Ассоциация CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM объединяет зарядное устройство D250SA 20A с блоком управления мощностью SMARTPASS 120 для идеальной системы зарядки внедорожников.
В выпуске журнала 7 журнала мы рассмотрели новый CTEK 140A Dual Battery System. CTEK является одним из мировых лидеров в системах управления энергопотреблением транспортных средств, а с решением 140A вне дороги ввел окончательный пакет питания 12V на борту вашего автомобиля (ов). УПАКОВКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ 140A OFF ROAD состоит из CTEK D250SA Dual Smart Charger и Smartpass вместе с NEW CTEK DIGITAL POWER MONITOR, который дает вам полное знание и контроль за доступной мощностью аккумулятора.
Этот новый CTEK монитор мощности батареи показывает вам, сколько «времени до выхода» до полной разрядки или полной зарядки аккумулятора вторичной службы. С помощью этой системы вы можете расслабиться и расслабиться, потому что знаете, как долго будет длиться батарея.
Пакет также относительно прост в установке в вашем туристическом автомобиле.
Преимущества двойных аккумуляторных систем
Так в чем преимущества двойных аккумуляторных систем? Хорошо, когда вы привыкаете к тому, чтобы иметь такую систему, как CTEK Решение 140 Offroad на борту очень сложно путешествовать по расширенным поездкам без него.
Одна из реальных преимуществ - это создать лагерь на пару дней и запустить морозильник с холодильником, освежиться в кемпинге и зарядить некоторые из ваших гаджетов, не беспокоясь о том, что ваша стартовая батарея будет мертвой.
Системы, подобные CTEK 140A предназначены для обеспечения бесперебойной зарядки аккумулятора с глубоким циклом, без возможности разряжать стартовую батарею автомобиля. Если вы планируете продлить свой поход, теперь вы можете легко прикрепить солнечную панель к CTEK 140A позволяет вам пополнить свою батарею с глубоким циклом при неподвижном состоянии и наслаждаться любимым удаленным местом для кемпинга дольше.
Установка CTEK Решение 140A Offroad
Ассоциация CTEK Двухъядерная система 140A спроектирована так, чтобы ее можно было легко установить в 4WD и легко понять инструкции по установке и рекомендации.
Как правило, стартерная батарея должна находиться между 55Ah и 100Ah для автомобильных приложений. Также стартерная батарея никогда не должна быть глубоко разряжена. При подключении системы к панели солнечных
рекомендуется, чтобы выходная мощность должна находиться между 50W и 300W. Выходное напряжение не может превышать заданного предела напряжения D250SA. Если возможно, подключите отрицательный провод непосредственно к аккумуляторной батарее. Чтобы получить D250SA для поддержки интеллектуального генератора переменного тока, вам необходимо подключить кабель Red Smart Alternator к зажиганию.
Датчик температуры следует подключить к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации об установке системы, нажмите здесь.
Вопросы и ответы
Моя батарея состоит из нескольких батарей. Это проблема?
Не до тех пор, пока комбинация генерирует номинальные вольт 12, и весь ток, выведенный из банка, проходит через шунт.
Может ли CTEK МОНИТОР отслеживает мою стартовую батарею, а также мою аккумуляторную батарею?
Нет, не может. Аккумуляторная батарея постоянно используется, поэтому необходим постоянный мониторинг. Однако стартерная батарея подвержена только периодическим тяжелым нагрузкам, за которыми следует зарядка поплавком, и поэтому ее не нужно контролировать.
С какими размерами аккумуляторов можно использовать Smartpass 120?
28 - 800Ah
Где в транспортном средстве я должен соответствовать D250SA?
Рядом со вторичной батареей и как можно холоднее.
Могу ли я использовать D250SA для литиевых батарей?
Нет, он работает только с свинцово-кислотными батареями.
Ассоциация CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM объединяет зарядное устройство D250SA 20A с блоком управления мощностью SMARTPASS 120 для идеальной системы зарядки внедорожников.
Недавние комментарии