Как и большинство владельцев полноприводных автомобилей, я всегда испытывал чувство приключения и искреннее желание выезжать из дома так часто и как можно дальше в своем Landrover Defender. Иногда, чтобы испытать уникальные и увлекательные экскурсии, вам нужно уехать на автомобиле немного дальше, а это требует немного больше уверенности и знаний. К сожалению, вы не всегда получаете это, читая книгу или просматривая документальный фильм. Мне посчастливилось преодолевать зеленые переулки, тропические леса, пустыни, пляжи, горные хребты и ледники на своем стандартном Land Rover Defender 4. За его относительно короткую жизнь по стандартам Land Rover мне посчастливилось покататься на коротком колесе. базируется на вулканических хребтах и ​​ледниках Исландии, а также в пустынях, тропических лесах и отдаленной глубинке на той большой пыльной скале в Австралии.

Как и у большинства людей, впервые покупающих полноприводный автомобиль, у всех нас есть большие планы относительно того, что мы собираемся с ним делать и где мы хотим его взять. На мой взгляд, первое, на что мы все должны обратить внимание, - это присоединиться к полноприводному автомобилю. club и окружите себя людьми, которые со временем придадут вам уверенности, чтобы узнать больше о вашем автомобиле, и, в свою очередь, помогут вам лучше подготовиться к тому, чтобы перенести свою гордость и радость в неизведанное. Лично я бы не сделал и части того, что я испытал на своем Land Rover, если бы я не был членом клуба 4WD.

Сиднейский клуб владельцев Land Rover

Первый клуб, в который я вступил, был в Австралии, после отправки своего автомобиля в Сидней я сразу же наведал несколько запросов, и вскоре я зарегистрировался в Сиднейском клубе владельцев Land Rover. После встречи с некоторыми из участников я получил много экспертных знаний о вождении четырех колес в Австралии, подготовке к поездке и потенциальных опасностях, связанных с выездом в отдаленные районы австралийской глубинки.

Первый совет, полученный при езде в кусты, заключался в том, чтобы всегда иметь при себе много воды, второе запасное колесо, установить рацию для связи и нести аварийно-спасательное оборудование. Другие аксессуары, добавленные с течением времени, включали палатку на крыше, тент, холодильник с морозильной камерой и душ. Я знал, что Австралия - большая страна, но не понимал, что вам нужно проехать почти 1000 км от Сиднея, прежде чем вы достигнете красной грязи. Со временем и я, и Land Rover привыкли преодолевать большие расстояния, прежде чем добраться до нашего предпочтительного отдаленного пункта назначения. А благодаря членам клуба владельцев сиднейских Land Rover мне удалось узнать много нового и с уверенностью побывать в некоторых удивительных местах.

Так зачем же вступать в клуб 4WD? Ну, простой ответ: почему бы и нет? С таким количеством преимуществ это действительно простая задача. Некоторые примеры включают возможность общаться с единомышленниками и делиться своей страстью к образу жизни, заводить новых друзей, отправляться в приключения и изучать новые навыки и, конечно же, получать доступ к запрещенным трекам.

Это не только полезно с точки зрения сокращения кривой обучения, если вы новичок в мире 4WD, но и многие клубы 4WD делают отличную работу в своих местных сообществах по всему миру, и об этом часто забывают. Давайте посмотрим на некоторые клубы в северном и южном полушарии и сравним некоторые из их деятельности и ту огромную работу, которую они выполняют в своих местных сообществах. Присоединившись к сиднейскому отделению несколько лет назад, я сразу же был очень впечатлен структурой этого клуба и разнообразием мероприятий, которые проводились круглый год. Сиднейский Клуб владельцев Land Rover штата Новый Южный Уэльс (LROC) был основан в 1966 году, и с момента своего основания клуб продвигал ответственное вождение на четырех колесах как законное развлечение и семейное занятие. Некоторые из ежемесячных мероприятий включают в себя выходные и расширенные поездки, которые подходят как для новичков, так и для опытных полноприводных водителей. Другие мероприятия включают ежемесячные встречи клуба, регулярные поездки на полноприводных автомобилях различной продолжительности, доступ к зонам, которые в противном случае закрыты для публики, и к местам, где они находятся, доступ к ежемесячному журналу The LROC News, доступ к книге и видеотеке, учебные курсы, включая обучение водителей, GPS. навигация и так далее.

Одна из замечательных особенностей этого клуба Land Rover заключается в том, что вам не нужно быть фанатиком Land Rover, чтобы стать его частью, на самом деле у них есть пожизненные члены, которые даже не владеют полноприводным двигателем, поэтому у них очень открытая политика.В этом клубе много членов с историческими автомобилями от оригинальной серии 1948 1 года до Range Rovers. Поездки организованы специально для исторических автомобилей, а также проводятся технические дни для тех, кто хочет заняться своими делами. Клуб обладает обширными знаниями по каждой модели и аспектам восстановления старых автомобилей. Восстановление двигателей, gearbбыки, дифференциалы, ремонт электрики, сварка брандмауэров, распыление краски - есть члены, которых можно было бы считать экспертами. Клуб также заботится об окружающей среде, организуя мероприятия, на которых они убирают нетронутые места и поддерживают дорожки, мое первое впечатление после присоединения В этом клубе было то, насколько экологически сознательными и целеустремленными были члены, им действительно не все равно.

Болгарский клуб Land Rover

Болгарский клуб Land Rover был основан в 2005 году неофициально и назывался просто «Land Rover Enthusiasts Bulgaria», а в 2018 году был перерегистрирован как Land Rover Club Bulgaria. Организация начиналась как группа энтузиастов, которые начали деятельность по сохранению туристической инфраструктуры в некоторых из самых живописных мест Болгарии.

 

Клуб также теперь заботится о ряде военных памятников и нескольких местах для пикника со скамейками и столами в западной и центральной части Стара-Планины. Клуб также активно поддерживает муниципалитеты во время стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций.
Этот клуб также ориентирован на объединение людей, которые разделяют их интерес к сохранению туристических направлений и хотят придерживаться принципов «Не оставлять следов». Все его члены делятся техническими советами и прилагают усилия для установления контактов с другими энтузиастами и клубами как из Болгарии, так и за ее пределами.

Недавно у клуба была возможность протестировать новый Land Rover Defender. В разговоре с Кириллом Льевым из 4 × 4 Camping он сказал, что «в целом они были очень впечатлены его возможностями, новый Defender показал хорошую игру с некоторыми из старых автомобилей. автомобили, принадлежащие членам клуба.

Клуб владельцев Land Rover Бельгия

После разговора с Хенк тер Морс из tКлуб владельцев Land Rover, БельгияОн подчеркнул, что Бельгийский клуб владельцев Land Rover (LROCB) был основан в 1992 году и в настоящее время насчитывает около 200 членов. Хенк также подчеркнул, что клуб организует как минимум одно клубное мероприятие в месяц. Примеры включают членов группы, отправляющихся в поездку по трассам в соседних Франции, Германии и Нидерландах. Клуб также организует более длительные поездки в Польшу и Румынию (8-10 дней), где они испытывают свои Land Rover на гораздо более сложных трассах. Это одно из преимуществ жизни в континентальной Европе, возможность исследовать соседние страны и доступ к тысячам километров зеленых дорожек.

Одним из главных достижений клуба в последние годы была мобилизация целых восьмисот автомобилей в песчаном карьере в Вавре. В 2017 году клуб также отпраздновал свое 25-летие в районе Chateau de Chérimont, также известного как Sclayn wan, в Бельгии, районе, где есть несколько первоклассных трасс для полноприводных автомобилей.

Одно из главных событий в календаре клубов 2018 года было в Остдюнкерке, что примерно в 50 милях от Кале. Это событие хорошо вписалось в 70-летие Land Rover и объединило клуб, собравший сотни автомобилей на пляже.

Socal Overland, Калифорния

Огромные, широкие открытые пространства, любовь к большим транспортным средствам и обилие дешевого топлива делают США естественным инкубатором для растущего сообщества наземных земель. Один из наиболее известных клубов - Сокал Сухопутный, группа, которая не только увлекается своим хобби, но и работает над защитой ценной дикой природы у их порога в Южной Калифорнии.

Socal Overland был основан тремя друзьями Джоном, Адамом и Мэттом, которые, будучи родителями, любили Overlanding, знакомя своих детей с открытыми пустынями, обширными лесами и впечатляющими горами региона. Они приняли решение «взять на себя инициативу» и помочь другим вывезти свои семьи в сухопутные поездки с целью научить их, как безопасно передвигаться по грязи, избегая при этом любого ущерба для окружающих территорий.

Они проводят 2–4 дневные поездки, в которых обычно принимают участие от 24 до 30 оснасток, и они разбивают их на группы по 7–10 снастей, у каждой из которых есть опытный гид на тропе. Группы делятся для безопасности, затем все собираются вместе в лагере на вечер. По оценкам Джона, от 60% до 70% участников - пары или семьи. «Мы также проводим более крупные мероприятия в лагере, где мы проводим бесплатные занятия, такие как первая помощь, восстановление и наземная навигация. По словам Джона, в этих походных лагерях можно разместить до 150 буровых установок, причем более половины из них - это семьи ».

Одна из основных задач клуба - научить детей «не оставлять следов», а также дать инструкции по оказанию первой помощи, а также пользоваться оборудованием для связи в чрезвычайных ситуациях.

Колорадо Land Cruisers, Колорадо

В Колорадо есть процветающее сообщество Overland, который имеет тенденцию немного пересекаться с более техничными внедорожными группами. Клубы в этом регионе, как правило, представляют собой семьи, а членство в них обычно составляет от 40 до 50 лет. Клубы в регионе различаются по размеру, хотя в некоторых из более крупных, таких как Grand Mesa Jeep Club и Mile Hi Jeep Club, например, есть более 100 членов, платящих членские взносы. Эти клубы обычно проводят одно или два крупных мероприятия в год, где полная неделя будет проведена на трассах. Однако большинство экскурсий - однодневные или однодневные походы.

В Колорадо автомобили Jeep наиболее распространены среди клубов и на дорогах 4 × 4, особенно модели Wrangler TJ и Wrangler JK. Toyota, вероятно, является вторым по популярности брендом с Tacomas, 4Runners и т. Д. Есть некоторые клубы, ориентированные на конкретный бренд (например, нужно водить джип), но ряд клубов открыт для всех брендов.

Колорадо Jeep Girls, Колорадо

Примечательное исключение - у нас есть один членский клуб под названием «Колорадо Джип Девушки», Который состоит только из женщин, извините, мальчики. Они относительно новые (3 года), но они быстро растут и очень активны с ежемесячными техническими / техническими семинарами, ежемесячными выездами на велосипедные прогулки и вкладом в проекты управления, такие как уборка мусора, снижение эрозии и т. Д.

В следующем выпуске журнала мы подробно рассмотрим, что делают эти клубы для защиты и сохранения окружающей среды, а также рассмотрим некоторые законодательные меры, предпринимаемые в настоящее время для работы с землеустроителями.

Таким образом, для тех из вас, кто плохо знаком с туром и кемпингом 4WD, мы настоятельно рекомендуем присоединиться к клубу 4WD в вашем районе, это просто отличный способ сократить кривую обучения, а участие в клубе даст вам навыки и уверенность в том, что вы сможете выбраться на улицу и безопасно насладиться прекрасным отдыхом на природе. Следите за обновлениями в следующей статье в 17-м выпуске и счастливых гастролей.