6 4WD turistické trasy v Európe

Uvažujete nad vzdialeným 4WD a kempingovým dobrodružstvom v Európe v nasledujúcich mesiacoch? Ak máme veriť tomu, čo hovoria niektorí odborníci, diaľkové cestovanie by mohlo byť ďalšou najväčšou vecou. Na južnej pologuli si Austrálčania užívajú vzdialené osemnásťročné turné po osle, zabíjajú svoje vozidlá a zaoberajú sa ikonickými stopami po celej zemi dole. Niet pochýb o tom, že Aussi sú požehnaní, že majú vo svojom obrovskom výbere toľko výberu a riedko osídlený kontinent.

Určite nemáme veľké otvorené priestranstvá a púšte, aké majú v Austrálii, ale to neznamená, že Európa nemá čo ponúknuť. Naopak, ohraničený Severným ľadovým oceánom na severe, Atlantickým oceánom na západ a Stredozemným morom na juhu, by ste mohli ľahko stráviť celý život návštevou vzdialených kempingov a objavovaním siete trás, ktoré spájajú približne 10,180,000 4 XNUMX štvorcových kilometrov. veľmi rozmanitého terénu. Došli sme k niektorým z najznámejších európskych XNUMXWD cestovných operátorov, aby sme zistili, aké skvosty majú vo svojich vlastných záhradách.

1. TRACK - KRAJINA STARA PLANINA - VZDÁLENOSŤ VZDIALENOSTI -200-250 km

Nedávno sme dohnali Aleka Veljkoviča z Rustika Travel, ktorý sa špecializuje na dobrodružné cestovanie po Balkáne. Relatívne nová prevádzka, ktorá sa otvorila v roku 2011, poskytuje kompletnú škálu služieb spojených s dobrodružným cestovaním, ktorá zahŕňa cestovné konzultácie, vopred usporiadané zájazdy, colné balíčky, ubytovanie a všetky druhy dopravy. Alek je jednou z hlavných ciest k ľuďom. pokiaľ ide o zájazdy v štvrti 4WD v regióne, bývalý novinár a prvotriedny fotograf, Alek nám umožňuje nahliadnuť do úžasných skladieb v Srbsku a Čiernej Hore.
Táto trasa vedie po hlavnom hrebeni balkánskej hory zvanej Stara Planina v Srbsku, ktorá sa tiahne pozdĺž srbsko-bulharskej hranice a dosahuje najvyššie položené miesto asi 2110 m (odtiaľ vedie 10 minútová túra na Midzor, najvyššiu 2170 m) vrchol hory). Na trase sa nachádza veľa otvorených trávnych porastov, ktoré jazdia po hrebeňoch, ale aj niektoré potenciálne bahnité chodby lesom, ktorým je ťažké sa vyhnúť.

Z väčšej časti leží nad 1000 m, očakávajte nejaké neuveriteľné výhľady. Možných je niekoľko variantov trás, môžete si vybrať preskočenie náročného stúpania na Beledjský priesmyk a na vrchol Bratkovej strany (v niektorých častiach tohto úseku sa vyskytuje pomerne veľké poškodenie vodou na trase, ktoré sa tiahne do náročnej kategórie), môžete sa vydať po ceste z Topli Dol smerom k jazeru Zavoj sa z tejto strany môžete vyšplhať v smere na Mramor a Bratkovú stranu. Majte na pamäti, že chodníky nie sú označené a existuje veľa možných variácií. Odporúča sa organizovať prehliadku po pevnine alebo získať miestne poradenstvo.

Medzi vlastnosti, ktoré by na tejto trase nemali chýbať, patria pôsobivé skaly Babin Zub (je možné ísť až na vrchol skál), vrchol Midzor (najvyšší vrchol hory), niektoré z mnohých veľkolepých vodopádov. Starej Planiny (horný vodopád Pilj je napríklad len 150 m od chodníka), Vrtibogské lúky a veľkolepé Arbúdolia Inje sú úžasné.
Červené koryto rieky ArbÚdolie Inje môže byť najkrajším miestom pre divoký kemp v Srbsku. Medzi ďalšie atrakcie patrí jazero Zavoj (tiež skvelé miesto na tábor), jaskyňa Ponor nad dedinou Dojkinci, výstup na vrch Kopren a výstup na vrchol Kukla, skvelý výhľad na more. Alek odporúča navštíviť krčmu v dedine Dojkinci, ak ju míňate, ktorá pije svoje vlastné pivo, alebo navštíviť dedinu Gostuša, ktorá je pôsobivá pre svoju etno architektúru zachovanú po celé storočia. Údolie rieky Toplodolska je tiež lákadlom, ktoré si zaslúži niekoľko dní objavovania, s mnohými vodopádmi, z ktorých niektoré si vyžadujú prechádzku, aby vám priniesli turistické topánky.

Alek zdôraznil, že pri jazde po hraničnej hliadke v juhovýchodnej časti tejto trasy (od vrcholu Tupanac ďalej) dbajte na to, aby ste náhodne nedovolili nelegálny hraničný priechod do Bulharska, pretože hranica je v niektorých bodoch vzdialená len niekoľko metrov. ,
Aj keď ide o prírodný park, neexistujú žiadne prísne pravidlá pre kemping, takže môžete kemping robiť prakticky kdekoľvek sa vám páči. Medzi obľúbené aleky patria údolia rieky Red Rock a pri jazere Zavoj nájdete tiež skvelé kempingy vo vyšších nadmorských výškach na nekonečných lúkach a pasienkoch (napríklad pri prameni pri Vrtibog). Pre tých z vás, ktorí milujú divoký tábor, očakávate, že budú odfúknutí.

Po ceste sa vydáte na cestu zo smeru na malé mesto Kalna (možné sú aj viaceré terénne vstupy, ako aj spevnená cesta smerom k lyžiarskemu stredisku Babin Zub) a nakoniec ju opustíte pri obci Krivodol. , po spevnenej ceste v smere na mesto Dimitrovgrad.

 

2. TRACK - HIGHLANDS TRAIL COUNTRY - MONTENEGRO DISTANCE - 250 km

Táto trasa je vhodná pre štandardné vozidlá, aj keď sa odporúča, aby sa táto trať nezaoberala v SUV, najmä s nízkou až strednou svetlou výškou hlavne kvôli veľmi skalnatému terénu. Z rovnakého dôvodu sú povinné pneumatiky s veľmi silnými bočnými stenami (najlepšie trieda AT)! Táto trasa zahŕňa aj otvorenú lúku a pasienky cez veľmi zriedkavé lesy. Je ľahké vyhnúť sa akýmkoľvek rizikovým častiam, a to aj v prípade daždivého počasia. Nesnažte sa však jazdiť príliš skoro v sezóne (do júna), pretože z dôvodu vysokej nadmorskej výšky je trať často kvôli snehu nepriechodná posuny, ktoré môžu byť hlboko do jari.

Je to pravdepodobne jedna z trás s najvyššou priemernou nadmorskou výškou na Balkáne, ktorá sa pohybuje medzi 1500 a 1900 metrov. Zostupíte až na samý koniec trasy, keď sa blíži k Podgorici, hlavnému mestu Čiernej Hory. Väčšina veľmi atraktívnych divokých táborov sa nachádza v nadmorskej výške 1700 m (takže sa pripravte na chladné noci, dokonca aj v polovici leta!). Trať začína v mestečku Zabljak, ktoré sa nachádza v nadmorskej výške 1450 80 m v národnom parku Durmitor na severe Čiernej Hory, a vrhá sa na obrovskú náhornú plošinu Sinjajevina, ktorá je pravdepodobne najväčšou hornatou oblasťou svojho druhu v Európe. (priemer asi XNUMX km). Zo Sinjajeviny sleduje stredné čiernohorské pohorie na juh, križuje hory ako Lola, pohoria Moraca a Maganik a potom klesá do údolia mora blízko Podgorice. Táto úžasná trasa neprechádza žiadnou osadou (dedinou ani mestom), ale narazíte na kočovné chaty pastierov, kde si ľudia zachovali starodávne spôsoby života. Je to väčšinou špina a štrková cesta, ktorá prechádza veľmi krátkymi časťami asfaltu na dvoch miestach. Na niekoľkých miestach sú možné zaujímavé (o niečo technicky náročnejšie) skratky, ale keďže nie sú označené, odporúča sa odborné poradenstvo.

Medzi atrakcie na trase patrí množstvo horských jazier. Jeden z nich sa nachádza neďaleko Zabljaku na začiatku chodníka (Vrazje a Riblje, čo znamená Čertovo a Rybie jazero). Zabojské jazero leží v krásnom borovicovom lese a asi 10 km od hlavnej chodníka. Kapitánske jazero (Kapetanovo jezero) je v druhej časti chodníka a je pravdepodobne najatraktívnejším jazerom v Čiernej Hore, často nazývaným „centrum Čiernej Hory“, pretože je geograficky uprostred krajiny. Je veľký, vysoký (1700 m) a má veľa pastierskych chát vrátane dvoch improvizovaných kaviarní. Je to skvelé miesto na prestávku. Veľmi členitá krajina, pripomínajúca strednú Áziu viac ako Európu, vám dáva osobitný pocit odľahlosti a je mimo známeho sveta.

Berte na vedomie, že pozdĺž tejto trasy nie sú žiadne hotely ani čerpacie stanice. Nezabudnite preto naplniť svoje palivové nádrže v Žabljaku skôr, ako vstúpite do Sinjajeviny, pretože vašou ďalšou možnosťou na doplnenie paliva bude Podgorica, vzdialená asi 250 km. Ak ste v poriadku s niektorými veľmi základnými spartánskymi typmi ubytovania, aby ste si urobili prestávku od kempingu, môžete získať izby ponúkané miestnymi obyvateľmi pri kapitánskom jazere (žiadna kúpeľňa, toaleta mimo).

3. KOLESO - KRAJINA TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA - RUMUNSKO VZDIALENOSŤ -80 km

Nedávno sme sa dostali k britskému vysťahovalcovi Marcusovi Newbymu Taylorovi, ktorý prevádzkuje spoločnosť Transylvania Off Road Tours, spoločnosť zaoberajúcu sa výletom a záchranou v teréne, ktorá vás zavedie do centra historickej krajiny Rumunska. Marcus nám láskavo dal pokles na jednej z jeho obľúbených skladieb neďaleko diaľnice Transfagarasan.

Po prekrásnom výhľade na slávnu diaľnicu Transfagarasan a predtým, ako sa vydáte na túto trasu, si môžete urobiť nočný odpočinok v Ana B + B, navrhol Marcus. Prevádzkuje to britský vysťahovalec a jeho krásna rumunská manželka, ktoré ponúkajú všestranné ubytovanie pre jednotlivcov i rodiny s možnosťou večere a raňajok a dokonca aj obed s sebou.

Ráno sa vydajte pomocou máp Google a zamierte do Nou Roman, zastavte sa v garáži Lukoil na križovatke 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) a doplňte všetky úrovne a nápoje. Akonáhle sa dostanete k Nou Roman, začnete svoj trek, aj keď staroveké saské dediny, vrátane toho, čo sa považuje za pôvodné saské sídlisko v 13. storočí, Sasaus.Keep po poľných cestách na sever k Dealu Frumos, kde môžete navštíviť zrekonštruované (ale nie verejne) otvorený) opevnený saský kostol. Pošlite e-mail Marcusovi Taylorovi na adresu [chránené e-mailom] deň vopred a on vám môže zariadiť stretnutie s kľúčovým majiteľom a získať prístup k objavovaniu stredovekej budovy a jej prízemia. Ak sa cítite ako obed v reštaurácii, je pekné miesto hneď za dedinou zvanou Pensiunea Elisabeta, kde ste môžu ochutnať niektoré tradičné rumunské svorky.

Pohybujte sa ďalej na sever cez Movile, kde môžete vidieť stovky neolitických kopcov, ktoré bodkujú zvlnenú krajinu, než dosiahnete pekné malé miesto odpočinku v tieni na 46.10583, 24.8993. Od tohto bodu pokračujte po lesnej ceste smerom na 106 spevnenú cestu a potom choďte cez Apoldo do Vulcanu, znova pomocou google maps, potom sa znova pripojte k ceste a choďte do Sarpatoc, kde nájdete pekné miesto do divokého tábora alebo pokračujte dolu kopce na Sighisoara, kde je široký výber úžasných hotelov a reštaurácií, ako aj krásne prechádzky stredovekým mestom v starých múroch pevnosti.

V suchom počasí nie je náročná terénna cesta, niektoré prašné trate, ale veľa trávy, kde si môžete vychutnať roamingový zážitok bez prachu. V mokrom počasí sa niektoré trasy (najmä v lesoch) môžu veľmi rýchlo zakomponovať, čo predstavuje výzvu aj pre skúseného offroadera. Odporúča sa mať aspoň pneumatiky AT a aspoň jedno z vozidiel v skupine byť vybavené navijakom. Ak sa ocitnete v ťažkostiach, môžete sa obrátiť na Marcusa Taylora z Transylvánie Offroad, ktorý vám môže zabezpečiť rôzne druhy pomoci z bezplatného zotavenia (aj keď www.rescue4x4.ro) z ťažkého miesta do úplného zotavenia v garáži a zaistenie opráv za primeranú cenu.

 

4. KRAJINA TRACK - SPRENGISANDUR - ISLAND DISTANCE -419 KM

Island je vynikajúcim miestom pre turistiku so 4WD. Interiér ostrova je väčšinou neobývaný a všade, kam sa obrátite, sú úžasné, členité a niekedy pusté výhľady. Môžete jazdiť celé hodiny a nikdy nevideli iné vozidlo

Trať Sprengisandur v centre Islandu vás zavedie priamo cez vysočinu a vedie medzi dvoma horskými ľadovcami Hofsjökull a Vatnajökull.

Táto drsná, prašná cesta privádza cestujúcich cez údolie medzi dvoma obrovskými ľadovcami a tiež vyžaduje jazdu cez dve hlboké rieky. Trať Sprengisandur je trasa s celkovou vzdialenosťou iba 419 km, ale odhadovaná doba jazdy je 13 hodín. Toto trvanie je spôsobené vlnitým a nerovným povrchom koľaje a požiadavkou brodiť na ceste niekoľko riek. Pri ceste touto cestou je možné zastaviť v blízkosti stredu trasy a stráviť noc v horskej chate, ktorá sa nachádza priamo medzi oboma ľadovcami 800 metrov nad morom v Nyidalur.

Sprengisandur je prístupný iba v lete - rovnako ako iné časti vnútornej púšte je v zime nepriechodný kvôli snehu a na jar kvôli záplavám.

Pri prejazde cez Sprengisandur sa vám otvára úplne cudzí priehľad, majestátne púštne púšte siahajúce do diaľky, množstvo podivných skalných útvarov a neúrodná krajina. Okrem týchto dvoch ľadovcov môžete z trate zachytiť nádherný výhľad na sopky Askja a Herðubreið.

Prechod cez túto trať môže byť náročný, hrubý vlnitý povrch koľajnice môže spôsobiť veľmi prudký pohyb vo vozidlách a boky koľaje nie sú vždy ľahko rozoznateľné, preto je potrebná konštantná koncentrácia, aby sa zabránilo náhodnej jazde. mimo trate.

Po noci strávenej v Nyidalur a zotavovaní sa z prvých 7 hodín hrboľatej jazdy je zvyšok trasy, keď sa trať klesá z náhornej plošiny medzi ľadovcami, rovnako úchvatná ako prvá časť a rovnako členitá. Nakoniec v blízkosti východného pobrežia sa asfaltová cesta objaví, keď sa blížite k oblasti Mývatn. Mývatn je plytké jazero ležiace v oblasti aktívneho vulkanizmu na severe Islandu, jeho názov (islandský mý) a vatn (ďalej len „jazero“); jazero midges) pochádza z veľkého počtu mušiek (midges) ) nájdete v lete.

5. CESTNÁ PLAVBA - CESTNÁ KRAJINA EN2 - PORTUGALSKÁ VZDIALENOSŤ - 739 km

Portugalsko má veľa ciest a trás, ktoré oceňujú čistotu a rozmanitosť krajiny, ale podľa José Almeidy stojí jedna cesta nad ostatnými. Národná cesta číslo 2 alebo jednoducho EN2 (portugalská estrada), ako je známe, má celkovú dĺžku 739.260 459.355 km (2 míľ), čo z nej robí najdlhšiu cestu v krajine a jednu z najdlhších na svete. ENXNUMX doslova prechádza celou krajinou cez stred spájajúci mestá Chaves na severe s Farom na južnom okraji Algarve, len pár sto metrov od Atlantického oceánu.

Cesta bola formálne zriadená 11. mája 1945 na základe úradného rozhodnutia vlády, ktorým sa ustanovujú kritériá na klasifikáciu ciest podľa nového národného plánu cestnej premávky. V tom čase veľká časť trasy zodpovedala mnohým menším a starším cestám, niektoré siahajú až do stredoveku až do rímskych čias.

V priebehu rokov prešla cesta niekoľkými úpravami usporiadania, ale v súčasnom formáte prechádza cez 11 okresov, 35 okresov a 11 miest, nehovoriac o niektorých najdôležitejších riekach a starých železniciach v krajine. Cestou po EN2 v severnej polovici krajiny cestovateľ začne oceňovaním mnohých pohorí Portugalska, kde cesta dosahuje maximálnu nadmorskú výšku viac ako 1000 XNUMX mts, a ponúka cestujúcim úchvatné výhľady, pokiaľ to oko vidí.

V druhej polovici cesty, južne od rieky Tagus, je krajina a charakter krajiny vzdialená od sveta, s rozľahlými rovinami a nekonečnými poľami korku a olivovníkov na oboch stranách cesty. Architektúra, kuchyňa a tradície južného Portugalska sú stále poznačené vplyvmi, ktoré Arabi zostali počas svojho pobytu na Pyrenejskom polostrove päť storočí. V poslednom úseku má cesta jeden z najviac vinutých úsekov naprieč horami vnútorného Algarve, predtým, než dosiahne Algarve.

Na to, aby ste skutočne ocenili zážitok z jazdy s motorom EN2, by vám malo byť poskytnuté najmenej 5 až 7 dní, aby vám poskytol dostatok času na vyskúšanie miestnej kultúry, ochutnanie kuchyne, navštívenie najdôležitejších zaujímavých miest a čo je najdôležitejšie interakciu s miestnymi obyvateľmi cesta.

6. TRACK - DONEGAL - WILD ATLANTIC WAY COUNTRY - ÍRSKA VZDIALENOSŤ - RÔZNE

Jednou z okresov na trase Wild Atlantic Way, ktorá ponúka niektoré výnimočné 4WD trasy na preskúmanie, je County Donegal. Donegal nachádzajúci sa na severozápade je jedným z najväčších grófstva v Írsku na dĺžke 85 míľ a šírky 41 míľ s mnohými ostrovmi. Rozkladá sa na ploche 1.2 milióna akrov (cca 500,000 600 hektárov). Dve tretiny pôdy tvoria drsné pasienky a horské rašeliniská v nadmorskej výške 2000 až XNUMX stôp. Nebudete sklamaní.

Donegal je známy svojimi členitými horami a drsnými pasienkami, ktoré pokrývajú sedemdesiat percent grófstva so vzdialenými stopami, ktoré meandrujú cez ohromujúci 1.2 milióna akrov alebo päťsto hektárov vzdialenej pôdy. Táto ohromujúca časť Írska so svojimi údoliami naplnenými jazerami, neznečistenými morami, zvislými morskými útesmi, rozsiahlymi vetrami zaplavenými rašeliniskami, skalnatými pobrežiami, piesočnatými plážami, je ideálnou divočinou na objavovanie sa vo vašom 4WD.

Ak ste o tomto pobrežnom dobrodružstve ešte nepočuli, pravdepodobne budete čoskoro, pretože oddelenie cestovného ruchu Írska aktívne propaguje tento turistický klenot do zvyšku sveta, jednoducho nazývaný Divoký atlantický spôsob. Vykonávanie vzdialených trás pozdĺž celého západného pobrežia Írska, začína od malebného mesta Kinsale v grófstve Cork a prechádza krajmi Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim a končí v grófstve Donegal. Prípadne môžete začať v Donegale a pracovať smerom dole po pobrežie do Kinsale.