Rugul este coroziunea metalelor care are loc în anumite condiții, este o reacție chimică (oxidare) între oțel sau fier, oxigen și apă, care provoacă apariția oxidului de fier (sau a ruginei). Cea mai obișnuită cauză a ruginei pe vehicule este expunerea metalelor la apă. Apa sarata provoaca ruginile mai repede, deoarece apa sarata accelereaza procesul de oxidare. Pe vehicule, orice piesă care este fabricată din oțel sau fier poate ruja, de la panouri și fuselaj, până la părți critice, precum șasiu, balamale și alte componente structurale.
De asemenea, condițiile adesea dure și umede de conducere în afara drumului pot, atunci când sunt combinate cu rugină, să accelereze ruperea componentelor importante. De exemplu, mulți șoferi Offroad și de expediție se confruntă cu probleme recurente cu balamale ușă pe vehiculele lor. Balamalele libere, rupte sau ruginite pot fi o adevărată durere și chiar un pericol, atunci când sunteți pe drum.
Înțelegând provocările cu care se confruntă vehiculele off-road pe o bază zilnică, compania germană,
Offroad Monkeys au decis să construiască componente rezistente la uzură care sunt foarte fiabile și sunt proiectate să îndure și au proiectat și construit balamale Land Rover care pot folosi în mod excesiv, ceea ce ar determina rapid dezmembrarea componentelor mai puțin bine făcute.
Proiectate și construite în propriile săli de înaltă tehnologie din Germania, aceste balamale sunt fabricate din aluminiu de înaltă rezistență, cu lubrifiere de înaltă calitate. Acest aluminiu are o rezistență foarte mare la coroziune și tot aluminiu are o durată de viață foarte lungă și poate fi fabricat pentru a fi mai puternic decât oțelul.
Balamalele Monkey Offroad sunt realizate cu șuruburi din oțel inoxidabil cu caneluri elicoidale pentru distribuirea unsorilor lubrifiante într-o manieră optimă, iar balamalele dispun de rulmenți din oțel inoxidabil, care pot fi înlocuiți dacă este necesar fără a fi nevoie să înlocuiți întreaga balama.
Pentru acei apărători care au o anvelopă de rezervă pe ușa din spate, această încărcătură are, desigur, un efect greu asupra balamalelor originale ale ușii din spate. Mulți șoferi de la Defender sunt familiarizați cu uzura puternică a balamalelor ușilor și cu zgomotele de scârțâit și scârțâit care pot fi făcute de o ușă din spate îmbătrânită. Acesta a fost motivul Offroad Monkeys a decis, de asemenea, să dezvolte balamale ușoare din spate, folosind din nou aluminiu de înaltă rezistență.
Aceste balamale utilizează rulmenți de frecare schimbabile, iar șuruburile au o canelură groasă elicoidală pentru o mai bună dispersie a grăsimii în balama, lubrifiantul lubrifiat și combate rugina. Balamalele pot rezista unei utilizări grele permanente fără a fi uzate. În plus, proiectarea precisă a balamalelor și a fitingurilor precise înseamnă că nu va apărea nici o apă sau umiditate în ușă.
Offroad Monkeys- Ingineria reală rezolvă probleme comune
Offroad Monkeys echipa face totul, de la componente la partea finită în propriul atelier. Această afacere de familie a fabricat părți atât pentru industria automobilelor, cât și pentru motociclete de mulți ani, iar echipa continuă să sublinieze importanța utilizării celor mai bune materiale, pentru a oferi cea mai mare precizie și fiabilitate și, de asemenea, pentru a combate apariția ruginei și pentru a crește longevitatea părților.
Pentru mai multe informații, vizitați Site-ul Offroad Monkey. Sau aruncați-le și le veți vedea Abenteuer and Allrad în luna iunie.
Comentarii recente