Você sabia que o pára-choque apareceu pela primeira vez em um veículo já em 1897. Inventado por um americano chamado George Albert Lyon. Ele também desenvolveu uma capa de pneu de metal para rodas sobressalentes na década de 1930, produziu paredes de plástico e metal branco, anéis de acabamento de roda de aço inoxidável e tampas de roda de aço inoxidável. O primeiro pára-choque projetado para absorver impactos apareceu em 1901, era feito de borracha e foi patenteado em 1905, coisas com certeza já percorreram um longo caminho desde então.


Nós mordemos a bala e vamos adicionar um guincho a 90, por anos temos evitado colocar um guincho porque não queríamos colocar um grande pára-choque de guincho na frente do veículo, principalmente por causa do peso extra. Além disso, evitamos prender um para-choque com estrutura de aço porque não gostamos da aparência de muitos para-choques de guincho Defender que estavam no mercado.

Nós também sobrevivemos sem um guincho por anos, embora nos últimos tempos nos tenhamos nos sentido um pouco incomodados em mais de uma ocasião e, verdade seja dita, a vida teria sido muito mais fácil se tivéssemos um guincho borda. Muito disso se resume à finalidade de uso do seu veículo, algumas pessoas se arrumam e não têm para onde ir. Uma das principais razões pelas quais escolhemos o pára-choque tubular de guincho Bearmach foi porque ele não tinha uma aparência muito agressiva e, na verdade, parecia ótimo. O do Landy é o modelo sem ar-condicionado, você também pode obter uma versão que é adequado para Defensores com ar-condicionado, se você não tiver certeza dê um grito para o Bearmach e eles o corrigirão. Mas também há uma série de outras razões pelas quais um pára-choque é uma boa adição ao seu veículo e algumas delas incluem. Em primeiro lugar, um pára-choque permite que você instale um guincho, e também os pára-choques evitam danos à frente do seu veículo em baixa falha de velocidade.

Se você mora em um país onde há abundância de vida selvagem, por exemplo, no continente africano ou na Austrália, onde os cangurus podem ser um perigo real no outback, um pára-choque forte é uma necessidade. Os pára-choques também são úteis para prender luzes extras de pós-venda ou uma antena CB para comunicações, eles também podem ser usados ​​para prender uma bandeira ou mastro de bandeira, caso você precise reivindicar seu território hasteando sua bandeira com caveira e ossos cruzados em seu acampamento favorito.

No final das contas, achamos que esse para-choque tubular Bearmach parece incrível e traz um sorrisinho aos nossos rostos, nós o adoramos.