Za podcast te številke smo ujeli Ferrana Revoltosa, lastnika Navigattorin razvijalec Navigattor GPS navigacijskih izdelkov. V prvi epizodi naše nove podcasting serije smo Ferranovo razpravljali o njegovem življenju, njegovih potovanjih in njegovem podjetju.

Ferran se je rodil v družini, kjer je govoril tuje jezike. Njegovi starši so ga poslali v francosko šolo, kjer so ga vzgajali, nato pa se je učil tudi angleščine, italijanščine in portugalščine, poleg dveh maternih jezikov, katalonščine in španščine. Njegov oče je uvozil stroje iz Velike Britanije, Nemčije, Francije, Italije, Švedske, Finske in še več držav.


V njegovi hiši je bila vsakodnevna potovanja po svetu. Od mladosti je obiskal Francijo, Anglijo in Nemčijo. Veliko jezikov mu je pomagalo govoriti več jezikov.
Za poslovna potovanja je bil Ferran tudi na številnih mestih, in čeprav potovanje za prosti čas zanj privlačneje, pravi, da mu poslovna potovanja in delo omogočajo, da spozna veliko ljudi z drugimi kulturami in drugimi potrebami. »Srečanje s temi ljudmi je tisto, kar resnično naredi vaše življenje bogatejše, vendar ne nujno vaše denarnice.« Pravi.

Ena izmed Ferranovih najljubših nedavnih potovanj je bila prečenje brezmejnosti libijskih puščav, kjer je vozil tisoče kilometrov, ne da bi prišel čez dušo, niti živali. Ferran priznava, da ima jasno šibkost za puščave, kjer se lahko samota in neizmernost pokažejo, kako majhni in krhki smo v shemi sveta.

Vprašali smo Ferran, da pojasni glavne razlike med cestno in terensko navigacijo in kakšne so nekatere pomembne razlike, ki jih je treba upoštevati pri načrtovanju obsežnega terenskega potovanja.

»Vse naše naprave lahko opravljajo obe vrsti navigacije. Nameščeni sta dve različni programski opremi, ki sta posebej namenjeni. Le sprejemnik GPS si delita, ostalo pa na dva različna načina.
Programska oprema za cestno navigacijo vas običajno popelje iz naslova v drugega in vas na vsakem križišču vozi naravnost desno na levo. Vnesti morate samo naslov cilja in prilagoditi svoje nastavitve. Nato sledite navodilom.
Običajno, ko zapustite asfalt, naprave za cestno navigacijo niso več uporabne.

V polju offroad se odločite, kam greste. GPS prikazuje vaš položaj v topografski karti. Svojo pot si lahko ogledate in registrirate na poti, to se imenuje skladba. Ob progi lahko označite posamezne točke z določenim interesom, ki se imenujejo Way Points. Lahko je križišče, vsako križišče, most, drevo, zeleno polje ali prostor za taborjenje.

Cilj offroad navigacije je ustvariti potovalno pot tudi na krajih, kjer ni cest ali nobenih oznak. Tudi v odprtih prostorih, kot je puščava, kjer očitno sploh ni referenc. Načrtujete lahko svoje potovanje, po stopnjah, narišete ga na zemljevidu, označite kraje, kamor želite hoditi, kraje za obisk, tabor. Prav tako lahko uvozite pot, ki jo boste sledili, iz sistemov drugih ljudi, tudi če še nikoli niste bili sami.



Vedeti, kje ste, kje ste bili in kje bi morali iti v vsakem trenutku, vam daje samozavest in tudi sklic na to, da boste na koncu zaprosili za pomoč, če je potrebna pomoč. “

Poslušajte naš podcast, če želite izvedeti več o Ferranu in zgodovini njegovega podjetja, vključno z nekaterimi informacijami o najnovejšem izdelku podjetja,Fox 7 Navigator ', ki je zdaj na voljo.