Когда мы думаем об истории Австралии, особенно в период между прибытием корабля капитана Кука - HMS Endeavour - вдоль юго-восточного побережья в 1770 году до середины и конца 1800-х годов, мы часто представляем себе каторжные суда и людей, которых заставляли селиться в них. это суровая и сухая земля. Конечно, так было со многими несчастными, которых посадили на эти тюремные корабли, и многие в конечном итоге провели остаток своей жизни на каторге. Для других Австралия, особенно с 1840-х годов, была местом, где можно было начать все сначала, и предоставила некоторые реальные возможности трудоустройства, особенно в период прибыльного бума горнодобывающей промышленности, а затем и золотой лихорадки. Эти возможности привлекут толпы англичан, ирландцев, американцев, китайцев и многих других национальностей. Но в отличие от многих иммигрантов, которые путешествовали в поисках работы, была одна группа, которая выделялась среди остальных, и это были квалифицированные горняки из Корнуолла, которых австралийские власти активно искали, приглашали и нанимали для работы в относительно новая горнодобывающая промышленность в Австралии.
Так почему же корнуоллские горняки были выделены австралийскими властями и были так востребованы рабочими? Добыча скважин в Корнуолле и Девоне на юго-западе Англии ведется в значительной степени с бронзового века; горное дело было в крови уроженца Корнуолла. На протяжении столетий некоторые из основных металлов, добываемых в регионе, включали олово, медь, серебро и цинк, и это лишь некоторые из них, и на протяжении веков они разработали одни из лучших горнодобывающих устройств и методов. Но, как и любая другая отрасль, горнодобывающая промышленность Корнуолла пережила период подъема и спада, когда-то поставляя в Великобританию большую часть своих металлов, что привело к ее краху и голоду в 1840-х годах. Эта когда-то прибыльная горнодобывающая промышленность вынудила тысячи горняков Корнуолла и их семьи воспользоваться возможностями, представленными в Южном полушарии, и с началом австралийского бума горнодобывающей промышленности и золотой лихорадки горняки Корнуолла и горнодобывающие компании пользовались большим спросом, и в результате приехали с новейшим горнодобывающим оборудованием.
В этом приключении мы исследовали горнодобывающее прошлое этого региона и лабиринт полноприводных дорог, которые изначально были вырублены шахтерами и первыми поселенцами, прибывшими с Британских островов в середине восемнадцатого столетия. Мы пойдем по стопам первых поселенцев Корнуолла и воочию увидим, что они испытали бы в районе среднего запада Нового Южного Уэльса более ста пятидесяти лет назад. План состоял в том, чтобы посетить один из самых исторических шахтерских городов в Новом Южном Уэльсе, где поселились многочисленные шахтеры и их семьи, и по пути пройти некоторые из лучших горных троп, разбить лагерь и посетить некоторые интересные исторические музеи колониальной / горной промышленности и объекты наследия.
История Австралии одновременно увлекательна и уникальна для любой другой страны мира, и посещение этих шахтерских поселений было отличным способом понять, на что это было похоже для первых пионеров и поселенцев, которые добывали и обрабатывали эту огромную землю. В Сиднее мы собрали Land Rover и проехали по M4 через Катумбу и далее в Литгоу, отсюда мы поехали через Литгоу в направлении Каперти, Глен Дэвис, а затем в исторические города Софала, Хилл Энд, Маджи и Галгонг. Если вы когда-нибудь доберетесь до Австралии или у вас будет возможность исследовать эту местность на полноприводном автомобиле, вам будут представлены великолепные полноприводные трассы, окружающие Карперти. Некоторые из них включают Национальный парк Сады Камня, с которого открывается великолепный панорамный вид на долину Каперти / Глен Дэвис и смотровую площадку Пирсона. Это второй по величине каньон в мире, к которому лучше всего добраться из Каперти. Каперти - небольшой городок на краю самой большой закрытой долины в Южном полушарии.
Недалеко отсюда золото было найдено в Санни Корнер, к западу от Литгоу, а затем в 1881 году серебряный риф. Здесь корнуоллцы были в авангарде добычи полезных ископаемых, и многие из них остались заниматься сельским хозяйством в этом регионе, когда шахты иссякли.
Мы продолжили путь в сторону Софалы, проходя через Глен Дэвис. По прибытии в Софалу вскоре мы познакомились с наследием и недавней историей, которые окружают вас в этом тихом поселении. В свое время Софала была одним из лучших золотодобывающих городов во всем регионе, и так продолжалось вплоть до начала Второй мировой войны.
Трасса от Софалы до Хилл Энд - приличная пыльная трасса, протяженность около 38 км. Когда вы приедете в Хилл-Энд, кажется, что вас перенесли в середину 1800-х годов, история этого города очень хорошо сохранилась. Исторический город Хилл-Энд был популярным золотодобывающим городом в Новом Южном Уэльсе, прославившимся своими крупными золотыми находками. Когда-то в нем проживало от 9,000 10,000 до 1870 XNUMX жителей, большая часть которых составляла корнуолл и ирландцы. В свое время этот город кипел от экономического богатства, которое золотая лихорадка принесла в этот район в XNUMX-х годах. Этот рост привел к тому, что город смог поддерживать почти тридцать пабов, пару банков и не одну, а две газеты.
Хилл-Энд - один из немногих старинных городов, который может похвастаться обширной коллекцией снимков, сделанных, когда город процветал в дни добычи полезных ископаемых и золотой лихорадки. Эта уникальная коллекция фотографий - результат работы богатого жителя, который достаточно дальновидно мыслил, чтобы нанять фотографа, чтобы сделать множество фотографий, запечатлевших, на что была похожа жизнь в Хилл-Энде в 1870-х годах. Эти изображения теперь помогают национальным паркам, визуально информируя посетителей о том, какой была жизнь в городе в былые времена. Эти изображения стратегически размещены по всему городу и сопровождаются информацией, которая дает посетителям четкое представление о том, что и где стояли оригинальные здания. Служба национальных парков и дикой природы Австралии также управляет музеем недалеко от главной дороги, в котором есть много дополнительных фотографий и предметов оборудования, относящихся к золотой лихорадке. Когда вы войдете на территорию музея, вы увидите множество старых транспортных артефактов, в том числе очень хорошо сохранившуюся карету Кобба и Ко в стиле Дикого Запада, запряженную лошадьми, в сопровождении других транспортных средств той эпохи.
В музее вы увидите изображение в натуральную величину самого большого в мире куска золота, обнаруженного в этом регионе; Этот огромный самородок в конечном итоге сделал Хилл Энд на карте мира. Еще одна вещь, которую нужно сделать в городе, - это посещение Royal Hotel, это знаковое здание - единственный сохранившийся публичный дом в городе. Паб был построен в 1872 году, и из него открывается вид на город с вершины холма. Это также отель, который предлагает номера в колониальном стиле, где вы можете остановиться в комнатах, которые сохранились так же, как они были раньше, и в оживленном бар и ресторан. Через дорогу от отеля находится небольшая пекарня, оформленная в стиле Дикого Запада, в которой до сих пор подают корнуоллские пирожки. Несмотря на спад добычи полезных ископаемых в конце 1800-х годов, Хилл Энд пережил некоторое возрождение с 1908 года, когда Reward Company начала свою деятельность вплоть до 1920-х годов. В 1945 году население Хилл-Энда составляло около 700 человек, но вскоре оно резко сократилось. Возобновление добычи корнуоллскими иммигрантами в начале пятидесятых годов длилось недолго, и в результате население города быстро сократилось. Это некогда шумное поселение с населением чуть более ста пятидесяти человек сейчас очень популярно среди посетителей, которые хотят больше узнать о горнодобывающей промышленности, в которой их предки жили и работали более ста пятидесяти лет назад.
На следующее утро мы встали ярко и рано, и, собравшись в лагерь и позавтракав, мы решили осмотреть пару из множества смотровых площадок, которые расположены всего в паре километров от города. Вы находитесь в зарослях кустарников в минуте езды от кемпинга с множеством диких животных, в том числе кенгуру, чтобы увидеть, как вы исследуете достопримечательности.
Находясь в этом районе, мы также очень хотели заняться поиском окаменелостей, и поэтому мы решили попытать счастья на разрешенном участке к северу от Хилл-Энда. Купив золотую кастрюлю в одном из местных кемпингов / сувенирных магазинов, мы направились на поиски нашего еще не обнаруженного состояния. К нашему изумлению, мы встретили парня, который пару дней скрывался там со своей семьей и сумел найти немного золота в мелководном ручье; это было настоящее удовольствие увидеть.
Проведя два прекрасных дня, исследуя город, его живописные виды, окаменелости и испытав изобилие истории, которую может предложить этот район, мы завершили наш визит поездкой по узкой и незапечатанной тропе уздечки, которая была построена шахтерами перед тем, как отправиться в путь. к нашему конечному пункту назначения, Маджи.
Доступ к трассе Bridle только для полноприводных автомобилей. Въезд на трассу Bridle находится очень близко к городу Хилл-Энд. Трасса тянется до Дурамана (к северу от Батерста). В целом трассу можно отнести к категории легких трасс; однако следует соблюдать осторожность, поскольку известно, что поверхность дороги меняется в зависимости от времени года и погодных условий. Весь маршрут следа Уздечки в настоящее время закрыт из-за обвала скалы в Монахан-Блафф; Хорошая новость заключается в том, что 4 км этой трассы все еще доступны со стороны Hill End.
После осмотра соседнего Галгонга и его знаменитого Музея пионеров пришло время настроить компас для обратного пути в Сидней. Эта поездка предлагала освежающую приключенческую поездку на внедорожнике в сочетании с познавательным посещением некоторых уникальных мест на среднем западе штата Новый Южный Уэльс. Всего в паре часов езды от Сиднея вы можете легко посетить все достопримечательности и завершить эту поездку за долгие выходные. Этот уикендер похож на путешествие во времени и даст вам отличное представление о том, какой была жизнь первых пионеров и шахтеров в регионе. Итак, если вы энтузиаст 4WD и планируете поездку в Австралию в ближайшем будущем, забудьте о пляжах, возьмите напрокат 4WD и исследуйте средне-западный регион Нового Южного Уэльса и лично испытайте, какой была жизнь тысяч шахтеров и их жителей. семьи, которые покинули Британские острова более ста пятидесяти лет назад. «Самородок Холтермана» был обнаружен в 4 году в Хилл-Энде Бернхардтом Холтерманном. Он был 1872 метра в длину, весил 1.5 кг и состоял из смеси кварца и золота. Но пусть вас не вводит в заблуждение мое вступительное слово, в нем все еще было 286 кг золота! Холтерманн родился в Германии в 93 году и приехал в Сидней в 1838 году. Холтерманн родился в Германии в 1858 году и приехал в Сидней в 1838 году. В 1858 году он переехал на золотые прииски, где за 1861 лет до этого большого открытия ему пришлось нелегко. Хольтерманн вернулся в Сидней и построил особняк на Сент-Леонардс (ныне часть Шор-Грамма), который включал в себя башню и витраж с изображением себя и «самородка». Однако его настоящей страстью была фотография, и его работа в этой области имеет значение для истории Сиднея.
Недавние комментарии