CTEK Systém 140A OFF ROAD CHARGING kombinuje nabíjačku D250SA 20A s jednotkou správy spotreby SMARTPASS 120 pre konečný systém nabíjania mimo cestnej siete.
V časopise 7 časopisu sme sa pozreli na nový CTEK Systém dvojitého akumulátora 140A. CTEK je jedným z lídrov na svete v oblasti systémov riadenia spotreby vozidiel a riešenie off-road 140A prinieslo pre vaše vozidlo konečný palubný výkonový balík 12V. Balíček 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM sa skladá z CTEK D250SA Dual Smart Charger a Smartpass spolu s novinkou CTEK MONITOR DIGITÁLNEJ VÝKONU, ktorý vám poskytne plné vedomosti a kontrolu nad vašou dostupnou kapacitou batérie.
Táto nová CTEK monitor napájania batérie vám ukáže, koľko času potrebujete na to, aby sa batéria sekundárneho servisu úplne vybila alebo úplne nabila. S týmto systémom môžete sedieť a relaxovať, pretože viete, ako dlho bude batéria trvať.
Balíček je tiež pomerne ľahko inštalovateľný vo vašom cestovnom vozidle.
Výhody dvojitých batériových systémov
Takže aké sú výhody dvojakého batériového systému? No, keď si zvyknete mať systém ako je CTEK 140 Offroad riešenie na palube jeho veľmi ťažké cestovať na dlhšie cesty bez jedného.
Jedným zo skutočných výhod je možnosť vytvoriť tábor na pár dní a spustiť chladničku mrazničky, kempingové svetlá a nabíjať niektoré z vašich gadgets, bez obáv o štarte batérie mŕtvy.
Systémy, ako je CTEK 140A sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že hlbokotúčové batérie budú nabité šikovne, bez toho, aby sa mohla vybiť spúšťacia batéria vozidla. Ak máte v pláne rozšíriť svoj výlet, teraz môžete ľahko pripevniť solárny panel CTEK 140A vám umožní doplniť hlboký cyklus batérie, keď ste v pokoji a užiť si obľúbenú vzdialenú stanicu kempu dlhšie.
Inštalácia CTEK 140A Offroad Solution
CTEK Systém dvojitého akumulátora 140A je navrhnutý tak, aby bol ľahko nainštalovaný v zariadení 4WD a je vybavený ľahko zrozumiteľnými inštrukciami a odporúčaniami pre inštaláciu.
Typická batéria štartéra by mala byť medzi 55Ah a 100Ah pre automobilové aplikácie. Taktiež štartovacia batéria by nikdy nemala byť hlboko vybitá. Pri pripájaní systému k solárnemu panelu je
odporúča, aby výstupný výkon bol medzi 50W a 300W. Výstupné napätie nesmie presiahnuť stanovený limit napätia D250SA. Ak je to možné, pripojte negatívny kábel priamo k servisnej batérii. Ak chcete získať D250SA na podporu inteligentného alternátora, musíte pripojiť kábel Red Smart Alternator k zapaľovaniu.
Snímač teploty by mal byť pripojený na servisnú batériu. Ďalšie podrobnosti o inštalácii systému, kliknite tu
Otázky a odpovede
Batéria je zložená z niekoľkých batérií. Je to problém?
Nie tak dlho, kým kombinácia produkuje menovitý volt 12 a celý prúd čerpaný z banky prechádza skratom.
Je možné CTEK MONITOR monitorovať batériu na štartovanie motora a mojej servisnej batérie?
Nie, to nemôže. Servisná batéria je v nepretržitej prevádzke a preto potrebuje nepretržité monitorovanie. Štartovacia batéria však podlieha iba pravidelným ťažkým zaťaženiam, po ktorej nasleduje nabíjanie plaváka, a preto sa nemusí monitorovať.
Ktoré veľkosti batérií sa dá použiť Smartpass 120?
28 - 800Ah
Kde sa vo vozidle nachádza vozidlo D250SA?
V blízkosti sekundárnej batérie a čo najteplejšie.
Môžem použiť D250SA pre lítiové batérie?
Nie, funguje to len s olovenými batériami.
CTEK Systém 140A OFF ROAD CHARGING kombinuje nabíjačku D250SA 20A s jednotkou správy spotreby SMARTPASS 120 pre konečný systém nabíjania mimo cestnej siete.
Nedávne komentáre