Skrb za vaše pnevmatike z Nokian Tyres

Izboljšajte življenjsko dobo pnevmatik

Stanje vaših pnevmatik je pomembno za varnost vožnje. Z upoštevanjem teh petih zlatih pravil lahko zagotovite vrhunsko kilometrino, varno delovanje in daljšo življenjsko dobo svojih pnevmatik.
1. Redno preverjajte tlak v pnevmatikah. Neenakomerno polnjenje med pnevmatikami vpliva na vozne lastnosti vašega vozila in povzroči neenakomerno obrabo pnevmatik.
2. Na vsakih 5,000 do 10,000 kilometrov (3,000 do 6,000 milj) zasukajte položaje svojih pnevmatik med sprednjo in zadnjo osjo, saj se pnevmatike v različnih položajih obrabljajo različno. Pri menjavi pnevmatik ne pozabite preveriti tlaka v pnevmatikah.
3. Preverite, ali ste pnevmatike montirali v skladu z oznako smeri kotaljenja na strani pnevmatike. Če so pnevmatike nameščene v nasprotni smeri kotaljenja, njihove vozne lastnosti ne bodo optimalne v vseh pogojih.
4. Vozite gladko. Panično zaviranje in stranski zdrs skrajšata življenjsko dobo pnevmatik, kar še posebej velja za pnevmatike z žeblji.
5. Pri menjavi pnevmatik preverite, ali so vaše stare pnevmatike neenakomerno obrabljene. Pravilno nameščene in skrbno vožene pnevmatike se obrabijo enakomerno. Če vaše pnevmatike kažejo neenakomerno obrabo, izmerite kote vožnje vašega avtomobila in dajte pnevmatike montirati in uravnotežiti v profesionalni servisni delavnici.

Preverite obrabo pnevmatik

Stanje svojih pnevmatik lahko enostavno preizkusite z orodji, ki jih najdete v vašem domu. Testi tekem in kovancev so še posebej primerni za ocenjevanje stanja pnevmatik brez žebljev. Vsi najnovejši izdelki Nokian Tyres so opremljeni z indikatorji varnosti vožnje. Voznik lahko s pomočjo indikatorjev preveri stanje in varnost pnevmatik. Indikator se nahaja na osrednji površini pnevmatike in označuje globino glavnega utora pnevmatike v milimetrih; z drugimi besedami, kaže, koliko tekalne plasti ostane. Za preverjanje stanja lahko uporabite kovanec za dva evra. Srebrni prstan na robu kovanca je širok manj kot štiri milimetre. Če se ob vstavitvi kovanca v utor celo nekoliko dvigne nad blok tekalne plasti, razmislite o zamenjavi pnevmatik.

Skladiščenje pnevmatik

1. Temperatura Temperatura skladišča mora biti pod +25 ºC, po možnosti temno in pod +15 ºC. Lastnosti gume se lahko spremenijo, kar vpliva na končno življenjsko dobo pnevmatike, če je temperatura nad 25 ºC ali pod 0 ºC. Hladno shranjevanje nima škodljivih učinkov na gumene izdelke.
2. Vlažnost Izogibati se je treba zelo vlažnim razmeram. Vlažnost zraka v skladišču ne sme biti tako visoka, da bi na pnevmatikah prišlo do kondenzacije. Pnevmatike ne smete shranjevati v pogojih, kjer so izpostavljene dežju, brizganju itd.
3. Lahke pnevmatike morajo biti zaščitene pred svetlobo, zlasti pred neposredno sončno svetlobo in intenzivno umetno svetlobo z visoko vsebnostjo ultravijoličnega sevanja.
4. Kisik in ozon Ozon ima zelo močan škodljiv učinek na pnevmatike. Shramba ne sme vsebovati opreme, ki proizvaja ozon, kot so fluorescenčne sijalke ali živosrebrne sijalke, visokonapetostna električna oprema, elektromotorji ali katera koli druga električna oprema, ki lahko povzroči iskre ali tihe električne razelektritve.
5. Deformacije Če je mogoče, morajo biti pnevmatike prosto shranjene v njihovi naravni obliki, tako da niso pod stresom, tlakom ali torzijo. Močne deformacije, ki so nastale med dolgotrajnim skladiščenjem, se lahko zlomijo pod pritiskom.
6. Topila, olja, masti, toplota Pnevmatike morajo biti še posebej zaščitene pred kakršnim koli stikom s topili, olji ali masti, pa naj bo kratkotrajen. Pnevmatike je treba zaščititi tudi pred močnimi oddajniki svetlobe in brizganjem iz električnega varjenja.
7. Ravnanje s pnevmatikami Pri rokovanju s pnevmatikami v skladišču nikoli ne spuščajte pnevmatik višje od 1,5 m. Pnevmatike se lahko poškodujejo ob padcu iz območja robov. Tipična posledica je lahko prepognjena kroglica. Če najdete pnevmatiko s prepognjenim robom, takšne pnevmatike ne priporočamo namestiti na platišče.

Oznake na stranski steni

Velikost pnevmatike je najpomembnejša informacija na pnevmatiki. Oznaka velikosti je določena kot niz številk in črk, na primer za velikost pnevmatike , 205/55 R 16 94 V XL Prvi dve številki nam povesta širino pnevmatike in njen profil. V tem primeru avtomobil sprejme pnevmatiko, ki je široka 205 milimetrov. Profil pnevmatike se nanaša na razmerje med višino in širino pnevmatike. V tem primeru je višina pnevmatike 55 odstotkov njene širine preseka. Številka 16, ki sledi, nam pove premer platišča v palcih. Zadnja številka je indeks obremenitve. V tem primeru je indeks obremenitve 94, kar pomeni, da lahko ena pnevmatika prenese obremenitev 670 kg. Za indeks obremenitve 91 je obremenitev na pnevmatiko 615 kg. Za svoj avto morate izbrati pravi indeks obremenitve, saj se v nasprotnem primeru pnevmatike obrabijo hitreje kot običajno in se lahko med vožnjo poškodujejo. Predzadnja črka V nam daje oceno hitrosti oziroma najvišjo dovoljeno hitrost za pnevmatiko, v tem primeru V pomeni, da pnevmatike ni mogoče voziti nad 240 kilometrov na uro. Zadnja kombinacija črk “XL” ni pri vseh oznakah pnevmatik, zakaj? XL pomeni, da je avto primeren za pnevmatiko z indeksom dodatne obremenitve. V našem primeru je indeks obremenitve 94. Če bi bil indeks 91, oznaka XL ne bi bila potrebna. Oznaka DOT olajša preverjanje kraja izdelave in starosti pnevmatike. Prvi dve oznaki označujeta tovarno, kjer je bila pnevmatika izdelana. Štiri zadnje števke označujejo teden in leto izdelave. Če je na primer koda 1314, je bila pnevmatika izdelana v 13. tednu leta 2014.