Noul Outpost AT oferă șoferilor de pe drum și off-road un condus versatil și durabil în toate condițiile. Banda de rulare agresivă este concepută pentru a ajuta SUV-urile, crossoverele și pickup-urile să facă față provocărilor grele off-road, anvelopa este întărită cu Aramid Shield™ - acestea sunt fibre de aramidă rezistente la perforare încorporate sub banda de rulare pentru a oferi rezistență extremă la suprafețele accidentate și pericolele rutiere. Și cu siguranță am constatat că aceste anvelope sunt mai dure decât anvelopele anterioare într-o gamă largă de condiții dificile. De fapt, am experimentat în mod regulat perforații în pereții laterali de-a lungul anilor, conducând în unele locații, iar când am revăzut aceste locații cu Outpost AT, până acum nu am avut deloc perforații.

Aceste noi elemente de design al benzii de rulare îi ajută pe șoferi să se simtă mai confortabil și mai în siguranță pe terenuri dificile. Certificat cu fulgi de nea de munte cu trei vârfuri, compusul de cauciuc adaptabil al anvelopei oferă o călătorie confortabilă și sigură pe orice suprafață și în orice vreme, datorită companiei care a inventat anvelopele de iarnă.

TURAS Echipa a condus această anvelopă pe nisip, noroi, drumuri forestiere accidentate, versanți stâncoși și, cel mai recent, pe o varietate de piste accidentate și benzi verzi. Recent, am condus mult pe străzile de țară îndepărtate sau „bohereens” din Parcul Național Munții Wicklow, care este situat chiar la sud de orașul Dublin. Cu o suprafață de 20,483 de hectare, Parcul Național Munții Wicklow are distincția de a fi cel mai mare dintre cele șase parcuri naționale ale Irlandei. De asemenea, este singura situată în estul țării.

Parcul Național se întinde pe o mare parte a munților Wicklow. Mlaștina și vrăjițele de înălțime acoperă versanții și vârfurile rotunjite. Priveliștile larg deschise sunt întrerupte doar de plantațiile forestiere și drumurile înguste și șerpuite de munte. Pârâurile cu curgere rapidă coboară în lacurile adânci ale văilor împădurite și își continuă cursul în zonele joase. și de-a lungul acestor explorări am avut în mod constant o călătorie lină, liniștită și confortabilă. Conducerea ore în șir în parcuri naționale îndepărtate și în locații departe de asistență fiabilă sau opțiuni de recuperare, este reconfortant să aveți atâta încredere în anvelopele de care depindeți pentru călătoria dumneavoastră în siguranță.

După cum spune șeful de cercetare și dezvoltare Nokian Tyres, Olli Seppälä, „Nokian Tyres este renumit pentru cunoștințele noastre profunde în tehnologia anvelopelor și testele versatile care ajută la menținerea șoferilor în siguranță și în condiții extreme”. „Outpost AT este cel mai recent exemplu al acestui angajament și reprezintă oferta noastră de cea mai înaltă tehnologie pentru șoferii de SUV-uri și camioane ușoare. Am petrecut ani de zile proiectând și testând această anvelopă, încorporând noi caracteristici care o vor face o opțiune durabilă și versatilă pe și în afara drumului.”

Outpost AT se angajează să-i ajute pe șoferi să-și extindă terenul, duritatea și călătoria prin caracteristici falsificate care le permit să urmeze oriunde le duc aventurile.

Extindeți-vă terenul

Outpost AT îi ajută pe șoferi să-și elimine limitele și să meargă cu încredere oriunde le cere călătoriile, sporind experiențele pe șosea și off-road prin tracțiune supremă pentru toate condițiile de condus.

NOKIAN TIRES Outpost AT are un model 3D special al benzii de rulare care ajută anvelopa să prospere în condiții dificile. Modelul inedit al benzii de rulare a anvelopei reflectă diversitatea terenului pe care este proiectat să îl abordeze, îmbunătățind aderența și manevrabilitatea pe orice suprafață, de la asfalt fierbinte la noroi moale și zăpadă până la pietriș rut.

Pereții laterali Summit – vârfuri în partea de sus a pereților laterali ai anvelopei – oferă o aderență suplimentară atunci când anvelopa se scufundă pe suprafețe moi și oferă un design impresionant din punct de vedere estetic, care simbolizează ambițiile dure ale șoferilor anvelopei. Crestăturile pe umăr cimentează prinderea robustă a anvelopei în punctul în care pereții laterali se întâlnesc cu modelul benzii de rulare.

Canyon Cuts se formează la intersecția benzii de rulare 3D și a umerilor, permițând șoferilor să experimenteze o aderență suplimentară atunci când întâlnesc suprafețe imprevizibile. Și aceste suprafețe includ zăpadă și nămol – Outpost AT este certificat cu emblema fulgilor de nea de munte cu trei vârfuri. Noul Outpost AT este conceput pentru a combina versatilitatea unei anvelope pentru toate anotimpurile cu capacitățile de manevrabilitate în timpul iernii.

„Șoferii de vehicule robuste vor să se bucure de aventurile lor și să se întoarcă acasă în siguranță, indiferent de provocările cu care s-au confruntat”, adaugă Seppälä. „Am creat Avantpostul AT pentru a prospera pe noroi, zăpadă, pietriș și asfalt, deoarece tracțiunea și aderența nu ne reduc doar limitele; ne ajută să ne depășim limitele și să ne bucurăm de călătoriile noastre.”

Extinde-ți duritatea

Outpost AT este dotat cu tehnologie pentru a proteja șoferii în cele mai dificile medii.

Tehnologia Aramid Shield™ oferă anvelopei durabilitate și rezistență la perforare extremă. Banda de rulare și pereții laterali ai anvelopei sunt protejate de fibre de aramidă extrem de puternice, același material folosit în vestele antiglonț și în industria aerospațială. Aramida încorporată sub banda de rulare ajută la protejarea împotriva perforațiilor din cauza terenului accidentat și a pericolelor rutiere, în timp ce întărește pereții laterali pentru a ajuta la prevenirea erupțiilor de la gropi și alte obstacole.

De-a lungul modelului benzii de rulare, apărătoarele de pietriș sporesc protecția la perforare a avanpostului AT. Acestea întăresc partea inferioară a canelurilor adânci ale anvelopei, protejând împotriva terenurilor stâncoase și permițând anvelopei să se sculpteze confortabil prin suprafețe accidentate.
Structura robustă a lui Outpost AT suportă o capacitate mare de încărcare și face din anvelopă o opțiune ideală pentru muncă grea și recreere, pe sau în afara drumului.
„Outpost AT este una dintre cele mai dure anvelope pe care le-am făcut vreodată”, afirmă Seppälä cu mândrie. „Este suficient de agresiv pentru a oferi durabilitate maximă datorită Aramid Shield™ și suficient de rafinat pentru a oferi confort pe parcurs.”

Extinde-ți călătoria

Outpost AT oferă un kilometraj mare datorită unei benzi de rulare adaptate al cărei peisaj este forjat cu caracteristici de protecție. Un model al benzii de rulare până la canion depășește adâncimea predecesorului, Rotiiva AT, cu 1,5 mm și versiunile LT-metrice cu 2,5 mm. Banda de rulare adâncită, 11,5 mm și dimensiunile LT 15 mm, prelungește durata de viață a Outpost AT și îi întărește capacitatea de a stăpâni terenuri dificile. Șoferii se pot bucura de eficiența consumului de combustibil datorită unui compus de cauciuc durabil și durabil, creat pentru a minimiza rezistența la rulare și pentru a menține emisiile scăzute. În calitate de lider global în sustenabilitate, peste 90% din produsele Nokian Tyres se clasează în categoriile cu cea mai scăzută rezistență la rulare. Sipingul tridimensional ajută Outpost AT să facă față zăpezii, nămolului și apei stătătoare, prelungind călătoriile în condiții dure. Iar suporturile de stabilitate și ridicările cu caneluri conferă anvelopei o structură robustă, oferind șoferilor liniște sufletească în timp ce navighează în călătorii lungi pe suprafețe dificile. Ca întotdeauna, Nokian Tyres îi ajută pe șoferi să știe exact cât de multă durată de rulare rămâne. Indicatorul de siguranță la condus patentat, disponibil în cea mai recentă generație a fiecărui produs Nokian Tyres, afișează în mod clar procentul de benzi de rulare disponibilă, astfel încât șoferii să știe când este timpul să-și cumpere următorul set.

Noul Outpost AT este o alegere inteligentă care le permite șoferilor să se bucure de beneficiile anvelopei pentru o lungă perioadă de timp.
Durabilitatea nu este definită doar prin rezistența la provocările de astăzi, ci și prin oferirea de încredere că anvelopa va aborda obstacolele de mâine”, conchide Seppälä.