih transportnih artefaktov, vključno z zelo dobro ohranjeno kočijo Cobb and Co, ki je izgledala na Divjem zahodu, v spremstvu drugih prevoznih sredstev iz tistega obdobja.

V muzeju boste opazili sliko največje kepe zlata na svetu, odkrite v regiji, v naravni velikosti; ta ogromen grumen je na koncu postavil Hill End na svetovni zemljevid. Med obiskom mesta morate obiskati tudi hotel Royal, ta znamenita stavba je edina preostala javna hiša v mestu. Pivnica je bila zgrajena leta 1872 in gleda na mesto z vrha hriba, je tudi hotel, ki ponuja namestitev v kolonialnem slogu, kjer lahko bivate v sobah, ki so ohranjene tako kot so bile nekoč, in zaseden bar in restavracija. Čez cesto od hotela je majhna pekarna ''Wild West look'', ki še danes streže Cornish pasties. Kljub upadu rudarjenja v poznih 1800-ih je Hill End doživel nekaj oživitve od leta 1908 naprej, ko je podjetje Reward Company začelo delovati do dvajsetih let prejšnjega stoletja. Leta 1920 je bilo prebivalcev Hill Enda okoli 1945, vendar se je kmalu močno zmanjšalo. Obnovljeno rudarjenje s strani priseljencev Cornish v zgodnjih petdesetih letih je bilo kratkotrajno in posledično je prebivalstvo mesta hitro upadalo. To nekoč živahno naselje je danes z nekaj več kot sto petdesetimi prebivalci zelo priljubljeno med obiskovalci, ki želijo izvedeti več o rudarski industriji, kjer so pred več kot sto petdesetimi leti živeli in delali njihovi predniki.

Naslednje jutro smo vstali vedri in zgodaj in potem, ko smo spakirali tabor in zajtrkovali, smo se odločili, da si ogledamo nekaj od številnih razgledov, ki se nahajajo le nekaj kilometrov od mesta. V nekaj minutah vožnje od kampa ste precej v grmovju z obilico divjih živali, vključno s kenguruji, ki si jih lahko ogledate med raziskovanjem znamenitosti.
Medtem ko smo bili na tem območju, smo bili tudi navdušeni, da bi nekaj fosirali in smo se odločili, da svojo srečo naključimo na dovoljenem mestu za fosiranje severno od Hill Enda. Po nakupu zlate ponve v eni od lokalnih kamping/darilnih trgovin smo se odpravili iskat naše še odkrito bogastvo. Na naše začudenje smo srečali fanta, ki je tam z družino nekaj dni fosil in mu je uspelo najti nekaj zlata v plitvem potoku; to je bila prava poslastica za videti.
Potem ko smo preživeli dva čudovita dneva raziskovanja mesta, ki obdaja slikovite razglede, fosiranja in doživljanja obilice zgodovine, ki jo ponuja to območje, smo naš obisk zaključili z vožnjo po ozki in nezapečateni stezi Bridle Track, ki so jo zgradili rudarji, preden smo se odpravili na pot. odhod na naš končni cilj, Mudgee.

Dostop do vhoda na stezo Bridle s pogonom samo na 4WD je zelo blizu mesta Hill End. Proga poteka vse do Duramana (severno od Bathursta). Na splošno lahko progo uvrstimo med lahke proge; čeprav je treba biti previden, saj je znano, da se površina ceste spreminja glede na letni čas in vremenske razmere. Celotna proga proge Bridle je trenutno zaprta zaradi skale pri Monahan's Bluffu; dobra novica je, da je 17 km te proge še vedno dostopnih s strani Hill Enda.

Najden v Hill Endu leta 1871, eden največjih kepov, ki so jih kdaj izkopali iz zemlje. Dolga je bila 1.5 metra, tehtala 286 kg in je bila sestavljena iz mešanice kremena in zlata.

Po ogledu sosednjega Gulgonga in njegovega znamenitega muzeja pionirjev je bil čas, da nastavimo kompas za povratno pot v Sydney. To potovanje je ponudilo osvežujoč pustolovski izlet s štirikolesnim pogonom v kombinaciji z izobraževalnim obiskom nekaterih edinstvenih __cpLocations v regiji srednjega zahoda NSW. Le nekaj ur vožnje od Sydneyja bi zlahka obiskali vse znamenitosti in to potovanje zaključili čez dolg vikend. Ta vikend je kot potovanje v preteklost in vam bo dal odlično razumevanje, kakšno je bilo življenje prvih pionirjev in rudarjev v regiji. Torej, če ste navdušenec nad 4WD in načrtujete potovanje v Avstralijo v bližnji prihodnosti, pozabite na plaže, najemite 4WD in raziščite regijo srednjega zahoda NSW ter iz prve roke izkusite, kakšno je bilo življenje tisočih rudarjev in njihovih družine, ki so zapustile Britansko otočje pred več kot sto petdesetimi leti. "Holtermannov nugget" je leta 4 na Hill Endu našel Bernhardt Holtermann. Dolga je bila 1872 metra, tehtala 1.5 kg in je bila sestavljena iz mešanice kremena in zlata. A naj vas moja uvodna izjava ne zavede, še vedno je vseboval 286 kg zlata! Holtermann se je rodil v Nemčiji leta 93 in prišel v Sydney leta 1838. Holtermann se je rodil v Nemčiji leta 1858 in prišel v Sydney leta 1838. Leta 1858 se je preselil na zlata polja, kjer je bilo 1861 let težko iti pred tem velikim odkritjem. Zaradi rudarskih podvigov se je Holtermann vrnil v Sydney in zgradil dvorec v St Leonardsu (zdaj del Shore Gramma), ki je vključeval stolp in vitraž, na katerem sta bila on sam in »nugget«. Njegova prava strast pa je bila fotografija in njegovo delo na tem področju je pomembno za zgodovino Sydneya.

Leta 1874 je novopečeni rudar Bernard Otto Holtermann zgradil izjemno hišo nad zalivom Lavender Bay, ki je postala znana po svoji najbolj očitni značilnosti kot 'The Towers'. Holtermann je postal eden najbogatejših ljudi v koloniji, ko se je zlatarski rudnik Zvezde upanja, v katerem je imel deleže, leta 1871 odpovedal enemu največjih kempov, ki so jih kdaj izkopali iz zemlje.