1. Riadenie vozidla - niekoľko tipov na zaistenie bezpečnosti.

Jazdenie mimo okružných alebo hlavných spevnených ciest na Islande môže byť náročné. Počasie sa môže veľmi rýchlo zmeniť a je veľmi dôležité, aby ste si boli vedomí varovaní pred vetrom a počasím na Islande a aby boli neustále informovaní o nich. Mnoho ciest v interiéri nie sú preklenuté mostmi a formovanie rieky vo vašom vozidle môže byť veľmi nebezpečné, ak si nie ste vedomí meniacich sa poveternostných podmienok, kde by vaše vozidlo (a vy) mohlo byť potenciálne odvedené pri povodniach
Vody. Nesnažte sa robiť príliš veľa času, ktorý ste si vyhradili, na Islande je toľko vecí, ale ak sa pokúsite vidieť príliš veľa, možno zistíte, že ste strávili väčšinu času jazdením. Ak nechcete túto skúsenosť a nemôžete zostať dosť dlho na to, aby ste videli, čo chcete vidieť vo voľnom čase, pravdepodobne by ste si mali naplánovať spiatočnú cestu.

Island je príliš krásny a zaujímavý na to, aby ste ho celý deň uviazli v aute. Zachytávali len krátke záblesky jeho pamiatok a až potom ste museli ísť ďalej, aby sa zmestili na „príliš ambicióznu“ trasu.


Je dôležité, aby ste sa nikdy nezastavili uprostred koľají, je to očividne príliš bežný pohľad na Islande a mohlo by sa to zdať bezpečné, pretože často budete tráviť veľa hodín jazdy a neuvidíte žiadne iné vozidlá. Existujú však aj iné vozidlá, ktoré neočakávajú stacionárnu premávku alebo zaparkovanie ľudí uprostred koľaje. Ľudia pri fotografovaní uprostred cesty zomreli.

Je úplne nezákonné riadiť označené trasy na Islande a pokuty za jazdu v teréne sú značné. V Reykjavíku a na južnom pobreží Islandu je veľa čerpacích staníc, ale pri návšteve Západných fjordov, Severného Islandu alebo Východných fjordov sú zriedkavejšie.

Pri cestovaní v interiéri je tiež dobré mať so sebou ďalšie nádoby na palivo alebo nikdy neprevádzať garáž bez doplňovania nádrže, pretože čerpacie stanice sú riedke a vzdialenosť medzi nimi je veľká. Všetky cesty F v interiéri musia prejsť 4 × 4. Rýchlostné limity na štrkových cestách sú 80 kmh 50 mph. Väčšina horských ciest je uzavretá do konca júna alebo ešte dlhšie kvôli snehom a bahnitým podmienkam, vďaka ktorým sú nepriechodné.

Ak sú tieto cesty otvorené pre premávku, mnohé z nich môžu navigovať iba vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies. Dôrazne sa odporúča, aby spolu cestovali dve alebo viac áut. Predtým, ako sa vydáte na cestu do interiéru, zhromaždte čo najviac informácií o podmienkach na cestách od cestovnej kancelárie, turistickej informačnej kancelárie alebo islandskej správy ciest (ICERA).
www.vegWagerdin.is/english/

2.Kamping - Poznať zákon a rešpektovať povahu.

Od roku 2015 je divoký kemping na Islande väčšinou zakázaný. Návštevníci by mali kempovať v registrovaných kempingoch. Islandská kempingová karta je inteligentná karta, ktorá umožňuje dvom dospelým a až štyrom deťom prístup k približne 40 kempingom po celom Islande. Táborová karta bola s turistami a Islanďanmi obrovským úspechom od svojho prvého vydania v roku 2007.

Ak ne Kempujete v kempe a nie ste táborník, ktorý sa vydal do svojho kempingu so svojím pozemným stanom na chrbte, musíte získať písomné povolenie vlastníka pôdy, na ktorého území chcete kemping. Ak chcete zdôrazniť tento bod, ak ste v kempe s vozidlom 4 × 4 s rooftentom alebo karavanom, karavanom, stanovým prívesom alebo podobne, musíte každú noc kempovať v kempingu bez ohľadu na to, kde sa nachádzate na Islande, pokiaľ nemáte k dispozícii „písomné“ povolenie vlastníka pôdy.


Rovnako ako kemping je dôležité, aby ste si znova uvedomili, rovnako ako pri jazde, predpokladané počasie. Aj v letných mesiacoch existuje potenciál pre silný vietor, silné dažde a povodne. Oheň nie je povolený kdekoľvek na Islande, pokiaľ určený kemping nemá zariadenie, ktoré ho má k dispozícii. V každom prípade stromy, a teda drevo, sú na Islande vzácnosťou a palivové drevo nie je v krajine k dispozícii.


Väčšina kempingov bude mať pitnú vodu, toalety, zariadenia na odpad a sprchy a niektoré majú aj kuchyne a práčovne.
Ďalšou možnosťou ubytovania počas cestovania je pobyt v horskej chate, čo môže byť lepšou voľbou aj za veľmi chladných nocí alebo za veľmi zlých poveternostných podmienok. Ferðafélag Íslands, Island Touring Association (FÍ) prevádzkuje 40 horských chát po celom Islande.

Chaty v Landmannalaugar

Chaty sú zvyčajne veľmi žiadané, a preto je nevyhnutné si v nich rezervovať miesta vopred. Pri pobyte v islandskej chate si musíte priniesť vlastný spacák, pretože nie sú k dispozícii spacáky ani prikrývky. Chaty sú teplé, takže spacák nemusí byť arktickej kvality. Väčšina chát je počas leta otvorená a strážená strážnymi zariadeniami, ale počas zimných mesiacov, keď sú cesty zatvorené, sú zatvorené.

3.Vyhľadajte niekoľko návrhov

Na Islande je toľko vecí, ktoré by ste mali vidieť, a preto vám odporúčame, aby ste sa na jednej ceste nezaujímali, pokiaľ nemáte dostatok času, a namiesto toho naplánovali ďalšiu cestu. Napriek tomu uvádzam niekoľko odporúčaní, ktoré treba vidieť pri návšteve tejto úžasnej krajiny. JÖKULSÁRLÓN ľadovcová lagúna na juhovýchode Islandu, na okraji národného parku Vatnajökull. Nachádza sa na čele ľadovca Breiðamerkurjökull a po začatí ustupovania ľadovca od okraja Atlantického oceánu sa z neho vyvinula jazero. Jazero od tej doby rástlo rôznou rýchlosťou kvôli topeniu ľadovcov. Teraz je vzdialená 1.5 km od okraja oceánu a rozkladá sa na ploche asi 18 km2. V roku 2009 bolo hlásené, že je to najhlbšie jazero na Islande vo viac ako 248 m, keď ľadovcový ústup predĺžil jeho hranice. Veľkosť jazera sa od sedemdesiatych rokov zvýšila štvornásobne. Kaňon Fjadrargljufur je 2 km dlhý kaňon v juhovýchodnom regióne Islandu. Kaňon je hlboký asi 100 metrov a preteká ním malý tok sladkej vody. Je známe, že je jedným z najmalebnejších miest na Islande a objavilo sa vo filmoch a hudobných videách.


Národný park Þingvellir je dôležitou polohou v islandskej histórii, pretože najstarší existujúci parlament na svete sa tu prvýkrát stretol v roku 930 po Kr. Þingvellir ho označil za svetové dedičstvo UNESCO. V rámci Þingvellir je SILFRA, puklina medzi severoamerickými a euroázijskými tektonickými doskami. Trhlina bola vytvorená v roku 1789 zemetraseniami sprevádzajúcimi rozdielny pohyb dvoch tektonických platní. V Silfre je možné potápať sa alebo šnorchlovať presne tam, kde sa tieto dva kontinenty stretávajú a unášajú sa okolo 2 cm za rok. Silfra je jediné miesto na svete, kde sa môžete potápať alebo šnorchlovať priamo v trhline medzi dvoma tektonickými doskami. Geysir je gejzír na juhozápadnom Islande. Bol to prvý gejzír opísaný v tlačenom zdroji a prvý, ktorý pozná moderný Európan. Anglické slovo gejzír (periodicky chrliaci horúci prameň) pochádza z Geysiru. Dnes je väčšinou spiaca, avšak jej „malý brat“ Strokkur nie jearbya vybuchne každých pár minút. Je to vlastne Strokkur, ktorý vidíte na väčšine fotografií Geysiru. Gullfoss je jedným z najznámejších vodopádov na Islande, ktorý sa nachádza v kaňone Hvítej na juhozápadnom Islande.


Široká rieka Hvítá tečie na juh a asi kilometer nad vodopádmi prudko stúpa doprava a steká dolu do širokého zakriveného trojstupňového „schodiska“ a potom sa v dvoch etapách (11 metrov a 21 metrov) prudko vrhá do medzera 32 metrov hlboká. Štrbina, asi 20 metrov široká a 2.5 km dlhá, prechádza kolmo na tok rieky.

Priemerné množstvo vody stekajúcej po vodopáde je v lete 140 kubických metrov (4,900 80 cu ft) za sekundu a v zime XNUMX kubických metrov za sekundu. Askja je aktívna sopka nachádzajúca sa vo vzdialenej časti centrálnej vysočiny Islandu. Región je prístupný iba niekoľko mesiacov v roku. Nachádza sa v tieni dažďa na severovýchod od ľadovca Vatnajökull a dostáva ročne iba asi 450 mm zrážok. Táto oblasť bola použitá počas výcviku na program Apollo na prípravu astronautov na mesačné misie. Askja bol prakticky neznámy až do obrovskej erupcie, ktorá sa začala 29. marca 1875. Najmä vo východných fjordoch Islandu bol pád dosť ťažký na to, aby otrávil pôdu a zabil dobytok. Popol alebo tephra z tejto erupcie boli fúkané vetrom do Nórska, Švédska, Nemecka a Poľska.

4. Životné prostredie - Rešpektujte prírodu, buďte v bezpečí a nezanechajte žiadne stopy.

Na Islande vzrastá obava z ochrany jeho citlivého prostredia. Island je jednou z mála zostávajúcich veľkých oblastí divočiny v Európe a má mnoho jedinečných prírodných prvkov. V posledných rokoch vyvíjali rozvojové tlaky z oblasti cestovného ruchu, ako aj z výroby energie (geotermálna a vodná energia) rastúci tlak na oblasti divočiny.

Island je známy svojou prírodnou krásou a nedotknutými výhľadmi a táto krajina podporuje cestovný ruch a skúmanie jeho rozsiahleho a väčšinou nedotknutého interiéru. Musí však bojovať s mnohými dôležitými problémami. Jedným z nich je erózia pôdy a islandská vláda bojuje proti tomuto problému od roku 1907.


Island bol v medzinárodnom meradle v boji proti znečisťovaniu oceánov silným hlasom. Islandské vody patria medzi najčistejšie na svete. Island zohral aktívnu úlohu na medzinárodných fórach o problematike perzistentných organických znečisťujúcich látok.

Z hľadiska návštevníkov Islandu a našich čitateľov je veľmi dôležité poznamenať, že na teréne je nezákonná všetka jazda v teréne. Neexistujú žiadne výnimky z tohto pravidla. Kempovanie v obytných prívesoch RV alebo vozidlách s Rooftents je povolené len na vyhradených kempingových miestach. V tomto zákone sa uplatňuje zásada nulovej tolerancie a ak vás niekto vidí nelegálne jazdiť alebo kempovať, budete musieť zastaviť svoje cesty a nahlásiť sa na policajnej stanici a zaplatiť veľkú pokutu.

Návštevníci Islandu, ktorí boli chytení mimo cesty, sa niekedy ocitli aj na obale vnútroštátnych islandských novín. Island je plný fantastických stôp, z ktorých väčšina je dobre označená značkami, ktoré vás informujú o tom, čo sa dá očakávať a aké vozidlo je potrebné ísť ďalej. Ak trať nie je priechodná, nemali by ste jazdiť mimo koľaje, aby ste obišli prekážku. Namiesto toho by ste mali počkať, kým sa prekážka neodstráni, alebo zopakovať trasu a naplánovať inú trasu cez schválené a otvorené trate. Jazda po rozsiahlom území Islandu a cez tieto horské chodníky je úžasný zážitok a nie je potrebné cestovať mimo vyznačených trás, aby ste si mohli vychutnať vnútro Islandu.

5. Skôr ako pôjdete - niektoré dôležité veci, ktoré by ste mali vedieť

PRÁVNE PREDPISY A PRÁVNE PREDPISY

Island je pridruženým členom Schengenskej dohody, ktorá oslobodzuje cestujúcich od osobných hraničných kontrol medzi 26 krajinami EÚ. V prípade obyvateľov mimo schengenského priestoru sa platný pas vyžaduje najmenej tri mesiace po dátume vstupu. Informácie o požiadavkách na pas a víza, ako aj o nariadeniach o schengenskom priestore nájdete na webovej stránke Islandského riaditeľstva pre prisťahovalectvo.

JAZYK
Islandčina je národný jazyk. Angličtina sa hovorí široko a dánčina je tretí jazyk, ktorý sa vyučuje na školách na Islande.

LEKÁRSKA STAROSTLIVOSŤ
Lekárne sa nazývajú „Apótek“ a sú otvorené počas bežných pracovných hodín. V noci je otvorených iba niekoľko. Lekársku starostlivosť môžete získať návštevou zdravotníckeho centra s názvom „Heilsugæslustöð“ v islandčine počas otváracích hodín.

Ak potrebujete informácie, zavolajte na + 354-585-1300 alebo navštívte webovú stránku o zdravotnej starostlivosti.

Lekárska pomoc: Vo všetkých veľkých mestách na Islande je lekárske centrum alebo nemocnica. Núdzové telefónne číslo (24 hodín) na Islande je 112.

Zdravotné poistenie: Občania krajín EHP musia predložiť preukaz EHIC (Európsky preukaz zdravotného poistenia), v opačnom prípade sa im bude účtovať plná cena. Na občanov, ktorí nie sú členmi EHP, sa nevzťahujú nariadenia o EHP a bude im účtovaný poplatok v plnej výške.

Vďaka ..