Tomek și echipa Land4Travel ne aduc într-o altă aventură pe uscat, în Albania, o țară din sud-estul Europei. Este situat la Marea Adriatică și Ionică în Marea Mediterană și are granițe terestre cu Muntenegru la nord-vest, Kosovo la nord-est, Macedonia de Nord la est și Grecia la sud.

În 2022 am mers în Albania – în 7 mașini – majoritatea Land Rover și o Toyota. Toți locuim în diferite orașe poloneze, așa că am ales Cieszyn pentru locația întâlnirii.

Am condus prin Slovacia, Ungaria și Serbia în două zile – grupul a fost atât de disciplinat încât în ​​fiecare dimineață era gata să plece cu câteva minute mai devreme decât în ​​ziua precedentă. Am ajuns la trecerea cu Albania în Hania și Hotit – și serviciu foarte prietenos, controlul de frontieră arată exact la fel ca în orice țară civilizată – dăm pașapoarte, acte auto, verificările polițiștilor de frontieră dacă avem carte verde și... sunt deja în Albania.

Prima noastră noapte în Albania cade pe fermecătorul și caldul Lac Skadar – și pe unul dintre cele mai bune locuri de campare în care am fost vreodată – situat frumos, cu un restaurant bun, toalete curate și locuri de campare ordonate. Ne bucurăm de aceste condiții, pentru că foarte curând, – cazarea noastră va arăta cu totul diferit.

Următorul punct de pe ordinea de zi este Parcul Național din apropierea orașului Teth. Mergem pe un frumos drum de munte și ne oprim la pas, la 1650 m deasupra nivelului mării. În Teth am fost întâmpinați de copii locali, copii foarte tari, care vorbesc fluent engleza. Ei ne invită să folosim o unitate de agroturism condusă de părinții lor – vor fi oameni de afaceri grozavi într-o zi. Acceptăm o invitație la cină – bulion cu o bucată de oaie, cartofi prăjiți, brânză de oaie, iaurt, castraveți și salată de roșii – totul are un gust grozav!

Organizam noaptea alaturi de vizitarea ruinelor unei ferme, chiar langa o mica centrala hidroelectrica. O persoană albaneză neanunțată ne vizitează la cină și aflăm destul de repede că este un conservator al centralei electrice. Se pare că va rămâne cu noi până dimineața 😉 Auzisem că aici există un astfel de obicei. Fetele sunt puțin surprinse, dar am simțit că aceasta ar trebui considerată o atracție locală. Nu știi nicio limbă, așa că stăm și schimbăm câteva cuvinte cunoscute: Enver Hoxha, Lewandowski, AC Milan etc.
A doua zi începe cu o înot într-un râu de munte înghețat, o vizită la cascada Grunas și uimitor de fermecător Blue Eye. Ne oprim pentru noapte într-o poiană mare cu vedere la un drum îngust care duce de-a lungul unui margine de munte. Seara, stând lângă foc, vedem luminile mașinilor care se deplasează pe acest drum – șoferii de aici sunt foarte eficienți.

A doua zi ne indreptam spre Shkodra. Localnicii râd îngrozitor de noi când spunem că preferăm să tabărăm sălbatic și să conducem spre locații mai îndepărtate. Drumul este relativ sigur, deși trecem pe lângă multe cruci și chiar capele cu numele multor victime ale accidentelor. Cu cât coborâm mai jos, cu atât vedem că cartierele sunt mai bine dezvoltate pentru agricultură și în mod evident și mai bogate.

Intrăm în Shkodra – prima asociere pentru mine este asemănarea cu orașele din Kârgâz, stil similar de străzi, clădiri, magazine, stil de condus similar al șoferilor. Conducem prin oraș, ne realimentăm mașinile și mergem la Koman. Acolo petrecem noaptea în sălbăticie într-o stupină veche, abandonată.

Dimineața stăm la coadă pentru feribotul spre Fierz. Luați biletele de feribot și apoi retrageți-vă la o poveste lungă pentru o seară lângă foc. Am instalat mașini lângă turiștii din Franța – aceștia călătoresc într-un MAN uriaș de teren, care abia încape pe feribot. Priveliștile de pe feribot sunt de neuitat – traseul se desfășoară de-a lungul unui râu baraj cu o centrală hidroelectrică la capăt.

Aterizam langa Fira si ne indreptam spre valea Valbone sa cautam cazare. Alegem o poiană lângă clădiri – și mergem să întrebăm gazdele dacă putem rămâne acolo peste noapte. Întâlnim oameni foarte ospitalieri – și ei insistă să dormim în schimb la ei acasă. Ne invită în grădină pentru o cafea grozavă și rakija, pur și simplu nu vor să ne lase, dar până la urmă ne întoarcem cumva la restul echipajului. Pregătim cina și acum îi invităm pe albanezi la ceva de mâncare – petrecem o seară foarte frumoasă în compania lor. În seara asta dormim în aer liber.

În dimineața următoare, se dovedește că seara femeile lor le-au invitat pe femeile noastre la cafeaua de dimineață. Albanezii ne-au primit într-o casă modestă, dar foarte ordonată. Fiicele lui ne răsfățesc cu cafea tradițională turcească (ei o numesc „cafea turka” *). După cafea, cel mai mic din familie ne duce la o baie într-un râu de munte frumos. Ne luăm la revedere și mergem mai departe.

Următoarea oprire este Berat – un oraș istoric frumos, cu o cetate care se înalță deasupra lui. Ne oprim la un camping local, chiar lângă râu. Este târziu, dar tot ieșim la o plimbare de noapte prin oraș – străzile sunt pline de lume, ne simțim foarte în siguranță. Dimineața vizităm orașul și cetatea, deși căldura este groaznică. Ne deplasăm prin canionul Osum, plănuim să petrecem noaptea în canion, iar a doua zi – o excursie prin munți la izvoarele termale din Permet.

Următorul oraș pe traseu este Gijokaster – vizităm o cetate monumentală construită de turci și ne plimbăm prin frumosul oraș. Mulți greci locuiesc aici, există chiar și un consulat grec. Ne continuăm călătoria prin Saranda (o stațiune modernă de pe litoral) de unde, după ce am mâncat fructe de mare delicioase, pornim spre un camping pe plajă, pe care îl numim „Republica Dominicană”.

Următoarea noastră destinație este plaja sălbatică Gijpe, la care se ajunge pe un drum îngust și abrupt care duce de-a lungul versantului muntelui, accesibil doar vehiculelor 4×4. Petrecem două zile acolo și dormim în corturi sau în aer liber. Pe lângă noi, în golf sunt și niște francezi într-o autocaravană construită pe Toyota LJ80 și alte trei SUV-uri – Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser J5 și Nissan Patrol.

Ei sunt o echipă destul de mare, cu ei Kasia, poloneză, studentă la robotică din Berlin și Jan, al cărui bunic a luptat în Bătălia Angliei.

După două zile de lenevă și plajă, părăsim plaja paradisului. Mergem la „Albanici” – o vie din centrul Albaniei – unde petrecem noaptea printre tufe de struguri și luăm cina, timp în care gazda ne servește un preparat din bucătăria albaneză.

Dimineața spargem tabăra și luăm drumul SH21 până la granița cu Muntenegru, polițistul lor de frontieră ne cere scuze că a trebuit să așteptăm 5 minute. Trecem prin Muntenegru, Serbia (cu cazare), Ungaria si Slovacia.

Avem ultima noapte pe un deal fermecător din Slovacia, a doua zi ne trezim, glumim, micul dejun, luăm rămas bun de la ceilalți participanți, iar la ora 8 suntem deja în Piła.

 

DESPRE LAND4TRAVEL

Land4Travel este un grup de prieteni fascinați de călătorii. Prin călătoriile sale, grupul vrea să stârnească dorința de a vedea locuri noi și curiozitatea despre lume. Se îndepărtează de traseele turistice obișnuite. Pasiunea lor este călătoriile asemănătoare aventurii și doresc să împărtășească această pasiune cu oamenii care călătoresc cu ei. Nu te vor duce pe plajele din Hurghada, dar cu ei vei vedea Munții Caucaz, epave în Marea Aral sau pinguini pe țărmurile Patagoniei. Land4travel nu este un birou de turism. Este un proiect pentru cei care doresc să intre în contact cu natura, cultura locală și doresc să simtă atmosfera Camel Trophy în timp ce călătoresc cu SUV-urile legendare Land Rover Discovery. Mergeți cu ei și experimentați farmecul hotelurilor asiatice și cum arată sfârșitul lumii la Cape Horn.